铁路电力66kV变电所辅助监控系统设计浅谈

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作者 李成胤 《电气化铁道》 2025年第2期36-38,共3页

根据铁路电力66kV变电所辅助监控系统的功能需求和运行环境,设计了具有高可靠性和经济性的辅助监控系统,系统架构采用模块化设计,涵盖数据采集、传输及监控界面和报警等核心功能。在模拟与实际运行环境中,该系统均表现出良好的可靠性和... 根据铁路电力66kV变电所辅助监控系统的功能需求和运行环境,设计了具有高可靠性和经济性的辅助监控系统,系统架构采用模块化设计,涵盖数据采集、传输及监控界面和报警等核心功能。在模拟与实际运行环境中,该系统均表现出良好的可靠性和安全性,满足技术需求,具有较高的工程应用价值。 展开更多

关键词 辅助监控系统 电力变电所 可靠性

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铁路机电设备管理系统设计规范协同性和技术经济性研究 被引量：3

2

作者 刘诗慧 王嵩 +2 位作者 陈凯 朱飞雄 夏炎 《铁道技术标准（中英文）》 2023年第10期27-31,共5页

机电设备管理系统设计是铁路电力设计工作的重要组成部分,是强化铁路高质量发展中绿色化和智能化的重要环节。《铁路机电设备管理系统设计规范》(TB 10037—2022)是国家铁路局发布的铁路行业工程建设标准,用于指导铁路机电设备管理系统... 机电设备管理系统设计是铁路电力设计工作的重要组成部分,是强化铁路高质量发展中绿色化和智能化的重要环节。《铁路机电设备管理系统设计规范》(TB 10037—2022)是国家铁路局发布的铁路行业工程建设标准,用于指导铁路机电设备管理系统的工程设计。在归纳既有国家和行业相关标准的基础上,对铁路机电设备管理系统及其子系统的定义、功能等具体技术内容进行规定。本文对新颁布规范的总体要求和基本规定进行解读,分析与相关规范的协调性,有助于本规范在铁路工程建设中的正确使用,研究标准的技术创新性和社会经济效益,明确本规范推广应用的重要性与必要性。 展开更多

关键词 铁路工程 铁路机电设备管理系统 标准规范 设备监控 能效监管 绿色节能 智能

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BIM技术在铁路通信设计中的应用研究 被引量：3

3

作者 柴天娇 《铁道通信信号》 2022年第11期42-47,共6页

铁路通信接口众多,为满足多专业协同设计,实现复杂场景可视化,基于BIM技术建立了可视化工程模型,通过模型协同检查完成各专业配合设计,实现了通信专业在接口工程、区间工程、站场工程、站房工程中的优化设计,以及专业间的数据共享;完成... 铁路通信接口众多,为满足多专业协同设计,实现复杂场景可视化,基于BIM技术建立了可视化工程模型,通过模型协同检查完成各专业配合设计,实现了通信专业在接口工程、区间工程、站场工程、站房工程中的优化设计,以及专业间的数据共享;完成了短段光缆引入区间所亭径路、区间场坪内设备及线缆布设,以及法拉第笼的深化设计。基于统一的数据源,验证了BIM技术在通信设计中可以更直观地表达设计意图,减少专业之间“差、错、漏、碰”等问题,提高了设计水平及效率。 展开更多

关键词 铁路通信 BIM技术 接口模型 综合管线 径路

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Revit二次开发在铁路车站声场设计中的应用 被引量：2

4

作者 张妍君 《铁路技术创新》 2021年第1期8-13,共6页

对铁路车站声场设计进行分析,论述合理的建声设计对客运广播系统的重要性,其中混响时间是定量分析建筑声环境的常用指标。通过对Revit进行二次开发,利用BIM模型快速计算房间混响时间值。结合Revit API,介绍在BIM模型中添加信息、过滤元... 对铁路车站声场设计进行分析,论述合理的建声设计对客运广播系统的重要性,其中混响时间是定量分析建筑声环境的常用指标。通过对Revit进行二次开发,利用BIM模型快速计算房间混响时间值。结合Revit API,介绍在BIM模型中添加信息、过滤元素及提取信息的方法。在此基础上,通过工程实例阐述整体开发流程及实际应用流程,为BIM在声场设计领域的应用提供参考。 展开更多

