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船舶控制系统冗余CAN总线网络研究 被引量:2
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作者 丁超 濮加佳 曹丹丹 《中国新技术新产品》 2016年第10期92-94,共3页
为了进一步提高船舶控制系统在恶劣海况下的可靠性,本文采用冗余CAN总线搭建了通信网络。该网络采用软件方法实现了两路CAN总线的热冗余,自定义了通信协议,通过动态链接库实现了不同设备之间的程序移植,并采用Lab VIEW开发了上位监控软... 为了进一步提高船舶控制系统在恶劣海况下的可靠性,本文采用冗余CAN总线搭建了通信网络。该网络采用软件方法实现了两路CAN总线的热冗余,自定义了通信协议,通过动态链接库实现了不同设备之间的程序移植,并采用Lab VIEW开发了上位监控软件。应用结果表明,该网络运行稳定可靠,故障检测准确,实时容错能力强,移植性好,大大降低了研发成本,具有很好的实用性和推广价值。 展开更多
关键词 CAN总线 冗余 通信协议 动态链接库 LAB VIEW
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回汽技术在船舶换向中的应用研究
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作者 刘刚 顾正纲 +1 位作者 王鹏 孟浩 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第2期108-113,共6页
船舶蒸汽动力装置中设置的倒车汽轮机,一般情况下只在船舶倒车工况时工作。为了克服船舶换向过程中锅炉超压的问题,应充分利用倒车汽轮机和回汽控制技术。本文以大型船舶蒸汽动力装置为研究对象,通过机理分析建立其数学模型,提出一种具... 船舶蒸汽动力装置中设置的倒车汽轮机,一般情况下只在船舶倒车工况时工作。为了克服船舶换向过程中锅炉超压的问题,应充分利用倒车汽轮机和回汽控制技术。本文以大型船舶蒸汽动力装置为研究对象,通过机理分析建立其数学模型,提出一种具有回汽控制的机炉协调控制方案,并对换向过程进行动态仿真。仿真结果表明使用回汽控制的机炉协调控制方式的主蒸汽压力偏差相对于不使用回汽控制的协调控制方式减小了1%,主蒸汽压力更稳定。可以得到结论,使用具有回汽控制的机炉协调控制方式可以解决换向过程中锅炉超压的问题。 展开更多
关键词 蒸汽动力 回汽控制 机炉协调控制 船舶换向
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端壁自适应射流对跨声速压气机近失速工况性能影响的数值研究
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作者 李晓东 梁作召 +2 位作者 孙鹏 崔兴达 刘晗 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期56-65,共10页
为了提升压气机的稳定工作裕度和近失速工况性能,提出了一种在压气机静叶端壁施加端壁自适应射流的被动控制方法。利用数值模拟方法开展了不同出口轴向位置和出口偏航角的端壁自适应射流结构对跨声速压气机级性能影响的研究。研究结果表... 为了提升压气机的稳定工作裕度和近失速工况性能,提出了一种在压气机静叶端壁施加端壁自适应射流的被动控制方法。利用数值模拟方法开展了不同出口轴向位置和出口偏航角的端壁自适应射流结构对跨声速压气机级性能影响的研究。研究结果表明:端壁自适应射流结构能够有效提升压气机的稳定工作裕度,并能提高近失速工况的总压比和等熵效率,在目前综合表现最佳的端壁自适应射流方案中,稳定工作裕度改进量为27.99%,近失速工况的总压比和等熵效率分别提升了0.61%和1.07%,峰值点效率略微下降0.55%。端壁自适应射流结构能够在一定程度上抑制低能流体回流,缓解流道堵塞,降低总压损失,提升叶片负荷,射流出口位于角区分离起始位置附近的作用效果较好。 展开更多
关键词 跨声速压气机 端壁自适应射流 稳定裕度 角区分离 流动控制 近失速工况
