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物流枢纽承载城市建设评价与物流发展策略研究
1
作者 边迎迎 陈治霖 +1 位作者 戴建平 胡鸿韬 《现代交通与冶金材料》 2025年第2期62-67,共6页
为了进一步搭建物流枢纽高质量发展指标体系,精准定位影响物流枢纽承载城市建设与发展的关键因素,本文以经济基础和现有物流条件为基础,构建两级物流枢纽承载城市评价指标体系。利用修正的熵权法建立评价模型,以常州市为例,评价分析常... 为了进一步搭建物流枢纽高质量发展指标体系,精准定位影响物流枢纽承载城市建设与发展的关键因素,本文以经济基础和现有物流条件为基础,构建两级物流枢纽承载城市评价指标体系。利用修正的熵权法建立评价模型,以常州市为例,评价分析常州市成为物流枢纽承载城市和“长三角中轴枢纽”的潜力。根据评价分析结果,制定具体的发展策略和保障措施,为常州市的物流枢纽承载城市建设和“长三角中轴枢纽”发展提供强有力的支撑。 展开更多
关键词 物流枢纽承载城市 物流发展策略 评价指标体系 熵权法
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物流工程专业开放型创新实践模式的探索 被引量:2
2
作者 添玉 蒋敏敏 +3 位作者 黄晓彤 沈立文 范勤勤 范会方 《物流科技》 2020年第8期158-161,共4页
为解决新工科教育背景下物流工程专业人才培养的实践教学难题,分析了当前我国普通高等学校物流人才教育存在的不足,总结了物流工程专业实践教学的痛点和难点。以上海海事大学港航物流特色专业为例,提出一套“智慧港口物流”创新实践方案... 为解决新工科教育背景下物流工程专业人才培养的实践教学难题,分析了当前我国普通高等学校物流人才教育存在的不足,总结了物流工程专业实践教学的痛点和难点。以上海海事大学港航物流特色专业为例,提出一套“智慧港口物流”创新实践方案,并实施了面向工程教育认证理念的创新型实践教学体系和措施,为新时代物流业高质量发展提供良好的人才保障。 展开更多
关键词 新工科 物流工程 实践教学 创新工场 港航物流
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数据驱动的电气工程因材施教育人模式研究
3
作者 张琴 周福娜 向阳 《教育教学论坛》 2024年第7期145-148,共4页
大数据正在成为推动教学创新的关键力量,提出数据驱动的电气工程因材施教育人模式。首先以终为始制定新工科下创新型电气工程师的培养目标;课前采用Kolb学习风格量表建立学生的学习风格模型,开展五阶段混合式教学和分组分层教学,促进学... 大数据正在成为推动教学创新的关键力量,提出数据驱动的电气工程因材施教育人模式。首先以终为始制定新工科下创新型电气工程师的培养目标;课前采用Kolb学习风格量表建立学生的学习风格模型,开展五阶段混合式教学和分组分层教学,促进学生全员进步;采用基于关系的迁移学习智能算法,将大数据挖掘的优势领域中的逻辑知识和能力关系迁移到薄弱领域,教师给予个性化指导,最终实现以数据驱动的大规模因材施教。 展开更多
关键词 数据驱动 华盛顿协议 因材施教 Kolb学习风格 迁移学习
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上海航运物流RFID改造的可行性
4
作者 严薛栋 谢尘 《上海海事大学学报》 北大核心 2006年第S1期193-200,共8页
通过对上海航运业RFID改造可行性的深入分析,寻求一条既能使上海航运物流在运作效率上获得大幅提高、又能使其在整体服务水平上获得进一步提升的有效途径.
