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基于区段的地下空间环路通风排烟设计方法
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作者 王洁 赵炳欣 姜学鹏 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第1期155-162,共8页
为实现多匝道、多地块、内部空间复杂的地下空间环路烟气控制,提出一种区段式排烟方法:将地下空间环路与地块通过防火门分隔,形成独立的构筑物,结合隧道结构,确定风机房位置,划分区段,使烟气在一定区域内排出。以滨江地下环路为例,在隧... 为实现多匝道、多地块、内部空间复杂的地下空间环路烟气控制,提出一种区段式排烟方法:将地下空间环路与地块通过防火门分隔,形成独立的构筑物,结合隧道结构,确定风机房位置,划分区段,使烟气在一定区域内排出。以滨江地下环路为例,在隧道主线上均匀布置6个排烟风机房,并以此为节点,将隧道划分为8个区段。当火灾发生时,开启所在区段两端的风机进行排烟。由于各区段不设置固定分隔,整个风道是贯通的,因而各个风机房里的风机可互相作为备用排烟风机,以降低成本。采用数值模拟软件建立模型,对排烟口开启数量和间距进行模拟,确定排烟量为90 m^(3)/s、排烟口间距为30 m、开启8个排烟口的排烟方案。从人员疏散环境以及排烟效率对典型区段进行分析,结果表明:烟气控制在一定的范围内,人员疏散环境安全,排烟效率达到90%,证明方案合理可行。 展开更多
关键词 火灾烟气控制 地下空间环路 通风排烟设计方法 区段划分
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公铁合建双层盾构隧道设计关键技术
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作者 肖明清 孙文昊 +1 位作者 何应道 胡威东 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第8期1533-1543,共11页
为解决公铁合建双层盾构隧道面临的总体布置、结构设计、汽车与地铁车辆联合振动以及通风排烟等技术难题,以武汉长江公铁隧道和济南黄河济泺路隧道工程实践为基础,采用方案综合比选、2.5维数值计算等方法,对公铁合建双层盾构隧道设计关... 为解决公铁合建双层盾构隧道面临的总体布置、结构设计、汽车与地铁车辆联合振动以及通风排烟等技术难题,以武汉长江公铁隧道和济南黄河济泺路隧道工程实践为基础,采用方案综合比选、2.5维数值计算等方法,对公铁合建双层盾构隧道设计关键技术进行系统研究。结果表明:1)通过对隧道平面、纵断面和横断面的合理优化布置,并在废水泵房段、疏散楼梯段采取特殊布置方案,可减少公铁合建盾构隧道地下空间占用,并提高断面利用率,减小盾构隧道外径;2)采用半预制半现浇的管片+非封闭内衬结构型式,能充分发挥内部结构与管片衬砌的联合承载作用,显著减小河床冲淤作用;3)汽车与地铁联合振动作用对隧道影响较小,隧道基底饱和粉细砂地层不会发生液化;4)地铁隧道采用分段纵向烟道,可解决地铁长大区间无风井条件下的排烟难题,同时提高疏散便捷性,并大幅降低建设难度;5)公铁合建隧道在运营管理上不可避免地会出现交叉和影响,建议在管理界面划分和投资分劈上提前研究,便于决策。 展开更多
关键词 公铁合建 双层盾构隧道 集约化设计 公铁联合振动作用 通风排烟 防灾疏散
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广西区域充电汽车库通风和排烟系统设计分析
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作者 牛忠涛 《中国厨卫》 2024年第11期209-211,214,共4页
为了降低充电汽车库通风和排烟系统的初投资,文章对广西区域充电汽车库通风和排烟系统进行了详细分析,以某住宅地下充电车库为例,提出了风管管径组合及排风和排烟控制方法,优化了系统划分形式,并节约了投资成本。
关键词 汽车库 通风和排烟系统 风管管径 控制逻辑 系统设计
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城市轨道交通地下单存车线配线区间内排烟效果现场实测研究
