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增程式电动汽车高寒能耗道路试验研究
1
作者 何俊南 崔晓川 +2 位作者 梁睿 张广秀 董晓菲 《汽车实用技术》 2025年第2期1-4,9,共5页
增程式电动汽车依靠独特的技术优势,市场规模持续扩大,用户关注度持续上升。同时,增程式电动汽车在高寒环境下的能耗性能引发强烈关注。针对此,文章基于《轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》(GB/T 19753-2021),结合高寒地区的实... 增程式电动汽车依靠独特的技术优势,市场规模持续扩大,用户关注度持续上升。同时,增程式电动汽车在高寒环境下的能耗性能引发强烈关注。针对此,文章基于《轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》(GB/T 19753-2021),结合高寒地区的实际道路和气象条件,初步开发了一套增程式电动汽车高寒能耗道路试验方法,并选取某款增程式电动汽车开展试验研究和结果分析。经试验验证,该方法具备较好的一致性和可操作性,该款车型在高寒环境下的全电里程保持率为30.3%,电量保持模式油耗增长率为21.6%。文章的研究结果将为整车企业的高寒研发工作以及行业内相关机构的测评活动提供有效指导。 展开更多
关键词 增程式电动汽车 高寒能耗 道路试验 全电里程 电量保持模式油耗
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纯电动汽车高寒续驶里程道路试验研究
2
作者 何俊南 郭策 +3 位作者 张广秀 梁睿 董晓菲 吴昊 《时代汽车》 2025年第7期101-103,共3页
纯电动汽车的技术愈发成熟,应用规模和市场保有量持续上升。但是,高寒环境下的续驶里程衰减问题依然为用户带来了严重焦虑。对此,本文基于GB/T 18386.1-2021电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分:轻型汽车,充分考虑高寒地区的... 纯电动汽车的技术愈发成熟,应用规模和市场保有量持续上升。但是,高寒环境下的续驶里程衰减问题依然为用户带来了严重焦虑。对此,本文基于GB/T 18386.1-2021电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分:轻型汽车,充分考虑高寒地区的道路条件和气象条件,创新性地开发了一套纯电动汽车高寒续驶里程道路试验方法,并选取6款在售的纯电动汽车,开展试验研究和结果分析。经试验验证,该方法具备较好的试验一致性和可操作性,能够为整车企业的高寒研发工作以及行业内相关机构的高寒测评活动提供有效指导。 展开更多
关键词 纯电动汽车 续驶里程 高寒环境 道路试验
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基于PEST模型的国有汽车检测机构发展策略研究
3
作者 孟德宇 杨茜 《汽车实用技术》 2025年第2期147-150,共4页
在汽车产业“新四化”持续蓬勃发展、消费市场竞争日趋激烈的背景下,汽车检验检测行业也迎来了全新的发展机遇与挑战。文章通过立足当下国有汽车检测机构所面临的复杂内外部环境现状,借助宏观环境(PEST)分析模型,从政治、经济、社会和... 在汽车产业“新四化”持续蓬勃发展、消费市场竞争日趋激烈的背景下,汽车检验检测行业也迎来了全新的发展机遇与挑战。文章通过立足当下国有汽车检测机构所面临的复杂内外部环境现状,借助宏观环境(PEST)分析模型,从政治、经济、社会和技术等方面因素分析,初步探讨研究了影响检测机构发展的关键因子,并针对性的提出发展建议及措施,以期为检测机构发展战略制定提供参考。 展开更多
