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小直径立铣刀后刀面磨损带的研究 被引量：9
1
作者 李锡文 张洁 +1 位作者 杜润生 杨叔子 《工具技术》 北大核心 2000年第6期7-10,共4页
分析了小直径立铣刀后刀面的磨损规律及特点 ,提出采用后刀面磨损带宽度VB和后刀面磨损带面积AVB作为衡量刀具磨损程度的评价指标。小直径立铣刀渐进磨损试验结果表明 :每一刀齿后刀面和副后刀面的VB和AVB变化曲线与车刀的典型磨损过程... 分析了小直径立铣刀后刀面的磨损规律及特点 ,提出采用后刀面磨损带宽度VB和后刀面磨损带面积AVB作为衡量刀具磨损程度的评价指标。小直径立铣刀渐进磨损试验结果表明 :每一刀齿后刀面和副后刀面的VB和AVB变化曲线与车刀的典型磨损过程曲线相似 ,即存在初期磨损、正常磨损和急剧磨损阶段。 展开更多
关键词 后刀面 副后刀面 磨损带 小直径立铣刀
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辽河保护区河岸带自然生境恢复现状 被引量：14
2
作者 张鸿龄 郭鑫 孙丽娜 《沈阳大学学报（自然科学版）》 CAS 2016年第2期98-104,共7页
在辽河保护区选取19个调查断面,通过实地调查的方法对河岸带植被盖度、物种组成、河岸带宽度及土地利用现状进行了调研.结果发现,辽河河岸带植被盖度达到80%以上,但物种相对单一,主要以一年生草本植物为主;河岸带农田用地大量减少,辽河... 在辽河保护区选取19个调查断面,通过实地调查的方法对河岸带植被盖度、物种组成、河岸带宽度及土地利用现状进行了调研.结果发现,辽河河岸带植被盖度达到80%以上,但物种相对单一,主要以一年生草本植物为主;河岸带农田用地大量减少,辽河保护区河岸带生境趋于自然恢复状态.认为后期只要采用适宜的管理措施,逐步克服或消除人为的干扰压力,退化河岸带最终会由于生态演替的作用步入健康、良性发展,逐步恢复其自然生态功能. 展开更多
关键词 辽河保护区 河岸缓冲带 植被恢复 有效宽度 土地利用
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内河港口岸线利用效率评价指标 被引量：4
3
作者 袁洪春 谢耀峰 《水运工程》 北大核心 2015年第11期67-71,共5页
建立合适的岸线利用效率评价指标——岸线利用强度,对现有挖入式布置形式与顺岸式布置形式进行评价、比较,并引入该评价指标的相关制约因素:陆域纵深和陆域配套面积,实现对于挖入式布置形式岸线利用效率的定量分析,并将评价指标及制约... 建立合适的岸线利用效率评价指标——岸线利用强度,对现有挖入式布置形式与顺岸式布置形式进行评价、比较,并引入该评价指标的相关制约因素:陆域纵深和陆域配套面积,实现对于挖入式布置形式岸线利用效率的定量分析,并将评价指标及制约因素结合到具体工程实例,最终得出挖入式布置常用形式的岸线利用强度合理范围。 展开更多
关键词 内河 挖入式布置 顺岸式布置 岸线利用强度 陆域纵深 陆域配套面积
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基于土地利用变化的生态廊道识别和建设成本研究——以南京东郊地区为例 被引量：3
4
作者 李平星 邹露 《生态环境学报》 CSCD 北大核心 2022年第2期277-285,共9页
快速城市化和土地利用变化带来景观破碎化、连通性下降等问题,对生物多样性保护和生态网络建设带来严重威胁。保护已有的重要生态空间,并对部分非生态空间进行调整,进而构建连通性较高的生态廊道,是促进生态网络建设和保障区域可持续发... 快速城市化和土地利用变化带来景观破碎化、连通性下降等问题,对生物多样性保护和生态网络建设带来严重威胁。保护已有的重要生态空间,并对部分非生态空间进行调整,进而构建连通性较高的生态廊道,是促进生态网络建设和保障区域可持续发展的重要手段。以南京东郊紫金山-青龙山地区为案例,通过最小累积阻力模型模拟潜在生态过程,揭示2000年和2015年两条生态廊道的位置、走向及其变化,分析廊道内土地利用变化格局,从土地利用调整的角度,核算生态廊道建设费用。结果表明,2000年和2015年生态廊道位置和走向变化明显,由紫金山和青龙山两个生态斑块的北部向南部地区转移,耕地、林地向城镇用地转变是导致生态廊道位置和走向变化的主要原因。2000年廊道内城镇用地扩张明显,占用大量耕地和林地,而2015年廊道内水域、林地等生态空间占比较大,土地利用结构较为稳定,更适宜作为当前的优选生态廊道。受建设用地增长等因素影响,从2000—2015年,通过土地利用调整构建连续性生态廊道的成本显著增加,2000年生态廊道的成本增长较2015年生态廊道更为显著,表明2015年生态廊道更适宜作为当前生态廊道构建的空间载体。随着生态廊道宽度的增加,其建设成本显著提高,200 m宽的生态廊道兼具生态保护的适宜性和土地利用调整的经济合理性,可作为生态廊道建设的主要空间范围。研究揭示了区域生态廊道的变化和成因,确定了具有较高适宜性的优选生态廊道,从土地利用调整的视角核算了生态廊道建设的成本,为促进高度城市化地区生态保护和可持续发展提供了参考。 展开更多