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作者 黄泽茂 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第11期85-93,共9页
目的:为了明确城市轨道交通工程地下单存车线配线区间不同排烟设计方案的烟气控制效果,确定影响隧道区间整体排烟能力和气流组织分配的因素,需要对单存车线配线区间的排烟效果进行现场实测。方法:选取某条已运营的城市轨道交通线路中的... 目的:为了明确城市轨道交通工程地下单存车线配线区间不同排烟设计方案的烟气控制效果,确定影响隧道区间整体排烟能力和气流组织分配的因素,需要对单存车线配线区间的排烟效果进行现场实测。方法:选取某条已运营的城市轨道交通线路中的1个单存车线配线区间,针对影响隧道区间整体排烟能力和气流组织分配的关键因素,设置了6种不同的测试工况。在现场开展冷烟试验,对各工况的断面风速、烟气流动方向、实际排烟效果等进行现场实测,并对测试结果进行分析。结果及结论:隧道通风系统的排烟能力主要取决于TVF(隧道风机)的开启数量,射流风机主要起气流分配的作用。隧道风机和射流风机的合理组合,可形成有效的排烟气流组织方案。单存车线区域应设置射流风机,以对该区域的各线路进行气流分配,保证着火区间内风速满足规范要求。射流风机并非开启越多越好,仅开启起火位置所对应隧道内的射流风机时具有纵向风速大、控制简单的优点。单存车线区间内建议至少设置2组射流风机,且2组射流风机的间距不宜小于1列列车的长度。 展开更多
关键词 城市轨道交通 单存车线配线区间 排烟设计 气流分配 现场测试 隧道风机 射流风机
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春场坝抽水蓄能电站通风空调及排烟设计 被引量:2
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作者 王静泓 乔琪 《四川水力发电》 2023年第6期92-95,共4页
与常规水电站地面式厂房的结构形式不同,春场坝抽水蓄能电站安装层位于2294.90 m高程地面,主机层位于2253.63 m高程的地下竖井井底,高差达41.00 m,自然通风无法满足要求。因此,采用机械送风方式通过风机和风管送风至井底主机层工作面,... 与常规水电站地面式厂房的结构形式不同,春场坝抽水蓄能电站安装层位于2294.90 m高程地面,主机层位于2253.63 m高程的地下竖井井底,高差达41.00 m,自然通风无法满足要求。因此,采用机械送风方式通过风机和风管送风至井底主机层工作面,排风通过井内、外的压力差排出井外;笔者考虑到井壁的自然吸热功能及主机层的发电设备散热、散湿,湿度过大将影响机电设备的正常运行,设置升温性除湿机对井底主机层进行温湿度调节;根据现行规范,需要对井底主机层进行机械送风及机械排烟。经上述措施,充分满足电站温湿度的控制要求并达到消防安全的目的。 展开更多
关键词 通风空调设计 排烟设计 抽水蓄能电站
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地下车库联络道通风设计探讨
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作者 孙立镖 《暖通空调》 2023年第5期39-42,27,共5页
通过介绍地下车库联络道这类新型城市地下道路的建筑特点,分析了地下车库联络道通风系统,特别是排烟系统设计的重要性。同时,结合现有国内规范和近年来国内地下车库联络道项目的实际情况,从地下车库联络道的建筑类别、火灾热释放率、通... 通过介绍地下车库联络道这类新型城市地下道路的建筑特点,分析了地下车库联络道通风系统,特别是排烟系统设计的重要性。同时,结合现有国内规范和近年来国内地下车库联络道项目的实际情况,从地下车库联络道的建筑类别、火灾热释放率、通风方式、风道材质等方面对相关通风设计进行了探讨和分析,提出了国内地下车库联络道通风系统设计的相关建议,可为今后此类项目的通风设计提供借鉴。 展开更多
关键词 地下车库联络道 通风设计 建筑类别 火灾热释放率 风道材质 排烟系统
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电影院空调通风及排烟系统优化设计
