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中药丸剂塑料球壳外层密封专用蜡的研究开发
1
作者 吴国江 夏树斌 刘青竹 《石油炼制与化工》 CAS 北大核心 2025年第1期167-171,共5页
研制了一种用于中药丸剂塑料球壳外层密封的专用蜡。将54号全炼石蜡和80号软质微晶蜡的混合物作为基础蜡料,考察各种添加剂对基础蜡料的熔点、运动黏度及其他性能的影响,确定该专用蜡的最佳制备配方为:54号全炼石蜡与80号软质微晶蜡的... 研制了一种用于中药丸剂塑料球壳外层密封的专用蜡。将54号全炼石蜡和80号软质微晶蜡的混合物作为基础蜡料,考察各种添加剂对基础蜡料的熔点、运动黏度及其他性能的影响,确定该专用蜡的最佳制备配方为:54号全炼石蜡与80号软质微晶蜡的质量比为9∶1,低相对分子质量聚乙烯、C 5加氢石油树脂、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)、黏度调节助剂A、煤基费-托合成软质蜡、非晶态α-烯烃共聚物(APAO)的加入量(w,以基础蜡料的质量计)分别为1.0%,1.0%,0.5%,3.0%,20%,1.5%。在温度为120℃、时间为30 min、搅拌转速为200 r min的条件下制备的密封专用蜡在40℃及-10~-20℃下不变形、不龟裂,性能优于参比样品。 展开更多
关键词 中药丸 塑料球壳 密封蜡 运动黏度
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残渣型船用燃料油RMG380调和研究
2
作者 夏树斌 于洋 鲍金奇 《当代化工》 CAS 2024年第1期103-106,共4页
为控制船用燃料油在燃烧过程中产生的污染,国际海事组织(IMO)于2020年1月1日起强制执行新的硫排放限制法规,将全球范围内的船用燃料油的硫含量限制在0.5%(质量分数)以下。为应对新的燃料油市场形势,中石油某炼化公司积极开展残渣型船用... 为控制船用燃料油在燃烧过程中产生的污染,国际海事组织(IMO)于2020年1月1日起强制执行新的硫排放限制法规,将全球范围内的船用燃料油的硫含量限制在0.5%(质量分数)以下。为应对新的燃料油市场形势,中石油某炼化公司积极开展残渣型船用燃料油的调和研究。对照GB17411—2015船用燃料油标准,针对炼厂减压渣油、催化油浆、焦化蜡油、脱蜡油等低值重油进行化验分析,结合本公司炼油结构及市场行情,优选出可能用于船用燃料油RMG380的调和组分。开发公司内部条件下调和成本最低且可行的船用燃料油调和方案,根据调和方案调和出满足残渣型船用燃料油标准RMG380指标要求的产品,为工业化生产提供可行的方案。 展开更多
关键词 船用燃料油 低值重油 调和
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催化裂化汽油芳构化降烯烃催化剂的改进研究 被引量:15
3
作者 王晓 霍东亮 +1 位作者 余济伟 李国萍 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2013年第10期65-70,共6页
针对催化裂化汽油加氢脱硫降烯烃组合工艺技术中,芳构化降烯烃辛烷值恢复催化剂(M)应用于重馏分汽油加氢时,存在因反应温度高而影响催化剂长周期运行及液体总收率等问题,对催化剂进行了优化升级改进研究,在M催化剂的基础上,通过对HZSM-... 针对催化裂化汽油加氢脱硫降烯烃组合工艺技术中,芳构化降烯烃辛烷值恢复催化剂(M)应用于重馏分汽油加氢时,存在因反应温度高而影响催化剂长周期运行及液体总收率等问题,对催化剂进行了优化升级改进研究,在M催化剂的基础上,通过对HZSM-5分子筛原料改进及调变活性金属组分,研制出活性高、稳定性好的催化裂化重汽油芳构化降烯烃辛烷值恢复催化剂M-Ⅱ。催化剂的活性评价结果表明,与M催化剂相比,在烯烃降低幅度大致相当的情况下,采用M-Ⅱ催化剂时,芳烃含量增加1.3百分点,RON提高0.7个单位。 展开更多
关键词 纳米级HZSM-5 催化裂化 重汽油 降烯烃 芳构化 辛烷值
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催化裂化汽油加氢脱硫技术的研究 被引量:9
4
作者 余济伟 王童 +2 位作者 姜海波 赵悦 贺新 《工业催化》 CAS 2012年第10期43-46,共4页
