期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到133篇文章
< 1 2 … 7 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
航空发动机叶尖间隙测量研究 被引量：18
1
作者 邱立新 王振华 《航空发动机》 2001年第4期26-29,共4页
阐述了在航空发动机设计领域应用间隙测量技术的必要性及迫切性。着重介绍航空发动机几种叶尖间隙测量技术,对叶尖间隙测试技术的测量原理及应用范围进行了论述。
关键词 叶尖间隙 测量技术 航空发动机 测量原理 光纤法 电容法
下载PDF
航空发动机燃烧室内部噪声测量分析研究 被引量：4
2
作者 盛元生 沙云东 +3 位作者 吴晓明 胡舜东 宋振宇 刘庆国 《航空发动机》 2002年第1期53-58,39,共7页
叙述了用于燃烧室内部高温、高压条件下的噪声测量系统以及根据系统的动态特性对测量结果的修正。根据大量的测试结果分析了燃烧室噪声的规律和总声级的预测模型。
关键词 航空发动机 燃烧室 噪声测量 预测模型
下载PDF
军用航空发动机燃油与控制系统的研究和发展 被引量：10
3
作者 张绍基 《航空发动机》 北大核心 2000年第3期14-21,27,共9页
本文对国内外军用航空发动机燃油与控制系统的研制现状和今后的发展方向进行了归纳和分析,主要对主燃油控制、加力燃油控制、尾喷口控制、防喘控制、发动机状态监视和故障诊断各系统的技术特点,方案选择,研究动向进行简单的介绍和评述。... 本文对国内外军用航空发动机燃油与控制系统的研制现状和今后的发展方向进行了归纳和分析,主要对主燃油控制、加力燃油控制、尾喷口控制、防喘控制、发动机状态监视和故障诊断各系统的技术特点,方案选择,研究动向进行简单的介绍和评述。 从航空发动机燃油与控制系统近年来取得的进展,特别是FADC技术的研究和应用,可以看出发动机燃油与控制系统的发展潜力巨大,将会对军用飞机和军用航空发动机的研制和发展产生巨大影响。 展开更多
关键词 航空发动机 燃油 控制系统 防喘 供油系统
下载PDF
航空发动机主轴轴承寿命确定方法的研究 被引量：6
4
作者 林基恕 战明学 《航空发动机》 2002年第1期40-42,46,共4页
现代燃气涡轮发动机主轴轴承的寿命评估,仍以经典的次表面疲劳理论为准则。使用中的失效形式已不是疲劳剥落,大多是起始于表面损伤一类的故障。在这种情况下,如何科学地确定主轴轴承寿命就是个难度很大的技术问题。通过区别寿命、可靠... 现代燃气涡轮发动机主轴轴承的寿命评估,仍以经典的次表面疲劳理论为准则。使用中的失效形式已不是疲劳剥落,大多是起始于表面损伤一类的故障。在这种情况下,如何科学地确定主轴轴承寿命就是个难度很大的技术问题。通过区别寿命、可靠性和失效的一些概念,明确了该如何合理地提出各项技术指标。给出了确定使用寿命的试验种类、方法和子样数。为我国航空发动机主轴轴承定寿方法提供了理论依据。 展开更多
关键词 航空发动机 主轴承 失效 使用寿命 寿命估计
下载PDF
吸取国外经验教训加强航空发动机结构强度研究 被引量：1
5
作者 杨士杰 《航空发动机》 北大核心 2000年第3期22-27,共6页
本文借鉴国外航空发动机研制发展中的经验教训,结合我国现状,分析了发动机结构强度工作在发动机研究发展中的重要地位与作用。对我国在新世纪中发动机研究发展,提出了应首先转变发动机研制观念,强调性能与可靠性耐久性等特性并重,要加... 本文借鉴国外航空发动机研制发展中的经验教训,结合我国现状,分析了发动机结构强度工作在发动机研究发展中的重要地位与作用。对我国在新世纪中发动机研究发展,提出了应首先转变发动机研制观念,强调性能与可靠性耐久性等特性并重,要加强发动机结构强度研究和加强结构强度研究队伍,并对结构强度研究的重点项目提出了一些具体建议。 展开更多
关键词 结构强度 结构可靠性 耐久性 航空发动机
下载PDF
21世纪航空发动机动力传输系统的展望 被引量：67
6
作者 林基恕 张振波 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期108-114,共7页