关键词 物流 航运业改造 RFID技术 集装箱运输
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考虑交通拥堵和有限制时段的冷链物流车辆路径问题 被引量:1
5
作者 郭莹莹 林丹萍 《物流科技》 2024年第14期171-177,共7页
针对生鲜农产品冷链配送环节中存在的成本高、货损严重等问题,考虑到日益严重的交通拥堵,通过分析时变路网下的动态行驶速度和受温度影响的货物腐败情况,在配送车辆容量等限制条件下,构建了以配送总成本最低为目标的冷链物流路径优化模... 针对生鲜农产品冷链配送环节中存在的成本高、货损严重等问题,考虑到日益严重的交通拥堵,通过分析时变路网下的动态行驶速度和受温度影响的货物腐败情况,在配送车辆容量等限制条件下,构建了以配送总成本最低为目标的冷链物流路径优化模型。在此基础上,通过设计全天候和有限制时段的车辆通行模式进行比对分析,利用遗传算法进行求解。通过不同规模的企业案例进行分析,验证了模型与算法的有效性。计算结果表明:冷链企业采用有限制时段的车辆通行模式可以降低配送成本,提高货物到货质量。 展开更多
关键词 限制时段 冷链物流 车辆路径问题 遗传算法
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基于自适应等效能耗最小的燃料电池船舶能量管理策略
6
作者 许晓彦 曹伟 韩冰 《太阳能学报》 北大核心 2025年第3期108-115,共8页
为实现等效能耗最小策略中等效因子的实时调整,提出一种基于自适应等效能耗最小的能量管理策略。首先,设计一种基于多种群自适应协同粒子群优化算法的最优等效因子提取方法,该方法为双层优化的结构。在上层优化中,以船舶的运行成本、储... 为实现等效能耗最小策略中等效因子的实时调整,提出一种基于自适应等效能耗最小的能量管理策略。首先,设计一种基于多种群自适应协同粒子群优化算法的最优等效因子提取方法,该方法为双层优化的结构。在上层优化中,以船舶的运行成本、储能系统最终电量和初始电量误差最小为目标函数,求解燃料电池系统和储能系统的最优运行轨迹;在下层优化中,建立等效因子的优化模型,提取最优等效因子的分布。然后,建立以系统状态参数为输入、等效因子为输出的神经网络模型。利用最优的等效因子作为训练样本,对神经网络模型进行训练。最后,将神经网络模型与等效能耗最小策略相结合,可实现等效因子的实时调整。在Matlab/Simulink中搭建船舶混合能源系统的仿真模型,对基于自适应等效能耗最小的能量管理策略进行验证。仿真结果表明,与基于恒定等效因子的等效能耗最小策略相比,储能系统的最终电量更接近初始值,氢气的总消耗量降低1.98%。 展开更多
关键词 燃料电池船 能量管理策略 神经网络 等效因子 多种群自适应协同的粒子群优化算法
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基于离散微粒群优化的物流配送车辆路径问题 被引量:25
7
作者 肖健梅 黄有方 +1 位作者 李军军 王锡淮 《系统工程》 CSCD 北大核心 2005年第4期97-100,共4页
提出一种求解物流配送车辆路径问题的离散微粒群优化算法。通过引入随机交换序、PMX算子使微粒群优化算法能够求解车辆路径问题这类离散组合优化问题。设计了求解车辆路径问题一种新的整数编码方案,并采用罚函数法处理约束条件。计算结... 提出一种求解物流配送车辆路径问题的离散微粒群优化算法。通过引入随机交换序、PMX算子使微粒群优化算法能够求解车辆路径问题这类离散组合优化问题。设计了求解车辆路径问题一种新的整数编码方案,并采用罚函数法处理约束条件。计算结果表明,该算法是解决车辆路径问题的有效方法。 展开更多
关键词 车辆路径问题 微粒群优化 整数编码 组合优化
