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高速铁路动静态轨检数据里程对齐与误差修正 被引量：1
1
作者 何庆 马玉松 +3 位作者 李晨钟 俞伟东 吴维军 王平 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期129-136,共8页
轨道几何动、静检测数据间的精确匹配对探明高速铁路线路服役状态和制定准确可靠的养护维修策略具有关键作用。针对动静里程匹配算法研究较少的现状,提出利用动、静态实测数据波形匹配,建立基于互相关函数与动态时间规划相结合的两阶段... 轨道几何动、静检测数据间的精确匹配对探明高速铁路线路服役状态和制定准确可靠的养护维修策略具有关键作用。针对动静里程匹配算法研究较少的现状,提出利用动、静态实测数据波形匹配,建立基于互相关函数与动态时间规划相结合的两阶段修正算法,并以距离误差作为评价指标。结合某高铁线路轨道几何检测数据的案例分析,以静态检测数据作为参考基准,对动态检测数据进行里程误差评估与修正。结果表明,两阶段算法修正效果显著,累积距离误差降幅超过93%,修正后的动、静态检测数据严格对齐保证了动态检测数据的可靠性与有效性。 展开更多
关键词 高速铁路 里程误差修正 动静轨检数据 两阶段修正算法 距离误差
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高速铁路工务作业工机具管理系统的研发及应用 被引量：2
2
作者 汪德昌 《铁道技术监督》 2019年第2期37-40,共4页
在分析高速铁路工务作业工机具管理现状和现实安全要求的基础上,针对目前工务作业工机具管理中存在的问题,设计研发高速铁路工务作业工机具管理系统。提出系统总体研发思路,系统由电脑端软件和手机端APP构成,分别从管理流程和界面2个方... 在分析高速铁路工务作业工机具管理现状和现实安全要求的基础上,针对目前工务作业工机具管理中存在的问题,设计研发高速铁路工务作业工机具管理系统。提出系统总体研发思路,系统由电脑端软件和手机端APP构成,分别从管理流程和界面2个方面论述系统的设计与实现。最后通过现场实际应用,总结分析该系统的优点及存在的问题,提出改进和优化的解决方案。 展开更多
关键词 高速铁路 工务段 维修 工具 机具 管理系统
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高速铁路无砟轨道结构全寿命维修养护措施研究 被引量：1
3
作者 李家伟 《南方农机》 2019年第1期242-242,共1页
高速铁路的优势是维护性少,舒适平稳,具有较快的运行速度和较好的轨道耐久性。既能有针对性的解决交通运输繁忙的困境,还能将旅客的时间节省下来。但是随着使用时间的延长,会严重损伤高速铁路无砟轨道结构,导致病害的出现。为了对其基... 高速铁路的优势是维护性少,舒适平稳,具有较快的运行速度和较好的轨道耐久性。既能有针对性的解决交通运输繁忙的困境,还能将旅客的时间节省下来。但是随着使用时间的延长,会严重损伤高速铁路无砟轨道结构,导致病害的出现。为了对其基本的使用性能提供保障,就需要加强必要的养护维修。通过完善的全寿命维护体系的构建,促进高速铁路无砟轨道使用功能的大幅提升,延长使用寿命。下面将以CRTS Ⅱ型板式无砟轨道结构为对象,全面系统的分析其维修措施。 展开更多
关键词 无砟轨道结构 全寿命维修养护 重要性 措施
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高速铁路无砟轨道养护维修管理探究 被引量：1
4
作者 李家伟 《湖北农机化》 2019年第6期32-32,共1页
随着高速铁路开通运营里程不断增加,无砟轨道占的比例越来越大。本文结合无砟轨道的特点,对其养护维修技术进行了分析,并提出相关的管理建议,以期对线路质量的综合评价体系进行完善。
关键词 无砟轨道 高速铁路 技术 维修管理
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铁路工务养护组织工作方法研究
5
作者 侯锋伟 成培华 张舒旗 《区域治理》 2018年第17期215-215,共1页
