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题名基于多应力加速退化的机载电子部件可靠性试验方法
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作者
王鹏
田润操
杜洪光
丛玮
张帆
于光
杨吕珊
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机构
中国民航大学科技创新研究院
中国民航大学安全科学与工程学院
中国民航大学电子信息与自动化学院
民航航空器适航审定技术重点实验室
中国南方航空股份有限公司工程技术分公司新疆分部
中国东方航空技术有限公司武汉分公司生产技术部
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出处
《中国民航大学学报》
CAS
2024年第5期1-8,共8页
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基金
国家重点研发计划项目(2021YFB160061)。
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文摘
可靠性试验是获取基础安全性数据的重要来源之一。考虑机载设备的实际工作环境,多种应力共同作用导致产品失效且存在复杂的相互作用,本文提出一种基于多应力广义耦合加速退化的可靠性试验方法,可以直接获取用于适航符合性验证的基础安全性数据。首先,建立考虑多应力广义耦合的非线性Wiener加速退化模型,结合相关性分析确定应力耦合形式;其次,提出基于多应力加速退化模型的最大似然估计与参数优化方法,解决多参数估计难题;最后,以某机载LED芯片为对象开展三应力加速退化试验,实现寿命评估。结果表明,相比于传统多应力加速模型,本文所提方法更贴近实际工况,误差控制在1%以内,寿命评估精度较高,可以有效解决基础数据缺失和不准确的现实适航问题。
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关键词
适航审定
民机系统安全性评估
基础安全性数据
加速试验技术
多应力耦合
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Keywords
airworthiness certification
civil aircraft system safety assessment
basic safety data
accelerated test technique
multi-stress coupling
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分类号
V240.2
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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