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基于结构化视频数据的交叉口评估及问题自动化诊断
被引量:
3
1
作者
李君羡
童文聪
+1 位作者
沈宙彪
吴志周
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第8期1149-1160,共12页
为提高视频数据用于交叉口运行评估的处理效率并实现交叉口问题实时诊断,提出了一种使用结构化视频数据、以车头时距为主要分析对象的方法。首先利用流量曲线可复现性快速查找高峰时段;然后仅基于车头时距曲线实现视频数据与信控方案的...
为提高视频数据用于交叉口运行评估的处理效率并实现交叉口问题实时诊断,提出了一种使用结构化视频数据、以车头时距为主要分析对象的方法。首先利用流量曲线可复现性快速查找高峰时段;然后仅基于车头时距曲线实现视频数据与信控方案的同步比对,并提出了从信号控制方案和车道两方面进行交叉口效率综合评估方法;最后以动态时间规整和灰色聚类方法,由实际数据识别出车道车头时距曲线的5种类型,并提出了相应的问题及优化方案,可用于低效车道及相位的问题诊断。
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关键词
交通管理与控制
交叉口
自动化
视频数据
评估
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职称材料
题名
基于结构化视频数据的交叉口评估及问题自动化诊断
被引量:
3
1
作者
李君羡
童文聪
沈宙彪
吴志周
机构
同济大学道路与
交通
工程教育部重点实验室
上海羡通交通科技有限公司
上海
市城市建设设计研究总院(集团)
有限公司
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第8期1149-1160,共12页
基金
国家自然科学基金(61773288)。
文摘
为提高视频数据用于交叉口运行评估的处理效率并实现交叉口问题实时诊断,提出了一种使用结构化视频数据、以车头时距为主要分析对象的方法。首先利用流量曲线可复现性快速查找高峰时段;然后仅基于车头时距曲线实现视频数据与信控方案的同步比对,并提出了从信号控制方案和车道两方面进行交叉口效率综合评估方法;最后以动态时间规整和灰色聚类方法,由实际数据识别出车道车头时距曲线的5种类型,并提出了相应的问题及优化方案,可用于低效车道及相位的问题诊断。
关键词
交通管理与控制
交叉口
自动化
视频数据
评估
Keywords
traffic management and control
intersection
automatic
video data
evaluation
分类号
U121 [交通运输工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于结构化视频数据的交叉口评估及问题自动化诊断
李君羡
童文聪
沈宙彪
吴志周
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
3
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