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作者 郭初 《制冷》 2023年第3期18-21,共4页
以影厅为例,详细介绍空调通风系统设计,提出空调通风、机械排烟系统整合优化的设计方案,对机械排烟系统详细计算及设备选型设计,得出计算排烟量为94369m^(3)/h,按《建筑防烟排烟系统技术标准》(GB51251-2017)表4.6.3计算排烟量为106000m... 以影厅为例,详细介绍空调通风系统设计,提出空调通风、机械排烟系统整合优化的设计方案,对机械排烟系统详细计算及设备选型设计,得出计算排烟量为94369m^(3)/h,按《建筑防烟排烟系统技术标准》(GB51251-2017)表4.6.3计算排烟量为106000m^(3)/h,需按查表值进行设计。设计方案及设计要点为影院设计提供参考。 展开更多
关键词 电影院 空调通风系统 排烟系统 优化设计 设备选型
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某地铁多层车站的防排烟系统设计及模拟研究 被引量:9
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作者 王迪军 罗燕萍 +1 位作者 钟茂华 史聪灵 《中国安全生产科学技术》 CAS 2012年第7期5-10,共6页
在分析地铁车站火灾烟控和乘客疏散要求的基础上,分析了地铁防排烟设计的基本思路和模式,结合某多层结构地下车站,给出了通风排烟系统的设计方案。利用模拟仿真的方法对通风排烟系统火灾事故情况下的运行效果进行了验证评估。计算表明,... 在分析地铁车站火灾烟控和乘客疏散要求的基础上,分析了地铁防排烟设计的基本思路和模式,结合某多层结构地下车站,给出了通风排烟系统的设计方案。利用模拟仿真的方法对通风排烟系统火灾事故情况下的运行效果进行了验证评估。计算表明,隧道烟控流速、楼扶梯开口流速、可用安全疏散时间等指标均可达到规范的要求。提出的设计方案和事故运行模式可提供作为一种地下车站通风排烟系统设计的模式。 展开更多
关键词 地铁车站 烟气控制 通风排烟系统 设计 验证
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某大型商业建筑通风空调设计 被引量:9
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作者 李翔 革非 +1 位作者 范园园 都剑 《制冷与空调(四川)》 2012年第1期52-57,共6页
介绍了某大型商业建筑冷热源配置方案、空调系统形式、空调自控和能源的有效利用策略。提出了突破现行防火规范的排烟措施;从空调通风设备的耗电量、各种井道和空调通风口与建筑外立面设计配合等方面讨论了该项目的设计难点之一—预留设... 介绍了某大型商业建筑冷热源配置方案、空调系统形式、空调自控和能源的有效利用策略。提出了突破现行防火规范的排烟措施;从空调通风设备的耗电量、各种井道和空调通风口与建筑外立面设计配合等方面讨论了该项目的设计难点之一—预留设计;针对业态繁复、不确定以及频繁变动的特点给出了应对措施,最后指出了该项目的不足之处和设计方法的改进意见。 展开更多
关键词 大型商业建筑 空调通风 排烟 能源的有效利用 预留设计
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杭州萧山国际机场航站楼空调通风设计 被引量:5
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作者 姚国梁 戈海燕 《暖通空调》 北大核心 2002年第6期75-77,共3页
介绍了航站楼空调、通风和排烟设计。结合该工程大空间的特点 ,采用地面送风亭射流送风 ,沿玻璃幕墙地面设长条形地面送风口 ,既可满足人的舒适要求 ,又可防止玻璃幕墙结露 ;候机大厅和办票大厅顶部设红外线对射探测器控制的排烟天窗。... 介绍了航站楼空调、通风和排烟设计。结合该工程大空间的特点 ,采用地面送风亭射流送风 ,沿玻璃幕墙地面设长条形地面送风口 ,既可满足人的舒适要求 ,又可防止玻璃幕墙结露 ;候机大厅和办票大厅顶部设红外线对射探测器控制的排烟天窗。航站楼已正常运行 2年。 展开更多
关键词 杭州萧山国际机场 航站楼 空调 通风 设计 排烟
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变电所通风设计浅析 被引量:15