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基于人机工程学的港口起重机驾驶室优化 被引量:3
8
作者 唐刚 石娟 +2 位作者 王得宇 王章坤 焦杰 《东华大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期440-442,454,共4页
依据人机工程学,合理布置港口起重机驾驶室内部各元件,以提高驾驶舱的宜人性和操控员的工作效率.建立驾驶室、操控台的三维模型和操控员的手臂模型,并导入Adams软件进行仿真,在仿真过程中为操纵杆设置不同的位置参数,根据仿真结果得知... 依据人机工程学,合理布置港口起重机驾驶室内部各元件,以提高驾驶舱的宜人性和操控员的工作效率.建立驾驶室、操控台的三维模型和操控员的手臂模型,并导入Adams软件进行仿真,在仿真过程中为操纵杆设置不同的位置参数,根据仿真结果得知操纵杆和按钮应该放置在较远位置.改进驾驶室的厢体构造,改善操控员的操作准确性和工作环境的安全性. 展开更多
关键词 人机工程学 驾驶室 手臂模型 操纵杆 仿真
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一种边坡位移视觉测量装置与方法研究
9
作者 宋旸辰 宓超 +1 位作者 刘熠 沈阳 《电子测量与仪器学报》 北大核心 2025年第2期113-122,共10页
针对传统边坡位移监测方法成本高昂,对环境要求高等问题,提出了一种低成本、高精度的边坡位移视觉测量装置及其方法。首先,在监测场景中部署高精度摄像机和特制标志物,利用改进的YOLOv8-Pose算法实现对标志物关键点的初步识别。随后,采... 针对传统边坡位移监测方法成本高昂,对环境要求高等问题,提出了一种低成本、高精度的边坡位移视觉测量装置及其方法。首先,在监测场景中部署高精度摄像机和特制标志物,利用改进的YOLOv8-Pose算法实现对标志物关键点的初步识别。随后,采用亚像素提取技术对标志物关键点进行处理,以获得其亚像素级别的精确坐标。接着,通过比较不同时刻关键点的坐标偏移量,计算标志物的像素位移变化。最后,结合已知标志物的几何尺寸,通过尺度转换方法计算实际位移变化,从而实现对边坡位移的精确监测。为验证该方法的实际应用效果,选取贵州省某高速公路的边坡进行了现场监测实验。实验结果表明,该视觉测量方法在边坡位移监测中具有良好的精度表现。与全站仪监测结果比较,水平位移的准确率达到了90.43%,竖直位移的准确率为91.58%,均超过90%,充分验证了该方法在实际工程应用中的可行性和有效性。 展开更多
关键词 高速公路边坡 位移视觉测量 YOLOv8-Pose 关键点识别 亚像素提取
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基于分级优化和改进灰狼优化算法的微网孤岛重构
10
作者 顾俊瑜 王锡淮 +1 位作者 肖健梅 许文俊 《控制工程》 北大核心 2025年第4期637-645,共9页
针对孤岛运行的微网无主网支撑,在发生故障时无法保证稳定运行的问题,提出了一种结合分级优化和灰狼优化算法的重构方法。该方法以重构时间最短为主要重构目标,网损最小和可断负荷赔偿成本最小作为次要重构目标,利用分级优化的思想将微... 针对孤岛运行的微网无主网支撑,在发生故障时无法保证稳定运行的问题,提出了一种结合分级优化和灰狼优化算法的重构方法。该方法以重构时间最短为主要重构目标,网损最小和可断负荷赔偿成本最小作为次要重构目标,利用分级优化的思想将微网孤岛重构问题分为负荷开关重构和设备连接开关重构2个子问题,并针对传统灰狼优化算法易陷入局部最优的问题对其进行了改进。仿真结果表明,与结合分级优化的传统灰狼优化算法和粒子群优化算法、未结合分级优化的传统灰狼优化算法相比,所提方法的搜索能力更强、重构速度更快、重构结果更优。 展开更多