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柴油机多分支轴系动力学效应下正时齿轮断齿故障机理研究
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作者 孙文 史修江 +2 位作者 陈亚辉 李仁泽 刘翮 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期1969-1979,共11页
本文以某型国产船用20V柴油机正时传动齿轮为研究对象,针对其频发的断齿故障问题,考虑各类型内外综合激励影响,对柴油机多分支齿轮传动轴系进行集总参数化弯扭耦合动力学建模,基于Newmark逐步积分法进行强迫振动响应预测,并结合实机测... 本文以某型国产船用20V柴油机正时传动齿轮为研究对象,针对其频发的断齿故障问题,考虑各类型内外综合激励影响,对柴油机多分支齿轮传动轴系进行集总参数化弯扭耦合动力学建模,基于Newmark逐步积分法进行强迫振动响应预测,并结合实机测试数据验证模型的准确性。考虑动载荷影响对传统齿根弯曲应力载荷谱进行修正,并对故障齿轮进行了强度疲劳校核。研究表明,柴油机供油凸轮端从动正时齿轮处的响应能量峰值达到飞轮端响应能量峰值的5.2倍,说明从动正时齿轮处转速波动过大,扭振特性恶劣,此时齿根弯曲疲劳安全系数仅为1.35,处于一般可靠度范围,极易发生断齿故障。基于工程实践经验,对故障齿轮传动系统提出振动优化设计方案,提升故障齿轮的弯曲疲劳安全系数至1.61,以确保轴系安全稳定运行。研究结果从动力学角度揭示了正时齿轮断齿故障机理规律,为齿根弯曲应力精确预测与性能优化方向提供一定的理论指导,为柴油机正时齿轮轴系的振动响应分析与减振降噪提供理论支撑。 展开更多
关键词 故障诊断 齿轮断齿故障 船舶柴油机 齿根弯曲应力
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某核电工程SBO柴油发电机组设备鉴定方案研究
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作者 郑添 周园 +1 位作者 马翼 张峰 《科技资讯》 2024年第9期75-77,共3页
全厂断电(Station Block Out,SBO)柴油发电机组在全厂断电事故工况下,除作为水压试验泵的电源外,还为主控室和重要机柜间通风系统、安全壳环形空间通风系统、主泵相关电动阀门及非能动专用电源系统供电,保证控制室某些指示仪正常工作,... 全厂断电(Station Block Out,SBO)柴油发电机组在全厂断电事故工况下,除作为水压试验泵的电源外,还为主控室和重要机柜间通风系统、安全壳环形空间通风系统、主泵相关电动阀门及非能动专用电源系统供电,保证控制室某些指示仪正常工作,并使单元机组运行必需的控制器可用,是核电厂的最后一道安全电源防线,其重要性不言而喻。为了确保设备的可靠性,某核电工程SBO柴油发电机组的安全分级为F-SC3(安全重要的非安全设备),且电气设备需要满足K3类鉴定要求。基于此,对某核电工程SBO柴油发电机组的鉴定要求和项目实施方案进行研究。 展开更多
关键词 核电厂 全厂断电 柴油发电机组 设备鉴定
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核电厂1E级发电机鉴定研究
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作者 马翼 《电气技术与经济》 2024年第8期196-199,共4页
1E级发电机为核电站反应堆专设安全设施提供电源,是保证反应堆安全运行的重要设备。由于我国在1E级发电机鉴定实践方面缺乏经验和系统性的数据积累,本文通过对比分析国内外安全级电气设备鉴定标准和技术规范,对核电站1E级发电机的鉴定... 1E级发电机为核电站反应堆专设安全设施提供电源,是保证反应堆安全运行的重要设备。由于我国在1E级发电机鉴定实践方面缺乏经验和系统性的数据积累,本文通过对比分析国内外安全级电气设备鉴定标准和技术规范,对核电站1E级发电机的鉴定方法和程序进行了深入的阐述,给出了1E级发电机的鉴定流程、鉴定标准、试验项目及相关验收准则。 展开更多