关键词 汽车检测行业 国有机构 PEST分析 发展策略
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基于波特五力模型的汽车检验检测行业竞争环境分析
4
作者 王凤楠 李茜 陈芳健 《时代汽车》 2025年第7期157-159,共3页
本文运用波特五力模型对汽车检验检测行业的竞争环境进行了深入分析。通过对行业新进入者的威胁、替代品的威胁、供应商的议价能力、购买者的议价能力和现有竞争者的竞争程度五个维度的剖析,揭示了汽车检验检测行业当前的竞争态势。在... 本文运用波特五力模型对汽车检验检测行业的竞争环境进行了深入分析。通过对行业新进入者的威胁、替代品的威胁、供应商的议价能力、购买者的议价能力和现有竞争者的竞争程度五个维度的剖析,揭示了汽车检验检测行业当前的竞争态势。在此基础上,提出了提升行业竞争力的路径建议,旨在为汽车检验检测行业的可持续发展提供理论支持和实践指导。 展开更多
关键词 波特五力模型 汽车检验检测 竞争环境 竞争力提升
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密码技术在智能网联汽车无线通信领域的应用研究
5
作者 蔡羽 黄柯童 马文博 《专用汽车》 2025年第2期38-40,共3页
梳理了密码技术在智能网联汽车无线通信领域的应用现状,并从远程无线通信和近场无线通信两个维度出发,详细分析了密码技术在保障汽车信息安全方面的关键作用。在远程无线通信方面重点探讨了Wi-Fi、LTE及卫星定位等技术的安全性能提升,以... 梳理了密码技术在智能网联汽车无线通信领域的应用现状,并从远程无线通信和近场无线通信两个维度出发,详细分析了密码技术在保障汽车信息安全方面的关键作用。在远程无线通信方面重点探讨了Wi-Fi、LTE及卫星定位等技术的安全性能提升,以及TKIP、AES、KASUMI等先进密码技术的应用。在近场无线通信领域关注了NFC、蓝牙、UWB等技术的密码安全机制优化。总结了密码技术在智能网联汽车领域的应用亮点,并指出了存在的技术兼容性、性能与安全性平衡、灵活性与可扩展性等方面的挑战与不足,同时提出了未来的研究方向。 展开更多
关键词 智能网联汽车 密码算法 无线通信 应用
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基于DIN 70065标准的汽车线控转向试验方法研究
6
作者 梁东 方顺亭 +1 位作者 费员军 李赛赛 《内燃机与配件》 2025年第2期5-7,共3页
详细介绍了DIN 70065中关于车辆在降级和切换过程中横向控制的可控性的试验方法内容,选取了一辆搭载线控转向系统的样车,依据标准进行试验设置并进行相关试验验证,试验结果表明该线控样车符合标准要求,并依据试验经验对国标修订提出建议。
关键词 DIN标准 线控转向 试验验证
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关于长城汽车股份有限公司的营销战略和策略分析 被引量：1
7
作者 王宠 李娜 《时代汽车》 2023年第4期186-189,共4页
近几年国内汽车市场竞争激烈,产品的多样化使得消费者对产品更加挑剔,消费者对汽车产品的消费观念也在不断的更新,消费者对汽车的需求也从单一的价格和实用性的需求变得多样化个性化,加上疫情影响的市场环境下,汽车企业需要精准的制定... 近几年国内汽车市场竞争激烈,产品的多样化使得消费者对产品更加挑剔,消费者对汽车产品的消费观念也在不断的更新,消费者对汽车的需求也从单一的价格和实用性的需求变得多样化个性化,加上疫情影响的市场环境下,汽车企业需要精准的制定营销战略,采取有效的营销策略,使企业在经济不稳定的情况下得到良好的发展。本文以国内SUV汽车领导企业长城汽车为例,分析其企业战略和营销策略。 展开更多
关键词 营销 战略 策略 长城汽车
