微弧氧化技术及其在航空发动机领域的应用 被引量：3

1

作者 张鑫佳 李业欣 +1 位作者 闫秀芬 滕志强 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2012年第18期151-153,共3页

微弧氧化技术主要应用于铝、镁及钛合金的表面防护处理,能够显著提高基体材料的耐腐蚀及耐磨性能。本文概述了微弧氧化技术的特点、影响因素、国内外研究现状,并且对微弧氧化技术在航空发动机领域的应用进行了总结。

关键词 微弧氧化 影响因素 航空发动机 研究现状 应用

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航空发动机加工技术发展趋势

2

作者 杨金发 张军 +2 位作者 陈雷 杨万辉 屈鹏飞 《金属加工（冷加工）》 2015年第16期I0002-I0002,1-3,共4页

先进的材料和制造技术是航空发动机研制与生产的重要物质和技术基础。没有先进的材料和制造技术,就没有先进的航空发动机。先进航空发动机的发展趋势先进的航空发动机（见图1）除了先进的设计技术,其性能的提高在很大程度上通过采用新... 先进的材料和制造技术是航空发动机研制与生产的重要物质和技术基础。没有先进的材料和制造技术,就没有先进的航空发动机。先进航空发动机的发展趋势先进的航空发动机（见图1）除了先进的设计技术,其性能的提高在很大程度上通过采用新材料、新结构和新工艺来实现,而材料和制造技术的贡献将占到50%~70%。航空发动机材料与制造技术向着高温化、复合化、轻量化、整体化、高效率和低成本的方向发展。 展开更多

关键词 航空发动机材料 技术发展趋势 机加工 制造技术 新材料 复合化 轻量化 低成本

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某航空发动机作动筒液压试验台设计研究 被引量：9

3

作者 迟艳 郭旭 +1 位作者 刘玫 龚弋飞 《液压气动与密封》 2012年第4期34-36,共3页

航空发动机作动筒通过改变机尾喷口的截面积而直接影响飞机的机动性和起飞、着陆性能,为此需要专有的试验台对其进行流量实验、密封试验、动作均匀性实验,以严格控制其工作可靠性。现有的作动筒液压试验台检测方法落后、准确度和精度低... 航空发动机作动筒通过改变机尾喷口的截面积而直接影响飞机的机动性和起飞、着陆性能,为此需要专有的试验台对其进行流量实验、密封试验、动作均匀性实验,以严格控制其工作可靠性。现有的作动筒液压试验台检测方法落后、准确度和精度低、效率不高。通过重新设计系统原理、采用分体式结构、精确控制油温、选用高精度检测元件等多项措施,对作动筒液压试验台进行了全新的设计,提高了试验台的准确度、精度和效率,并在实际应用中取得了很好的效果。 展开更多

关键词 航空发动机 作动筒 试验台

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Vericut软件在航空发动机盘类零件车加工仿真中的应用 被引量：2

4

作者 韩德印 李家永 杨欣荣 《航空制造技术》 2011年第12期90-93,共4页

通过Vericut虚拟仿真加工技术,使程序编制中各种意想不到的错误得到及时发现,例如刀具的路径是否合理、快速进给是否有误、刀具切削深度和步距是否符合要求、刀具是否擦伤零件和存储潜在的碰撞、工件哪些加工部位加工会有残留或过切等,... 通过Vericut虚拟仿真加工技术,使程序编制中各种意想不到的错误得到及时发现,例如刀具的路径是否合理、快速进给是否有误、刀具切削深度和步距是否符合要求、刀具是否擦伤零件和存储潜在的碰撞、工件哪些加工部位加工会有残留或过切等,从而指导数控编程人员改正程序错误,优化数控程序,调整加工方案。 展开更多

关键词 盘类零件 航空发动机 VERICUT 软件 加工仿真

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NX在航空发动机机匣铣加工中的应用 被引量：3

5

作者 俸跃伟 燕凯 赵明 《CAD/CAM与制造业信息化》 2013年第9期72-75,共4页

本文以航空发动机某典型对开机匣为例,介绍了航空机匣的主要结构特点,并简单介绍了NX软件在机匣类零件上经常使用的同步建模和多轴铣加工两个典型的设计和加工模块。通过NX同步建模功能对该典型零件数控模型修改的应用实例,以及多轴铣... 本文以航空发动机某典型对开机匣为例,介绍了航空机匣的主要结构特点,并简单介绍了NX软件在机匣类零件上经常使用的同步建模和多轴铣加工两个典型的设计和加工模块。通过NX同步建模功能对该典型零件数控模型修改的应用实例,以及多轴铣加工模块在零件外型大面和清根加工的应用实例,论述了NX软件在机匣加工工序模型创建和多轴数控程序编制中高效的实用性。 展开更多

