深基坑中减压井计算分析方法的初探 被引量：1

1

作者 刘晓亮 郑必勇 《江苏建筑》 2012年第5期83-84,112,共3页

在坑底存在有承压水的深基坑,当承压水头压力大于上覆隔水层的重力时,为防止隔水层发生渗透变形破坏,常采用减压井的措施。文章对此作点初步探讨。①渗透变形在深基坑底引起的破坏形式;②降低承压水头——减压井的计算分析方法探讨;③... 在坑底存在有承压水的深基坑,当承压水头压力大于上覆隔水层的重力时,为防止隔水层发生渗透变形破坏,常采用减压井的措施。文章对此作点初步探讨。①渗透变形在深基坑底引起的破坏形式;②降低承压水头——减压井的计算分析方法探讨;③减压井设计计算的步骤及计算例题。 展开更多

关键词 减压井 管涌 流土 土体隆起破坏

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桥梁工程管理中的经营管理方法 被引量：1

2

作者 刘丽芳 《四川建材》 2017年第6期205-206,共2页

道路桥梁建设工作是我国重要的建筑分类之一,其涵盖面涉及我国所有省市,尤其是在近几年来大力发展西部山区和南部山区,桥梁建筑的比率一直占有很大的比重。桥梁建设工作的工程增加后,我国相应的技术尝试和理论积累也增多了,以下对于目... 道路桥梁建设工作是我国重要的建筑分类之一,其涵盖面涉及我国所有省市,尤其是在近几年来大力发展西部山区和南部山区,桥梁建筑的比率一直占有很大的比重。桥梁建设工作的工程增加后,我国相应的技术尝试和理论积累也增多了,以下对于目前我国相关企业在进行工程建造过程中常用的几种管理方法和针对特殊情况孕育而生的措施进行相应的介绍,希望可以对我国工程管理人员在道路桥梁的建设项目上的管理可以有所帮助。 展开更多

关键词 道路桥梁 项目管理 理论

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路桥施工管理中的管理创新

3

作者 赵静 《科技资讯》 2012年第15期147-147,共1页

随着我国社会与经济发展的不断提速,路桥事业近年来也呈现出迅速崛起的势头,路桥施工管理越来越受到人们的关注。采用科学、有效的管理方式,可以提高路桥施工工程质量,有利于控制施工成本,保障施工单位经济利益。随着路桥工程复杂程度... 随着我国社会与经济发展的不断提速,路桥事业近年来也呈现出迅速崛起的势头,路桥施工管理越来越受到人们的关注。采用科学、有效的管理方式,可以提高路桥施工工程质量,有利于控制施工成本,保障施工单位经济利益。随着路桥工程复杂程度的加深,在现代路桥施工管理中也许要不断创新模式,才能够满足施工需求。 展开更多

关键词 路桥 施工 管理 创新

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马都拉大桥钢管桩施工控制中动力打桩公式的应用

4

作者 揣国志 《中华建设》 2014年第7期134-135,共2页

马都拉大桥海上施工平台临时钢管桩由新加坡AK公司打桩船AK38号进行打桩施工，本文介绍打桩施工工艺及应用海利（Hiley）动力打桩公式在打桩施工过程进行承载力监控以及最后阶段停锤控制，并对该公式的局限性进行探讨。

关键词 打桩公式 施工控制 钢管桩 应用 大桥 打桩施工 施工平台 施工过程

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灰色预测模型在施工工期预测中的应用研究

5

作者 侯代英 《现代商贸工业》 2011年第14期109-110,共2页

工程项目在实施阶段都在实际进度与计划进度之间存在偏差,为了更加准确的确定出具体工序的工期,结合施工企业的统计资料,提出采用基于灰色理论的GM(1,1)模型形成工期预测的方法,从而为科学合理的编制进度计划提供有效依据。

关键词 进度管理 工期预测 灰色预测 GM(1 1)模型

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隧道贯通测量中的误差预计

6

作者 李志林 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2017年第3期223-224,共2页

隧道测量中的贯通测量误差预计分析是选择合适的测量技术,以保证贯通的精度。为了保证隧道工程的质量,确保隧道能够正常使用,对隧道测量中贯通测量方案的制定及测量技术的选取进行了相应探究,希望能够优化测量策略。

