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潜空导弹垂直发射出筒横向载荷特性 被引量:5
1
作者 朱珠 卢丙举 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期452-457,共6页
为了研究潜空导弹垂直发射过程中危险截面的受载情况,针对用适配器方式进行弹筒匹配和导向的潜空导弹,建立了出筒横向动力学模型和出筒载荷计算方法并进行仿真分析,研究了潜艇航速、适配器刚度等发射条件对潜空导弹垂直发射出筒过程的... 为了研究潜空导弹垂直发射过程中危险截面的受载情况,针对用适配器方式进行弹筒匹配和导向的潜空导弹,建立了出筒横向动力学模型和出筒载荷计算方法并进行仿真分析,研究了潜艇航速、适配器刚度等发射条件对潜空导弹垂直发射出筒过程的受力与出筒姿态的影响。结果表明,出筒载荷随航速的增大而增大,随适配器刚度增大而增大,对潜空导弹及其它战术导弹水下垂直发射具有指导意义。 展开更多
关键词 水下垂直发射 横向动力 适配器 危险截面 横向载荷
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基于对象的直线上区段综合限界计算方法 被引量:1
2
作者 雷定猷 王娟 汤波 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2012年第9期3276-3279,3288,共5页
从微观角度入手,结合面向对象思想,提出以三维实体对象描述、投影和综合为核心的直线上区段综合限界计算方法。将桥梁、隧道、其他建筑物或设备等控制物视为独立对象,结合对象特征构造以基本体素分解与几何运算相结合的实体对象描述方法... 从微观角度入手,结合面向对象思想,提出以三维实体对象描述、投影和综合为核心的直线上区段综合限界计算方法。将桥梁、隧道、其他建筑物或设备等控制物视为独立对象,结合对象特征构造以基本体素分解与几何运算相结合的实体对象描述方法;沿线路纵向投影对象,并以纵横交替扫描对投影进行预处理,刻画对象对综合限界的控制形态;通过定义交点序列、内外边等概念,设计了以交点确定和边属性判断为主体的投影对象综合算法。面向对象区段综合限界计算方法在理论上与实际拟合准确,有效地避免了遗漏隐藏控制点,准确反映控制物的空间几何形态。算例证实了方法的有效性。 展开更多
关键词 区段综合限界 对象 几何运算 纵横交替扫描 内外边
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低改高高速公路路桥过渡段加宽沉降规律 被引量:3
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作者 李友云 安钢 +2 位作者 谢继登 赵秀艳 何敏 《山东交通学院学报》 CAS 2021年第1期21-31,共11页
为研究低改高高速公路路桥过渡段加宽后路基的沉降特性,通过有限元建模分析,研究低改高高速公路路桥过渡段加宽的横、纵向断面沉降位移。结果表明:在横断面上,道路沉降主要集中在填筑期及工后5 a内,地基表面竖向位移整体趋近于“盆”形... 为研究低改高高速公路路桥过渡段加宽后路基的沉降特性,通过有限元建模分析,研究低改高高速公路路桥过渡段加宽的横、纵向断面沉降位移。结果表明:在横断面上,道路沉降主要集中在填筑期及工后5 a内,地基表面竖向位移整体趋近于“盆”形,距离旧路基越远沉降越明显,拓宽侧工后沉降主要集中在2 a内,占工后沉降的64%,在加宽路基中心附近达到最大,水平位移与路基沉降有关。路基拼接位置及加宽路基边坡局部剪应力集中;纵断面上,路基及地基沉降均由桥台向一般路基逐渐增大,差异沉降表现在台后15 m范围内,运营15 a桥台与台后15 m间总差异沉降为7.2 cm,其中工后差异沉降3.0 cm,纵断面剪应力主要集中在台背换填区及桩底区域。 展开更多
关键词 高速公路路桥过渡段 地基表面竖向位移 横向沉降位移 纵向沉降位移 桥台
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亚声速飞机阻力源及减阻措施研究 被引量:2
4
作者 叶露 赵赶超 《航空科学技术》 2019年第11期36-40,共5页
为了降低亚声速飞机的阻力,提升运行的经济性,选择某一典型亚声速飞机为研究对象,分析了其阻力产生的原因及分类,提出了针对不同阻力源的减阻措施。数值研究结果表明,通过在机身后体加装涡流发生器能够减小摩擦阻力;加装侧鳍能够显著减... 为了降低亚声速飞机的阻力,提升运行的经济性,选择某一典型亚声速飞机为研究对象,分析了其阻力产生的原因及分类,提出了针对不同阻力源的减阻措施。数值研究结果表明,通过在机身后体加装涡流发生器能够减小摩擦阻力;加装侧鳍能够显著减小压差阻力,改善大迎角性能;使用拐折式翼梢小翼能够进一步减小诱导阻力。 展开更多