关键词 核电厂 1E级发电机 老化 抗震 鉴定
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船舶单轴并联式气电混合动力系统节能评价 被引量:11
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作者 范立云 卢耀文 +3 位作者 沙浩男 肖朝辉 姚崇 宋恩哲 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期1277-1283,共7页
为了提高船舶动力系统能效,同时弥补天然气发动机作为船舶主机时动态特性差、低负荷性能差等问题,本文提出了船舶单轴并联式气电混合动力系统方案。采用模块化建模的方法建立系统的Simulink仿真模型,以周期性作业船舶运行循环为例计算... 为了提高船舶动力系统能效,同时弥补天然气发动机作为船舶主机时动态特性差、低负荷性能差等问题,本文提出了船舶单轴并联式气电混合动力系统方案。采用模块化建模的方法建立系统的Simulink仿真模型,以周期性作业船舶运行循环为例计算蓄电池储能效率,而后研究系统在E3循环、不同混合度下的单位时间系统能耗以及节能率变化规律,得出节能率脉谱图,并对系统的实际节能率进行加权评价。结果表明:系统在不同混合度、不同负荷下的节能率都为正值,在混合度为0.3~0.5、负荷小于40%时,平均节能率大于15%。本文的研究结果可为船舶单轴并联式气电混合动力系统的设计选型、匹配优化以及能量管理策略设计等提供理论依据。 展开更多
关键词 船舶 单轴并联式 气电混合动力系统 仿真 混合度 节能率 加权
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基于两端开口的有限长挤压油膜阻尼器的试验研究 被引量:11
8
作者 刘占生 张敏 +1 位作者 徐方程 徐宁 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第18期137-142,共6页
推导了有限长挤压油膜阻尼器阻尼系数的理论计算公式,利用脉冲激励法对两端开口的挤压油膜阻尼器进行了实验研究,通过对实验测量值与理论值的对比分析,得出影响挤压油膜阻尼器阻尼效果的参数和条件。研究表明,供油方式、供油压力均对挤... 推导了有限长挤压油膜阻尼器阻尼系数的理论计算公式,利用脉冲激励法对两端开口的挤压油膜阻尼器进行了实验研究,通过对实验测量值与理论值的对比分析,得出影响挤压油膜阻尼器阻尼效果的参数和条件。研究表明,供油方式、供油压力均对挤压油膜阻尼器的阻尼效果具有一定的影响,且脉冲激励法更适用于阻尼系数较小的阻尼器。 展开更多
关键词 阻尼系数 两端开口油膜阻尼器 脉冲激励法
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转子热致振动现象的瞬态响应特性研究 被引量:3
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作者 徐宁 刘占生 +2 位作者 董延阳 杨帆 王庆超 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第19期163-170,共8页
针对燃气轮机转子在启停暂态及变工况下的振动过大问题,建立了转子瞬态动力学特性理论分析模型,基于转子热变形现象将转子热变形等效为弯曲激励力,分析了转子在热变形激励下快速启动过程的瞬态响应特性、热变形与不平衡耦合激励下的转... 针对燃气轮机转子在启停暂态及变工况下的振动过大问题,建立了转子瞬态动力学特性理论分析模型,基于转子热变形现象将转子热变形等效为弯曲激励力,分析了转子在热变形激励下快速启动过程的瞬态响应特性、热变形与不平衡耦合激励下的转子在不同启动过程中的瞬态动力学特性,以及热变形随启动过程衰减的转子瞬态动力学特性,研究成果为燃气轮机转子热致振动特性研究提供理论依据与基础。 展开更多
关键词 燃气轮机转子 瞬态动力学 热变形 不平衡 热致振动
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注意力机制与改进RNN的混合音乐推荐算法研究 被引量:11