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作者 曲友立 《暖通空调》 北大核心 2005年第8期83-85,共3页
分析了变电所设备间设备发热量大、设备布置紧凑、电压等级高等特点。结合工程实例,介绍了变电所通风设计的方法、原则和应注意的问题。
关键词 变电所 通风 排烟 设计 通风设计 设备布置 电压等级 工程实例 设备间 发热量
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地下汽车库通风与排烟设计的几个问题 被引量:1
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作者 刘舰 张晓东 《辽宁工学院学报》 2004年第4期58-60,共3页
根据汽车库设计防火规范,比较和分析了地下汽车库通风与排烟系统设计中几种不同形式的优缺点,并指出了在设计中应思考、注意的问题:汽车库不仅要保证一定的净高,以满足汽车通行与停泊的要求,同时要保证通风效果与消防要求。
关键词 地下汽车库 排烟设计 通风效果 防火规范 消防 排烟系统 优缺点 停泊
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地下KTV场所通风排烟设计问题探讨 被引量:1
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作者 刘正清 蒲隽 《制冷与空调(四川)》 2017年第2期184-187,共4页
针对地下KTV场所中通风排烟的重要性,通过对自贡市一个设有地下KTV场所的工程中KTV部分防烟分区的确定、排风排烟量的计算、排风排烟系统的确定、风口大小的计算与选择以及排风排烟系统的控制等设计问题进行讨论和分析,探讨了地下KTV场... 针对地下KTV场所中通风排烟的重要性,通过对自贡市一个设有地下KTV场所的工程中KTV部分防烟分区的确定、排风排烟量的计算、排风排烟系统的确定、风口大小的计算与选择以及排风排烟系统的控制等设计问题进行讨论和分析,探讨了地下KTV场所中通风排烟设计中的问题,提出了地下KTV场所中通风排烟设计的一些建议。 展开更多
关键词 地下KTV场所 通风排烟 设计
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广州地铁沙园站环控设计及特点分析 被引量:1
14
作者 吴炜 彭金龙 《建筑热能通风空调》 2009年第2期93-96,共4页
沙园站为广州地铁八号线延长线工程中的一个地下平行换乘车站,本文结合车站实际建筑布局,介绍了车站内环控设计及特点,包括冷负荷的计算、系统的划分、设备的选型、风室的应用、防排烟系统设计及平行换乘车站的火灾工艺控制方法等,以期... 沙园站为广州地铁八号线延长线工程中的一个地下平行换乘车站,本文结合车站实际建筑布局,介绍了车站内环控设计及特点,包括冷负荷的计算、系统的划分、设备的选型、风室的应用、防排烟系统设计及平行换乘车站的火灾工艺控制方法等,以期对同类工程有所参考。 展开更多
关键词 地下换乘车站 环控设计及特点 冷负荷计算 防排烟系统设计 风室 工艺控制
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排烟口与送风口关系对送风排烟的影响 被引量:7
15
作者 杨国宏 侯耀华 李思成 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2015年第12期1597-1600,共4页
为探求合适的排烟口与送风口的尺寸关系,通过理论分析,推导出影响正压送风排烟效果的通风因子,该通风因子同排烟口与送风口的面积比成正相关关系,进行了全尺寸试验。结果表明,排烟口与送风口面积比为2∶1时可以达到较好的排烟效果。研... 为探求合适的排烟口与送风口的尺寸关系,通过理论分析,推导出影响正压送风排烟效果的通风因子,该通风因子同排烟口与送风口的面积比成正相关关系,进行了全尺寸试验。结果表明,排烟口与送风口面积比为2∶1时可以达到较好的排烟效果。研究结果可为正压送风排烟在火场中的实战应用提供一定的理论与技术指导。 展开更多
关键词 排烟方式 正压送风排烟 通风因子 排烟口