关键词 亚声速飞机 阻力源 涡流发生器 侧鳍 拐折式翼梢小翼
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断层封堵分析技术在油气地质勘探中的应用 被引量:13
5
作者 周英 王文强 朱立新 《石油地球物理勘探》 EI CSCD 北大核心 1998年第5期649-657,共9页
对以断层为油气圈闭边界的地区,需要进行断层的封堵性分析。它是勘探阶段油气的保存、可能性的运移路线、合油气区的扩储评估的一个重要分析手段。在开发阶段它对储层的优化管理、二次开发利用可起到指导作用。断层封堵分析主要包括三... 对以断层为油气圈闭边界的地区,需要进行断层的封堵性分析。它是勘探阶段油气的保存、可能性的运移路线、合油气区的扩储评估的一个重要分析手段。在开发阶段它对储层的优化管理、二次开发利用可起到指导作用。断层封堵分析主要包括三个方面:一是区域上的地质物探资料分析,尽可能寻找掌握对断层封堵分析有关的信息,诸如岩性、压力、地化、构造发展史、沉积环境等方面的资料,从而基本确定本地区封堵和不封堵断层样本,了解所研究断层的基本情况;二是沿断层面制作断层面剖面,分析断层两侧储层岩性并置情况,判断因储层岩性并置可能出现的油气横向泄漏问题;三是对断层带进行断层泥率的计算,用一些约束条件确定其门槛值,从而分析沿断层出现的可能的油气泄漏段。 展开更多
关键词 断层 封堵 油气勘探 地质勘探
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CAF可靠性问题失效分析方法研究 被引量:1
6
作者 李安安 黄贤权 王俊 《印制电路信息》 2021年第S02期168-174,共7页
随着电子产品高密度、小型化的快速发展,印制板导体间距越来越小,CAF失效的几率越来越高,成为影响产品可靠性的重要因素。如何有效分析出CAF失效模式成为业界的技术难题。文章通过详细介绍CAF失效分析方法,寻找失效点,找出失效根因,并... 随着电子产品高密度、小型化的快速发展,印制板导体间距越来越小,CAF失效的几率越来越高,成为影响产品可靠性的重要因素。如何有效分析出CAF失效模式成为业界的技术难题。文章通过详细介绍CAF失效分析方法,寻找失效点,找出失效根因,并提供多种CAF失效模式分析案例,供同行参考和借鉴。 展开更多
关键词 导电阳极丝 失效分析 水平切片 垂直切片 侧面垂直切片 扫描电镜 热发射定位分析
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大断面煤巷支护设计优化探索 被引量:1
7
作者 刘永红 《机械管理开发》 2017年第10期4-6,44,共4页
对矿井的具体掘进工作面进行研究,对高强度经济支护技术进行优化,即在一定的围岩和最小支护强度条件下,进行支护系统的局部优化,最终达到减少巷道支护强度、提高支护系统整体性和降本增效的目的。
关键词 大断面煤巷 摩尔 - 库伦模型 横向联接 纵向联接
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橡胶浮置板式轨道结构竖向振动分析模型 被引量:3
8
作者 邹锦华 姜海波 夏晓舟 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第4期33-37,共5页
应用轨道段组合单元,建立了能反映橡胶浮置板式轨道结构竖向振动特性的动力分析模型。在模型中,钢轨模拟为连续弹性支承的Euler梁;浮置板视为弹性薄板,用有限元法中的纵横向有限条带单元进行离散;钢轨扣件及橡胶支座模拟为线性弹簧和阻... 应用轨道段组合单元,建立了能反映橡胶浮置板式轨道结构竖向振动特性的动力分析模型。在模型中,钢轨模拟为连续弹性支承的Euler梁;浮置板视为弹性薄板,用有限元法中的纵横向有限条带单元进行离散;钢轨扣件及橡胶支座模拟为线性弹簧和阻尼。基于弹性系统动力学总势能不变值原理和形成系统矩阵的"对号入座"法则,建立了地铁列车-橡胶浮置板式轨道竖向振动方程,并对车辆和轨道结构的动力特性进行了数值分析。计算结果表明:地铁列车通过广州地铁二号线橡胶浮置板式轨道时,轮重减载率最大值为0.597,车体竖向振动加速度最大值为0.846 m.s^-2,浮置板式轨道系统的隔振效率为20%~27%,因此,车辆-轨道结构竖向振动分析模型能够准确描述地铁车辆和橡胶浮置板式轨道结构间的动力特性。 展开更多
关键词 橡胶浮置板式轨道 竖向振动 纵横向有限条带单元 轨道段组合单元 振动分析模型
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