关键词 微电网 孤岛重构 分级优化 灰狼优化算法
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基于改进YOLOv8s的热轧带钢表面缺陷检测方法
11
作者 朱小慧 李国伟 +1 位作者 苌道方 杜吉旺 《船舶工程》 北大核心 2025年第1期124-131,共8页
[目的]为解决传统表面缺陷检测方法存在的速度慢、效率低、终端设备计算资源有限等问题,[方法]对基于改进YOLOv8s的热轧带钢表面缺陷检测方法进行分析。[结果]研究表明:相较于原始YOLOv8s模型,改进的YOLOv8s模型的检测精度与模型轻量化... [目的]为解决传统表面缺陷检测方法存在的速度慢、效率低、终端设备计算资源有限等问题,[方法]对基于改进YOLOv8s的热轧带钢表面缺陷检测方法进行分析。[结果]研究表明:相较于原始YOLOv8s模型,改进的YOLOv8s模型的检测精度与模型轻量化程度都得到了显著提升;相较于目前主流的表面缺陷检测算法,改进的YOLOv8s模型在热轧带钢表面缺陷检测中可有效提高小目标检测能力,其轻量化模型有利于在移动端或嵌入式设备上进行部署。[结论]研究成果可为热轧带钢表面缺陷检测提供一定参考。 展开更多
关键词 YOLOv8s 热轧带钢 表面缺陷检测 轻量化 动态卷积
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面向船舶微网的虚拟同步发电机并联运行功率分配控制策略
12
作者 祁星强 高迪驹 吴国栋 《上海海事大学学报》 北大核心 2025年第1期120-127,共8页
为解决虚拟同步发电机(virtual synchronous generator,VSG)并联运行时,因线路阻抗的不同而造成无功功率难以精确分配的问题,提出一种下垂系数自适应调整的改进VSG控制策略。通过估计每台VSG设定的无功功率与实际输出无功功率的差值,进... 为解决虚拟同步发电机(virtual synchronous generator,VSG)并联运行时,因线路阻抗的不同而造成无功功率难以精确分配的问题,提出一种下垂系数自适应调整的改进VSG控制策略。通过估计每台VSG设定的无功功率与实际输出无功功率的差值,进行下垂系数的自适应调整,从而实现各VSG输出的无功功率能够按照容量比进行精确分配。该策略无须测量线路阻抗,同时对VSG并联运行的功率分配参数设计方法进行探讨。仿真结果表明,与VSG控制策略相比,改进VSG控制策略可将最大负载功率时无功功率分配误差稳定值减小到1 V·A以下,系统环流稳定值减小到0.2 A以内。该改进策略在无功功率分配和系统环流减小方面具有更好的性能,能有效解决船舶微网中VSG并联运行时的无功功率分配问题。 展开更多
关键词 逆变器并联 虚拟同步发电机(VSG) 自适应下垂系数 功率分配
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有矩形障碍物的物流射频识别网络优化研究 被引量:1
13
作者 李军军 黄有方 +2 位作者 吴华锋 杨勇生 肖英杰 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期49-56,共8页
针对存在矩形障碍物的物流射频识别网络,综合考虑覆盖率、负载平衡程度、成本,建立了网络优化模型.将矩形障碍物对阅读器识别能力的影响问题,归结为线段与矩形对角线的交叉问题.讨论了快速排斥实验对判断是否交叉的影响程度.为减少计算... 针对存在矩形障碍物的物流射频识别网络,综合考虑覆盖率、负载平衡程度、成本,建立了网络优化模型.将矩形障碍物对阅读器识别能力的影响问题,归结为线段与矩形对角线的交叉问题.讨论了快速排斥实验对判断是否交叉的影响程度.为减少计算量,提高算法寻优能力,基于Sigmoid函数设计了"跨立实验"执行概率.迭代前期,"跨立实验"执行概率低,加快算法探索速度;迭代后期,"跨立实验"执行概率高,提高算法开发精度.仿真实验表明,该方法具有较佳的搜索性能. 展开更多
