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直升机尾传动轴抗弹击损伤研究综述
1
作者 王旦 未雷 +4 位作者 李鹏 徐鹏行 王希 李坚 朱如鹏 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期197-207,共11页
直升机尾传动轴在军事应用中容易遭受弹击损伤,严重影响直升机飞行安全。为此,国内外开展了大量直升机尾传动轴抗弹击损伤研究工作。本文首先从军事需求角度阐述尾传动轴抗弹击损伤研究的重要意义。然后从尾传动轴弹击损伤评定指标、研... 直升机尾传动轴在军事应用中容易遭受弹击损伤,严重影响直升机飞行安全。为此,国内外开展了大量直升机尾传动轴抗弹击损伤研究工作。本文首先从军事需求角度阐述尾传动轴抗弹击损伤研究的重要意义。然后从尾传动轴弹击损伤评定指标、研究方法、影响因素以及尾传动轴抗弹击性能提升方法4方面介绍了国内外直升机尾传动轴抗弹击损伤研究现状及其发展趋势。最后论述了国内在尾传动轴抗弹击损伤研究方面的不足之处,并从材料性能参数测试、新型数值仿真模拟方法、尾传动轴抗破片冲击研究和弹击复合材料尾传动轴数值模拟4方面展望了我国在尾传动轴抗弹击损伤方面亟需开展的研究。 展开更多
关键词 直升机尾传动轴 弹击损伤 数值模拟 抗弹击设计 复合材料尾传动轴
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高速空气循环制冷机转速性能的试验研究 被引量：4
2
作者 刘玉晗 刘宝玉 +2 位作者 杨金福 陈策 寇亚欣 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S2期183-186,共4页
采用新型气体润滑轴承替代滚动轴承的空气循环制冷机轴系结构,针对制冷机转速性能进行了试验研究。研究结果表明:在满足转速裕度的前提下,能够有效提高转子稳定运行的工作转速和制冷机冷、热联供的能力。
关键词 气动轴承 高速空气循环制冷机 试验研究
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战场单一燃料研究进展及我军燃料单一化探讨 被引量：15
3
作者 任连岭 杨冰 +1 位作者 邓才超 化岩 《石油商技》 2011年第1期48-54,共7页
实施战场燃料单一化,对提高装备战场机动能力和油料保障能力具有重要的战略意义。对美军战场燃料单一化的研究进展及我军相关研究情况进行了介绍,从装备发动机类型、喷油泵类型及燃料性质方面对我军实施燃料单一化的可行性进行了分析,... 实施战场燃料单一化,对提高装备战场机动能力和油料保障能力具有重要的战略意义。对美军战场燃料单一化的研究进展及我军相关研究情况进行了介绍,从装备发动机类型、喷油泵类型及燃料性质方面对我军实施燃料单一化的可行性进行了分析,并就我军实施燃料单一化提出了建议。 展开更多
关键词 单一燃料 战场 化探 单一化 保障能力 机动能力 燃料性质 发动机
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气体轴承转子系统低频耦合涡动特性控制的试验研究 被引量：7
4
作者 郭俊 刘宝玉 +1 位作者 杨金福 陈策 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期86-89,95,共5页
根据轴承转子系统的耦合调频原理,结合工程稳定性判别准则,对动静压混合气体轴承及转子系统的低频耦合涡动特性进行了试验研究。结果表明:通过调整轴承供气压力、转子旋转角速度等参数,可以改变系统固有频率与低频涡动和低频振荡频率之... 根据轴承转子系统的耦合调频原理,结合工程稳定性判别准则,对动静压混合气体轴承及转子系统的低频耦合涡动特性进行了试验研究。结果表明:通过调整轴承供气压力、转子旋转角速度等参数,可以改变系统固有频率与低频涡动和低频振荡频率之间的耦合关系,推迟或消除气膜振荡低频的发生,能够有效抑制低频涡动和低频振荡,从而达到提高轴系运行转速范围的目的。 展开更多
关键词 气动轴承 低频涡动 低频振荡 耦合控制
