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上海港集装箱内河集疏运网络优化被引量：13: 1; 作者陈飞儿张仁颐《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期1019-1023,共5页; 对上海的内河网络做了比较全面深入的分析研究.首先,把上海内河航运网简化成网络结构图,把比较关键的航道交汇点抽象成结点并分配相应的集装箱数;其次,结合“一环十射”规划综合分析航道运输能力,力图与实际情况相符合;最后,采用Dijkstr... 展开更多; 关键词上海港内河集疏运网络网络优化 DIJKSTRA算法; 下载PDF 职称材料

采用热弹塑性有限元方法预测低碳钢钢管焊接变形被引量：28: 2; 作者邓德安梁伟 +1 位作者罗宇村川英一《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期76-80,共5页; 用有限元分析软件ABAQUS Code开发了用于模拟焊接温度场、焊接残余应力和焊接变形的热弹塑性有限元计算方法。通过建立三维有限元模型,预测了低碳钢钢管多层焊接时的温度场和焊接变形,并通过试验验证了所提出计算方法的精度和有效性。... 展开更多; 关键词焊接变形温度场有限元数值分析多层焊; 下载PDF 职称材料

船用大型焊接结构的焊接变形预测实例被引量：10: 3; 作者罗宇朱枳锋鲁华益《造船技术》北大核心 2005年第3期34-37,共4页; 对船体结构中常见的焊接接头在焊接过程中的力学行为进行了热弹塑性有限元分析,确定其固有应变与热输入的关系。在掌握固有应变规律的基础上,应用固有应变焊接变形分析软件,对低温储罐结构的焊接变形进行了预测。表明采用基于固有应变... 展开更多; 关键词变形预测焊接结构弹塑性有限元分析实例船用固有应变船体结构焊接变形力学行为焊接过程焊接接头分析软件低温储罐有限元法热输入应变规板单元; 下载PDF 职称材料

我国原油进口航线网络的优化被引量：11: 4; 作者陈飞儿张仁颐《上海海事大学学报》北大核心 2006年第2期75-80,共6页; 根据我国原油进口运输以租外轮为主的现实情况,建立改进的运输问题模型,选择典型航线建立原油运输网络,并对其最优化.优化的结果可作为今后我国进口原油运输的参考.; 关键词原油进口运输网络运输问题最优化; 下载PDF 职称材料

Tendon Force的概念及计算方法被引量：5: 5; 作者罗宇鲁华益 +1 位作者谢雷朱枳锋《造船技术》北大核心 2004年第4期35-37,共3页; Tendon Force的概念最早由 White提出 ,它可以理解为焊接接头中的固有应变所产生的固有应力的积分值。Tendon Force的研究 ,在以固有应变理论为基础的弹性有限元法预测大型复杂结构的焊接变形 ,以及热应力弯板成形中 ,具有重要的意义。... 展开更多; 关键词船舶焊接焊接接头焊接应力焊接变形 TENDON FORCE; 下载PDF 职称材料

基于水运系统的超大型集装箱船经济可行性论证被引量：5: 6; 作者陈飞儿张仁颐《船舶工程》 CSCD 北大核心 2008年第1期78-81,共4页; 集装箱船大型化带来的规模经济效益受到航运公司的空前关注,但是市场运营环境变化时超大型集装箱船是否具有经济性的问题却并未引起足够的重视.文章通过选择两种典型的集装箱船型,当市场环境因素变化时,对它们的经济可行性进行论证.文... 展开更多; 关键词超大型集装箱船综合营运成本轴辐式网络多港直靠模式; 下载PDF 职称材料

线状加热弯板成形的热弹塑性有限元分析: 7; 作者罗宇朱枳锋 +1 位作者谢雷鲁华益《造船技术》北大核心 2004年第5期19-21,共3页; 采用 Ansys软件对三维曲面桁结构的线状加热弯板成形过程进行了热弹塑性有限元分析 ,并与实测结果进行了比较。研究表明。; 关键词弯板热弹塑性成形过程加热三维曲面 ANSYS软件实测结果有限元分析有限元法指导作用; 下载PDF 职称材料

深层水泥搅拌桩加固桥台后软基施工及质量控制技术被引量：5: 8; 作者刘相东詹慧鸿《铁道建筑》北大核心 2005年第9期4-5,共2页; 文章介绍黄万铁路采用深层水泥搅拌桩解决桥梁台后滨海相软土地基与桥台之间因刚度不同产生的沉降差异所造成的轨道不平顺问题,提出桥台后过渡段范围内进行地基处理的加固措施。; 关键词水泥搅拌桩桥台后软基施工技术; 下载PDF 职称材料

黄万铁路滨海相软土地基加固施工技术: 9; 作者刘相东《路基工程》北大核心 2006年第1期88-90,共3页; 介绍黄万铁路滨海相软土地基采用换填、砂垫层、土工格栅及袋装砂井等加固措施,处理成功的施工技术及沉降观测等。; 关键词软土地基加固施工技术沉降观测软土地基加固滨海相铁路加固措施袋装砂井土工格栅; 下载PDF 职称材料

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