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舰载直升机雷达罩新型腐蚀防护技术验证研究 被引量:4
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作者 曹真 崔腾飞 徐璐 《环境技术》 2020年第1期111-117,共7页
为提高直升机雷达罩在海洋环境下的耐蚀性能,研究了雷达罩常用铝合金材料的表面处理、连接形式的耐蚀性,并针对表面处理工艺和连接形式进行了腐蚀防护改进设计,采用加速腐蚀试验10个周期验证改进的合理性。测试了试验前后试样的表面形... 为提高直升机雷达罩在海洋环境下的耐蚀性能,研究了雷达罩常用铝合金材料的表面处理、连接形式的耐蚀性,并针对表面处理工艺和连接形式进行了腐蚀防护改进设计,采用加速腐蚀试验10个周期验证改进的合理性。测试了试验前后试样的表面形貌、腐蚀坑型号和深度。试验结果表明微弧氧化表面处理代替原有铬酸氧化处理,可提高铝合金耐蚀性,将铝合金连接形式由螺栓连接改为铆钉连接,能大大提高连接部位的耐腐蚀性,必要时可在铆钉周围涂覆缓蚀剂,能进一步提高结构耐蚀性。本文所采用的改进方法合理可行,能有效提升雷达罩结构的海洋环境适应性。 展开更多
关键词 舰载直升机 微弧氧化 腐蚀防护改进设计 加速环境试验
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直升机非金属材料高原高寒加速腐蚀老化试验研究 被引量:1
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作者 季佳 高蒙 +2 位作者 崔腾飞 张晓娟 孙志华 《环境技术》 2021年第1期36-41,共6页
为验证橡胶及密封剂对高原高寒环境的适应性,采用8360橡胶和HM119密封剂进行加速试验和高原、高寒地区外场自然暴露试验,对试验后试验件的表面形貌、硬度、拉伸强度、扯断伸长率进行测试。通过对非金属材料性能影响显著的低温、湿热、... 为验证橡胶及密封剂对高原高寒环境的适应性,采用8360橡胶和HM119密封剂进行加速试验和高原、高寒地区外场自然暴露试验,对试验后试验件的表面形貌、硬度、拉伸强度、扯断伸长率进行测试。通过对非金属材料性能影响显著的低温、湿热、紫外等关键因素分析,根据一定的当量关系编制直升机高原高寒加速腐蚀老化试验环境谱,利用该谱进行加速试验。试验结果表明8360和HM119经过试验室加速试验和外场暴露试验后,基本没有发生老化、腐蚀现象,表面形貌变化不大,8360硬度、拉伸强度、扯断伸长率基本保持不变;HM119硬度略有上升、拉伸强度和扯断伸长率略有下降;8630和HM119加速试验与外场暴露性能变化基本相同、变换规律一致,所编制的高原高寒加速腐蚀老化试验谱与实际环境有良好的一致性。 展开更多
关键词 非金属材料 高原高寒 加速腐蚀老化试验环境谱
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高强度铝合金典型内陆地区腐蚀行为加速试验方法研究 被引量:1
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作者 崔腾飞 张晓娟 +1 位作者 刘道新 于晴 《煤炭与化工》 CAS 2020年第1期142-146,共5页
为构建适用于高强度铝合金在内陆气候地区的加速腐蚀试验方法,选用飞机结构用典型高强度铝合金7B04-T6为试验材料,进行了实验室加速腐蚀试验与内陆气环境曝晒试验,并对试验后的试样进行疲劳性能评价。通过平均腐蚀速率测试、腐蚀形态特... 为构建适用于高强度铝合金在内陆气候地区的加速腐蚀试验方法,选用飞机结构用典型高强度铝合金7B04-T6为试验材料,进行了实验室加速腐蚀试验与内陆气环境曝晒试验,并对试验后的试样进行疲劳性能评价。通过平均腐蚀速率测试、腐蚀形态特征观察、疲劳断口特征分析,以及腐蚀加速倍率计算,对2种形式腐蚀铝合金的腐蚀机理和疲劳破坏行为等进行综合对比。结果表明:分别经历实验室加速腐蚀试验与内陆环境曝晒试验的7B04-T6铝合金失重率基本相等、腐蚀形貌相近、疲劳断口特征一致,表明2种腐蚀模式一致,机理相同。所编制的实验室加速环境谱与试验方法,能够较好地用作内陆气候地区的高强度铝合金材料和结构的环境损伤加速试验,实验室与外场内陆环境曝晒试验的加速比为146.00。 展开更多
关键词 高强度铝合金 内陆大气腐蚀环境 环境谱 疲劳 加速试验
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PXI板卡接地干扰及解决方案探讨
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作者 袁慧秀 刘如金 梁琼崇 《电子质量》 2021年第3期56-58,61,共4页
PXI是近年来发展迅速的基于PC的测量和自动化平台,它继承了PCI和PCIe总线系统诸多优点。在PXI板卡校准中常常遇到超差问题,有时并非仪器本身而是各种干扰引起的,特别是接地处理不当问题。该文从校准实例出发,分析了PXI板卡超差的起因,... PXI是近年来发展迅速的基于PC的测量和自动化平台,它继承了PCI和PCIe总线系统诸多优点。在PXI板卡校准中常常遇到超差问题,有时并非仪器本身而是各种干扰引起的,特别是接地处理不当问题。该文从校准实例出发,分析了PXI板卡超差的起因,并提出了接地解决方案。 展开更多
关键词 PXI 校准 干扰 接地
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