在分析催化裂化汽油硫和烯烃分布不均匀的基础上,对全馏分催化裂化汽油选择性预加氢后再分馏,开发出活性高和稳定性好的催化裂化汽油加氢脱硫催化剂及工艺技术。结果表明,产品汽油硫含量由196.2×10-6降至39.2×10-6,加氢脱硫率... 在分析催化裂化汽油硫和烯烃分布不均匀的基础上,对全馏分催化裂化汽油选择性预加氢后再分馏,开发出活性高和稳定性好的催化裂化汽油加氢脱硫催化剂及工艺技术。结果表明,产品汽油硫含量由196.2×10-6降至39.2×10-6,加氢脱硫率80.1%,硫醇由33.8×10-6降至5.95×10-6,烯烃体积分数较原料油降低了2.1个百分点,研究法辛烷值损失0.5个单位,收率99.24%,可生产满足国Ⅳ清洁标准的汽油调和组分。 展开更多
关键词 石油化学工程 催化裂化 汽油 预加氢 加氢脱硫 辛烷值
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高流动抗冲聚丙烯的研究与开发 被引量:16
5
作者 胡珍珠 刘淼 杨青松 《当代化工》 CAS 2015年第9期2137-2139,共3页
采用Unipol低压气相流化床工艺技术,新型催化剂结合氢调法开发生产了高流动抗冲聚丙烯LC7749-35N,分析了其结构、力学性能并与国内外同类产品进行了对比。结果表明,各项性能达到指标要求,满足客户使用要求。
关键词 聚丙烯 高流动 抗冲共聚 聚合
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催化裂化汽油在加氢脱硫过程中烯烃饱和研究 被引量:6
6
作者 赵悦 李振兵 +4 位作者 王忠 孙胜东 任海波 王子懿 陈世安 《当代化工》 CAS 2016年第9期2113-2115,2120,共4页
对催化汽油进行了馏分切割及组成分析,以切割后的催化裂化重汽油为原料,在保证轻、重组分调和汽油硫含量≯10μg/g的前提下,考察了选择性加氢脱硫过程中,不同类型烯烃和不同碳数烯烃饱和变化规律,不同碳数的烯烃在选择性加氢脱硫过程中... 对催化汽油进行了馏分切割及组成分析,以切割后的催化裂化重汽油为原料,在保证轻、重组分调和汽油硫含量≯10μg/g的前提下,考察了选择性加氢脱硫过程中,不同类型烯烃和不同碳数烯烃饱和变化规律,不同碳数的烯烃在选择性加氢脱硫过程中饱和率随着碳数呈先降低后增长的趋势;烯烃本身的结构是决定烯烃加氢饱和率的关键因素,相同反应条件下,加氢饱和率由高到低为:正构烯烃>环烯烃>异构烯烃。 展开更多
关键词 催化裂化汽油 选择性加氢脱硫 烯烃饱和
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六棱柱状多晶γ-Al_2O_3的制备、表征及其形成机制研究 被引量:2
7
作者 刘冬梅 马波 +5 位作者 杨卫亚 凌凤香 沈智奇 王少军 孙万付 赵小雪 《燃料化学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期1262-1267,共6页
以AlCl3·6H2O为前驱物,在氨水介质中用水热法制备了具有新颖形貌特征的六棱柱状多晶γ-Al2O3颗粒。采用X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)及N2物理吸脱附等方法对所制备的γ-Al2O3颗粒进行了表征,并对其形貌形成机制... 以AlCl3·6H2O为前驱物,在氨水介质中用水热法制备了具有新颖形貌特征的六棱柱状多晶γ-Al2O3颗粒。采用X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)及N2物理吸脱附等方法对所制备的γ-Al2O3颗粒进行了表征,并对其形貌形成机制进行了分析。结果表明,铝前驱物在氨水介质中通过水热处理后,经焙烧可以形成形貌规整的六棱柱状γ-Al2O3颗粒,其边长与长度分别约为0.3μm和2.5μm。TEM图片显示,六棱柱颗粒是由尺寸在10 nm左右的粒子聚集而成,因而具有多晶γ相特征。所制备的γ-Al2O3材料具有发达的孔隙结构,比表面积为274 cm2/g,孔容为0.51 cm3/g,孔径集中分布在5.5 nm周围。研究发现,γ-Al2O3六棱柱形貌的形成机制与AlOOH二次粒子在NH4+正电荷作用下发生的最稳态排列形式具有密切的关联。 展开更多
关键词 氧化铝 六棱柱 多晶 形成机制