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作者 杨明极 刘畅 宋泽 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2020年第10期2235-2240,共6页
该算法由独立循环神经网络算法与注意力机制共同组成的深度神经网络实现,并在数据预处理阶段对用户收听历史记录的音频使用散射变换进行预处理.通过散射变换提取用户收听历史记录音频特征,再将此特征与用户画像共同通过混合注意力机制... 该算法由独立循环神经网络算法与注意力机制共同组成的深度神经网络实现,并在数据预处理阶段对用户收听历史记录的音频使用散射变换进行预处理.通过散射变换提取用户收听历史记录音频特征,再将此特征与用户画像共同通过混合注意力机制的独立循环神经网络得出推荐列表.仿真结果表明,文中给出的算法与已有的IndRNN(循环神经网络)和基于LSTM(长短期记忆网络)的音乐推荐算法相比,分别提高了7.8%和20.9%的推荐准确度. 展开更多
关键词 音乐推荐 深度学习 注意力机制 循环神经网络
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基于MASTA的齿轮低噪声设计方法研究 被引量:3
11
作者 叶盛鉴 王立军 +1 位作者 孙向志 贾海涛 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第10期89-93,共5页
分析齿轮装置减振降噪的措施以及齿轮设计参数对其振动噪声的影响。基于MASTA软件对某齿轮传动装置进行强度和传递误差分析计算。使用MASTA软件宏观参数优化模块对齿轮设计参数进行优化改进,优化后提高了齿轮装置的强度,减小了传递误差... 分析齿轮装置减振降噪的措施以及齿轮设计参数对其振动噪声的影响。基于MASTA软件对某齿轮传动装置进行强度和传递误差分析计算。使用MASTA软件宏观参数优化模块对齿轮设计参数进行优化改进,优化后提高了齿轮装置的强度,减小了传递误差;在优化后的基础上,再运用MASTA微观修形模块进行修形设计,修形后传递误差进一步降低,并试验验证MASTA软件优化设计以及修形的可行性。MASTA软件为齿轮优化设计提供了有效方法,它可以作为良好的齿轮低噪声设计工具平台。 展开更多
关键词 齿轮 低噪声 参数优化 修形 MASTA
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单级行星齿轮传动系统齿廓修形研究 被引量:4
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作者 汤鱼 宿吉鹏 王志强 《舰船科学技术》 北大核心 2013年第6期23-27,共5页
以行星齿轮系统传动误差波动最小为目标,确定行星传动中各轮齿的齿廓修形曲线。在设计载荷恒定的条件下,对修形前后行星传动系统进行动态计算,比较修形前后的动态特性。动态计算结果表明,用该方法确定的各轮齿齿廓修形曲线,能够使啮合... 以行星齿轮系统传动误差波动最小为目标,确定行星传动中各轮齿的齿廓修形曲线。在设计载荷恒定的条件下,对修形前后行星传动系统进行动态计算,比较修形前后的动态特性。动态计算结果表明,用该方法确定的各轮齿齿廓修形曲线,能够使啮合刚度变化平稳,其结果能够达到传动系统的减振降噪效果。最后通过试验对修形前后传动系统的传动误差进行测试,测试结果表明该修形方法能够有效降低传动误差波动幅值。 展开更多
关键词 行星传动 传动误差 修形曲线
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浸油润滑推力轴承瓦间滑油温度场研究 被引量:3
13
作者 李永海 赵倩妮 +2 位作者 赖锋 李晓光 王伟 《哈尔滨理工大学学报》 CAS 北大核心 2018年第4期37-42,共6页
