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基于多目标策略的高速铁路闭塞分区优化研究
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作者 刘伟玲 张慧 《铁路计算机应用》 2024年第4期65-70,共6页
为探究适用于CTCS-3级列车运行控制系统的高速铁路闭塞分区划分方法,分析影响闭塞分区划分的因素,在确保列车运行安全的前提下,构建多目标策略下的CTCS-3级高速铁路闭塞分区划分模型,采用粒子群算法对模型求解,并优化了算法中的适应度... 为探究适用于CTCS-3级列车运行控制系统的高速铁路闭塞分区划分方法,分析影响闭塞分区划分的因素,在确保列车运行安全的前提下,构建多目标策略下的CTCS-3级高速铁路闭塞分区划分模型,采用粒子群算法对模型求解,并优化了算法中的适应度函数。通过在京沪(北京—上海)高速铁路滕州东—枣庄区间的实例验证表明,文章提出的优化方法能够有效缩短行车间隔,对高速铁路闭塞分区的设计具有实际意义。 展开更多
关键词 高速铁路 CTCS-3 闭塞分区 通过能力 多目标优化
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道岔综合监测系统研究 被引量:3
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作者 曹发善 吴俊 +1 位作者 成远 张立都 《铁道通信信号》 2022年第8期37-43,49,共8页
针对目前道岔采用定期修模式,难以及时掌握道岔状态的问题,研发了道岔综合监测系统。通过对道岔电气特性参数和机械特性参数等关键数据的处理和分析,从工电结合方面,对道岔在运用过程中的整体性能进行评估。介绍系统架构、各子系统组成... 针对目前道岔采用定期修模式,难以及时掌握道岔状态的问题,研发了道岔综合监测系统。通过对道岔电气特性参数和机械特性参数等关键数据的处理和分析,从工电结合方面,对道岔在运用过程中的整体性能进行评估。介绍系统架构、各子系统组成,以及智能分析平台原理,并通过动静态试验验证,可为道岔日常维护及检修提供科学有效的技术手段。 展开更多
关键词 道岔 工电结合 综合监测 故障诊断 健康评估
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枢纽复杂场景下无线超时问题优化方案
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作者 刘伟玲 《铁路通信信号工程技术》 2022年第10期90-96,共7页
结合无线通信超时专项整治工作,通过列控车载设备在固定地点重复发生的典型故障案例,深入分析枢纽地区多线交汇车站RBC移交叠加CTCS-3与CTCS-2行车许可比较不一致场景触发列控车载设备无线通信超时的原因。从信号系统工程设计、运输组... 结合无线通信超时专项整治工作,通过列控车载设备在固定地点重复发生的典型故障案例,深入分析枢纽地区多线交汇车站RBC移交叠加CTCS-3与CTCS-2行车许可比较不一致场景触发列控车载设备无线通信超时的原因。从信号系统工程设计、运输组织调度、列控中心轨道电路发码的技术条件、车载设备软件处理逻辑等各专业角度,研究并比选优化技术方案,建议ATP不主动与接收RBC拆链。 展开更多
关键词 枢纽 无线通信超时 RBC移交 技术方案
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大数据分析在通信系统联调联试中的运用
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作者 李明光 张小兰 廖俊 《铁路技术创新》 2024年第5期81-89,共9页
为了更好地完成通信系统联调联试,基于接口监测数据的GSM-R网络运行数据综合分析系统,对通信系统测试数据进行补充,在综合检测列车联调联试的基础上,能够补充发现无线通信网络存在的隐患并进行克缺;通过加强GSM-R网络优化和精调,无线通... 为了更好地完成通信系统联调联试,基于接口监测数据的GSM-R网络运行数据综合分析系统,对通信系统测试数据进行补充,在综合检测列车联调联试的基础上,能够补充发现无线通信网络存在的隐患并进行克缺;通过加强GSM-R网络优化和精调,无线通信网络在联调联试结束时不仅能够实现检测达标,而且能够完成深度网络优化。以话音质量优化为例,介绍基于GSM-R网络运行数据综合分析系统大数据分析的具体应用情况,得出该系统方法能够提高通信系统联调联试过程中解决问题的效率,并为高铁开通提供更高质量的通信网络。 展开更多
关键词 联调联试 动态检测 GSM-R网络运行数据综合分析系统 大数据分析
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