关键词 铁路车站 BIM 声场设计 建声设计 Revit二次开发 混响时间

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列车火灾智能监测预警系统的设计与实现

5

作者 李珉璇 《铁路计算机应用》 2024年第11期70-74,共5页

针对列车火灾发生环境复杂且火灾识别的有效性无法保障等问题,设计并实现了列车火灾智能监测预警系统。介绍系统架构和火灾实时监测预警、三维可视化展示、车载终端及调度中心可靠连接、多用户接入及权限管理等功能。该系统基于边缘计... 针对列车火灾发生环境复杂且火灾识别的有效性无法保障等问题,设计并实现了列车火灾智能监测预警系统。介绍系统架构和火灾实时监测预警、三维可视化展示、车载终端及调度中心可靠连接、多用户接入及权限管理等功能。该系统基于边缘计算节点部署方案,通过采集图像、温度、风速、烟气浓度等4类数据,运用基于多层感知器(MLP,Multilayer Perceptron)的多模态融合网络模型,实现了多源异构数据的融合。仿真实验结果表明,该系统能够有效实现列车火灾实时监测预警功能。 展开更多

关键词 列车火灾 多源异构数据 边缘计算 智能监测 可视化

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秦沈客运专线列车运行控制系统设计回顾

6

作者 聂影 莫志松 《机车电传动》 2024年第5期I0007-I0013,共7页

秦沈客运专线是我国第一条设计时速(含预留)达250 km(试验段时速300 km的铁路,列车追踪间隔5 min,站间距最长约60 km。秦沈客专也是我国首条应用高速铁路列车运行控制系统(简称“列控系统”)的线路,工程设计采用的诸多新技术、新装备和... 秦沈客运专线是我国第一条设计时速(含预留)达250 km(试验段时速300 km的铁路,列车追踪间隔5 min,站间距最长约60 km。秦沈客专也是我国首条应用高速铁路列车运行控制系统(简称“列控系统”)的线路,工程设计采用的诸多新技术、新装备和形成的新设计理念,为后续高速铁路和中国铁路列车运行控制系统(China Train Control System,简称CTCS)技术体系的建设提供了宝贵的借鉴。 展开更多

关键词 列车运行控制系统 秦沈客运专线 高速铁路 列控系统 列车追踪间隔 站间距 CTCS 设计时速

原文传递

基于YOLO的铁路侵限异物检测方法 被引量：11

7

作者 于晓英 苏宏升 +1 位作者 姜泽 董昱 《兰州交通大学学报》 CAS 2020年第2期37-42,共6页

基于现有的铁路侵限异物检测方法只能识别出静态障碍物且识别速度较慢的问题,提出一种基于YOLO算法的铁路侵限异物检测方法.针对铁路侵限异物检测的特殊性,合理设计YOLO模型结构.采用24个卷积层、4个最大池化层及2个全连接层完成异物图... 基于现有的铁路侵限异物检测方法只能识别出静态障碍物且识别速度较慢的问题,提出一种基于YOLO算法的铁路侵限异物检测方法.针对铁路侵限异物检测的特殊性,合理设计YOLO模型结构.采用24个卷积层、4个最大池化层及2个全连接层完成异物图像的提取、降维、识别输出,并使用实拍疑似侵限异物图片对YOLO模型进行预训练,达到学习及降低过拟合的目的,最终实现了异物定位及识别的功能.实验中通过对1660张单幅疑似铁路侵限异物图片进行检测,结果表明,该方法对正常曝光的侵限异物图片检测准确率较高,而且在识别速度方面较AlexNet及Adaboost算法具有较大的优越性. 展开更多

关键词 铁路侵限异物 YOLO算法 目标识别 列车运行安全

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境外铁路项目智能化系统方案研究 被引量：8

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作者 于行健 郑金子 +1 位作者 曹鸿飞 娄昆 《铁路计算机应用》 2021年第5期64-69,共6页