依据传热学、流体力学和摩擦学相关理论,采用有限元数值分析方法,运用Fluent软件,对可倾瓦推力轴承两瓦之间润滑油的温度场进行数值模拟,分析镜板表面温度场在不同转速、表面粗糙度、瓦张角以及粘度条件下,与润滑油的热交换。结果表明:... 依据传热学、流体力学和摩擦学相关理论,采用有限元数值分析方法,运用Fluent软件,对可倾瓦推力轴承两瓦之间润滑油的温度场进行数值模拟,分析镜板表面温度场在不同转速、表面粗糙度、瓦张角以及粘度条件下,与润滑油的热交换。结果表明:镜板转速、粗糙度、瓦张角以及粘度均对润滑油温度场均产生一定的影响;计算工况下导致滑油温升3~5℃。这一结论可为分析推力轴承进油温度提供参考。 展开更多
关键词 推力轴承 热传导 温度场 数值模拟
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提高航母高危舱室安全性的保障制度研究 被引量:4
14
作者 金海峰 崔潮辉 +2 位作者 韩俊晓 李久伟 韩锋 《船海工程》 2013年第4期141-143,共3页
从保障制度层面出发,讨论提高航母高危舱室安全性的方法和措施。论述建立航母高危舱室安全性保障制度的意义和内容,并以弹药舱为例阐述了这项制度的实施措施。
关键词 航母 高危舱室 保障制度 弹药舱安全性检查
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天然气分布式系统热(冷)-电比对系统运行的影响研究 被引量:2
15
作者 王维 杨志丹 康楠 《节能技术》 CAS 2015年第3期230-234,共5页
天然气分布式是以小型燃气轮机、微型燃气轮机和燃气内燃机为驱动的分布式能源系统。因原动机的特性不同,所产生的余热形式和品位也不尽相同,这导致不同的分布式系统热(冷)-电比的可调范围、系统效率和系统节能率等评价指标都有较大区... 天然气分布式是以小型燃气轮机、微型燃气轮机和燃气内燃机为驱动的分布式能源系统。因原动机的特性不同,所产生的余热形式和品位也不尽相同,这导致不同的分布式系统热(冷)-电比的可调范围、系统效率和系统节能率等评价指标都有较大区别。本文根据适用于天然气分布式系统机型的实际运行参数进行了深入研究,探索三类天然气分布式系统各自的特点和适于应用的情况。结果表明:小型燃气轮机系统对外输出的热(冷)-电比最高可达2左右,其他两种系统最高只能达到1左右。燃气内燃机系统效率是三种系统中最高的可达83.5%;小型燃气轮机分布式系统效率整体略低于燃机内燃机分布式系统最高,达到72.9%;微型燃气轮机的系统效率与另外两种系统相比相差很多,最高只能达到59.8%。三种系统的系统节能效率情况与系统效率类似。 展开更多
关键词 天然气分布式 热(冷)-电比 系统效率 系统节能率
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三轴船用燃气轮机S-S循环试验研究 被引量:1
16
作者 董斌 马正军 +1 位作者 林枫 李东明 《舰船科学技术》 北大核心 2013年第7期51-57,61,共8页
以某三轴船用型燃气轮机为研究对象开展S-S循环试验验证研究。试验结果表明,在规定条件下,当保持低压涡轮排气温度不变,中冷喷水量/进口空气量比为0.5%、注蒸汽量/进口空气量比为2.6%时,燃气轮机功率增加24%且效率增加7%,高低压轴转速... 以某三轴船用型燃气轮机为研究对象开展S-S循环试验验证研究。试验结果表明,在规定条件下,当保持低压涡轮排气温度不变,中冷喷水量/进口空气量比为0.5%、注蒸汽量/进口空气量比为2.6%时,燃气轮机功率增加24%且效率增加7%,高低压轴转速随着喷水量的增加略有升高,低压涡轮后温度场不均匀性和机组振动参数正常,NOx排放性能大幅改善。针对该型机组应用S-S循环改善性能,具有方法简单、效果显著和工程应用性好的优点。 展开更多
关键词 三轴船用燃气轮机 喷水中间冷却 回注蒸汽
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具有弹性辐板的并车齿轮传动系统动力学特性研究
17
作者 于东洋 尹逊民 +1 位作者 王琳杰 王三民 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2016年第3期392-395,共4页
