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题名某型发动机扇形板片蜂窝真空钎焊工艺改进
被引量：1
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作者
朱石刚
张贵斌
严谨
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机构
中国人民解放军驻四三〇厂军事代表室
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出处
《航空制造技术》
北大核心
2014年第16期52-54,共3页
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文摘
针对某型发动机扇形板片蜂窝在真空钎焊后出现的尺寸超差及变形问题,通过改进定位工装、定位方式、钎焊夹具及焊前板片表面处理等措施,优化了真空钎焊工艺,达到控制零件焊接变形的目的,满足了零件的装配要求。
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关键词
蜂窝
真空钎焊
储能
点焊
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Keywords
Honeycomb Vacuum Brazing Discharge spot welding
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分类号
TG454
[金属学及工艺—焊接]
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题名发动机开槽放气活门对高换算转速状态性能的影响
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作者
郭颖涛
高伟
马林
唐治虎
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机构
中国人民解放军驻四三〇厂军事代表室
西安航空发动机(集团)有限公司
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出处
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2016年第2期7-11,56,共6页
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文摘
针对发动机防喘系统中放气活门开槽后,造成发动机在高换算转速状态漏气,引起发动机性能下降的问题,发展了防喘放气特性的修正方法。以航空发动总体性能计算程序为基础,对放气活门全关闭后不同漏气量下的发动机性能进行模拟,完成放气活门不同开槽方案的性能分析,并进行试验验证。结果表明:模拟结果与试验结果吻合度高,达到了工程可用精度,可用于分析安装开槽放气活门后发动机的性能变化。用该修正方法对发动机性能进行分析,所得计算结果与历年交付试车试验结果的统计分析结论一致。但贯彻给定的开槽放气措施后,将造成40.5%的发动机性能不合格,需采取其他提高发动机性能的措施予以弥补。
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关键词
航空发动机
防喘系统
放气活门
开槽方案
防喘放气特性
模拟计算
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Keywords
aero-engine
anti-surge system
bleed valve
slotting scheme
anti-surge bleed characteristic
simulation calculation
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分类号
V231.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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