智能化技术已经成为当今世界社会经济发展的重要驱动力,一些发达国家正在推进智能铁路的建设。对中国目前承建的境外铁路建设与运营维护管理的要求和特点进行分析,结合中国铁路智能化趋势及现有智能化技术,提出适用于境外铁路项目的智... 智能化技术已经成为当今世界社会经济发展的重要驱动力,一些发达国家正在推进智能铁路的建设。对中国目前承建的境外铁路建设与运营维护管理的要求和特点进行分析,结合中国铁路智能化趋势及现有智能化技术,提出适用于境外铁路项目的智能化系统方案,以数据中心为支撑,涵盖建造智能化、装备智能化、运维智能化;描述境外铁路项目智能化系统的总体架构和数据架构,重点探讨数据中心的设计框架,可为境外铁路项目设计与实施提供参考。 展开更多

关键词 铁路建设 境外铁路项目 智能铁路 总体方案 系统架构

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高速铁路追踪间隔标准选择及供电设施配置研究 被引量：3

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作者 郭卫彪 汤杰 +1 位作者 马保仁 邢晓乾 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第6期148-152,共5页

我国已运营高速铁路列车最小追踪间隔及供电设施基本按照3 min标准设计,对于行车量较小的线路,供电设施容量存在较大的冗余,造成了供电设施投资和运营费的浪费。为节省投资和运营成本,统计分析我国高速铁路开行列车对数和追踪间隔现状... 我国已运营高速铁路列车最小追踪间隔及供电设施基本按照3 min标准设计,对于行车量较小的线路,供电设施容量存在较大的冗余,造成了供电设施投资和运营费的浪费。为节省投资和运营成本,统计分析我国高速铁路开行列车对数和追踪间隔现状的基础上,研究行车量与追踪间隔的关系。以江苏南沿江城际铁路为例,根据铁路项目特点和行车量,研究不同年度最小追踪间隔标准,在满足客流需求的基础上合理确定变压器容量,减少了供电设备投资和运营成本。研究表明,5 min追踪间隔标准较4 min追踪间隔标准每年每运营公里可节省成本约3.6万元,研究结果对新建高速铁路项目具有一定的借鉴意义和参考价值。 展开更多

关键词 高速铁路 追踪间隔 供电系统 牵引变压器 运营成本

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有限元分析在接触网绝缘子电场分析中的应用 被引量：9

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作者 宋敏 《电气工程学报》 2019年第2期108-114,共7页

接触网绝缘子作为绝缘部件,对铁路牵引供电系统的正常运行有着重要意义。绝缘子表面的电场分布发生变化时,会影响绝缘子的闪络特性,从而导致铁路机车不能正常运行,如何得到绝缘子沿面电场分布对防止绝缘子闪络、保证铁路机车正常运行具... 接触网绝缘子作为绝缘部件,对铁路牵引供电系统的正常运行有着重要意义。绝缘子表面的电场分布发生变化时,会影响绝缘子的闪络特性,从而导致铁路机车不能正常运行,如何得到绝缘子沿面电场分布对防止绝缘子闪络、保证铁路机车正常运行具有重要意义。在分析了影响绝缘子闪络的因素后,对接触网绝缘子沿面电场测量、计算方法进行了介绍,分析了不同方法的优缺点,并指出有限元分析法将是未来研究、设计、优化接触网绝缘子沿面电场分布的主要方法。 展开更多

关键词 有限元分析 绝缘子 电场分布 计算方法

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铁路一体化综合视频监控系统关键技术研究与实践 被引量：4

11

作者 李可佳 陈璞 +2 位作者 杨宏图 路晓彤 焦晓辉 《中国铁路》 2022年第11期135-141,共7页

为进一步提高铁路综合视频监控系统性能,充分发挥海量视频资源的作用,提升运营维护管理效率,促进视频共建共享,中国国家铁路集团有限公司提出一体化综合视频监控系统建设方案。重点论述一体化综合视频监控系统的主要技术原理、关键技术... 为进一步提高铁路综合视频监控系统性能,充分发挥海量视频资源的作用,提升运营维护管理效率,促进视频共建共享,中国国家铁路集团有限公司提出一体化综合视频监控系统建设方案。重点论述一体化综合视频监控系统的主要技术原理、关键技术与工程实例,将目前分散的、自成系统的各类专用视频统一管理,有利于资源集中管理及共享;通过将接入节点集中部署在机房条件和维护条件较好的车站,有利于提升运营维护效率;采用云计算、云存储等技术可提高系统容错纠错能力,提升系统的安全性、可扩展性、可维护性,降低资源占用,有利于节约工程投资。 展开更多

