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中国电动汽车百人会“充电安全与效率研讨会”召开 提高电动汽车充电设施的安全性
1
《交通建设与管理》 2016年第10期84-87,共4页
随着我国电动汽车市场化进程的加快,政府推出了一系列推动充电基础设施建设的政策和措施,取得了积极的成果,但也出现了一些问题。为了系统研究充电基础设施推广中发生的问题并寻找解决办法,中国电动汽车百人会于4月28日召开了＂电动汽... 随着我国电动汽车市场化进程的加快,政府推出了一系列推动充电基础设施建设的政策和措施,取得了积极的成果,但也出现了一些问题。为了系统研究充电基础设施推广中发生的问题并寻找解决办法,中国电动汽车百人会于4月28日召开了＂电动汽车热点问题系列研讨会II：充电安全与效率＂,邀请了国内外充电设施相关企业代表和研究机构相关专业人员以及国家相关部门的负责人,从技术开发、标准制定、行业准入、市场推广、用户使用等角度,讨论了提高电动汽车充电安全性的技术。 展开更多
关键词 电动汽车 百人会 系列研讨会 基础设施 标准制定 研究机构 市场推广 充电设备 技术开发 行业准入
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百人会电动汽车安全问题研讨会召开 提高电动汽车安全性
2
《交通建设与管理》 2016年第8期50-53,共4页
3月27日,中国电动汽车百人会召开了＂电动汽车热点问题系列研讨会Ⅰ＂,对电动汽车安全问题进行探讨和分析。目前国内电动汽车安全问题主要体现在电池使用、材料构成和充电安全方面。上下游产业发展不平衡、企业盲目重量轻质是造成这些... 3月27日,中国电动汽车百人会召开了＂电动汽车热点问题系列研讨会Ⅰ＂,对电动汽车安全问题进行探讨和分析。目前国内电动汽车安全问题主要体现在电池使用、材料构成和充电安全方面。上下游产业发展不平衡、企业盲目重量轻质是造成这些安全问题的主要因素,此外,监管监控存在漏洞、政府相关政策不全也是原因之一。因此,电动汽车相关企业必须严抓质量环节、进行技术创新、加强监管监控、不能冒进求成;政府相关部门也应重视电动汽车安全问题,在相关政策法规上进行逐步完善,确保各部门之间协同合作,促进电动汽车行业有序、健康、稳定的发展。 展开更多
关键词 电动汽车 百人会 汽车安全性 系列研讨会 问题研讨会 上下游产业 单体电池 动力电池 技术创新 不平衡
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新能源汽车将成未来之车 被引量：2
3
作者 沈承鹏 《中国科技奖励》 2015年第6期41-42,共2页
日前,国务院发布了由中国工程院150多名专家一年半论证,国家有关部委再花一年多时间拟定的《中国制造2025》,并提出通过3个10年的努力,把我国建设成为引领世界制造业强国的宏伟目标。《中国制造2025》是我国实施制造强国战略第一个10年... 日前,国务院发布了由中国工程院150多名专家一年半论证,国家有关部委再花一年多时间拟定的《中国制造2025》,并提出通过3个10年的努力,把我国建设成为引领世界制造业强国的宏伟目标。《中国制造2025》是我国实施制造强国战略第一个10年的蓝图,是其后20年行动的脚本。其中提出的继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展等关键词,为新能源汽车发展指明了前进方向。 展开更多
关键词 中国制造 制造强国 制造业强国 中国工程院 百人会 中国汽车报 智能制造 巨力 产业转型升级 智能工程
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“禁油令”倒时——“禁油”三思
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作者 沈承鹏 《经贸实践》 2017年第10期44-46,共3页
在天津泰达论坛上，工信部副部长辛国斌表示：针对一些国家已经制订了停止生产、销售传统能源汽车的时间表，工信部也启动了相关研究，将制订中国自己的禁燃油车时间表。这一消息犹如一颗重磅炸弹，在汽车行业及相关领域引起了各种讨论... 在天津泰达论坛上，工信部副部长辛国斌表示：针对一些国家已经制订了停止生产、销售传统能源汽车的时间表，工信部也启动了相关研究，将制订中国自己的禁燃油车时间表。这一消息犹如一颗重磅炸弹，在汽车行业及相关领域引起了各种讨论和猜想。对此，笔者有以下几点思考。 展开更多
关键词 汽车行业 停止生产 传统能源 工信部 时间表 副部长 销售
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