关键词 隧道测量 贯通测量 误差 预计

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高速公路施工安全管理模糊评价研究 被引量：32

7

作者 万文 于军琪 +1 位作者 赵江平 黄玲丽 《中外公路》 北大核心 2016年第1期325-329,共5页

高速公路施工安全管理评价大多局限于定性分析,很少形成有效的定量评价方法。基于此采用模糊评价方法对高速公路施工安全管理进行定量评价。并结合具体实例建立了高速公路施工安全管理评价体系结构,确定了安全管理评价中各个相关因素的... 高速公路施工安全管理评价大多局限于定性分析,很少形成有效的定量评价方法。基于此采用模糊评价方法对高速公路施工安全管理进行定量评价。并结合具体实例建立了高速公路施工安全管理评价体系结构,确定了安全管理评价中各个相关因素的权重,然后运用模糊评价方法实现了高速公路施工安全管理评价。实算表明:该评价方法具有合理性和较好的操作性。 展开更多

关键词 高速公路施工 安全管理 模糊评价法

原文传递

带式输送机正常段的托辊间距计算 被引量：1

8

作者 付衡业 孟文俊 +2 位作者 刘政 韩刚华 支怡琳 《起重运输机械》 2015年第11期13-19,共7页

根据带式输送机正常段的承载模型,推导出等悬垂托辊间距的计算公式;根据已确定的符合波动方程的共振模型,通过分离变量和求解特征值推导出易引起共振的托辊间距区间,并在设置托辊间距时避开此区间;为了便于施工,在实现等悬垂托辊间距的... 根据带式输送机正常段的承载模型,推导出等悬垂托辊间距的计算公式;根据已确定的符合波动方程的共振模型,通过分离变量和求解特征值推导出易引起共振的托辊间距区间,并在设置托辊间距时避开此区间;为了便于施工,在实现等悬垂托辊间距的基础上进行托辊间距分级,不仅节省了大量的托辊而且缩短了施工时间。 展开更多

关键词 带式输送机 托辊间距 等悬垂度 共振 分级

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非全封闭止水的深基坑涌水量计算的思考 被引量：2

9

作者 牛文 郑必勇 《江苏建筑》 2011年第2期78-79,83,共3页

现有深基坑涌水量的计算公式,是沿用管井的抽水公式,将其管井半径r,扩大为基坑面积概化圆的等效半径r0,套用各种工况的管井涌水量计算式。这些公式未考虑到止水桩的存在对其影响。现就非全封闭止水桩存在的条件下,应如何分析其施工降水... 现有深基坑涌水量的计算公式,是沿用管井的抽水公式,将其管井半径r,扩大为基坑面积概化圆的等效半径r0,套用各种工况的管井涌水量计算式。这些公式未考虑到止水桩的存在对其影响。现就非全封闭止水桩存在的条件下,应如何分析其施工降水计算方法。1.对有非全封闭止水桩深基坑应用现有深基坑涌水量计算的几点困惑;2.在潜水地层中,有止水桩存在涌水量计算的进水模式;3.非全封闭止水深基坑涌水量计算表达式建立及其分析。供应用研究探讨。 展开更多

关键词 深基坑工程 施工降水 涌水量计算 全(非)封闭止水

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全封闭止水的深基坑降水计算的思考与探讨 被引量：1

10

作者 郑定刚 郑必勇 《江苏建筑》 2011年第1期88-89,共2页

采用全封闭止水桩的深基坑降水计算,不应套用常规深基坑降水设计中的涌水量计算公式。若采用全封闭深基坑内部整个土体的给水度计算给水量也无必要。对此作点探讨:①实际全封闭深基坑需要降水的模式;②全封闭深基坑施工降水计算表达式... 采用全封闭止水桩的深基坑降水计算,不应套用常规深基坑降水设计中的涌水量计算公式。若采用全封闭深基坑内部整个土体的给水度计算给水量也无必要。对此作点探讨:①实际全封闭深基坑需要降水的模式;②全封闭深基坑施工降水计算表达式的建立;③应用计算实例;④几点建议。 展开更多

关键词 深基坑工程 全封闭止水桩 施工降水 静储量水 疏干井

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我国招投标市场问题与对策分析 被引量：4

11

作者 张俨 《现代商贸工业》 2011年第14期5-6,共2页

针对我国建筑市场存在的招投标现状分析,通过分析总结我国经济体制下招投标行为一些不足,引出了招投标制度存在的问题,最后针对这些问题提出了我国招投标制度发展的对策与措施。