关键词 矩形障碍物 射频识别 网络优化 跨立实验 执行概率
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电气工程及其自动化专业实践教学体系的研究 被引量:4
14
作者 薛士龙 郭燚 +2 位作者 刘以建 耿攀 石虹 《教育教学论坛》 2015年第7期161-162,共2页
实践教学是巩固理论知识和加深对理论认识的有效途径,是培养具有创新意识的高素质人才的重要环节。本文介绍了上海海事大学电气工程及其自动化专业实践教学体系的研究思路,提出了"一面四层次"实践教学体系,立足于培养高层次... 实践教学是巩固理论知识和加深对理论认识的有效途径,是培养具有创新意识的高素质人才的重要环节。本文介绍了上海海事大学电气工程及其自动化专业实践教学体系的研究思路,提出了"一面四层次"实践教学体系,立足于培养高层次创新型人才这个核心,以培养学生的专业综合能力。 展开更多
关键词 实践教学体系 电气工程及其自动化 应用型 综合能力
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掩模特征融合:实例分割新范式
15
作者 李伟康 张思全 《计算机工程》 北大核心 2025年第2期126-138,共13页
实例分割任务是视觉场景理解的基本任务之一,现有的算法具有一定的相似性,通过梳理现有算法中的共通性与差异性,抽象出一种新颖的实例分割范式:掩模特征融合(MFF)。该范式将实例分割任务分为语义无关的掩模特征提取、语义相关的序列提... 实例分割任务是视觉场景理解的基本任务之一,现有的算法具有一定的相似性,通过梳理现有算法中的共通性与差异性,抽象出一种新颖的实例分割范式:掩模特征融合(MFF)。该范式将实例分割任务分为语义无关的掩模特征提取、语义相关的序列提取以及序列特征和掩模特征融合3个模块。进一步,根据新范式的结构特性提出2项优化。首先,通过设计一个非局部全局偏置增强骨干网络对全局信息的关注,使掩模特征提取模块在网络浅层可以提取到全局的信息,并且消除预训练权重带来的数据集固有偏置。其次,实验过程中观察到一些Transformer模型在训练初期出现查询向量不稳定的现象,即多数查询向量的感兴趣区域(ROI)在每次交叉注意力操作后会发生漂移现象。为了解决查询向量漂移的问题,针对序列提取模块提出一种去噪训练的方法,保证查询向量的注意力在训练前期就可以保持在同一区域,从而加速Transformer解码器的收敛,并在其他参数配置相同的情况下提高模型精度。实验结果证明了上述改进的有效性。在MS-COCO2017数据集上的实例分割任务中,相比MMF范式的基础模型,增加了新的改进措施后,模型在掩模平均精度均值(mAP)指标上取得了5.0%的显著性能提升。 展开更多
关键词 实例分割范式 掩模特征融合 非局部全局偏置 去噪训练 查询向量漂移
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RFID技术在物流领域中的应用 被引量:14
16
作者 董丽华 《上海海事大学学报》 北大核心 2006年第S1期169-172,共4页
介绍RFID在物流各领域的应用,并对其在应用中存在的问题加以讨论.以集装箱码头或货场车辆管理为例,阐述RFID技术在物流领域对提高物流运作效率所发挥的作用. RFID技术的应用对丰富和完善物流信息化、自动化管理,具有重要的现实意义.
