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一系垂向悬挂对重载货车轮轨动力作用的影响 被引量:10
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作者 杨春雷 李芾 黄运华 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期820-825,共6页
为了实现机车车辆低动力作用,基于车辆/轨道耦合动力学原理,应用车辆与线路最佳匹配设计方法和车辆/轨道空间耦合动力学模型,仿真分析了重载货车一系垂向悬挂对轮轨动力作用的影响,优化了一系悬挂参数,降低了重载货车轮轨动力的相互作用... 为了实现机车车辆低动力作用,基于车辆/轨道耦合动力学原理,应用车辆与线路最佳匹配设计方法和车辆/轨道空间耦合动力学模型,仿真分析了重载货车一系垂向悬挂对轮轨动力作用的影响,优化了一系悬挂参数,降低了重载货车轮轨动力的相互作用.研究结果表明:一系垂向刚度对车辆轮轨动力作用影响甚微,一系垂向阻尼在高量值范围增加阻尼值,减轻轨道结构的振动,加剧车辆本身振动;重载货车一系垂向阻尼取50~500 kN.s/m为宜. 展开更多
关键词 重载货车 一系垂向悬挂 仿真分析 轮轨动力作用
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副构架式转向架轮对径向装置抗剪刚度计算方法 被引量:2
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作者 周张义 李芾 +2 位作者 潘树平 吴畅 黄运华 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期23-28,共6页
轮对径向装置抗剪刚度是副构架式转向架的关键技术参数,直接决定车辆直线蛇行运动稳定性,并对其曲线通过能力产生较大影响。本文通过分析相关结构的受力及刚度串并联关系以确立决定轮对径向装置抗剪刚度的几何参数和刚度参数,并建立相... 轮对径向装置抗剪刚度是副构架式转向架的关键技术参数,直接决定车辆直线蛇行运动稳定性,并对其曲线通过能力产生较大影响。本文通过分析相关结构的受力及刚度串并联关系以确立决定轮对径向装置抗剪刚度的几何参数和刚度参数,并建立相应的数学计算公式。同时,使用高仿真有限元模型对比、验证该计算公式的精确性。该公式可为轮对径向装置抗剪刚度的参数设计提供必要的理论支撑。 展开更多
关键词 副构架式转向架 轮对径向装置 抗剪刚度 数学计算公式 有限元法
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扭曲载荷对160km/h货车转向架构架焊缝的疲劳损伤影响
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作者 周张义 李芾 +2 位作者 黄运华 李志强 潘树平 《铁道机车车辆》 北大核心 2010年第3期12-16,共5页
依据UIC510-3规定的动态疲劳试验载荷和IIW提供的焊接接头疲劳强度S-N曲线,基于结构有限元分析技术和Palmgren-Miner线性累积损伤准则,对160 km/h货车转向架焊接构架侧梁主结构焊缝接头的疲劳损伤进行数值仿真计算。着重研究有无扭曲载... 依据UIC510-3规定的动态疲劳试验载荷和IIW提供的焊接接头疲劳强度S-N曲线,基于结构有限元分析技术和Palmgren-Miner线性累积损伤准则,对160 km/h货车转向架焊接构架侧梁主结构焊缝接头的疲劳损伤进行数值仿真计算。着重研究有无扭曲载荷作用下,各疲劳关注部位累积损伤的变化程度和规律。仿真结果及综合分析表明:扭曲载荷作用导致的损伤增幅在累积损伤较高部位最大仅约为6%,其对构架主结构的疲劳损伤影响极为有限。因此考虑到疲劳试验设备的加载能力,对160 km/h货车转向架焊接构架及摇枕进行动态疲劳试验时可不必施加线路扭曲载荷。 展开更多
关键词 扭曲载荷 160km/h货车 转向架 焊接构架 焊缝 疲劳损伤 有限元仿真
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折页座冲孔落料模设计 被引量:2
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作者 李伟 康海军 +2 位作者 余金凤 羊彦伦 吴玉川 《机械工程师》 2014年第5期208-209,共2页
分析了折页座冲孔落料的工艺性,阐述了折页座冲孔落料模的模具结构及设计要点。
关键词 折页座 排样方式 冲孔落料 冲裁力 卸料
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铁路货车底架柔性组装装备分析设计 被引量:2
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作者 邓兴伟 金业全 李勇 《机械工程师》 2014年第11期259-261,共3页
根据货车底架技术条件要求,针对一种产品配置一种底架组对装备现状,进行了组装工艺分析。采用标准化、通用化模块分析设计,以精益制造为理念,制造一种能够满足敞、棚、平、漏、罐等货车底架柔性组装装备,从而减少浪费,节约制造成本。
关键词 货车底架 组装装备 柔性 精益
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货车脱轨制动支管断裂原因分析
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作者 刘兴红 《电焊机》 北大核心 2011年第11期79-83,共5页
