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跨国咨询公司优势的探讨
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作者 吴范玉 《管理观察》 2011年第18期88-89,共2页
与中国本土咨询公司相比,跨国咨询公司具有多方面的综合优势。特别是在国际工程领域提供咨询服务的公司,它们在支持中国企业开拓国际工程承包市场时更是表现出几个突出优势,包括工作语言优势、跨国资源优势和从业经验优势。参与国际... 与中国本土咨询公司相比,跨国咨询公司具有多方面的综合优势。特别是在国际工程领域提供咨询服务的公司,它们在支持中国企业开拓国际工程承包市场时更是表现出几个突出优势,包括工作语言优势、跨国资源优势和从业经验优势。参与国际工程承包市场竞争的国内企业应该正确理解并善于利用跨国咨询公司的优势和价值,这不仅有利于提高企业开拓项目的成功率和直接收益率,而且还可以获得提高企业自有人员能力的间接收益,最终将逐步增强中国工程承包企业的国际竞争力。 展开更多
关键词 跨国咨询公司 国际工程项目 工程项目承包 工程咨询服务
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海外EPC项目风险分析与控制 被引量:2
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作者 宋怡群 《管理观察》 2009年第31期270-271,共2页
国际工程总承包中,EPC模式以其自身的各种优点,代表了现代工程项目管理的主流。本文从EPC工程总承包模式的涵义说起,介绍了这种工程项目的特点,最后以电力工程为例,从项目级风险与模块级风险两个方面对海外EPC项目进行了风险分析... 国际工程总承包中,EPC模式以其自身的各种优点,代表了现代工程项目管理的主流。本文从EPC工程总承包模式的涵义说起,介绍了这种工程项目的特点,最后以电力工程为例,从项目级风险与模块级风险两个方面对海外EPC项目进行了风险分析,并给出了相应的风险控制建议。 展开更多
关键词 EPC 工程总承包 风险分析 风险控制
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构建激励文化 助推组织员工共发展
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作者 白丹 《人力资源管理》 2010年第4期51-53,共3页
为了满足管理变革和组织沟通驱动的要求,以增加公司组织的价值和资源能力从而赢得竞争的优势,本文作者基于投资员工的理念,在相关文献理论研究和多纬度调查结果总结分析的基础上提出了一套公司组织员工发展方案。
关键词 员工发展 组织沟通 激励文化 公司组织 管理变革 资源能力 调查结果 相关文献
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复合型薪酬 二次分配才能“对症下药”
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作者 阮燕山 《人力资源管理》 2009年第12期6-6,共1页
公司的薪酬管理涵盖两个层面的内容,一是对公司各单位工资总量的管理,我们称之为“一次分配”的管理;二是对公司各单位内部具体分配办法的管理,我们称之为“二次分配”的管理。公司对各单位薪酬管理的侧重点各有不同:对下属投资企... 公司的薪酬管理涵盖两个层面的内容,一是对公司各单位工资总量的管理,我们称之为“一次分配”的管理;二是对公司各单位内部具体分配办法的管理,我们称之为“二次分配”的管理。公司对各单位薪酬管理的侧重点各有不同:对下属投资企业实行以一次分配为主、二次分配为辅的管理模式,即明确薪酬与绩效挂钩办法, 展开更多
关键词 薪酬管理 二次分配 对症下药 复合型 才能 单位内部 工资总量 分配办法
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浅谈企业文化与人力资源管理
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作者 王旭生 《工会博览(理论研究)》 2010年第8期69-70,共2页
人才是企业重要的有形资产,是企业发展的第一资源,企业文化是企业重要的无形资产,是企业发展的软实力。企业文化与人力资源管理之间既相互联系又相互区别,深入了解、掌握两者问的互动关系,把“硬实力”的人力资源管理体系与“软实... 人才是企业重要的有形资产,是企业发展的第一资源,企业文化是企业重要的无形资产,是企业发展的软实力。企业文化与人力资源管理之间既相互联系又相互区别,深入了解、掌握两者问的互动关系,把“硬实力”的人力资源管理体系与“软实力”的企业文化有机结合起来,就能够在统筹物力资源、财务资源的基础上,更好的整合企业所拥有的人力资源,从而产生强大的协同效应,提高企业的核心竞争力,使企业获得持久的帝争优势。 展开更多
关键词 人力资源管理体系 企业文化 “软实力” 企业发展 核心竞争力 有形资产 无形资产 物力资源
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中国租赁业经营的有关问题
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作者 杨文红 冯雪松 《中外科技政策与管理》 1999年第3期39-41,共3页
关键词 中国 租赁 经营方式 租赁经营
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大型轨道交通装备知识产权战略探讨
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作者 李志强 《国际技术装备与贸易》 2011年第3期61-63,共3页
轨道交通装备即轨道车辆和各个设备子系统,是构成整个轨道交通系统的重要部分,仅从成本来看就可以占到半壁江山。近年来,随着对我国轨道交通行业对“引进、消化、吸收和再创新”战略的成功实施,轨道交通装备制造技术水平不断提高,... 轨道交通装备即轨道车辆和各个设备子系统,是构成整个轨道交通系统的重要部分,仅从成本来看就可以占到半壁江山。近年来,随着对我国轨道交通行业对“引进、消化、吸收和再创新”战略的成功实施,轨道交通装备制造技术水平不断提高,为国内轨道交通建设的高速蓬勃发展做出了应有的贡献。加上“中国制造”的成本优势,我国轨道交通装备产品在国际市场也已经具备了一定的竞争力,不仅在南亚、中东、非洲等地区占据了一定的市场份额,而且近年来开辟了澳洲、南美等欧美企业占据多年的中高端市场。2009年,中国城轨客车成功打入巴西市场,仅当年的两笔合同额就超过了3亿美元。 然而,在令人鼓舞的发展业绩背后,我国轨道交通装备制造业在自主知识产权创新方面存在着诸多不可忽视的问题。这些问题的存在,或阻碍了国内轨道交通装备制造业和轨道交通建设的发展,或构成了难以逾越的知识产权壁垒,甚至成为了引发法律诉讼或国际贸易诉讼的隐患。因此,更加高度重视轨道交通装备的自主知识产权创新成为关键问题。 展开更多
关键词 轨道交通系统 知识产权战略 装备产品 轨道交通建设 装备制造业 轨道交通行业 “中国制造” 产权创新
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