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船舶与海洋工程专业培养模式研究 被引量:14
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作者 刘英学 刘文白 张宝吉 《船海工程》 2012年第6期134-137,共4页
上海海事大学船舶与海洋工程专业与沪东造船集团合作,研究制定专业理论+工程实践的"3+1"模式,建立船舶与海洋工程专业的卓越航运类工程人才课程体系,通过现代先进制造技术和计算机辅助系统等专业基础知识与技能培养,现代船舶... 上海海事大学船舶与海洋工程专业与沪东造船集团合作,研究制定专业理论+工程实践的"3+1"模式,建立船舶与海洋工程专业的卓越航运类工程人才课程体系,通过现代先进制造技术和计算机辅助系统等专业基础知识与技能培养,现代船舶工程师的基本训练,将学生培养成为具有进行船舶与海洋工程产品设计、制造及生产组织管理基本能力的人才,努力达到卓越工程师的培养目标。 展开更多
关键词 人才培养 卓越工程师 内涵建设 工程实践 课程体系
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建筑废渣混凝土的海洋工程应用分析 被引量:1
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作者 刘文白 郭秩映 《山西建筑》 2010年第20期133-135,共3页
通过对大量建筑废渣混凝土耐久性试验的研究,结合海工混凝土特性,对建筑废渣混凝土在海洋工程应用进行了分析,通过掺入矿渣、火山灰或降低水灰比能有效提高建筑废渣混凝土的耐久性,其材料的力学性能符合海洋工程需要,是节约天然资源、... 通过对大量建筑废渣混凝土耐久性试验的研究,结合海工混凝土特性,对建筑废渣混凝土在海洋工程应用进行了分析,通过掺入矿渣、火山灰或降低水灰比能有效提高建筑废渣混凝土的耐久性,其材料的力学性能符合海洋工程需要,是节约天然资源、建筑废渣的绿色应用途径。 展开更多
关键词 建筑废渣混凝土 耐久性 再生骨料 海洋工程
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研究生港口与海洋工程结构课程建设的探索与实践①② 被引量:1
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作者 吴相豪 《科技创新导报》 2012年第27期208-208,共1页
基于研究生港口与海洋工程结构课程的特点,从课程建设目标、师资队伍建设、教材建设、教学内容优化、教学方法改革等方面进行了探索与实践。
关键词 研究生 港口与海洋工程结构 课程建设
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“卓越计划”人才培养模式在船舶与海洋工程专业的应用 被引量:2
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作者 周晖 刘文白 +1 位作者 张宝吉 操安喜 《科教导刊》 2013年第4期52-53,共2页
文章结合我校对本专业的定位和市场对人才的新需求,针对我校船舶与海洋工程专业的特点和优势,对在"卓越计划"新形式下的人才培养模式进行了研究和探讨。
关键词 船舶与海洋工程 卓越计划 人才培养模式
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囊式扩体锚杆施工技术与工程应用 被引量:33
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作者 刘钟 郭钢 +2 位作者 张义 邓益兵 卢璟春 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S2期205-211,共7页
在论述了扩体锚固技术发展历程以及扩体锚杆的承载特性和破坏模式的基础上,阐述了与传统等直径锚杆相比,扩体锚杆的承载特性的优越性和破坏机制的合理性。基于扩体锚杆的众多优势,研发了具有多重防腐功能的承压型囊式扩体锚杆,并详细介... 在论述了扩体锚固技术发展历程以及扩体锚杆的承载特性和破坏模式的基础上,阐述了与传统等直径锚杆相比,扩体锚杆的承载特性的优越性和破坏机制的合理性。基于扩体锚杆的众多优势,研发了具有多重防腐功能的承压型囊式扩体锚杆,并详细介绍了该种锚杆的结构型式、施工技术、施工设备和地基土性适用条件。最后结合一些典型的承压型囊式扩体锚杆应用案例,论述了该种锚杆目前在中国的推广应用现状。 展开更多
关键词 等直径锚杆 扩体锚杆 承载特性 破坏模式 施工 应用
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连续分层海洋中内波传播的一种数值模式 被引量:3
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作者 张洪生 辜俊波 +1 位作者 贾海青 古彪 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期896-903,共8页