关键词 建筑市场 经济体制 招投标

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基于灰色理论的高速公路绿色施工评价研究 被引量：4

12

作者 刘丽芳 《现代商贸工业》 2011年第14期107-108,共2页

当可持续发展成为人类和自然协调发展的全球化战略的时候,绿色施工也成为建设领域发展的必然趋势,而绿色施工评价研究是绿色施工发展的关键问题。鉴于此,针对高速公路绿色施工评价进行了研究,为我国高速公路绿色施工评价的发展和完善进... 当可持续发展成为人类和自然协调发展的全球化战略的时候,绿色施工也成为建设领域发展的必然趋势,而绿色施工评价研究是绿色施工发展的关键问题。鉴于此,针对高速公路绿色施工评价进行了研究,为我国高速公路绿色施工评价的发展和完善进行了理论方面的探索。 展开更多

关键词 绿色施工 灰色理论 评价

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高宣高速GX-1标漆桥河特大桥挂篮悬浇施工技术探讨 被引量：4

13

作者 李泽峰 《建筑技术开发》 2021年第2期19-20,共2页

悬臂浇铸施工技术是大桥施工中最为常见的方法之一,尤其是在通航繁忙的河道中悬臂浇铸的方法非常常见。我国大部分斜拉墙施工都是采用挂篮悬浇的方法,能够充分地利用斜拉索的索力减轻负荷,以便起到更好的施工作用。在此主要是以高宣高速... 悬臂浇铸施工技术是大桥施工中最为常见的方法之一,尤其是在通航繁忙的河道中悬臂浇铸的方法非常常见。我国大部分斜拉墙施工都是采用挂篮悬浇的方法,能够充分地利用斜拉索的索力减轻负荷,以便起到更好的施工作用。在此主要是以高宣高速GX-1标漆桥河特大桥为例展开一系列的分析,阐述挂篮悬浇施工技术在工程施工中的实际应用,也为大桥施工技术水平的提升提供参考依据和理论分析,更好地保障大桥施工的质量。 展开更多

关键词 漆桥河特大桥 挂篮悬浇 施工技术

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城市地铁隧道施工引起的地面沉降 被引量：2

14

作者 高飞 《城市建筑》 2016年第18期338-338,共1页

随着经济的快速发展，为了迎合城市发展的需要，许多城市都进行了地铁工程建设。但在地铁隧道施工工程建设中，地质复杂、道路狭窄、地下管线密集、交通繁忙的路段，地面沉降问题不容小觑。本文主要是通过阐述分析地铁隧道沉降的后果，... 随着经济的快速发展，为了迎合城市发展的需要，许多城市都进行了地铁工程建设。但在地铁隧道施工工程建设中，地质复杂、道路狭窄、地下管线密集、交通繁忙的路段，地面沉降问题不容小觑。本文主要是通过阐述分析地铁隧道沉降的后果，进而着重分析了地铁隧道施工导致的地面沉降的原因，这对地铁隧道施工指导具有一定的参考意义。 展开更多

关键词 城市地铁隧道施工 地面沉降

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高铁隧道横向贯通误差分析 被引量：1

15

作者 胡飞 《现代商贸工业》 2014年第8期197-198,共2页

隧道贯通误差一直是现今各个隧道工程施工单位关注的问题,能否顺利贯通及贯通的精度直接影响整个工程质量。先阐述隧道平面控制测量中各个影响因素,再以算例对横向贯通误差进行了计算,分析了影响横向贯通精度的主要因素。

关键词 高铁 隧道测量 控制测量 横向贯通误差

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深基坑坑内多管井降水涌水量计算的分析与思考

16

作者 金鑫 郑必勇 《江苏建筑》 2011年第5期77-79,共3页

在潜水地层中的深基坑均采用系统的多管井降水,其涌水量计算却使用潜水完整井或非完整井大井法公式计算,这既存在原理上偏位,也存在计算结果的差异。通过工程计算实例,文章对深基坑内多管井降水按群井涌水量计算公式的建立给予梳理,说... 在潜水地层中的深基坑均采用系统的多管井降水,其涌水量计算却使用潜水完整井或非完整井大井法公式计算,这既存在原理上偏位,也存在计算结果的差异。通过工程计算实例,文章对深基坑内多管井降水按群井涌水量计算公式的建立给予梳理,说明其应用,并作分析。 展开更多

关键词 深基坑工程 施工降水 管井 群井

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多聚磷酸复配TB胶粉改性沥青流变特性及其混合料路用性能 被引量：11