关键词 铁路 一体化综合视频监控系统 云存储 云计算 工程案例

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铁路一体化综合视频监控系统接入云节点研究 被引量：4

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作者 张景雯 赵文杰 +2 位作者 侯日根 李可佳 赵岩 《中国铁路》 2022年第11期142-147,共6页

随着我国铁路的不断发展,视频监控技术在铁路运输指挥、生产作业、经营管理等领域的应用逐渐扩大,成为铁路安全生产、提高效率、强化管理的重要技术支撑,实现视频监控系统软硬件资源整合、视频资源的统一应用管理越来越重要。重点论述... 随着我国铁路的不断发展,视频监控技术在铁路运输指挥、生产作业、经营管理等领域的应用逐渐扩大,成为铁路安全生产、提高效率、强化管理的重要技术支撑,实现视频监控系统软硬件资源整合、视频资源的统一应用管理越来越重要。重点论述铁路一体化综合视频监控系统架构、视频接入云节点逻辑架构、视频节点间网络架构、云节点关键技术、网络与信息安全要求等,为铁路一体化综合视频监控系统设计提供参考。 展开更多

关键词 铁路 一体化综合视频监控系统 接入云节点 云化管理 网络与信息安全

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有限元分析在接触网空气受流特性方面的研究 被引量：2

13

作者 宋敏 王攀 古晓东 《电气工程学报》 2019年第4期51-59,共9页

随着高速列车运行速度的不断提高,列车周围的空气流场在运行过程中发生剧烈变化,产生湍流现象,使列车与周围接触网之间的稳定受到威胁,甚至损坏接触网的结构,影响列车的正常运行。本研究运用有限元分析法对不同风速下的接触网进行数值... 随着高速列车运行速度的不断提高,列车周围的空气流场在运行过程中发生剧烈变化,产生湍流现象,使列车与周围接触网之间的稳定受到威胁,甚至损坏接触网的结构,影响列车的正常运行。本研究运用有限元分析法对不同风速下的接触网进行数值模拟仿真,计算接触网在列车运行过程中所受到的应力、壁升力以及抖动现象,进而比较不同风速下接触网的空气受流情况。提出的运用有限元分析法解决接触网在不同风速下空气受流的方式,对接触网空气受流问题,具有简便快速准确的特点。 展开更多

关键词 高速列车 接触网 数值模拟仿真 空气受流 有限元分析法

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基于智能视频分析的高速铁路周界入侵探测技术浅析 被引量：7

14

作者 王羽莹 《电信网技术》 2018年第3期76-80,共5页

针对日益突出的高速铁路周界安全问题,就目前存在的多种周界入侵报警系统探测技术进行了对比和分析。结合铁路综合视频监控系统的既有架构及发展趋势,通过对多种视频监控设备的比对分析以及智能视频分析技术的研究探讨,提出了一种基于... 针对日益突出的高速铁路周界安全问题,就目前存在的多种周界入侵报警系统探测技术进行了对比和分析。结合铁路综合视频监控系统的既有架构及发展趋势,通过对多种视频监控设备的比对分析以及智能视频分析技术的研究探讨,提出了一种基于智能视频分析的高速铁路周界入侵探测技术和部署方案。 展开更多

关键词 高速铁路 周界入侵报警系统 铁路视频监控系统 智能视频分析技术

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CDN技术在铁路信息系统中的应用研究 被引量：6

15

作者 赵耀 《铁道通信信号》 2017年第8期76-79,共4页

随着铁路信息系统互联网业务的发展,用户访问量逐年增加,提升服务质量成为一个重要的发展方向,将CDN技术引入铁路信息系统互联网业务,可以有效提高用户的访问速度,避免网络拥堵,减少信息系统的压力。通过分析CDN加速的原理,讨论了将CDN... 随着铁路信息系统互联网业务的发展,用户访问量逐年增加,提升服务质量成为一个重要的发展方向,将CDN技术引入铁路信息系统互联网业务,可以有效提高用户的访问速度,避免网络拥堵,减少信息系统的压力。通过分析CDN加速的原理,讨论了将CDN引入铁路信息系统的方法,重点介绍了DNS服务器设置、回源算法、建立可靠网络连接,并提出了采用多个CDN网络的方案,可以有效提升互联网业务利用CDN时的可靠性。 展开更多