为了分析制动支管开裂是否由焊接工艺引起,采用常用的焊条电弧焊、MAG焊、TIG焊进行了几组试验。结果表明均能获得较好的焊接接头,焊接工艺不是引起制动管开裂的原因。通过对制动管开裂的试验分析,得出是由于缝隙腐蚀所引起的疲劳裂纹,... 为了分析制动支管开裂是否由焊接工艺引起,采用常用的焊条电弧焊、MAG焊、TIG焊进行了几组试验。结果表明均能获得较好的焊接接头,焊接工艺不是引起制动管开裂的原因。通过对制动管开裂的试验分析,得出是由于缝隙腐蚀所引起的疲劳裂纹,并提出采用脉冲TIG焊专机、焊端倒角、TIG重熔或涂密封胶、减少接头应力集中、细化工艺文件、加强焊工培训和严格施工等预防措施,以减少和防止断裂的产生。 展开更多
关键词 制动支管 疲劳 缝隙腐蚀
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数控机床故障维修4例
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作者 刘峻 《设备管理与维修》 2013年第12期67-67,共1页
例1长城CK7150A型数控车床,采用FANUC0i系统,车床加工过程中出现409#报警(主轴工作异常)。
关键词 故障维修 数控机床 数控车床 加工过程 主轴
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制动阀吊座加工工艺及模具设计
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作者 余金凤 孙满平 《锻压装备与制造技术》 2012年第6期68-69,共2页
对货车底架附属件中的制动阀吊座进行加工工艺分析及模具结构设计分析,对试模出现的问题进行解决,满足了工艺方案要求,对同类零件的加工具有一定的借鉴作用。
关键词 冲压 制动阀吊座 工艺 模具设计
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平车箱形中梁下料工艺
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作者 孙满平 吴玉川 《金属加工(热加工)》 2008年第22期32-33,38,共3页
根据巴基斯坦平车箱形中梁的结构特点及主要技术要求,分析其中梁腹板、中梁下盖板的工艺特性,制定出合理的下料工艺方案。
关键词 下料工艺 中梁 箱形 平车 巴基斯坦 工艺特性 工艺方案
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2米薄板预处理线的改造
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作者 龙东旭 杨兴 《机械工程师》 2011年第8期115-116,共2页
通过对钢材预处理线控制系统进行技术改造,开发出针对不锈钢卷料的开卷功能,既可以进行普通钢材生产,又可以满足不锈钢卷料的开卷、校平及剪切下料。
关键词 PLC改造 控制系统 预处理 节能
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L18车顶组对胎的设计
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作者 朱雪芹 《机械工程师》 2009年第3期144-145,共2页
提出了在L18粮食漏斗车小批量生产中车顶组对专用工装的设计思路,重点介绍了纵向梁和装货口边框的组对、挠度的实现、严缝装置的设计。
关键词 车顶 工装 设计
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铁路货车车体钢结构柔性组装装置设计分析
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作者 邓兴伟 金业全 +1 位作者 李勇 郭唯 《机械工程师》 2015年第1期273-275,共3页
根据铁路货车车体钢结构产品图、技术条件的要求,以及车体钢结构特点,按照精益制造理念,采取通用化、模块化设计方案,配置车体柔性组装装置,通过模块间组合,满足不同铁路货车车体钢结构组装生产,提高生产效率,降低制造成本。
关键词 柔性 车体钢结构 装置
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开卷机自动对料装置的改造
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作者 秦宝林 《机械工程师》 2009年第8期5-6,共2页
通过设计靠挡装置、长度自动检测装置、控制系统,对现有开卷机进行改造,快速有效地解决了原料浪费、合格率偏低的问题。
关键词 开卷机 自动对料 改造
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新企业会计准则对固定资产管理的影响及应对措施 被引量:3
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作者 罗静 《会计师》 2014年第2期34-35,共2页
固定资产管理是企业经营管理的重要组成部分,在企业的生产经营活动中发挥着不可代替的作用。自从新企业会计准则实施以来,我国很多企业在固定资产管理过程中逐渐暴露出很多不足和缺陷。本文从新企业会计准则给固定资产管理带来的影响出... 固定资产管理是企业经营管理的重要组成部分,在企业的生产经营活动中发挥着不可代替的作用。自从新企业会计准则实施以来,我国很多企业在固定资产管理过程中逐渐暴露出很多不足和缺陷。本文从新企业会计准则给固定资产管理带来的影响出发,探析企业在新环境下固定资产管理中存在的问题,并提出相应的应对措施。 展开更多
关键词 新企业会计准则 固定资产管理 影响 问题 应对措施
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