关键词 发动机机匣 航空发动机 铣加工 应用 数控程序编制 典型零件 模型修改 对开机匣

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浅谈航空发动机专用工位器具模块化设计

6

作者 郭旭 王凤君 赵曦 《中国新技术新产品》 2011年第24期14-14,共1页

随着公司多种新型号航空发动机的研制,配套所需的专用工位器具也逐渐增多,但与此同时,专用工位器具的设计周期、制造经费以及存放空间的弊端也逐渐显露。因此,我们需要注重更新工位器具的设计方式,即开展工位器具模块化设计。本文详细... 随着公司多种新型号航空发动机的研制,配套所需的专用工位器具也逐渐增多,但与此同时,专用工位器具的设计周期、制造经费以及存放空间的弊端也逐渐显露。因此,我们需要注重更新工位器具的设计方式,即开展工位器具模块化设计。本文详细地分析了开展航空发动机专用工位器具模块化设计的必要性。 展开更多

关键词 工位器具 模块化

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航空发动机盘类零件振动光整加工试验研究 被引量：4

7

作者 周雨辰 庞继有 +1 位作者 佟春雷 闵祥禄 《机械工程师》 2016年第7期114-115,共2页

针对航空发动机盘类零件振动光整加工进行了相关试验,试验验证了振动光整可以显著提高零件表面状态,并将试验成功的参数固化到工艺规程中。通过振动光整加工可将粗糙度提高1个等级以上,并且得到表面一致的加工效果。

关键词 振动光整 盘类零件 表面粗糙度

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基于LabVIEW的发动机叶片多截面分时测量设计 被引量：1

8

作者 崔艳敏 郭旭 +1 位作者 李虹 宋伟 《测控技术》 CSCD 北大核心 2013年第6期36-38,40,共4页

多截面分时测量叶片型面检测系统是针对发动机尺寸小、轴向弯曲度大的叶片型面检测而设计的。使用电感传感器触头接触叶身型面进行数据采集,采集到的数据通过RS232串口通信传输到计算机,由计算机进行数据分析,确定型面是否合格。该测量... 多截面分时测量叶片型面检测系统是针对发动机尺寸小、轴向弯曲度大的叶片型面检测而设计的。使用电感传感器触头接触叶身型面进行数据采集,采集到的数据通过RS232串口通信传输到计算机,由计算机进行数据分析,确定型面是否合格。该测量系统采用PCI-6221数据采集卡进行截面位置自动控制,判断当前截面号,调用此截面参数进行计算,仅以单个截面测量需要的10个传感器来实现整个型面n个截面的分时测量,大大节约了成本。使用LabVIEW的图形化软件编程,数据处理功能强大,操作简便,检测效率得到很大提高。 展开更多

关键词 分时测量 PCI-6221 自动控制 LABVIEW

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发动机智能制造浅析

9

作者 杨金发 张军 +1 位作者 韩德印 赵天杨 《金属加工（冷加工）》 2015年第24期12-14,共3页

智能制造涵盖的范围很广泛,包括智能制造技术、智能制造装备、智能制造系统和智能制造服务等,衍生各种各样的智能制造产品。1.智能制造的特点智能制造是先进传感、仪器、监测、控制和过程优化的技术和实践的组合,它们将信息和通信技术... 智能制造涵盖的范围很广泛,包括智能制造技术、智能制造装备、智能制造系统和智能制造服务等,衍生各种各样的智能制造产品。1.智能制造的特点智能制造是先进传感、仪器、监测、控制和过程优化的技术和实践的组合,它们将信息和通信技术与制造环境融合在一起,实现工厂和企业中能量、生产率和成本的实时管理。智能制造是在网络化、数字化基础上融入人工智能和机器人技术,形成的人机物深度交互与融合的新一代制造系统。 展开更多

关键词 智能制造 制造环境 实时管理 刀具技术 数控设备 通信技术 过程优化 加工系统 信息系统集成 加工工艺要求

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某发动机高压涡轮工作叶片振动特性试验研究 被引量：2

10

作者 范秀杰 刘伟 刘涛 《中国新技术新产品》 2015年第20期1-1,共1页

在现代航空发动机的研制、生产及排故中,叶片振动是一个十分突出、重要的问题。由于叶片断裂故障导致飞机发动机出现重大事故时有发生,因此研究和预测叶片的振动特性是为叶片的研制、生产提供理论依据的一项重要工作。

关键词 高压涡轮叶片 振动特性 数据分析

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先进焊接技术在国内航空制造领域内的应用和发展概况 被引量：10

