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基于GWO-CNN-LSTM的铁路轨道高低不平顺值反演模型研究
1
作者 石小双 金容鑫 +3 位作者 杨钢锋 尹海涛 毛汉领 李欣欣 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第6期65-71,共7页
为利用列车的车体振动加速度来准确反演铁路的轨道高低不平顺值,提出一种基于灰狼优化算法(GWO)、卷积神经网络(CNN)和长短期记忆网络(LSTM)构建车体振动加速度与轨道高低不平顺值的关系模型(GWO-CNN-LSTM)。首先,将轨检车的实测数据根... 为利用列车的车体振动加速度来准确反演铁路的轨道高低不平顺值,提出一种基于灰狼优化算法(GWO)、卷积神经网络(CNN)和长短期记忆网络(LSTM)构建车体振动加速度与轨道高低不平顺值的关系模型(GWO-CNN-LSTM)。首先,将轨检车的实测数据根据轨道检测数据特点,采用莱因达准则进行异常值剔除的预处理;然后,利用处理后的数据以车体振动加速度作为模型的输入,以轨道高低不平顺值作为模型的输出,利用CNN学习车体振动加速度的波形信息,将CNN学习到的特征输入LSTM;最后,再用GWO优化LSTM模型的关键参数,进而反演出轨道高低不平顺值,为突出该模型的适应性,又随机选取了其他区段进行了反演。文中采用3个性能指标来评价模型,并与其他经典的方法进行对比分析。结果表明,GWO-CNN-LSTM模型的均方根误差、平均绝对误差和拟合优度分别为0.141、0.107和0.977,与单一的LSTM相比,GWO-CNN结合LSTM可以使拟合优度提高20.1%;与循环神经网络、BP神经网络和支持向量回归相比,所提出的GWO-CNN-LSTM模型其均方根误差降低68.1%~79.1%,平均绝对误差降低60.4%~68.3%,拟合优度提高27.7%~44.9%,验证了GWO-CNN-LSTM模型用于轨道高低不平顺值反演的有效性。GWO-CNN-LSTM模型为铁路轨道高低不平顺反演研究提供了新的思路。 展开更多
关键词 铁路轨道 轨道高低不平顺 灰狼优化算法 卷积神经网络 长短期记忆网络 反演
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列车尾部安全防护装置主机检测台校准结果不确定度评定
2
作者 黄明 朱崇巧 《铁道技术监督》 2023年第7期20-24,29,共6页
为进一步深入理解列车尾部安全防护装置主机检测台校准工作,依据JJF (CR) 043—2022《列车尾部安全防护装置主机检测台》,评定列车尾部安全防护装置主机检测台的压力测量装置、直流电流测量装置、直流电压测量装置的校准结果,以及输出... 为进一步深入理解列车尾部安全防护装置主机检测台校准工作,依据JJF (CR) 043—2022《列车尾部安全防护装置主机检测台》,评定列车尾部安全防护装置主机检测台的压力测量装置、直流电流测量装置、直流电压测量装置的校准结果,以及输出定值直流电压的校准结果不确定度。评定结果显示,压力、直流电流、直流电压和输出定值直流电压校准结果扩展不确定度,均小于相应项目最大允许误差绝对值的1/3,符合铁路专用计量标准量值传递要求。 展开更多
关键词 列车尾部安全防护装置主机检测台 校准 不确定度
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电动车组牵引变压器专用温度继电器示值误差校准装置研制
3
作者 罗福寿 《铁道技术监督》 2024年第7期17-20,共4页
介绍电动车组牵引变压器专用温度继电器工作原理及其技术要求,参考JJF 1908—2021《双金属温度计校准规范》,设计电动车组牵引变压器专用温度继电器示值误差校准装置,并评定示值误差校准结果不确定度。结果表明,电动车组牵引变压器专用... 介绍电动车组牵引变压器专用温度继电器工作原理及其技术要求,参考JJF 1908—2021《双金属温度计校准规范》,设计电动车组牵引变压器专用温度继电器示值误差校准装置,并评定示值误差校准结果不确定度。结果表明,电动车组牵引变压器专用温度继电器示值误差校准结果的扩展不确定度小于专用温度继电器最大允许误差绝对值的1/4,满足量值传递要求。校准装置的成功研制,为制定电动车组牵引变压器专用温度继电器检定规程或校准规范提供参考。 展开更多
关键词 电动车组 牵引变压器 温度继电器 示值误差 校准装置
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机车车辆车钩中心高度测量尺测量结果不确定度评定
4
作者 李述弘 《铁道技术监督》 2020年第7期14-17,共4页
为了保障铁路机车车辆车钩中心高度测量尺量值准确可靠,结合铁路机车车辆车钩中心高度测量尺的建标工作,根据计量标准工作原理,对铁路机车车辆车钩中心高度测量尺的车钩中心高度和上翘下垂量的测量结果不确定度分别开展评定,分别计算各... 为了保障铁路机车车辆车钩中心高度测量尺量值准确可靠,结合铁路机车车辆车钩中心高度测量尺的建标工作,根据计量标准工作原理,对铁路机车车辆车钩中心高度测量尺的车钩中心高度和上翘下垂量的测量结果不确定度分别开展评定,分别计算各分量的标准不确定度、合成不确定度和扩展不确定度。 展开更多
关键词 车钩中心高度 上翘下垂量 测量尺 计量标准 不确定度评定
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接地电阻表常见故障及维修方法
5
作者 朱崇巧 黄明 《铁道技术监督》 2022年第1期34-38,共5页
为提高接地电阻表检定效率,在检定前开展初步试验,排查存在故障的接地电阻表。为帮助检定员快速确定接地电阻表故障,并实施针对性维修,结合检定中常见的故障实例,按照指示故障、示值超差和其他常见故障,分类总结排查故障步骤及维修方法... 为提高接地电阻表检定效率,在检定前开展初步试验,排查存在故障的接地电阻表。为帮助检定员快速确定接地电阻表故障,并实施针对性维修,结合检定中常见的故障实例,按照指示故障、示值超差和其他常见故障,分类总结排查故障步骤及维修方法,为接地电阻表检修工作提供参考。 展开更多
关键词 接地电阻表 故障排查 维修方法
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铁道机车车辆轮径测量器工作原理及测量不确定度评定
6
作者 李述弘 陈超林 牛新 《铁道技术监督》 2018年第7期11-13,共3页
铁道机车车辆轮径测量器用于测量车轮直径和直径差。阐述轮径测量器的结构及工作原理,分析其测量不确定度的来源,对其各分量标准不确定度、合成标准不确定度、扩展不确定度进行评定,以方便检定人员更好地对轮径测量器进行检定和修理。
关键词 轮径测量器 工作原理 不确定度评定
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