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新能源汽车碰撞后高压电压降策略研究分析
8
作者 李春 王立民 王青贵 《小型内燃机与车辆技术》 2024年第6期57-62,共6页
自动断电功能可以使新能源汽车在碰撞后断开电池包与车辆负载端的连接,从根源上避免人员发生高压触电危险。为了研究新能源车辆自动断电后高压电压降策略及性能表现,采集碰撞后电压数据,绘制电压随时间变化曲线,研究分析电压变化趋势。... 自动断电功能可以使新能源汽车在碰撞后断开电池包与车辆负载端的连接,从根源上避免人员发生高压触电危险。为了研究新能源车辆自动断电后高压电压降策略及性能表现,采集碰撞后电压数据,绘制电压随时间变化曲线,研究分析电压变化趋势。同时使用电安全法规中的低电压要求对电压降低效果进行评价。之后通过对多种典型电压下降曲线进行分析,探讨针对低电压要求更为合理的评价方法。最后基于试验数据,得出目前国内新能源汽车碰撞后在低电压方面的表现情况。结果表明电压下降缓慢和单极电压高位振荡等原因是车辆自动断电效果不符合标准要求的重要原因;电压下降到60 V以下后仍有高于60 V的风险,评价低电压要求时应关注电压变化趋势。 展开更多
关键词 自动断电 低电压要求 新能源汽车 碰撞
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基于NSGA-Ⅱ算法的分布式驱动电动汽车制动转矩分配控制策略研究 被引量：2
9
作者 王伟 曲辅凡 +3 位作者 杨钫 李文博 王鹏龙 朱曰莹 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2024年第5期22-30,共9页
针对分布式驱动电动汽车制动安全性和制动能量回收兼顾的问题,研究了基于NSGA-Ⅱ多目标优化算法的车辆制动转矩分配控制策略。建立基于模糊控制的优化集筛选模块,根据车速以及需求制动转矩从Pareto前沿优化集中确定最优转矩分配系数。... 针对分布式驱动电动汽车制动安全性和制动能量回收兼顾的问题,研究了基于NSGA-Ⅱ多目标优化算法的车辆制动转矩分配控制策略。建立基于模糊控制的优化集筛选模块,根据车速以及需求制动转矩从Pareto前沿优化集中确定最优转矩分配系数。以某款乘用车为研究对象,基于MATLAB/Simulink和VPAT搭建制动转矩分配控制策略模型进行仿真,并搭建硬件在环仿真平台,对算法的实时性和有效性进行了验证。结果表明:WLTC工况下,基于NSGA-Ⅱ的制动转矩分配的控制策略制动转矩分配系数更加接近理想Ⅰ曲线对应的分配系数,电机制动高效区工作点提高了9.51百分点,再生制动能量回收率提升4.71百分点。 展开更多
关键词 分布式驱动 NSGA-Ⅱ算法 模糊控制 制动转矩分配
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欧洲汽车法规认证体系研究 被引量：1
10
作者 孙志铎 史宸语 +2 位作者 郭亚辰 景晓军 吴春玲 《内燃机与配件》 2024年第7期137-139,共3页
近年来中国汽车出口数量迅速增长,中国汽车品牌进入其他国家市场首先要解决认证问题。欧洲汽车法规认证制度发展起步较早、法规完善、体系成熟,对世界很多国家都具有深远影响。随着中国汽车工业的发展,中国建立并完善了具有中国特色的... 近年来中国汽车出口数量迅速增长,中国汽车品牌进入其他国家市场首先要解决认证问题。欧洲汽车法规认证制度发展起步较早、法规完善、体系成熟,对世界很多国家都具有深远影响。随着中国汽车工业的发展,中国建立并完善了具有中国特色的汽车法规认证体系,中欧汽车法规认证体系在不同方面存在相似性和差异性。本文介绍了欧盟与联合国欧洲经济委员会汽车法规认证体系的关系与认证流程,对中国汽车企业快速了解欧洲汽车法规体系、开拓出口市场有一定帮助和指导意义。 展开更多