11

作者 张磊先 杜静 李文学 《新技术新工艺》 2012年第10期61-64,共4页

航空制造领域是先进焊接技术的孵化基地和示范基地,许多新的焊接方法都首先应用在航空制造领域。先进焊接技术的发展为航空动力制造向优质、高效、低成本方向发展提供了良好的技术支持。本文着重简述了先进焊接技术在国内航空制造领域... 航空制造领域是先进焊接技术的孵化基地和示范基地,许多新的焊接方法都首先应用在航空制造领域。先进焊接技术的发展为航空动力制造向优质、高效、低成本方向发展提供了良好的技术支持。本文着重简述了先进焊接技术在国内航空制造领域内的应用及发展概况,旨在初步了解国内航空制造领域焊接技术的发展趋势。 展开更多

关键词 焊接技术 航空制造 发展概况

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面向航空制造的电加工技术应用与发展 被引量：3

12

作者 于冰 《航空制造技术》 2015年第11期49-52,共4页

电加工技术作为特种加工技术的一个重要分支,发挥着不可替代的作用。本文重点介绍电火花、电解等典型电加工技术在新型航空发动机涡轮叶片、整体叶盘等关键零部件加工中的应用,以及先进电加工技术的发展方向。

关键词 电加工技术 电火花加工技术 航空发动机 特种加工技术 叶盘 电解加工 电火花小孔加工 成形电极 涡轮叶片 数控电火花

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航空零件螺纹数控分段铣削技术研究

13

作者 陈国文 马芳薇 +1 位作者 周瑜 杨印权 《航空制造技术》 北大核心 2014年第S1期87-88,91,共3页

螺纹数控铣削技术是当今制造业中比较流行的一种螺纹加工方法,与传统车削螺纹相比较具有其独特的优点。采用螺纹分段铣削数控程序编制方法,利用螺纹数控分段铣削技术,解决了某实际生产中零件盲孔内螺纹的加工困难。经过试验件的加工,验... 螺纹数控铣削技术是当今制造业中比较流行的一种螺纹加工方法,与传统车削螺纹相比较具有其独特的优点。采用螺纹分段铣削数控程序编制方法,利用螺纹数控分段铣削技术,解决了某实际生产中零件盲孔内螺纹的加工困难。经过试验件的加工,验证了该方法的可行性和正确性,为长螺纹高效铣削加工技术提供了借鉴和参考。 展开更多

关键词 螺纹数控铣削 分段铣削 数控加工 宏程序

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航空产品与机床设备发展的相互影响 被引量：3

14

作者 叶洪涛 贺芳 李培阳 《航空制造技术》 2015年第5期40-45,共6页

随着尖端科技的不断发展,以航空航天、汽车为代表的高端科技工业对复杂零件的性能要求不断提高,对发展未来机床的需求也愈加迫切。高精度、高效率、复合化、智能化、绿色化以及高柔性化和模块化成为未来机床理想的发展方向。

关键词 复合化 高柔性 航空航天 复杂零件 尖端科技 发展方向

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重型燃机蜂窝结构真空钎焊工艺技术研究 被引量：1

15

作者 杨烁 杜静 李文学 《中国新技术新产品》 2011年第24期185-185,共1页

重型燃机上蜂窝结构的钎焊采用了新钎料B-Ni73CrSiB-40Ni-S(ВПр11-40Н)。本项目针对重型燃机上蜂窝结构的特点,开展了用新钎料钎焊不同材料(GH536与1Cr18Ni9Ti、GH4708和K4104)的钎焊接头性能测试,通过研究确定了蜂窝结构的钎焊工... 重型燃机上蜂窝结构的钎焊采用了新钎料B-Ni73CrSiB-40Ni-S(ВПр11-40Н)。本项目针对重型燃机上蜂窝结构的特点,开展了用新钎料钎焊不同材料(GH536与1Cr18Ni9Ti、GH4708和K4104)的钎焊接头性能测试,通过研究确定了蜂窝结构的钎焊工艺程序和工艺参数,钎焊的蜂窝结构零件满足技术条件要求。 展开更多