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连续重整催化剂研究及应用进展 被引量:3
8
作者 陈世安 胡满生 +4 位作者 金海冰 冯兵 胡维君 张立忠 赵悦 《工业催化》 CAS 2013年第9期12-17,共6页
介绍主要的连续重整催化剂研发机构,综述美国环球油品公司、法国石油研究院和中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院在连续重整催化剂的研发及工业应用方面的进展,重点介绍不同机构催化剂的进步途径,对连续重整催化剂未来的发展... 介绍主要的连续重整催化剂研发机构,综述美国环球油品公司、法国石油研究院和中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院在连续重整催化剂的研发及工业应用方面的进展,重点介绍不同机构催化剂的进步途径,对连续重整催化剂未来的发展方向进行推测。 展开更多
关键词 催化剂工程 连续重整催化剂 石脑油催化重整 加氢装置
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FDS-1型加氢精制催化剂对焦化汽柴油深度加氢脱硫性能研究 被引量:2
9
作者 张立忠 冯振学 +3 位作者 权亮亮 宋有亮 陈世安 赵悦 《当代化工》 CAS 2013年第8期1126-1130,共5页
在考察了FDS-1型加氢精制催化剂加氢脱硫性能,在抚顺石化公司研究院中试评价装置上,以焦化汽油、焦化柴油、催化柴油和直馏柴油的混合油为原料,进行国Ⅴ柴油生产工艺条件考察实验。结果表明,在氢分压7.5 MPa、空速1.5 h-1下,温度为330~... 在考察了FDS-1型加氢精制催化剂加氢脱硫性能,在抚顺石化公司研究院中试评价装置上,以焦化汽油、焦化柴油、催化柴油和直馏柴油的混合油为原料,进行国Ⅴ柴油生产工艺条件考察实验。结果表明,在氢分压7.5 MPa、空速1.5 h-1下,温度为330~340℃时,精制柴油硫、氮含量能够达到国Ⅳ质量指标,当温度为340~360℃时,精制柴油硫、氮含量能够达到国Ⅴ质量指标。 展开更多
关键词 焦化柴油 焦化汽油 国Ⅴ标准 工艺条件
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3936/3905组合催化剂对劣质柴油加氢改质性能研究 被引量:3
10
作者 张立忠 郑大洲 +3 位作者 孙殿东 贺新 王成 罗惠敏 《当代化工》 CAS 2014年第7期1195-1198,共4页
考察了3936/3905组合催化剂加氢改质性能,在抚顺石化公司研究院中试评价装置上,以焦化柴油和催化柴油的混合油为原料,进行加氢降凝工艺条件考察实验。结果表明,在氢分压7.2 MPa、空速1.5/2.0 h^-1下,温度为370-390℃时,改质柴油... 考察了3936/3905组合催化剂加氢改质性能,在抚顺石化公司研究院中试评价装置上,以焦化柴油和催化柴油的混合油为原料,进行加氢降凝工艺条件考察实验。结果表明,在氢分压7.2 MPa、空速1.5/2.0 h^-1下,温度为370-390℃时,改质柴油硫、氮含量小于10μg·g^-1,凝点降低10℃以上,十六烷值提高10个单位。 展开更多
关键词 焦化柴油 催化柴油 加氢降凝 工艺条件
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国内清洁柴油加氢催化剂研究进展 被引量:4
11
作者 许普 李振兵 陈世安 《当代化工》 CAS 2016年第11期2615-2618,共4页
综述了国内清洁柴油国Ⅴ标准加氢催化剂研究进展情况,目前,国内多家研究机构在柴油清洁生产方面都有自己独特的加氢催化剂及工艺,且达到了国际先进水平。中科院大连化物所的最新柴油加氢催化剂从性能到制备技术达到了国际领先水平。
关键词 清洁柴油 加氢催化剂 进展
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加氢催化剂载体粒度控制技术研究 被引量:2
12
作者 张立忠 贺新 +3 位作者 许普 侯红英 何彦平 王万鹏 《当代化工》 CAS 2017年第12期2427-2430,共4页