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小波变换的语音去噪方法 被引量：12
5
作者 李从清 孙立新 +2 位作者 龙东 李洙梁 戴士杰 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2009年第36期145-147,173,共4页
提出一种改进的语音去噪处理方法:二次小波分解全局阈值法。该方法不同于传统阈值滤波方法,首先对语音信号的高频部分进行二次分解,然后应用阈值滤波的方法对信号进行去噪处理。该方法在MATLAB上进行了模拟实验,实验结果表明该方法提高... 提出一种改进的语音去噪处理方法:二次小波分解全局阈值法。该方法不同于传统阈值滤波方法,首先对语音信号的高频部分进行二次分解,然后应用阈值滤波的方法对信号进行去噪处理。该方法在MATLAB上进行了模拟实验,实验结果表明该方法提高了信噪比,去除了大部分噪声,相当完整地保留了有效信号能量,很好地解决噪声对语音信号干扰的问题。 展开更多
关键词 小波变换 语音去噪 阈值滤波
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基于地形特征的简易地形模拟算法 被引量：8
6
作者 李栋 曹义华 冯婷 《航空计算技术》 2005年第2期32-35,共4页
通过对地形特征进行分析,阐述了地形特征与航迹规划性能指标之间的关系,在一系列基础地形模型的基础上,建立了基于地形特征的组合模拟算法,并根据实际的地形信息进行了地形模拟,实现了对样例地形轮廓的重现,可满足在无数字地图区域计算... 通过对地形特征进行分析,阐述了地形特征与航迹规划性能指标之间的关系,在一系列基础地形模型的基础上,建立了基于地形特征的组合模拟算法,并根据实际的地形信息进行了地形模拟,实现了对样例地形轮廓的重现,可满足在无数字地图区域计算安全走廊和参考轨迹的需要。 展开更多
关键词 低空突防 航迹规划 地形模拟 地形特征
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车辆装备专用仲裁燃料探讨 被引量：3
7
作者 熊春华 任连岭 邓才超 《车用发动机》 北大核心 2011年第4期1-4,9,共5页
分析了4种不同炼油厂生产的-10号军用柴油的理化性质,并在军用发动机上进行了外特性台架试验。结果表明,不同柴油的理化性质具有差异,对发动机功率、扭矩、排气温度和排气烟度产生了较大影响。此外,探讨并提出了军用装备专用仲裁柴油的... 分析了4种不同炼油厂生产的-10号军用柴油的理化性质,并在军用发动机上进行了外特性台架试验。结果表明,不同柴油的理化性质具有差异,对发动机功率、扭矩、排气温度和排气烟度产生了较大影响。此外,探讨并提出了军用装备专用仲裁柴油的标准建议。 展开更多
关键词 军用车辆 军用柴油 仲裁燃料
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高速压气机涡轮转子结构轴系非线性振动性能试验 被引量：8
8
作者 杨金福 陈策 +1 位作者 刘玉晗 韩东江 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期2200-2206,共7页
基于气动轴承与轴系耦合调频技术,对高速压气机涡轮转子结构的空气循环制冷机轴系进行非线性振动性能的试验研究,进一步分析了柔性轴系存在转子运动、轴承失稳及碰摩故障的一些非线性特征.研究结果表明:在保证转速设计裕度的前提下,工... 基于气动轴承与轴系耦合调频技术,对高速压气机涡轮转子结构的空气循环制冷机轴系进行非线性振动性能的试验研究,进一步分析了柔性轴系存在转子运动、轴承失稳及碰摩故障的一些非线性特征.研究结果表明:在保证转速设计裕度的前提下,工作转速由40 000r/m提高到了60 000r/m. 展开更多
关键词 高速空气循环制冷机 气动轴承 轴系稳定性 耦合调频技术 非线性振动
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