21世纪航空发动机动力传输系统仍以机械传动为主 ,在主轴轴承、润滑、齿轮传动及主轴密封方面 ,将继续对付与迎接先进发动机更高使用要求的挑战。电磁轴承与电气化附件传动研究方兴未艾 ,在航空发动机上应用已为期不远了。
关键词 传动系统 轴承 齿轮 润滑 密封 航空发动机 动力传输系统 21世纪 远景
下载PDF
航空发动机整机振动特性及应变能计算与分析 被引量：17
7
作者 郑旭东 张连祥 刘廷毅 《航空发动机》 北大核心 2000年第2期42-46,共5页
应用整体传递矩阵法对某型发动机转子—支承—机匣—安装节系统进行了整机临界转速及应变能分布的计算与分析,并与整机振动的测试结果进行了对比分析,其计算结果与测试结果基本一致。
关键词 航空发动机 振动特性 整体传递矩阵法 应变能
下载PDF
航空发动机涡轮转子叶片锯齿形叶冠紧度的最佳选择 被引量：12
8
作者 丛佩红 张连祥 刘廷毅 《航空发动机》 北大核心 2000年第4期9-12,共4页
介绍了在温度、离心负荷及气动负荷作用下涡轮转子叶片叶冠接触面紧度选择及挤压应力计算方法。以某机低压涡轮转子叶片为例,从叶片减振及提高寿命综合考虑,用有限元分析程序计算分析,对锯齿形叶冠接触面紧度进行最佳选择。
关键词 转子叶片 锯齿形叶冠 紧度选择 涡轮 航空发动机
下载PDF
畸变对航空发动机稳定性的影响 被引量：9
9
作者 田宁 陈金国 张恩和 《航空发动机》 2002年第4期25-28,37,共5页
简要地总结和对比了畸变对航空发动机稳定性影响的研究方法。以某型涡扇发动机稳定性数值计算为例,具体分析了进口动态压力畸变对发动机稳定性的影响,其计算结果与实际情况和理论分析基本一致。论证了数值计算作为一种指导和验证手段在... 简要地总结和对比了畸变对航空发动机稳定性影响的研究方法。以某型涡扇发动机稳定性数值计算为例,具体分析了进口动态压力畸变对发动机稳定性的影响,其计算结果与实际情况和理论分析基本一致。论证了数值计算作为一种指导和验证手段在工程应用中的重要作用。 展开更多
关键词 畸变 航空发动机 稳定性 影响
下载PDF
航空发动机转子叶尖间隙测量 被引量：18
10
作者 熊宇飞 《测控技术》 CSCD 2004年第1期5-7,共3页
简述了航空发动机转子叶尖间隙控制的意义及作用 ,转子叶尖间隙设计选择的依据。以某型风扇和某型高压压气机转子叶尖间隙测量为例 ,具体分析了间隙对性能的影响作用和变化规律 ,论证了间隙测试技术作为一种指导和验证手段在工程应用中... 简述了航空发动机转子叶尖间隙控制的意义及作用 ,转子叶尖间隙设计选择的依据。以某型风扇和某型高压压气机转子叶尖间隙测量为例 ,具体分析了间隙对性能的影响作用和变化规律 ,论证了间隙测试技术作为一种指导和验证手段在工程应用中的重要作用。 展开更多
关键词 航空发动机 压气机 风扇 转子叶尖间隙 间隙测量 探针测量法
下载PDF
UG在绘制航空发动机图解图中的应用 被引量：4
11
作者 邱明星 许殿成 王鹏 《航空发动机》 2001年第3期39-42,共4页
阐述了航空发动机图解图的概念和特点,比较了当今利用计算机辅助绘制与过去手工绘制航空发动机图解图的差别,最后讨论了用UG绘制航空发动机图解图的方法。
关键词 图解图 UNIGRAPHICS CAD 航空发动机 计算机辅助绘制
下载PDF
航空发动机喘振引起转子系统横向载荷的确定方法 被引量：3
12
作者 冯国全 朱梓根 《航空发动机》 2002年第3期13-17,共5页
对喘振引起的转子系统的横向载荷进行了研究,对发动机喘振过程中的压力脉动信号进行FFT分析和相关分析,识别出旋转失速时失速团的旋转速度,推断出整个截面的压力分布,进而得到了喘振对转子的横向作用力。
关键词 航空发动机 喘振 转子系统 横向载荷 确定方法 旋转失速 瞬态响应
下载PDF
光学诊断技术在发动机研究中的应用 被引量：1
13
作者 王明瑞 诸惠民 《航空发动机》 北大核心 2000年第4期58-62,共5页
介绍了各种光学诊断技术的最新发展及其在发动机研究中的应用,比较了它们的特点以及各自在使用中的限制。
关键词 光学诊断 激光 试验技术 航空发动机
下载PDF
航空发动机动力传输系统的技术进展 被引量：3
14