加氢催化剂主要通过螺杆挤条机挤条成型,成型后的载体湿条经干燥、断条、焙烧后得到催化剂载体成品,传统的粒度控制方法是采用机械切粒后进行筛分。制备过程工艺繁琐,工业生产过程中物耗、能耗较大,对产品质量及成本影响很大。随着催化... 加氢催化剂主要通过螺杆挤条机挤条成型,成型后的载体湿条经干燥、断条、焙烧后得到催化剂载体成品,传统的粒度控制方法是采用机械切粒后进行筛分。制备过程工艺繁琐,工业生产过程中物耗、能耗较大,对产品质量及成本影响很大。随着催化剂成本市场竞争的日益激烈及环保要求的提高,不断寻找新的技术,简化催化剂生产流程,减少产品质量波动,降低催化剂成本,满足日益提高的环保要求,已成为催化剂制备企业愈来愈迫切的需求。 展开更多
关键词 催化剂 挤条成型 粒度控制 断条 焙烧
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长链正构烷烃脱氢中试反应器研究进展综述 被引量:3
13
作者 曹凤英 陈东 宋阳 《当代化工》 CAS 2017年第7期1437-1439,1443,共4页
介绍了C_(10)-C_(13)长链正构烷烃脱氢工艺、影响因素及反应器结构,阐述了C_(14)-C_(20)重液蜡脱氢反应器研究进展,概要叙述了脱氢反应器新技术的发展前景。
关键词 长链烷烃 脱氢 反应器
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FO-35M催化剂在乌石化0.6Mt/a汽油加氢装置工业应用 被引量:11
14
作者 赵悦 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2017年第9期1203-1208,共6页
将抚顺石化公司自主研发的FO-35M催化汽油加氢改质催化剂在乌石化0.6 Mt/a催化汽油加氢改质装置进行工业应用试验,考察了FO-35M催化剂在乌石化工业装置上的应用情况,并采用不同工艺条件进行了国Ⅳ和国Ⅴ标定。实验结果表明,FO-35M催化... 将抚顺石化公司自主研发的FO-35M催化汽油加氢改质催化剂在乌石化0.6 Mt/a催化汽油加氢改质装置进行工业应用试验,考察了FO-35M催化剂在乌石化工业装置上的应用情况,并采用不同工艺条件进行了国Ⅳ和国Ⅴ标定。实验结果表明,FO-35M催化剂在乌石化0.6 Mt/a催化汽油加氢改质装置上运转59个月,显示出较好的稳定性;乌石化0.6 Mt/a催化汽油加氢改质装置可实现重汽油先脱硫后芳构工艺和重汽油先芳构后脱硫(M-DSO)工艺的灵活切换;国Ⅳ工况标定结果显示,M-DSO工艺操作条件缓和,在降硫、降烯烃的同时,较好的恢复辛烷值。M-DSO工艺国Ⅴ工况生产结果显示,重汽油硫含量降至12 mg/kg左右,辛烷值损失小于2个单位,回调全馏分汽油硫含量可降至10 mg/kg以下,能够满足乌石化国Ⅴ汽油出厂调和的要求。 展开更多
关键词 FO-35M催化剂 加氢改质 降烯烃 辛烷值
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辛烯共聚地暖管专用料抗氧体系优化研究 被引量:2
15
作者 何维华 孙健 +1 位作者 黄松 崔芙蓉 《当代化工》 CAS 2016年第4期706-707,709,共3页
介绍了耐热聚乙烯管材PE-RT树脂抗氧剂筛选,在溶剂中溶解度,借助DSC分析仪器,对国内外PE-RT树脂进行氧化诱导期测试,对比分析这些树脂的抗氧化性能,提出地暖管产品优化方案,生产结果表明,抚顺石化辛烯共聚耐热聚乙烯管材树脂氧化稳定性... 介绍了耐热聚乙烯管材PE-RT树脂抗氧剂筛选,在溶剂中溶解度,借助DSC分析仪器,对国内外PE-RT树脂进行氧化诱导期测试,对比分析这些树脂的抗氧化性能,提出地暖管产品优化方案,生产结果表明,抚顺石化辛烯共聚耐热聚乙烯管材树脂氧化稳定性较好。 展开更多
关键词 PE-RT抗氧化体系 氧化诱导期 性能
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大孔氧化铝合成工艺条件研究 被引量:1
16
作者 张立忠 李军 +4 位作者 许庆嵩 张建国 许普 贺新 杨燕 《当代化工》 CAS 2016年第9期2100-2101,2104,共3页
研究了大孔氧化铝合成方法,考察中和及老化过程合成温度、p H值、时间对氧化铝孔容、比表面的影响,同时,进一步考察了进料速度、搅拌速度、添加助剂对氧化铝孔结构的影响。研究结果表明,在合成及老化温度50~70℃,p H值7.0~9.0,时间为0.5... 研究了大孔氧化铝合成方法,考察中和及老化过程合成温度、p H值、时间对氧化铝孔容、比表面的影响,同时,进一步考察了进料速度、搅拌速度、添加助剂对氧化铝孔结构的影响。研究结果表明,在合成及老化温度50~70℃,p H值7.0~9.0,时间为0.5~2.0 h的工艺条件下,通过添加助剂,可以合成出具有较大孔容、比表面的大孔氧化铝。 展开更多
