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基于分类框架结构的汽车故障诊断专家系统 被引量:6
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作者 姜斯平 贾继德 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期56-61,共6页
介绍了在Windows环境下开发的具有人工智能及多媒体技术的汽车故障诊断专家系统。重点介绍了在建立该系统时,基于分类框架结构的知识表示、知识获取和推理方法。通过多次试用,证明采用分类框架结构来表示汽车的功能性故障具有... 介绍了在Windows环境下开发的具有人工智能及多媒体技术的汽车故障诊断专家系统。重点介绍了在建立该系统时,基于分类框架结构的知识表示、知识获取和推理方法。通过多次试用,证明采用分类框架结构来表示汽车的功能性故障具有层次分明、推理过程简单等优点。 展开更多
关键词 故障诊断 专家系统 汽车
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未来42V汽车电气系统综述 被引量:7
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作者 李俄收 吴文民 李玉英 《汽车电器》 2004年第4期4-7,共4页
介绍42V(14/42V)电气系统,给出了14/42V双电压电气系统的几种设计方案,分析其基本结构和特点,并列举了该系统对未来汽车零部件的影响及加快系统实用化需解决的技术问题。
关键词 汽车工程 42V汽车电气系统 单电压 双电压 安全电压 电路负载 电气系统设计
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虚拟仪器技术在内燃机台架测控系统中的应用 被引量:5
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作者 姜斯平 王军 贾继德 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期75-78,共4页
介绍了采用虚拟仪器技术组建内燃机台架通用测控平台的方法 ,以及该系统的应用情况。系统采用通用的软硬件模块组成 ,其开放式接口使系统具有极好的扩展性。该新技术的应用 ,可使内燃机台架测控系统真正做到小型化、模块化 ,提高了系统... 介绍了采用虚拟仪器技术组建内燃机台架通用测控平台的方法 ,以及该系统的应用情况。系统采用通用的软硬件模块组成 ,其开放式接口使系统具有极好的扩展性。该新技术的应用 ,可使内燃机台架测控系统真正做到小型化、模块化 ,提高了系统的可维护性 ,并能实现一机多用。 展开更多
关键词 内燃机 数据采集 虚拟仪器技术 台架测控系统
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活塞敲缸故障的诊断研究 被引量:9
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作者 贾继德 吴礼林 李志远 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期79-81,共3页
介绍了在 EQ6 1 0 0发动机上模拟活塞缸套间隙异常时的试验结果。主要测取了在不同的转速、活塞缸套间隙、测点时的故障信号 ,并用时域、频域分析法进行了分析比较。通过分析 ,得出了活塞敲缸故障的诊断特征参数 ,为定性定量地诊断该故... 介绍了在 EQ6 1 0 0发动机上模拟活塞缸套间隙异常时的试验结果。主要测取了在不同的转速、活塞缸套间隙、测点时的故障信号 ,并用时域、频域分析法进行了分析比较。通过分析 ,得出了活塞敲缸故障的诊断特征参数 ,为定性定量地诊断该故障提供了理论依据。试验表明 展开更多
关键词 发动机 振动分析 故障诊断 活塞敲缸
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顶置凸轮轴气门机构的分析与综合 被引量:1
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作者 廖祥兵 王军 刘益龙 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期11-14,共4页
以顶置凸轮轴 (摇臂驱动气门 )气门机构为研究对象 ,通过对升程曲线进行“预光顺”和“精光顺”,进行了运动学和动力学计算 ,并开发出相应的软件 ,为顶置凸轮轴气门机构的设计提供依据。运动学计算是在已知凸轮对平底移动式从动件的运... 以顶置凸轮轴 (摇臂驱动气门 )气门机构为研究对象 ,通过对升程曲线进行“预光顺”和“精光顺”,进行了运动学和动力学计算 ,并开发出相应的软件 ,为顶置凸轮轴气门机构的设计提供依据。运动学计算是在已知凸轮对平底移动式从动件的运动规律的条件下 ,计算出气门的位移 ,并采用三次样条插值法计算出其速度及加速度 ;动力学计算是把机构简化成单自由度模型 ,在考虑气门间隙及传动机构变形的影响下 。 展开更多
关键词 气门机构 凸轮轴 运动学 动力学
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种植业机械购买力临界条件研究
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作者 金秀满 马成林 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第1期5-10,共6页
为了分析现阶段我国农机产品需求规律,引入了收入差异系数φ、耕地规模扩大系数γ、经营规模效益系数ε和购买力系数β四个指标,建立了农村劳动力、劳均耕地和收入水平三个因素与劳动力转移率之间的关系式,推导出各指标临界条件,提... 为了分析现阶段我国农机产品需求规律,引入了收入差异系数φ、耕地规模扩大系数γ、经营规模效益系数ε和购买力系数β四个指标,建立了农村劳动力、劳均耕地和收入水平三个因素与劳动力转移率之间的关系式,推导出各指标临界条件,提出了确定农机产品购买可能域的方法。 展开更多
关键词 劳动力 农业机械 购买力 临界值 农业机械化
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公路军事交通运输勤务综合演习项目GERT网络模型研究与分析 被引量:17
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作者 方志耕 龚正 黄西林 《系统工程理论与实践》 CSCD 北大核心 2000年第4期131-135,共5页
运用随机网络理论 ,构建了在现代高技术战争条件下 ,“红、兰”军双方激烈对抗时 ,公路军事交通运输勤务系统运行过程的 GERT网络模型 ,并举例求出了其解析解 .在此基础上 ,提出了演习 (或战争 )时 ,公路军事交通运输保障的“失败”概... 运用随机网络理论 ,构建了在现代高技术战争条件下 ,“红、兰”军双方激烈对抗时 ,公路军事交通运输勤务系统运行过程的 GERT网络模型 ,并举例求出了其解析解 .在此基础上 ,提出了演习 (或战争 )时 ,公路军事交通运输保障的“失败”概率与“转移”(战术、战役或战略转移 )概率的概念 ,并对其因素构成及其相互关系进行了剖析 . 展开更多
关键词 公路军事运输 GERT网络 "转移"概率
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