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题名海滨电厂凝汽器的腐蚀及防护
被引量：1
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作者
许立坤
高玉柱
董克贤
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机构
中船总公司七二五研究所青岛分部
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出处
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
1991年第6期13-15,共3页
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文摘
分析了海滨电厂凝汽器中存在的腐蚀问题,并对其防护措施进行了讨论。
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关键词
腐蚀
防腐
海水
蒸汽冷凝器
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分类号
TQ051.61
[化学工程]
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题名前处理对厦门潮差区防锈铝合金腐蚀敏感性的影响
被引量：3
- 2
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作者
林志坚
宋文桑
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机构
中船总公司七二五所厦门分部
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出处
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
1996年第8期1-2,共2页
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基金
国家自然科学基金
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文摘
通过实海试验和室内电化学测试，研究了不同前处理的铝镁合金在厦门海域潮差区的腐蚀行为。结果表明，碱洗后经３０％硝酸正常酸度处理的试样，１个月内没有点蚀产生；１０％低酸度处理的试样１个月之内２０％～５０％面积出现白色腐蚀产物，点蚀严重。室内点蚀电位测量表明，低酸度处理的试样，点蚀电位比正常酸度处理负５０～７０ｍＶ左右，局部腐蚀敏感性明显增强。同时，对局部腐蚀敏感性较强的原因也进行了分析。
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关键词
铝合金
表面处理
海水腐蚀
防腐
前处理
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分类号
TG172.5
[金属学及工艺—金属表面处理]
TG174.44
[金属学及工艺—金属表面处理]
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题名氨冷凝器的阴极保护
- 3
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作者
李长彦
张桂芳
傅洪田
顾一平
潘明月
韦康强
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机构
中船总公司七二五所
大连化学工业公司
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出处
《腐蚀科学与防护技术》
CAS
CSCD
1990年第2期28-30,共3页
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文摘
沿海一些化工厂的热交换器,一般都采用海水作冷却水。由于海水具有比较强烈的腐蚀牲,所以海水冷却器在运行中都受到不同程度的腐蚀。多年经验表明,腐蚀损坏最严重之处在冷却管的进口端,当管束腐蚀泄漏严重时,就要重新更换冷却器,造成经济损失。 大化公司碱厂氯化铵车间的冷凝器,管程介质为海水,壳程介质为气氨、液氨。为了防止和减缓冷凝管的局部腐蚀,我们对水室、管板、冷凝管的进口端进行了牺牲阳极的阴极保护试验,取得了明显的保护效果。
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关键词
阴极保护
氨
冷凝器
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分类号
TQ051.61
[化学工程]
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题名存在介质压力时管道波纹管膨胀节总体刚度的计算方法
被引量：1
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作者
刘家驹
严明君
刘艳江
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机构
中船总公司七二五研究所
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出处
《压力容器》
1994年第2期39-44,90,共7页
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文摘
本文提出了计算介质压强时的金属波纹管膨胀节总体刚度的一般计算方法,并给出了几种典型常用的金属波纹管膨胀节总体刚度算式。
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关键词
波纹管膨胀节
刚度
管道
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分类号
U173
[交通运输工程]
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题名波纹管新材料FN—2合金
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作者
林树萱
汪秀兰
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机构
中船总公司七二五研究所
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出处
《石油化工设备技术》
1995年第6期40-44,共5页
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文摘
叙述了耐高温耐腐蚀的ＦＮ—２合金的各项性能及工业应用情况，认为ＦＮ—２合金是替代１８－８型奥氏体不锈铜制造波纹管以防止腐蚀破坏的理想材料。
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关键词
波纹管
合金
膨胀节
材料
防腐
催化裂化装置
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Keywords
Bellow,FN-2 alloy,Expansion joint
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分类号
TE966.04
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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题名千吨轮的牺牲阳极阴极保护
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作者
李长彦
姜宏胜
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机构
中船总公司七二五所
山东省青岛海运公司
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出处
《腐蚀科学与防护技术》
CAS
CSCD
1990年第4期51-52,55,共3页
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文摘
为了彻底解决千吨轮的腐蚀问题,青岛海运公司与七二五所青岛分部密切合作,自88年起,对腐蚀较为严重的鲁海171、183等轮进行了腐蚀情况的调查,并对该型轮的阴极保护方案进行了重新设计,防蚀材料改用国家标准的锌-铝-镉合金牺牲阳极,阳极数量和配置等进行了科学计算,现在,经过一年多的实船试验结果证明,船体保护效果良好。
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关键词
千吨轮
阴极保护
腐蚀
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分类号
U661.5
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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