关键词 大孔氧化铝 P H值 老化 孔容 比表面
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粘结剂对FCC汽油加氢改质催化剂性能的影响研究 被引量:2
17
作者 刘全新 袁颖 +3 位作者 杨恒吉 巩依辰 李振兵 陈世安 《当代化工》 CAS 2018年第2期272-274,共3页
采用不同拟薄水铝石制备成粘结剂,再制备成FCC汽油加氢改质催化剂,考察了拟薄水铝石及其制备催化剂物性和催化活性的影响。评价结果表明,国产氧化铝-2具有最高的催化剂强度和较低的裂解性能,催化剂初活性与参比剂相似,是参比粘结剂理想... 采用不同拟薄水铝石制备成粘结剂,再制备成FCC汽油加氢改质催化剂,考察了拟薄水铝石及其制备催化剂物性和催化活性的影响。评价结果表明,国产氧化铝-2具有最高的催化剂强度和较低的裂解性能,催化剂初活性与参比剂相似,是参比粘结剂理想的替代品。 展开更多
关键词 粘结剂 FCC汽油 加氢改质催化剂
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气相色谱法快速测定馏分油中蜡潜含量的研究 被引量:2
18
作者 陈冬梅 李弓 翟亚涛 《当代化工》 CAS 2018年第7期1533-1536,共4页
研究采用气相色谱快速测定馏分油中蜡潜含量的分析方法。通过与经典方法 SY/T0537数据对比,确定出馏分烃组成与蜡潜含量之间存在稳定的折算系数。通过对升温程序、进样浓度、积分条件等进行实验,验证了方法的稳定性。因此,在生产工艺稳... 研究采用气相色谱快速测定馏分油中蜡潜含量的分析方法。通过与经典方法 SY/T0537数据对比,确定出馏分烃组成与蜡潜含量之间存在稳定的折算系数。通过对升温程序、进样浓度、积分条件等进行实验,验证了方法的稳定性。因此,在生产工艺稳定,馏分油馏程变化在可接受范围前提下,可以采用气相色谱法代替经典方法快速测定馏分油中蜡潜含量。 展开更多
关键词 气相色谱 馏分油 蜡潜含量 折算系数
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聚乙烯单丝专用树脂的质量改进研究 被引量:1
19
作者 赵妍 梅丹丹 +3 位作者 赵小雪 赵悦 胡利博 付玉祥 《当代化工》 CAS 2018年第11期2349-2351,共3页
分析了两种催化剂生产的聚乙烯单丝树脂产品的物性,并与国产的5000S进行对比,明确了产品间的物性差异,为进一步提高单丝产品质量提供理论依据。研究结果表明,采用新催化剂生产的FHF7750M产品各项性能达到或优于5000S水平。此外,该新催... 分析了两种催化剂生产的聚乙烯单丝树脂产品的物性,并与国产的5000S进行对比,明确了产品间的物性差异,为进一步提高单丝产品质量提供理论依据。研究结果表明,采用新催化剂生产的FHF7750M产品各项性能达到或优于5000S水平。此外,该新催化剂生产的粉料颗粒粒径整体偏大,有效地减少了粉料中的细粉含量,降低流化床压差,有利于装置长期平稳运行。 展开更多
关键词 聚乙烯 单丝 催化剂 粒径
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沈北/大庆减压渣油生产高熔点微晶蜡工艺研究
20
作者 金秀英 陈白莉 +2 位作者 杜晓敏 王玉玲 范燕 《当代化工》 CAS 2013年第5期587-589,共3页
沈北/大庆减压渣油中含有丰富的微晶蜡。将渣油亚临界丙烷脱沥青得到轻脱油,再经酮苯脱油-白土精制生产高熔点微晶蜡。说明大庆、沈北混合原油减压渣油经脱沥青等系列工艺处理生产光亮油和微晶蜡的技术可行性,提出了大庆、沈北混合原油... 沈北/大庆减压渣油中含有丰富的微晶蜡。将渣油亚临界丙烷脱沥青得到轻脱油,再经酮苯脱油-白土精制生产高熔点微晶蜡。说明大庆、沈北混合原油减压渣油经脱沥青等系列工艺处理生产光亮油和微晶蜡的技术可行性,提出了大庆、沈北混合原油减压渣油综合利用的途径。 展开更多
关键词 亚临界丙烷脱沥青 沈北/大庆减压渣油 高熔点微晶蜡 高粘度指数润滑油
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