关键词 蜂窝结构 真空钎焊

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基于NX CAM智能化编程技术实施应用 被引量：5

16

作者 唐秀梅 李海泳 刘其荣 《CAD/CAM与制造业信息化》 2013年第10期82-84,共3页

本文基于数控加工编程系统NXCAM的系统构架，详细介绍NXCAM智能化编程技术的实施方法，并给出基于NXCAM智能化编程技术的实施应用方法。

关键词 编程技术 智能化 应用 编程系统 数控加工

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粉末冶金篦齿盘光整加工技术研究 被引量：2

17

作者 沈志云 陈国文 《航空制造技术》 2015年第S1期100-103 107,共5页

篦齿盘位于高压压气机转子的末端,工况条件相对较差,特别是均压孔边静应力高,在一定振动应力作用下,均压孔边易产生疲劳裂纹。为保证零件在使用温度范围内要有尽可能高的疲劳性能,篦齿盘采用粉末冶金高温合金FGH97。本文通过粉末冶金篦... 篦齿盘位于高压压气机转子的末端,工况条件相对较差,特别是均压孔边静应力高,在一定振动应力作用下,均压孔边易产生疲劳裂纹。为保证零件在使用温度范围内要有尽可能高的疲劳性能,篦齿盘采用粉末冶金高温合金FGH97。本文通过粉末冶金篦齿盘光整加工技术研究,改变传统的手工抛光的工艺方法,有效地去除毛刺、刀痕波纹,降低表面粗糙度值,改善表面应力状态,提高零件加工表面质量。 展开更多

关键词 光整加工 表面质量检测

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中介机匣焊接组合件支板内孔加工工艺技术研究

18

作者 庞继有 张川 +1 位作者 胡家农 赵明 《机械工程师》 2014年第11期263-264,共2页

针对某中介机匣焊接组合件支板内孔加工中存在的技术瓶颈问题,对其机械加工工艺性进行了分析、研究,在零件研制过程中进行摸索,设计了可行的加工方案,采取了一些有效技术措施。通过零件工艺验证试验证明,可以达到预期的技术、质量指标... 针对某中介机匣焊接组合件支板内孔加工中存在的技术瓶颈问题,对其机械加工工艺性进行了分析、研究,在零件研制过程中进行摸索,设计了可行的加工方案,采取了一些有效技术措施。通过零件工艺验证试验证明,可以达到预期的技术、质量指标要求。 展开更多

关键词 中介机匣 角度铣头 镗削

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高频燃烧-红外吸收法测定镍基自熔合金中碳 被引量：14

19

作者 郑立春 张庸 +4 位作者 闫秀芬 张继民 杨丽 詹秀嫣 李继超 《冶金分析》 CAS CSCD 北大核心 2013年第11期67-70,共4页

介绍了高频燃烧-红外吸收法测定FZNCr-60A镍基自熔合金中碳的方法。对助熔剂的种类、加入方式以及用量做了较详细的研究,同时试验了不同的样品称样量和加入顺序,确定了先加0.3g铁助熔剂,然后加0.2g试样,最后加1.5g钨锡助熔剂的最佳的加... 介绍了高频燃烧-红外吸收法测定FZNCr-60A镍基自熔合金中碳的方法。对助熔剂的种类、加入方式以及用量做了较详细的研究,同时试验了不同的样品称样量和加入顺序,确定了先加0.3g铁助熔剂,然后加0.2g试样,最后加1.5g钨锡助熔剂的最佳的加入顺序。在没有FZNCr-60A镍基自熔合金标准样品的情况下,选择含量接近的LECO 501-506钢铁中碳和硫校准样品(w(C)=0.895%±0.007%)以及其他合金标样对仪器进行了校准。将实验确定的方法用于两个含量不同的实际样品中碳的测定,测得结果分别为0.857%和0.816%,相对标准偏差小于0.18%(n=11),加标回收率在99%～101%之间。 展开更多

关键词 镍基自熔合金 碳 高频燃烧-红外吸收法

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超音速火焰喷涂含氟化物的碳化铬/镍铬涂层结构及性能 被引量：6

20

作者 张佳平 王璐 +3 位作者 杨中元 陶凯 袁福河 林锋 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期46-50,共5页

采用超音速火焰喷涂技术制备用于航空发动机刷式封严系统的含氟化钙、氟化钡的碳化铬/镍铬自润滑耐磨涂层。对涂层各项性能进行了检测和分析:涂层显微组织结构均匀,结合强度大于60 MPa,硬度值86～90 HR15N,680～720 HV0.3,耐风冷热震循... 采用超音速火焰喷涂技术制备用于航空发动机刷式封严系统的含氟化钙、氟化钡的碳化铬/镍铬自润滑耐磨涂层。对涂层各项性能进行了检测和分析:涂层显微组织结构均匀,结合强度大于60 MPa,硬度值86～90 HR15N,680～720 HV0.3,耐风冷热震循环次数1000次以上,最大摩擦因数不超过0.15。结果表明,超音速火焰喷涂含氟化钙、氟化钡的碳化铬/镍铬自润滑耐磨涂层综合性能优异,可以作为刷式封严系统的封严涂层。 展开更多

关键词 超音速火焰喷涂 碳化铬/镍铬涂层 刷式密封 自润滑

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