针对双发动机驱动的弹性辐板并车齿轮传动系统的扭转振动问题,采用集中参数法建立了并车齿轮传动系统的非线性动力学模型,用增量谐波平衡法求解得到了系统的非线性动力学响应。分析了辐板刚度和阻尼对传动系统振动的影响。数值研究结果... 针对双发动机驱动的弹性辐板并车齿轮传动系统的扭转振动问题,采用集中参数法建立了并车齿轮传动系统的非线性动力学模型,用增量谐波平衡法求解得到了系统的非线性动力学响应。分析了辐板刚度和阻尼对传动系统振动的影响。数值研究结果表明:在不同的辐板刚度条件下,并车传动系统会出现次谐波响应、拟周期响应以及混沌响应等典型的非线性振动特性;当辐板刚度达到109N/m时,系统动载系数激增到最大值1.35;辐板阻尼对动载系数的影响也是非线性的,但总体上随着阻尼比的增加,动载系数呈下降的趋势。 展开更多
关键词 弹性辐板 非线性动力学响应 拟周期响应 混沌 阻尼 动载系数
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涡轮气动分层优化设计体系研究
18
作者 梁晨 牛夕莹 +1 位作者 王林 林枫 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第3期530-534,共5页
为了加速涡轮气动设计过程,建立涡轮气动设计体系,完善涡轮设计平台,将NREC软件的涡轮一维、S2设计分析模块与NUMECA软件的三维造型、分析及优化模块通过编制程序实现数据自动转换,从而实现了一维、S2、三维的一体化设计。同时又实现了... 为了加速涡轮气动设计过程,建立涡轮气动设计体系,完善涡轮设计平台,将NREC软件的涡轮一维、S2设计分析模块与NUMECA软件的三维造型、分析及优化模块通过编制程序实现数据自动转换,从而实现了一维、S2、三维的一体化设计。同时又实现了针对涡轮优化设计中存在不同问题的分层优化设计。并将其应用到某型涡轮的改型设计中,使得涡轮设计周期缩短,优化后效率较原型涡轮提高1%,并且具有优良的变工况性能。 展开更多
关键词 NREC NUMECA 分层优化设计 动力涡轮
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推力轴承油浴润滑油流态的理论与实验研究
19
作者 李永海 赵永安 +1 位作者 赖峰 王秋红 《哈尔滨理工大学学报》 CAS 北大核心 2017年第4期93-98,共6页
通过有限元分析,研究油浴润滑推力轴承油槽中油的流态。建立了描述油槽中流体三维紊流的控制方程,介绍了根据推力轴承试验台油槽的实际结构建立的简化模型,在实验台上进行了实验测试,并对数值计算和测试结果进行了分析,得出了对推力轴... 通过有限元分析,研究油浴润滑推力轴承油槽中油的流态。建立了描述油槽中流体三维紊流的控制方程,介绍了根据推力轴承试验台油槽的实际结构建立的简化模型,在实验台上进行了实验测试,并对数值计算和测试结果进行了分析,得出了对推力轴承的设计有指导意义的结论。 展开更多
关键词 推力轴承 油流态 紊流 测试 有限元分析
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群众路线与中国梦关系辨
20
作者 孔德生 毕晓煦 《学术交流》 CSSCI 北大核心 2016年第11期56-60,共5页
以人民群众为根本、核心和目标的群众路线是我党的重要生命线,是贯彻落实党的政治路线、组织路线以及思想路线的根本所在。"中国梦"和群众路线之间存在着辩证统一的关系,中国梦是群众路线在社会、政治和经济进入新常态时期的... 以人民群众为根本、核心和目标的群众路线是我党的重要生命线,是贯彻落实党的政治路线、组织路线以及思想路线的根本所在。"中国梦"和群众路线之间存在着辩证统一的关系,中国梦是群众路线在社会、政治和经济进入新常态时期的创新和发展,而群众路线则是中国梦得以实现的必然要求、坚实基础和力量源泉,为中国梦的最终实现提供了具体方法和根本路径。只有牢记人民群众是历史的创造者,以人民群众为依托,将人民群众作为实现中国梦的践行主体,在广泛和深厚的群众基础上全心全意为人民服务,才能全面实现中华民族伟大复兴的"中国梦"。 展开更多
关键词 中国梦 群众路线 群众观点 人民群众
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