关键词 欧盟 联合国欧洲经济委员会 法规认证 汽车出口
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热泵空调系统对纯电动汽车采暖性能影响的试验研究 被引量：2
11
作者 吕岩 张贺 《汽车实用技术》 2024年第2期28-32,共5页
采暖装置的能耗对纯电动汽车的续驶里程产生重要影响。为解决采暖高能耗问题,热效率较高的热泵空调系统逐渐代替正温度系数(PTC)材料作为纯电动汽车的采暖装置。文章通过基于整车层面的对比试验研究,测试二者在不同温度工况下的采暖效... 采暖装置的能耗对纯电动汽车的续驶里程产生重要影响。为解决采暖高能耗问题,热效率较高的热泵空调系统逐渐代替正温度系数(PTC)材料作为纯电动汽车的采暖装置。文章通过基于整车层面的对比试验研究,测试二者在不同温度工况下的采暖效果和功耗,分析热泵空调系统的代替效果。试验结果表明,在温度较高的工况下,热泵空调系统采暖效果与PTC接近并且能耗显著降低;在温度较低的工况下,热泵空调系统的采暖效果弱于PTC,同时节能效果对比PTC优势缩小。试验结果为热泵空调的选配和改进研究提供一定的参考。 展开更多
关键词 纯电动汽车 热泵空调系统 采暖性能
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汽车防盗系统现状及发展趋势研究 被引量：1
12
作者 孙佳伟 王紫悦 马强 《汽车零部件》 2024年第7期68-72,共5页
汽车防盗系统作为车主人身财产安全的重要保障,是汽车系统不可或缺的一部分。随着汽车电动化、智能化的发展,汽车防盗系统也随新技术应用产生了重大改变。首先梳理了汽车解锁系统发展过程;其次对汽车防盗法规及汽车防盗标准进行了对比分... 汽车防盗系统作为车主人身财产安全的重要保障,是汽车系统不可或缺的一部分。随着汽车电动化、智能化的发展,汽车防盗系统也随新技术应用产生了重大改变。首先梳理了汽车解锁系统发展过程;其次对汽车防盗法规及汽车防盗标准进行了对比分析;最后对汽车解锁系统及作用在制动系统上的防盗装置发展趋势进行了讨论。结果表明:为满足恶劣工况下制动防盗装置的法规、标准要求,一方面,汽车制造厂应降低制动系统的热衰退性;另一方面,制动防盗装置应兼具制动与防盗性能。关于汽车数据使用的强制性国家标准有待进一步完善。 展开更多
关键词 汽车防盗系统 标准法规 设计现状 发展趋势
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汽车安全带测试标准解析及测试技术研究 被引量：1
13
作者 孙红杰 刘俊岐 杨欣霖 《汽车零部件》 2024年第1期107-113,共7页
汽车安全带作为汽车被动安全的重要组成部分,具有简单、经济、保护性能好等特点,在汽车工业中得到了广泛应用。安全带性能的好坏直接关系到整个约束系统的作用效果。不同国家对安全带性能都有相关的标准要求。通过对国内外主要安全带测... 汽车安全带作为汽车被动安全的重要组成部分,具有简单、经济、保护性能好等特点,在汽车工业中得到了广泛应用。安全带性能的好坏直接关系到整个约束系统的作用效果。不同国家对安全带性能都有相关的标准要求。通过对国内外主要安全带测试标准进行解析,确立安全带关键测试技术,完成主要测试平台搭建,提升安全带性能测试准确性,为安全带开发提供有效的测试技术支持。 展开更多
关键词 汽车安全带 测试标准 测试平台
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基于不同标准的电动汽车能量消耗量生产一致性判定对比研究
14
作者 耿培林 雷利刚 周猛 《小型内燃机与车辆技术》 CAS 2024年第1期56-61,共6页