铁路作为最基础的交通设施,它的线路建设质量高低直接关系到铁路的安全高效运行,关系到人们的出行安全.铁路工务线路养护作业可以对铁路路线开展定期检查与维护,确保铁路设施安全.因此,增强铁路工务线路的监管力度,应用科学的铁路工务... 铁路作为最基础的交通设施,它的线路建设质量高低直接关系到铁路的安全高效运行,关系到人们的出行安全.铁路工务线路养护作业可以对铁路路线开展定期检查与维护,确保铁路设施安全.因此,增强铁路工务线路的监管力度,应用科学的铁路工务养护组织工作方法,发展健康、绿色、可持续的铁路养护质量,不断满足人们对生产生活出行的获得感、体验感、安全感,就具有十分重要的现实意义. 展开更多
关键词 铁路 工务线路 养护 问题 方法
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浅谈当前铁路工务线路设备管理对安全生产的作用
6
作者 郭磊 《科技成果纵横》 2020年第2期114-114,共1页
随着近些年铁路运量的不断增加和铁路运输的不断发展,对于保障铁路运输的基础线路设施和对铁路工务施工以及安全管理也提出了更高的要求。在铁路工务施工中存在很多风险,这就需要在施工过程中注重风险的排查,做好安全管理工作,确保铁路... 随着近些年铁路运量的不断增加和铁路运输的不断发展,对于保障铁路运输的基础线路设施和对铁路工务施工以及安全管理也提出了更高的要求。在铁路工务施工中存在很多风险,这就需要在施工过程中注重风险的排查,做好安全管理工作,确保铁路工务施工的安全和效率,本文将就独石化专用线工务施工以及安全管理进行相关探析。 展开更多
关键词 工务施工 安全管理 线路设施
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基于动静态检测数据的轨道弹性状态评估及平顺性调整方法 被引量：7
7
作者 杨飞 孙宪夫 +3 位作者 魏子龙 柯在田 赵文博 董杰 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期82-90,共9页
轨道刚度检测是识别轨道弹性不良区段,评估轨道、桥梁和路基等结构动力性能的关键技术之一。为解决现有轨道弹性状态检测方法在检测效率与检测投入之间的不平衡,基于周期性动静态检测数据,提出基于动静态轨道几何不平顺差异的轨道弹性... 轨道刚度检测是识别轨道弹性不良区段,评估轨道、桥梁和路基等结构动力性能的关键技术之一。为解决现有轨道弹性状态检测方法在检测效率与检测投入之间的不平衡,基于周期性动静态检测数据,提出基于动静态轨道几何不平顺差异的轨道弹性状态检测方法。此外,为解决弹性不良区段静态调整与有载不平顺不匹配问题,充分发挥动态检测数据的作用,提出基于动态数据的轨道弹性不良区段平顺性调整方法。通过刚度加载车试验和现场复核验证基于动静态高低不平顺峰值差来评判轨道弹性状态的有效性,在分析11条典型有砟轨道线路的动静态高低不平顺差异特征的基础上,提出动静态高低不平顺差超过2 mm的区段即可以判定存在轨道弹性不良病害。基于某条弹性不良线路区段的动态检测数据,采用本文提出的平顺性调整方法指导人工起道作业,结果表明动态高低不平顺幅值和标准差分别降低42%、51%,波长为32 m的周期性不平顺特征也得到明显改善。 展开更多
关键词 有砟轨道 轨道刚度 动静态 轨道检测 整道
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钢轨铝热焊接砂型及焊接工艺优化 被引量：3
8
作者 任金雷 高松福 +4 位作者 石孟雷 宋宏图 李涛 麻睿 王志强 《铁道建筑》 北大核心 2022年第5期55-58,共4页
用于钢轨铝热焊接的ZTK-1型砂型焊后残余冒口棒打磨量大,打磨用时久,焊后接头在轨腰及以下部位溢流飞边严重。针对这一问题,将砂型轨底角根部优化为两个尺寸8.5 mm×12.5 mm的方冒口。通过数值模拟、预热试验检验砂型预热效果,通过... 用于钢轨铝热焊接的ZTK-1型砂型焊后残余冒口棒打磨量大,打磨用时久,焊后接头在轨腰及以下部位溢流飞边严重。针对这一问题,将砂型轨底角根部优化为两个尺寸8.5 mm×12.5 mm的方冒口。通过数值模拟、预热试验检验砂型预热效果,通过焊接试验、力学性能检测确定焊接工艺。结果表明:优化后的砂型预热效果良好,焊接工艺为预热时间240 s,推瘤后60 s去除冒口棒,焊后接头残余冒口棒打磨量降低54%,溢流飞边打磨时间降低16%,能更好地适用于天窗点铝热焊接作业。 展开更多
关键词 无缝线路 铝热焊接 试验研究 数值模拟 砂型 工艺优化 打磨
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