作者 林基恕 《航空发动机》 北大核心 2000年第3期36-41,共6页
航空发动机动力传输系统发展至今仍以机械传动为主。在主轴轴承、润滑、齿轮传动及主轴承腔密封方面,将继续对付与迎接先进发动机更高使用要求的挑战。电磁轴承与电气化附件传动研究方兴未艾,在航空发动机上应用已为期不远。
关键词 轴承 齿轮 润滑 密封 航空发动机 动力传输系统
下载PDF
对我国军用航空发动机发展的思考 被引量：6
15
作者 张恩和 《航空发动机》 2001年第3期1-3,共3页
概述了军用航空发动机的特点及其在航空武器装备中的地位;指出了我国与国外六个方面的差距,现状是在动力上受制于人;探讨了我们应采取的对策;展望了未来的前景。
关键词 军用航空发动机 差距 对策 发展 远景
下载PDF
提高航空发动机可靠性的途径 被引量：5
16
作者 张连祥 《航空发动机》 2002年第2期17-21,共5页
航空发动机可靠性问题的特征之一是综合性和多重性。为提高航空发动机寿命及可靠性,降低故障率,应在设计过程中确保较高的固有可靠性,并在加工制造过程中保证其质量和可靠性;同时,应通过大量部件试验及整机试车验证其可靠性。在使用及... 航空发动机可靠性问题的特征之一是综合性和多重性。为提高航空发动机寿命及可靠性,降低故障率,应在设计过程中确保较高的固有可靠性,并在加工制造过程中保证其质量和可靠性;同时,应通过大量部件试验及整机试车验证其可靠性。在使用及维护过程中,保持其可靠性。 展开更多
关键词 航空发动机 可靠性 故障率 试车
下载PDF
航空发动机加力嗡鸣的解决措施 被引量：1
17
作者 李雨桐 张孝先 《航空发动机》 2002年第4期29-32,共4页
对某型航空发动机的加力嗡鸣现象进行了说明,对其产生的原因进行了分析,提出了排故措施,并进行了试验验证。试验结果表明:通过对比外稳定器直径对加力筒体及隔热屏壁温的影响,证明采用大稳定器对排除加力嗡鸣有效。
关键词 航空发动机 加力燃烧室 稳定器 加力嗡鸣现象
下载PDF
浅析某型发动机螺纹紧固件的设计特点 被引量：1
18
作者 季江宁 《航空发动机》 北大核心 2000年第4期13-15,12,共4页
从设计技术角度,对某型发动机螺纹紧固件的结构设计、选材及表面处理、主要工艺方法进行了初步分析。
关键词 航空发动机 螺纹紧固件 结构设计
下载PDF
发动机状态监视与故障诊断地面软件系统的总体方案研究 被引量：3
19
作者 孙斌 张绍基 张津 《航空发动机》 北大核心 2000年第2期56-61,65,共7页
根据航空发动机EMS系统的一般设计要求,参考国外现役发动机EMS系统的设计经验和未来的发展趋势,提出了一种EMS地面软件系统的总体方案构思,明确了该系统设计的指导思想、功能和组成,并着重论述了各主要功能模块的设计方案。
关键词 涡扇发动机 故障诊断 人工神经网络
下载PDF
涡扇发动机整机仿真平台设计及实现方法 被引量：1
20
作者 王潘 隋岩峰 程农 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期986-990,1031,共6页
针对验证了国内多个型号的涡扇发动机计算模型,设计了功能扩展的分布式整机仿真平台。仿真平台集成了经过验证的Fortran语言主机计算模型、Matlab/Simunlink环境中的控制器模块、考虑实际多种因素的部件特性修正模块。分布式整机仿真平... 针对验证了国内多个型号的涡扇发动机计算模型,设计了功能扩展的分布式整机仿真平台。仿真平台集成了经过验证的Fortran语言主机计算模型、Matlab/Simunlink环境中的控制器模块、考虑实际多种因素的部件特性修正模块。分布式整机仿真平台为整机性能的准确评估提供了计算手段,为各部件的准确修正提供了验证平台。通过与实际试车、高空试飞数据对比,验证了该平台计算结果的有效性。 展开更多
关键词 涡扇发动机模型 整机仿真平台 控制器模块 部件特性修正模块
原文传递
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 7 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部