对比分析了国家标准GB/T 18386.1-2021与欧洲标准(EU)2018/1832中对于电动汽车能量消耗量生产一致性判定的试验流程、统计量计算与生产一致性判定方法的差异。根据两种标准的不同规定,分别对某一型号的纯电动汽车进行了相关的生产一致... 对比分析了国家标准GB/T 18386.1-2021与欧洲标准(EU)2018/1832中对于电动汽车能量消耗量生产一致性判定的试验流程、统计量计算与生产一致性判定方法的差异。根据两种标准的不同规定,分别对某一型号的纯电动汽车进行了相关的生产一致性试验。结果表明,按照GB/T 18386.1-2021标准中生产一致性合格判定准则,该型号纯电动汽车可判定为合格;按照(EU)2018/1832标准中验证生产一致性合格判定准则,该型号纯电动汽车可判定为通过验证。 展开更多
关键词 电动汽车 能量消耗量 生产一致性 国家标准 欧洲标准
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柔性三坐标测量仪在汽车碰撞试验中的应用
15
作者 刘宝利 闫肃军 +4 位作者 顾海明 刘磊 张山 田威 李君 《汽车实用技术》 2024年第9期117-120,共4页
随着各国汽车碰撞安全试验标准体系及试验方法的不断更新和发展,柔性三坐标测量仪在汽车碰撞试验中的应用范围日益增加,已经成为汽车碰撞试验的主要测试设备之一。文章简要梳理了柔性三坐标测量仪在汽车碰撞试验乘员舱侵入量测量、座椅... 随着各国汽车碰撞安全试验标准体系及试验方法的不断更新和发展,柔性三坐标测量仪在汽车碰撞试验中的应用范围日益增加,已经成为汽车碰撞试验的主要测试设备之一。文章简要梳理了柔性三坐标测量仪在汽车碰撞试验乘员舱侵入量测量、座椅调整、H点测定、假人定位、摄影标识定位、车辆碰撞参考线定位以及移动渐进可变形壁障(MPDB)测量等流程中的应用案例和方法,为即将从事汽车碰撞试验的工程技术人员了解柔性三坐标测量仪在汽车碰撞试验中的应用提供参考。 展开更多
关键词 柔性三坐标测量仪 乘员舱侵入量测量 假人定位 摄影标识定位
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重型汽车空调能耗影响因素试验研究
16
作者 陆绍悌 李彤 +2 位作者 赵健福 李腾腾 姜舒晨 《汽车实用技术》 2024年第2期102-109,共8页
汽车空调作为整车内部主要耗能附件,对车辆实际使用油耗的影响巨大,有着很大的节能潜力。文章基于环境仓、阳光模拟设备、底盘测功机等设备,开展了一台轻型货车不同环境温度、光照强度及测试循环下汽车空调能耗测试试验。研究发现,不同... 汽车空调作为整车内部主要耗能附件,对车辆实际使用油耗的影响巨大,有着很大的节能潜力。文章基于环境仓、阳光模拟设备、底盘测功机等设备,开展了一台轻型货车不同环境温度、光照强度及测试循环下汽车空调能耗测试试验。研究发现,不同环境条件和测试循环下,测试车辆空调能耗占总燃料消耗量的10%~15%。此外,研究结果表明,相比中国-全球瞬态整车循环(C-WTVC),中国重型车商用车测试工况(CHTC-LT)循环下车辆加减速频繁,发动机瞬态工况较多,导致CHTC-LT总油耗比C-WTVC高,增长3.22%。但是,CHTCLT工况下发动机平均转速较C-WTVC工况低6.15%,低转速下空调压缩机耗能也相应较低,所以CHTC-LT工况下空调油耗比C-WTVC大约降低11.42%。此外,研究发现,汽车空调能耗和含碳污染物排放量与环境温度、光照强度成正比,增加100 W/m2的光照强度会使浸车后的驾驶舱内温度增加2℃左右,并延缓驾驶舱内的温度下降速率,最终导致空调油耗增加约1%。 展开更多
关键词 重型车 汽车空调 能耗 环境参数
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智能网联汽车车牌电子标识测试方法研究
17
作者 唐莎莎 吴飞燕 +1 位作者 田晓笛 和福建 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第8期080-084,共5页
