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对GB/T18566-2011《道路运输车辆燃料消耗量检测评价方法》的建议 被引量：3
1
作者 何永祥 何振锋 吴明 《公路与汽运》 2013年第6期24-28,共5页
为提高在用营运车辆百公里油耗的台试检测准确性,结合试验,对GB/T18566-2011《道路运输车辆燃料消耗量检测评价方法》提出了不同车速的车轮滚筒阻力系数不同并进行温度修正,采用附录C的参比值作为油耗限值,增加油耗超标诊断的传动系效... 为提高在用营运车辆百公里油耗的台试检测准确性,结合试验,对GB/T18566-2011《道路运输车辆燃料消耗量检测评价方法》提出了不同车速的车轮滚筒阻力系数不同并进行温度修正,采用附录C的参比值作为油耗限值,增加油耗超标诊断的传动系效率检测,减小车辆台架振动对力传感器的影响,保证车轮滚筒温度、阻力的稳定性,消除寄生功率,在保证准确性的条件下适当放宽等速的控制范围以提高操作性等改进建议。 展开更多
关键词 汽车 营运车辆 油耗检测 温度修正 振动力 寄生功率 稳速范围
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滚筒反力式制动台的使用探讨 被引量：1
2
作者 何政锋 吴明 《公路与汽运》 2014年第4期26-29,共4页
为提高台试检测汽车制动性能的准确性,根据欧式高速滚筒反力式制动台的性能特点及使用体会,探讨了车轮阻滞力、多轴车辆、慢踩制动踏板、轴制动率超过100%、第三滚筒的控制、制动协调时间、操作规范等检测中存在的问题和常见现象,并提... 为提高台试检测汽车制动性能的准确性,根据欧式高速滚筒反力式制动台的性能特点及使用体会,探讨了车轮阻滞力、多轴车辆、慢踩制动踏板、轴制动率超过100%、第三滚筒的控制、制动协调时间、操作规范等检测中存在的问题和常见现象,并提出了相应的完善建议。 展开更多
关键词 汽车 制动台 阻滞力 制动力 第三滚筒
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