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固体火箭发动机复合材料壳体裙黏接性能分析
被引量：
6
1
作者
栗永峰
张赋
+1 位作者
申志彬
李海阳
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期35-40,共6页
采用数值计算方法研究复合材料壳体裙连接结构的黏接性能。通过建立纤维缠绕壳体的有限元模型,采用内聚力模型定义裙黏接面的接触关系,引入黏接界面的损伤失效准则,模拟黏接界面的脱黏行为,以此预测裙连接结构的极限承载。同时,研究壳...
采用数值计算方法研究复合材料壳体裙连接结构的黏接性能。通过建立纤维缠绕壳体的有限元模型,采用内聚力模型定义裙黏接面的接触关系,引入黏接界面的损伤失效准则,模拟黏接界面的脱黏行为,以此预测裙连接结构的极限承载。同时,研究壳体的轴向和环向应变及黏接面上的剪应力分布情况,以及弹性层的弹性模量与黏接长度对黏接性能的影响。数值算例表明,计算结果与实验数据相吻合,验证了该方法的正确性。所提方法可用于裙连接结构的优化设计中。
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关键词
纤维缠绕壳体
裙连接结构
内聚力模型
黏接性能
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职称材料
浅谈新形势下如何弘扬航天精神
2
作者
罗峻岭
《内蒙古宣传思想文化工作》
2002年第3期17-18,共2页
关键词
航天精神
航天企业
新形势
高科技企业文化
航天事业
文化核心
民族风骨
以德治行
企业形象
两弹一星
原文传递
题名
固体火箭发动机复合材料壳体裙黏接性能分析
被引量：
6
1
作者
栗永峰
张赋
申志彬
李海阳
机构
国防科技大学空天科学学
院
中国航天
科工
六
院
四十一所
出处
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期35-40,共6页
基金
中国博士后科学基金资助项目(2014M552684)
文摘
采用数值计算方法研究复合材料壳体裙连接结构的黏接性能。通过建立纤维缠绕壳体的有限元模型,采用内聚力模型定义裙黏接面的接触关系,引入黏接界面的损伤失效准则,模拟黏接界面的脱黏行为,以此预测裙连接结构的极限承载。同时,研究壳体的轴向和环向应变及黏接面上的剪应力分布情况,以及弹性层的弹性模量与黏接长度对黏接性能的影响。数值算例表明,计算结果与实验数据相吻合,验证了该方法的正确性。所提方法可用于裙连接结构的优化设计中。
关键词
纤维缠绕壳体
裙连接结构
内聚力模型
黏接性能
Keywords
filament wound case
skirt structure
cohesive zone model
bonding properties
分类号
TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
浅谈新形势下如何弘扬航天精神
2
作者
罗峻岭
机构
中国航天六院四十一所
出处
《内蒙古宣传思想文化工作》
2002年第3期17-18,共2页
关键词
航天精神
航天企业
新形势
高科技企业文化
航天事业
文化核心
民族风骨
以德治行
企业形象
两弹一星
分类号
D64 [政治法律—中外政治制度]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
固体火箭发动机复合材料壳体裙黏接性能分析
栗永峰
张赋
申志彬
李海阳
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
6
下载PDF
职称材料
2
浅谈新形势下如何弘扬航天精神
罗峻岭
《内蒙古宣传思想文化工作》
2002
0
原文传递
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