随着智能网联技术的发展,智能网联汽车电子标识技术可突破原有交通信息采集技术的瓶颈,实现对车辆信息实时监控和管理。目前,智能网联汽车面临准入工作,亟需一套针对智能网联汽车电子标识的测试方法。本文基于射频识别试验方法,提出针... 随着智能网联技术的发展,智能网联汽车电子标识技术可突破原有交通信息采集技术的瓶颈,实现对车辆信息实时监控和管理。目前,智能网联汽车面临准入工作,亟需一套针对智能网联汽车电子标识的测试方法。本文基于射频识别试验方法,提出针对智能网联车牌电子标识的测试方法,给出智能网联汽车电子标识的5个指标的试验方法,并通过实车测试手段,验证了方法的有效性和合理性,且测试结果均满足。 展开更多
关键词 智能网联汽车 电子标识 射频识别 测试方法
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汽车正面碰撞安全评价方法的研究与应用
18
作者 薄旭盛 陶阳 李春 《时代汽车》 2024年第24期192-196,共5页
文章基于国内汽车被动安全发展的现状,并结合国外有关汽车保险评级的方法,从高速碰撞和低速碰撞两个方面出发,提出了一套公平、客观的,且适用于国内汽车在正面碰撞安全方面的评价方法。然后,依据该评价方法对几款车型进行了实车验证。... 文章基于国内汽车被动安全发展的现状,并结合国外有关汽车保险评级的方法,从高速碰撞和低速碰撞两个方面出发,提出了一套公平、客观的,且适用于国内汽车在正面碰撞安全方面的评价方法。然后,依据该评价方法对几款车型进行了实车验证。结果证明,该评价方法可以为消费者提供车辆在正面碰撞中,有关乘员防护性能和车辆抗损性能方面的综合信息。 展开更多
关键词 正面碰撞 被动安全 评价方法
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基于汽车产业新形势下的汽车检测知识产权管理体系研究
19
作者 张南 张诗敏 +1 位作者 姜山 张利 《产业科技创新》 2024年第4期106-109,共4页
汽车检测行业作为汽车产业链中的重要一环,其发展趋势与汽车产业的发展趋势密切相关。新能源汽车、智能网联汽车等新技术、新产品、新模式不断涌现,需要汽车检测企业建立高质量高水平的汽车检测认证体系,打造知识产权创造、运用、管理... 汽车检测行业作为汽车产业链中的重要一环,其发展趋势与汽车产业的发展趋势密切相关。新能源汽车、智能网联汽车等新技术、新产品、新模式不断涌现,需要汽车检测企业建立高质量高水平的汽车检测认证体系,打造知识产权创造、运用、管理、保护链条,全面提升汽车检测企业的知识产权创造质量、运用效益、管理能力和保护效果。 展开更多
关键词 汽车检测 知识产权 管理体系
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基于中国工况的轻型汽车油耗特性研究 被引量：5
20
作者 李朝阳 李永光 周猛 《小型内燃机与车辆技术》 2023年第1期57-61,共5页
通过对多辆上市轻型汽车开展中国工况油耗测试试验,研究了CLTC-P工况下冷起动基础油耗、开启空调条件下车辆油耗,对比分析了NEDC工况和CLTC-P工况下的综合油耗测试差异。结果表明:CLTC-P工况的油耗测试结果高于NEDC工况;开启空调对油耗... 通过对多辆上市轻型汽车开展中国工况油耗测试试验,研究了CLTC-P工况下冷起动基础油耗、开启空调条件下车辆油耗,对比分析了NEDC工况和CLTC-P工况下的综合油耗测试差异。结果表明:CLTC-P工况的油耗测试结果高于NEDC工况;开启空调对油耗测试结果影响较大。 展开更多
关键词 中国工况 轻型汽车 中国乘用车行驶工况 油耗 空调
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