基于Euler方程,使用有限体积法建立了一种密度为连续分层情况下、适应水深变化的水域中内波传播的数值模式.为了使计算格式能够达到二阶精度,对流项的处理使用了TVD(total variation diminishing)格式.将SIMPLE算法引入连续分层海洋中... 基于Euler方程,使用有限体积法建立了一种密度为连续分层情况下、适应水深变化的水域中内波传播的数值模式.为了使计算格式能够达到二阶精度,对流项的处理使用了TVD(total variation diminishing)格式.将SIMPLE算法引入连续分层海洋中内波的数值计算,为了简化计算并方便地适应多种TVD格式,在计算预估速度场时采用了显式格式,而没有采用传统的隐式格式;鉴于在原始的SIMPLE算法中没有涉及到由于密度扰动而引起的静水压力场的改变问题,给出了该问题的计算方法.因此改进了SIMPLE算法.出流边界的处理采用阻尼消波和Sommerfeld辐射条件相结合的方式,以使内波得到有效的衰减和释放.将等水深水域的数值解和理论解进行了比较,两者吻合较好;并对存在潜堤时数值计算的不同时刻密度变化的空间分布进行了详细的定性分析.计算结果表明,所建立的数值模式能有效地模拟内波的传播和变形. 展开更多
关键词 内波 连续分层 有限体积法 数值模拟 SIMPLE算法
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海上交通资源与船舶污染环境承载力预测模型 被引量:1
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作者 康与涛 许乐平 焦宇 《中国航海》 CSCD 北大核心 2013年第1期109-114,共6页
近年来我国港口对资源与环境的需求发生了深刻的变化,给资源环境承载力带来新的挑战。为此提出海上交通资源与船舶污染环境承载力概念。通过海上交通资源和船舶污染环境承载现状评估,构建了评价海上交通资源和船舶污染环境承载力指标体... 近年来我国港口对资源与环境的需求发生了深刻的变化,给资源环境承载力带来新的挑战。为此提出海上交通资源与船舶污染环境承载力概念。通过海上交通资源和船舶污染环境承载现状评估,构建了评价海上交通资源和船舶污染环境承载力指标体系,分别建立了海上交通资源承载力和船舶污染环境承载力两个计量分析预警模型及其情景分析预测,形成海上交通资源与船舶污染环境承载力综合预测预警系统,并对未来海上交通资源与船舶污染承载状态作出预测预警。验证结果表明,海上交通资源和船舶污染环境承载力系统较准确地评估和预测了当前和未来海上交通资源和船舶污染的承载力状况,为航运资源的科学规划和可持续发展提供技术支撑。 展开更多
关键词 水路运输 海上交通 船舶污染 承载力 预测预警
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岩土工程中的地层结构效应理论探讨 被引量:4
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作者 蒋建平 黄智勤 《科技资讯》 2011年第12期47-47,共1页
地层结构不仅指各地层的空间几何状态,也包含各层的物理力学性质;可将断层破碎带等断裂带称作特殊的地层即构造层;地层结构效应包含两层意思;提出了岩土工程地层结构效应理论并对其进行了分析。
关键词 地层结构 地层结构效应 理论
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《工程施工管理》教学团队建设的实践与研究 被引量:1
9
作者 蒋建平 刘文白 +3 位作者 吴相豪 史旦达 李俊花 邓益兵 《科技资讯》 2012年第1期200-200,共1页
在《工程施工管理》教学团队建设中,提倡教学团队成员之间的分工与协作;实现了教学与科研的一体化;采取措施努力提高团队成员的个人素质。
关键词 教学团队 分工 协作 一体化
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“工程地层学”新学科的有关问题讨论 被引量:3
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作者 蒋建平 贾宁 《科技资讯》 2010年第29期60-60,共1页
本文主要从两个方面论述了创建"工程地层学"的必要性,并初步探讨了"工程地层学"这一新学科的研究内容框架,主要包括四个大的方面。
关键词 工程地层学 新学科 必要性 框架
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岩土工程中的变刚度协调变形和内力问题探讨 被引量:2
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作者 蒋建平 沈珏 《科技资讯》 2012年第33期67-67,共1页
本文首先分析了桩基础和浅基础中的变刚度协调变形和内力问题,进而针对基坑和边坡提出了"变刚度抗滑桩"的概念,并对其内涵进行了探讨。
关键词 变刚度 变刚度抗滑桩 变形 内力 边坡 基坑
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环境因素影响粉煤灰混凝土固化氯离子能力的试验研究 被引量:11
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作者 吴相豪 周金岩 李怀垣 《粉煤灰》 2011年第5期5-8,共4页
采用自然扩散法研究了氯盐溶液浓度、侵蚀时间和干湿循环影响粉煤灰混凝土固化氯离子能力的规律。结果表明:粉煤灰混凝土固化氯离子的能力随着氯盐溶液浓度的增大而逐渐增强,两者呈二阶多项式函数关系;随着氯盐溶液侵蚀时间的延长逐渐降... 采用自然扩散法研究了氯盐溶液浓度、侵蚀时间和干湿循环影响粉煤灰混凝土固化氯离子能力的规律。结果表明:粉煤灰混凝土固化氯离子的能力随着氯盐溶液浓度的增大而逐渐增强,两者呈二阶多项式函数关系;随着氯盐溶液侵蚀时间的延长逐渐降低,两者呈幂函数关系;干湿循环提高了粉煤灰混凝土固化氯离子的能力。 展开更多
关键词 环境因素 粉煤灰混凝土 氯离子 固化能力
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海岛工程基础设施建设的关注点分析 被引量:4
