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题名基于项目总控的高速公路建设项目档案管理信息化研究
被引量：2
- 1
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作者
郭香花
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机构
三明市高远公路建设开发有限责任公司
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出处
《福建交通科技》
2015年第1期104-106,共3页
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文摘
传统档案的"手工管理"模式存在这样那样的问题,已经不能适应高速公路建设的迅速发展和需要,为解决这些问题,项目档案管理必须采用信息化的手段,实现同步管理、全过程管理、全生命周期管理,而目前的档案管理信息化还存在"形式化"、"表层化"、档案管理系统实用性差等问题,因此必须寻求一种更好的管理方式。本文以永武高速公路为例,基于项目总控的理念,探讨建设项目档案管理信息化。
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关键词
高速公路
建设项目
档案管理
信息化
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分类号
U415.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名土体模量对高承台超长群桩基础承载性能的影响
被引量：3
- 2
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作者
黄凌君
刘纪峰
蒋景顺
陈续鸿
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机构
三明学院建筑工程学院
三明市高远公路建设开发有限责任公司
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出处
《三明学院学报》
2017年第6期83-88,共6页
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基金
福建省中青年教师教育科研项目(JAT160455)
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文摘
应用有限元软件GTS建立高承台超长群桩模型,利用现场静载试验数据修正模型参数,并分析桩周土模量改变条件下群桩的承载能力。结果表明:超长群桩承载力较单桩有较大幅度折减,且受桩周土模量影响明显;高承台超长群桩轴力和摩阻力随桩基深度变化曲线较低承台有所不同,并随着桩周土模量改变呈规律性变化。
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关键词
土体模量
高承台
超长群桩
承载性能
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Keywords
soil modulus
high capacity platform
super long group pile
bearing capacity
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分类号
U443.15
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名复杂地质环境下超长深水钻孔灌注单桩承载性能
被引量：4
- 3
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作者
黄凌君
刘纪峰
陈续鸿
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机构
三明学院建筑工程学院工程材料与结构加固福建省高等学校重点实验室
三明市高远公路建设开发有限责任公司
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出处
《水运工程》
北大核心
2018年第7期172-176,181,共6页
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基金
福建省自然科学基金项目(2016J01743)
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文摘
超长深水钻孔灌注桩荷载传递机理较为复杂,尤其是在复杂地质环境下,研究其承载性能对该类桩优化设计、施工具有重要作用。结合试桩自平衡静载试验资料,应用有限元软件GTS分析了超长深水钻孔灌注桩单桩在不同风化程度构造岩交替分布地层中的承载能力,其中土体本构关系采用Mohr-Coulomb模型,桩土界面设置接触单元,利用梁单元对桩进行数值模拟。结果表明:静载试验的Q-S曲线实测值和计算值吻合较好,桩的承载性能良好;桩端沉降在桩侧摩阻力发挥一定程度时开始显现,现场桩底沉渣清除较彻底;桩的轴力和桩侧摩阻力随深度变化受交替分布地层影响明显,并呈现一定规律。
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关键词
复杂地质
超长桩
承载性能
自平衡
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Keywords
complex geology
super long pile
bearing capacity
self-balancing
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分类号
U443.15
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名某互通桥梁顶升工程施工关键技术探究
被引量：5
- 4
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作者
蒋光炜
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机构
三明市高远公路建设开发有限责任公司
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出处
《福建交通科技》
2018年第2期104-107,共4页
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文摘
桥梁顶升施工能够完美的解决因线路改造所带来的桥梁标高调整、减少交通影响、降低施工时间和施工成本的问题,为高速公路建设改造中既有桥梁的有效利用提供一个有效方法。本文以国家高速福建境内某互通桥梁顶升工程施工为例,介绍顶升工程施工中关键技术,并对关键点进行新技术的探究,优化施工方案,为同类工程提供参考与借鉴。
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关键词
顶升施工
标高调整
关键技术
优化方案
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分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名超长深水钻孔灌注桩施工质量控制
被引量：1
- 5
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作者
冯阿清
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机构
三明市高远公路建设开发有限责任公司
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出处
《福建交通科技》
2016年第5期87-90,共4页
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文摘
本文主要通过对国道205线三明市区过境段荆东互通主线桥的论述,提出了超长深水钻孔灌注桩施工质量控制的问题,随后对这些问题中的主要部分做了集中分析和解决,以供同类工程施工参考借鉴。
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关键词
公路桥梁
钻孔灌注桩
质量控制
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分类号
U445.551
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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