关键词 铁路信息系统 内容分发网络 域名系统 互联网

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基于雷达探测技术的客运车站站台端部防入侵报警系统设计 被引量：5

16

作者 彭良勇 《铁道通信信号》 2020年第6期52-56,共5页

根据铁路客运车站站台端部非法越线行为引起的运维管理困难现状,通过多种探测技术的比选,结合客运车站站台端部使用环境,提出了雷达探测为主、视频为辅的站台端部防入侵报警监测方案,并从系统功能、系统架构、系统设备配置原则等方面对... 根据铁路客运车站站台端部非法越线行为引起的运维管理困难现状,通过多种探测技术的比选,结合客运车站站台端部使用环境,提出了雷达探测为主、视频为辅的站台端部防入侵报警监测方案,并从系统功能、系统架构、系统设备配置原则等方面对工程设计进行了阐述。通过探测站台端部旅客越线行为并进行监控、分析及预测,帮助工作人员做到早发现、早干预、早处理,确保客运车站的安全、有序运营。 展开更多

关键词 站台端部 雷达探测 告警 工程设计 防入侵报警系统

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铁路信号设备故障知识管理系统的研究 被引量：5

17

作者 刘巍 《铁路工程技术与经济》 2018年第2期1-4,共4页

铁路信号系统是铁路运输的神经中枢,对确保铁路运输安全起到关键作用。但随着铁路信号系统不断采用新技术和新设备,在保证铁路高效运行的同时,也增加了信号系统故障的隐蔽性和突发性,为其故障定位和智能维护设置了障碍。那么如何利用知... 铁路信号系统是铁路运输的神经中枢,对确保铁路运输安全起到关键作用。但随着铁路信号系统不断采用新技术和新设备,在保证铁路高效运行的同时,也增加了信号系统故障的隐蔽性和突发性,为其故障定位和智能维护设置了障碍。那么如何利用知识管理系统来构件铁路信号系统故障知识管理体系,实现信号系统的智能维护决策,以适应铁路信号设备技术发展的需要。本文在此对专门建立信号系统故障信息知识管理系统进行探讨。 展开更多

关键词 铁路信号 设备故障 知识管理系统 构建

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高速铁路信息通信基础设施设备智能运维综合管理平台研究 被引量：4

18

作者 陈耿钦 《铁道通信信号》 2020年第4期54-57,共4页

根据高速铁路信息通信基础设施设备运维管理现状,参照信息技术基础架构库(ITIL)规范,结合大数据、云计算、人工智能、物联网、移动互联、数据挖掘等新技术,研究基于新一代信息技术的智能运维综合管理平台,着重介绍智能运维综合管理平台... 根据高速铁路信息通信基础设施设备运维管理现状,参照信息技术基础架构库(ITIL)规范,结合大数据、云计算、人工智能、物联网、移动互联、数据挖掘等新技术,研究基于新一代信息技术的智能运维综合管理平台,着重介绍智能运维综合管理平台的总体架构和功能结构。 展开更多

关键词 智能运维 综合管理 信息技术基础架构库 信息通信基础设施设备

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下一代铁路通信传输网组网技术研究 被引量：5

19

作者 沙玉林 《铁道通信信号》 2021年第5期45-48,共4页

通过对铁路通信传输网所承载的业务需求进行详细分析,指出了其技术发展方向,并重点研究了下一代铁路通信网的组网形式。

关键词 铁路通信 传输网 组网

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高速铁路枢纽联络线设置与信号系统优化匹配研究 被引量：4

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作者 何永发 《铁路通信信号工程技术》 2020年第1期13-19,共7页

通过对开通客专线路方案与信号系统匹配方面存在的匹配问题进行梳理和分析,针对联络线设置与信号系统的匹配提出优化方案,明确边界条件。并对今后如何适应通道高速铁路、区域高铁连接线、城际铁路三层高速铁路网络的建设从4个方面提出... 通过对开通客专线路方案与信号系统匹配方面存在的匹配问题进行梳理和分析,针对联络线设置与信号系统的匹配提出优化方案,明确边界条件。并对今后如何适应通道高速铁路、区域高铁连接线、城际铁路三层高速铁路网络的建设从4个方面提出建议意见。 展开更多

关键词 匹配 优化 建议

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