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作者 刘文白 《海洋开发与管理》 2013年第B12期47-51,共5页
科学开发建设海岛,解决海岛工程建设与管理的关键技术问题已成为当前迫切需要解决的重要问题。海岛工程建设要因地制宜,采取适宜的工程技术措施,遵循5项基本的原则。海岛的特殊性决定了对海岛工程建设研究的重要性。对海岛工程建设与工... 科学开发建设海岛,解决海岛工程建设与管理的关键技术问题已成为当前迫切需要解决的重要问题。海岛工程建设要因地制宜,采取适宜的工程技术措施,遵循5项基本的原则。海岛的特殊性决定了对海岛工程建设研究的重要性。对海岛工程建设与工程管理,提出了15条关键技术,典型工程技术问题分析,围海吹填土地基处理技术,地热能利用方式与工程运用,海洋工程浮式结构,海洋工程项目管理,海岛工程风险评估与管理。通过对工程范例分析,对拟建项目规划研究,对在建项目跟踪统计和深化研究,建立海岛工程建设专门工程技术系统。 展开更多
关键词 海岛工程 基础设施建设 海岛空间利用 关键技术
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港口航道与海岸工程专业实践教学中存在的问题及改进措施 被引量:8
14
作者 吴相豪 《科技创新导报》 2011年第25期188-189,共2页
实践教学是培养学生工程素质和创新能力的有效手段。本文分析了港口航道与海岸工程专业实践教学中课程实验、课程设计、实习以及毕业设计存在的问题,并提出了相应的改进措施。
关键词 港口航道与海岸工程 实践教学 问题 措施
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海洋导管架结构的现状研究及应用前景 被引量:4
15
作者 魏晓添 《山西建筑》 2010年第19期102-103,共2页
研究了各种结构形式的特点,并分别对三导管架、四导管架和八导管架结构进行了介绍,根据对导管架节点的连接形式的研究,总结出各种节点的结构优缺点,对导管架节点进行了分类,提出了深海石油平台和近海风力发电平台两种导管架发展前景。
关键词 导管架 相贯节点 风电场 腿式平台
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工程施工管理课程教学方法探讨 被引量:3
16
作者 蒋建平 《价值工程》 2011年第3期225-225,共1页
本文基于工程施工管理课程的特点和教学体会,对工程施工管理课程的教学方法进行了探讨。
关键词 工程施工管理 本科生 教学 方法
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环境因素影响水泥砂浆固化氯离子能力的试验研究
17
作者 吴相豪 张从凯 张楚风 《水运工程》 北大核心 2010年第12期1-4,共4页
采用自然扩散法研究了环境氯盐溶液浓度、侵蚀时间和干湿循环影响水泥砂浆固化氯离子能力的规律。试验结果表明:随着环境氯盐溶液浓度的增大,水泥砂浆固化氯离子的能力逐渐增强;随着环境氯盐溶液侵蚀时间的延长,水泥砂浆固化氯离子的能... 采用自然扩散法研究了环境氯盐溶液浓度、侵蚀时间和干湿循环影响水泥砂浆固化氯离子能力的规律。试验结果表明:随着环境氯盐溶液浓度的增大,水泥砂浆固化氯离子的能力逐渐增强;随着环境氯盐溶液侵蚀时间的延长,水泥砂浆固化氯离子的能力逐渐减弱;干湿循环增强了水泥砂浆固化氯离子的能力。 展开更多
关键词 环境因素 水泥砂浆 氯离子 固化能力
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用事件树分析法透析轨道交通事故机理——由上海十号线事故引发的探究 被引量:3
18
作者 李雨霏 《西部交通科技》 2012年第2期55-57,84,共4页
文章以上海地铁十号线追尾事故为例,运用系统工程事件树分析法,对轨道交通事故发生的动态过程及概率进行了定性和定量分析,并提出了相应的防范措施。
关键词 轨道交通 事故机理 事件树分析法
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用事故树分析法透析轨道交通事故机理——由上海地铁十号线事故引发的探究 被引量:2
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作者 李雨霏 《交通标准化》 2012年第3期42-45,共4页
根据安全系统工程的原理,可以采用事故树分析法来分析城市轨道交通发生事故的原因。通过透析引发上海轨道交通十号线追尾事故的多个因素,得出的结论是:事故主要原因为人为因素。研究将有助于城市轨道交通运营公司关注导致事故的各个因素... 根据安全系统工程的原理,可以采用事故树分析法来分析城市轨道交通发生事故的原因。通过透析引发上海轨道交通十号线追尾事故的多个因素,得出的结论是:事故主要原因为人为因素。研究将有助于城市轨道交通运营公司关注导致事故的各个因素,同时从理论上为运营安全管理工作提供依据。 展开更多
关键词 事故树分析 轨道交通事故 机理 上海十号线事故
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《建筑工程定额与预算》课程教学存在的问题与对策
20
作者 吴相豪 《科技资讯》 2012年第30期240-240,共1页
针对《建筑工程定额与预算》课程教学中存在的问题,分别从教学内容、教学方式、实践教学和考核体系等方面提出了具体的改革措施,对提高教学质量进行了有益的探索。
关键词 建筑工程定额与预算 教学 问题 对策
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