关键词 土地利用变化 生态过程 生态廊道 宽度 最小累积阻力模型 城市化地区
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基于DEM的河宽模型在山区中小流域内的构建与应用 被引量：4
5
作者 何蒙 李致家 +1 位作者 童冰星 谭君 《水力发电》 北大核心 2019年第4期22-27,共6页
合理可靠地估算河道栅格单元内的河道断面宽度是分布式水文模型汇流计算时的重点和难点问题。为此,研究提出一种适用于山区中小流域的河宽模型。该模型综合考虑了集水面积和地形对河流宽度的影响,利用DEM数据提取了河道上游集水面积和... 合理可靠地估算河道栅格单元内的河道断面宽度是分布式水文模型汇流计算时的重点和难点问题。为此,研究提出一种适用于山区中小流域的河宽模型。该模型综合考虑了集水面积和地形对河流宽度的影响,利用DEM数据提取了河道上游集水面积和河道附近一定范围内的坡度,并建立起与河道断面宽度之间的函数关系,进而构建适用于不同流域的河宽模型。结果表明,在未明显受到水利工程影响的河段上,可以较为准确地估算出河道宽度的空间分布,刻画出自然条件下河道宽度从上游到下游震荡增大的变化特点;且基于不同分辨率的DEM数据构建的河宽模型均能取得较好的计算结果。 展开更多
关键词 河宽模型 集水面积 坡度 DEM分辨率 山区性中小流域
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残疾人停车位使用状况调查及最大化利用设计研究 被引量：1
6
作者 朱奥健 陆维特 +1 位作者 张春勤 王亚东 《浙江理工大学学报（社会科学版）》 2018年第3期288-296,共9页
残疾人停车位对于保障残疾人安全出行,以及满足交通弱者的出行有着极其重要的作用。然而,目前我国残疾人停车位的设置数量很难满足残疾人安全乘降的需求。为了修正不合理的残疾人停车位宽度,增加残疾人停车位数量,最大化满足残疾人停车... 残疾人停车位对于保障残疾人安全出行,以及满足交通弱者的出行有着极其重要的作用。然而,目前我国残疾人停车位的设置数量很难满足残疾人安全乘降的需求。为了修正不合理的残疾人停车位宽度,增加残疾人停车位数量,最大化满足残疾人停车需求,文章对残疾人停车位的使用状况进行了问卷调查和残疾人停车位最小宽度实验;结合实验结果提出一种改进的残疾人停车位,并讨论了残疾人停车位的最大化利用。问卷调查结果表明,私家车是残疾人出行的主要工具,大部分残疾人在公共停车场所不能及时使用残疾人停车位;实验通过选择性减小乘降区宽度至3.50m,结果表明能够满足轮椅残疾人正常乘降;通过研究发现,改进的残疾人停车位比标准残疾人停车位更有优势,可有效增加停车场内残疾人停车位数量。该研究可以为相关规范调整出台提供理论依据。 展开更多
关键词 残疾人停车位 使用状况 残疾人停车位宽度 乘降区宽度
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合理面宽与跃层住宅——“节能省地型”砌体结构高品质住宅设计浅析
7
作者 俞成香 《安徽建筑》 2006年第2期13-16,共4页
文章通过对建筑层分档、合理面宽分析,说明节能省地之简便方法,并依据相关规范,列举现实存在的与高品质住宅有关的不利因素及少数住宅设计中大面宽低层高存在的隐患。为了使之既节能省地、又满足动静分区功能要求,将楼层理想值、合理面... 文章通过对建筑层分档、合理面宽分析,说明节能省地之简便方法,并依据相关规范,列举现实存在的与高品质住宅有关的不利因素及少数住宅设计中大面宽低层高存在的隐患。为了使之既节能省地、又满足动静分区功能要求,将楼层理想值、合理面宽与跃层住宅相融合进行探讨。 展开更多
关键词 节能省地 高品质 抗震设防 合理面宽 动静分区
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