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2010年上海世博会中国馆消防防排烟设计
16
作者 万阳 陆雍健 +1 位作者 张静 寿炜炜 《制冷技术》 2010年第3期20-25,共6页
本文主要介绍世博会中国馆消防排烟设计,其中包括合理划分防火分区、防烟分区,确定排烟方式(自然或机械)及排烟气流组织,确定排烟量及补风措施。对于世博会中国馆众多的展览大空间的消防设计,在确保安全和合理的原则下,采用了性能化设... 本文主要介绍世博会中国馆消防排烟设计,其中包括合理划分防火分区、防烟分区,确定排烟方式(自然或机械)及排烟气流组织,确定排烟量及补风措施。对于世博会中国馆众多的展览大空间的消防设计,在确保安全和合理的原则下,采用了性能化设计方法进行。 展开更多
关键词 消防排烟 性能化设计 火灾规模 排烟量
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大庆商城超市空调设计
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作者 廉学军 《林业科技情报》 2004年第3期48-49,共2页
大庆商城超市为一座大型商场与银行综合楼相结合的大型建筑 ;本文介绍了该工程的空调负荷计算、气流组织、空调通风及防排烟方式 ,空调水系统 ,冷热源及空调自控系统。
关键词 大庆商城 超市 空调设计 空调水系统 冷热源
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海口文明东越江通道通风系统设计分析
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作者 王亮 《建筑热能通风空调》 2021年第1期100-103,92,共5页
为解决隧道卫生环境和火灾排烟问题,本文依托海口文明东越江通道工程,分析了隧道通风方式选择、卫生标准取值、纵向排烟的临界风速修正等对隧道行车环境、消防安全的影响。利用SES程序对多匝道隧道进行通风计算,复核各工况风量分布以及... 为解决隧道卫生环境和火灾排烟问题,本文依托海口文明东越江通道工程,分析了隧道通风方式选择、卫生标准取值、纵向排烟的临界风速修正等对隧道行车环境、消防安全的影响。利用SES程序对多匝道隧道进行通风计算,复核各工况风量分布以及风机配置,为多匝道地下互通隧道的通风排烟系统设计提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 隧道通风 卫生标准 通风设计 临界风速修正 排烟设计 SES程序 环保节能
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越江区间内设置单渡线对通风的影响分析
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作者 李香凡 《铁道勘测与设计》 2019年第1期47-50,共4页
大直径盾构越江区间内设置单渡线十分少见,单渡线处连通面积较大,且越江区间较长,通风排烟气流组织复杂,控制火灾时的有效排烟及正常运营时区间隧道内的温度、新风量,对越江区间通风设计尤为重要。通过模拟计算,对排烟及正常运营通风进... 大直径盾构越江区间内设置单渡线十分少见,单渡线处连通面积较大,且越江区间较长,通风排烟气流组织复杂,控制火灾时的有效排烟及正常运营时区间隧道内的温度、新风量,对越江区间通风设计尤为重要。通过模拟计算,对排烟及正常运营通风进行了分析,并提出了解决办法。 展开更多
关键词 大直径盾构隧道 越江区间 单渡线排烟设计 运营通风
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地下汽车库通风与排烟系统的设计分析 被引量:3
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作者 崔海燕 徐丽鹤 邹德兴 《山西建筑》 2008年第33期197-198,共2页
对传统通风方式与诱导通风方式进行了比较,并阐述了诱导通风系统的原理及特性,分析了地下汽车库诱导通风与排烟系统的设计方法,提出了设计中应注意的问题,从而优化地下汽车库通风与排烟系统设计。
关键词 地下汽车库 通风方式 诱导通风 排烟 设计
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