17

作者 牛文 《公路》 北大核心 2017年第8期234-243,共10页

基于针入度评价体系和PG分级体系研究了多聚磷酸(PPA)与Terminal Blending(TB)胶粉复合沥青性能,优化了最佳的PPA与TB胶粉掺量范围,采用车辙、低温弯曲、浸水马歇尔、冻融劈裂试验和四分点加载疲劳试验研究了PPA与TB胶粉复合改性沥青混... 基于针入度评价体系和PG分级体系研究了多聚磷酸(PPA)与Terminal Blending(TB)胶粉复合沥青性能,优化了最佳的PPA与TB胶粉掺量范围,采用车辙、低温弯曲、浸水马歇尔、冻融劈裂试验和四分点加载疲劳试验研究了PPA与TB胶粉复合改性沥青混合料的路用性能、抗疲劳性能和自愈合性能,并将其与4.5%SBS改性沥青混合料进行了对比。结果表明:TB胶粉改性沥青低温性能和抗疲劳性能优良,但其高温性能较差,将TB胶粉与PPA复配后可实现二者对沥青混合料高低温性能和抗疲劳性能改善效果的优势互补;在1.0%~1.5%PPA掺量和18%~24%TB胶粉掺量范围内TB与PPA复合改性沥青可替代4.5%SBS改性沥青,且PPA与TB胶粉复合改性沥青混合料具有更优的路用性能和抗疲劳性能;1.0%PPA+18%TB、1.25%PPA+22%TB、1.5%PPA+26%TB 3种复合改性沥青混合料疲劳寿命比4.5%SBS改性沥青混合料高40%~110%,室温放置4个月后的自愈合性能为SBS改性沥青混合料的2.5倍,掺TB胶粉改性沥青显著提高了PPA改性沥青混合料的抗疲劳耐久性和自愈合性能。推荐PPA与TB胶粉复合改性沥青中,适宜的PPA掺量为1.0%~1.5%,TB胶粉合理掺量为20%~24%。 展开更多

关键词 多聚磷酸改性沥青 TERMINAL Blending胶粉 复合改性沥青混合料 路用性能 疲劳性能

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毛勒伸缩缝施工及其常见病害原因分析 被引量：2

18

作者 孙钊 王伟丽 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2014年第10期181-183,共3页

本文结合G314线库车至阿克苏高速公路二分指桥梁伸缩缝施工介绍了毛勒伸缩装置的施工方法和施工要点,并简要的分析了桥梁伸缩缝常见病害产生的原因。

关键词 毛勒伸缩缝 施工 病害原因

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库阿高速盐渍土路基处理方案探索 被引量：2

19

作者 刘武强 任国伟 秦新栋 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2014年第10期150-155,共6页

在盐渍土公路路基施工中,确定土的含盐程度非常重要,不论是对细粒土内易溶盐含量进行测定,还是对粗粒土易溶盐试验进行成盐分析,都是核心问题。特别是粗粒土填筑的路基发生盐胀,构造物发生腐蚀的现象越来越多,是当前应该引起重视的一个... 在盐渍土公路路基施工中,确定土的含盐程度非常重要,不论是对细粒土内易溶盐含量进行测定,还是对粗粒土易溶盐试验进行成盐分析,都是核心问题。特别是粗粒土填筑的路基发生盐胀,构造物发生腐蚀的现象越来越多,是当前应该引起重视的一个重要问题。本文对这个问题进行了一定的探索和分析。 展开更多

关键词 盐渍土 易溶盐 分析

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混凝土施工质量通病及缺陷处理

20

作者 孙钊 王伟丽 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2014年第10期184-187,共4页

混凝土工程施工时,经常发生一些质量通病,影响结构的安全,这些质量通病不能根除,在施工时只能进行防治,从质量通病的产生原因和防治方面进行探讨。如何最大限度的消除质量通病,保证工程质量和结构安全,是工程管理人员急需掌握的,本文结... 混凝土工程施工时,经常发生一些质量通病,影响结构的安全,这些质量通病不能根除,在施工时只能进行防治,从质量通病的产生原因和防治方面进行探讨。如何最大限度的消除质量通病,保证工程质量和结构安全,是工程管理人员急需掌握的,本文结合新疆G314线库阿高速公路工程实例,对涵洞施工中混凝土工程质量通病的产生和防治进行了较深入的探讨。 展开更多

关键词 涵洞 质量通病 处理 方案

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