关键词 RFID 物流 车辆管理
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港口物流信息平台共享架构及其可视化挖掘 被引量:7
17
作者 舒帆 《上海海事大学学报》 北大核心 2006年第S1期79-84,共6页
从港口物流信息的特点入手,提出基于控制理论的信息流程图,并围绕流程图中的信息输入与输出反馈两大部分提出港口物流信息平台建设的关键问题;结合港口物流信息平台实例,重点讨论共享架构的执行现状、意义和技术路线,并按照信息的类型,... 从港口物流信息的特点入手,提出基于控制理论的信息流程图,并围绕流程图中的信息输入与输出反馈两大部分提出港口物流信息平台建设的关键问题;结合港口物流信息平台实例,重点讨论共享架构的执行现状、意义和技术路线,并按照信息的类型,分别讨论针对空间信息和属性信息的可视化数据挖掘技术手段,从而保证信息平台在共享架构下实现可靠高效的数据管理与控制. 展开更多
关键词 港口物流 信息平台 共享架构 空间信息 属性信息 可视化数据挖掘
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基于改进RPM-Net的船舶分段点云模型配准方法
18
作者 刘欣阳 苌道方 +1 位作者 马彦军 杜吉旺 《船舶工程》 北大核心 2025年第1期132-139,共8页
[目的]船舶分段数据具有内部构造复杂、粗差点较多、位姿随机等特点,现有算法的配准精度较差,为解决这一问题,[方法]提出一种基于改进RPM-Net的使用快速点特征直方图的鲁棒点匹配(RPM-FPFH)算法。在特征提取阶段引入快速点特征直方图(FP... [目的]船舶分段数据具有内部构造复杂、粗差点较多、位姿随机等特点,现有算法的配准精度较差,为解决这一问题,[方法]提出一种基于改进RPM-Net的使用快速点特征直方图的鲁棒点匹配(RPM-FPFH)算法。在特征提取阶段引入快速点特征直方图(FPFH)算法以充分捕捉分段内部复杂的几何特征。将分段特征混合并输入Transformer模块,共同学习局部与全局特征,以应对粗差数据影响。在匹配矩阵计算模块中引入熵正则化,减少初始位姿随机性对参数迭代的影响。[结果]结果表明:所提算法在船舶分段配准结果的相对旋转误差、相对平移误差与倒角距离方面的误差相比于现有算法中最优者分别减少3.89%、9.31%和2.69%。[结论]研究成果可为船舶分段配准提供一定参考。 展开更多
关键词 数字化造船 深度学习 船舶分段 三维点云 精度控制
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新工科驱动下特色专业的工程应用型人才培养模式改革探究 被引量:4
19
作者 梅潇 滕媛媛 乔榛 《大学(研究与管理)》 2021年第11期81-83,共3页
“新工科”建设的提出,引起了高校对新工业革命时代人才培养工作的探索和研究。本文以“港口机械”国家级特色专业为改革试点,从新工科建设和行业新业态对工程技术人员的能力培养需求出发,探索了应用型人才的培养模式。文中借鉴欧林教... “新工科”建设的提出,引起了高校对新工业革命时代人才培养工作的探索和研究。本文以“港口机械”国家级特色专业为改革试点,从新工科建设和行业新业态对工程技术人员的能力培养需求出发,探索了应用型人才的培养模式。文中借鉴欧林教育模式,重构了基于OBE的专业人才实践能力培养体系,在搭建的“四维”实践教学平台上践行“两基双导三段式”校企联合培养,建立了学科竞赛和专业课程贯通的导师跟踪机制;在专业特色课程上,以行业项目为载体,形成了满足“港口机械”产品开发需求的CDIO专业课程体系,将项目涉及的教学知识点融入课程体系中,实现理论与实践的有机结合,强化实践育人,使学生的工程实践能力与创新意识得到了显著提升。 展开更多
关键词 新工科 特色专业 工程师 培养模式
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基于逆向工程的齿轮磨损件无损检测技术 被引量:5
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作者 张卫国 姜军 宓为建 《中国工程机械学报》 2012年第2期232-236,共5页
齿轮减速器零件由于长期处于高速的工况下而磨损剧烈,其磨损位置、磨损量具有不确定性及复杂性等特点.对磨损部位进行快速、定量、精确无损检测是对其进行绿色再制造的前提和关键.采用基于逆向工程的原理,对齿轮磨损件进行表面信息获取... 齿轮减速器零件由于长期处于高速的工况下而磨损剧烈,其磨损位置、磨损量具有不确定性及复杂性等特点.对磨损部位进行快速、定量、精确无损检测是对其进行绿色再制造的前提和关键.采用基于逆向工程的原理,对齿轮磨损件进行表面信息获取、磨损实体模型重构,并与标准件进行对比分析,得到了磨损部位定量、精确的待修复信息,为磨损件的绿色再制造提供数字化依据. 展开更多
关键词 齿轮磨损件 逆向工程 绿色再制造 无损检测
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