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重载列车无线电空制动技术研究
1
作者
吴吉恒
杨建平
+2 位作者
蒋勇
赵佳敏
刘灿
《铁道车辆》
2024年第3期181-186,共6页
为了提高我国重载铁路货车的制动缓解一致性,降低列车纵向力,文章对无线电空制动系统结构及关键技术展开了研究。以LoRa无线网络作为列车的制动缓解信号的传递载体,通过设计车辆自发电装置为无线电空制动系统提供电源,并在朔黄线对装备...
为了提高我国重载铁路货车的制动缓解一致性,降低列车纵向力,文章对无线电空制动系统结构及关键技术展开了研究。以LoRa无线网络作为列车的制动缓解信号的传递载体,通过设计车辆自发电装置为无线电空制动系统提供电源,并在朔黄线对装备无线电空制动系统的万吨重载列车进行了试验验证。结果表明,该技术能有效提高列车队中各位置车辆的制动缓解同步性,降低列车制动缓解过程中的车钩力,缩短列车制动距离。
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关键词
重载列车
LoRa
无线电空制动
纵向冲动
停车距离
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职称材料
铁路货车车体静载荷变形对制动管系漏泄和应力影响研究
被引量:
1
2
作者
周炯
常明
+2 位作者
李冬
王爱民
王毅
《铁道机车车辆》
北大核心
2022年第6期106-110,共5页
C_(80EF)型通用敞车各工况下的车体静载荷变形对制动管系漏泄和应力的影响进行了试验,通过试验数据分析各工况静载荷引起的车体变形对制动管系漏泄和应力影响能力,为改善铁路货车制动管系布局、优化车体结构和解决制动管系漏泄故障提供...
C_(80EF)型通用敞车各工况下的车体静载荷变形对制动管系漏泄和应力的影响进行了试验,通过试验数据分析各工况静载荷引起的车体变形对制动管系漏泄和应力影响能力,为改善铁路货车制动管系布局、优化车体结构和解决制动管系漏泄故障提供参考。
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关键词
车体
静载荷
变形
制动管系
漏泄
应力
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职称材料
下置式副构架径向转向架技术研究
被引量:
2
3
作者
张锐
罗汉江
+1 位作者
吴畅
王云贵
《内燃机与配件》
2023年第13期40-42,共3页
简要阐述了当前我国副构架径向转向架轮对径向机构的结构特点;为适应我国既有集成制动装置的安装,开展了下置式副构架径向转向架总体技术方案设计,完成了关键零部件结构强度仿真分析、试验验证及转向架样机试制。研究结果表明:下置式副...
简要阐述了当前我国副构架径向转向架轮对径向机构的结构特点;为适应我国既有集成制动装置的安装,开展了下置式副构架径向转向架总体技术方案设计,完成了关键零部件结构强度仿真分析、试验验证及转向架样机试制。研究结果表明:下置式副构架径向转向架结构可靠、科学、合理。
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关键词
下置式
副构架径向转向架
轮对径向机构
仿真分析
试验验证
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职称材料
题名
重载列车无线电空制动技术研究
1
作者
吴吉恒
杨建平
蒋勇
赵佳敏
刘灿
机构
眉山
中
车
制动
科技
股份
有限公司
制动技术
中心
中车眉山车辆有限公司科技创新中心
出处
《铁道车辆》
2024年第3期181-186,共6页
文摘
为了提高我国重载铁路货车的制动缓解一致性,降低列车纵向力,文章对无线电空制动系统结构及关键技术展开了研究。以LoRa无线网络作为列车的制动缓解信号的传递载体,通过设计车辆自发电装置为无线电空制动系统提供电源,并在朔黄线对装备无线电空制动系统的万吨重载列车进行了试验验证。结果表明,该技术能有效提高列车队中各位置车辆的制动缓解同步性,降低列车制动缓解过程中的车钩力,缩短列车制动距离。
关键词
重载列车
LoRa
无线电空制动
纵向冲动
停车距离
Keywords
heavy-haul train
LoRa
wireless ECP brake
longitudinal impulse
parking distance
分类号
U270.35 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
铁路货车车体静载荷变形对制动管系漏泄和应力影响研究
被引量:
1
2
作者
周炯
常明
李冬
王爱民
王毅
机构
中车眉山车辆有限公司科技创新中心
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2022年第6期106-110,共5页
文摘
C_(80EF)型通用敞车各工况下的车体静载荷变形对制动管系漏泄和应力的影响进行了试验,通过试验数据分析各工况静载荷引起的车体变形对制动管系漏泄和应力影响能力,为改善铁路货车制动管系布局、优化车体结构和解决制动管系漏泄故障提供参考。
关键词
车体
静载荷
变形
制动管系
漏泄
应力
Keywords
car body
static load
deformation
brake pipe system
leakage
stress
分类号
U272 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
下置式副构架径向转向架技术研究
被引量:
2
3
作者
张锐
罗汉江
吴畅
王云贵
机构
中车眉山车辆有限公司科技创新中心
出处
《内燃机与配件》
2023年第13期40-42,共3页
文摘
简要阐述了当前我国副构架径向转向架轮对径向机构的结构特点;为适应我国既有集成制动装置的安装,开展了下置式副构架径向转向架总体技术方案设计,完成了关键零部件结构强度仿真分析、试验验证及转向架样机试制。研究结果表明:下置式副构架径向转向架结构可靠、科学、合理。
关键词
下置式
副构架径向转向架
轮对径向机构
仿真分析
试验验证
Keywords
Lower type
Sub-frame radial bogie
Wheelset radial mechanism
Simulation analysis
Verification by test
分类号
U270.331 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
重载列车无线电空制动技术研究
吴吉恒
杨建平
蒋勇
赵佳敏
刘灿
《铁道车辆》
2024
0
下载PDF
职称材料
2
铁路货车车体静载荷变形对制动管系漏泄和应力影响研究
周炯
常明
李冬
王爱民
王毅
《铁道机车车辆》
北大核心
2022
1
下载PDF
职称材料
3
下置式副构架径向转向架技术研究
张锐
罗汉江
吴畅
王云贵
《内燃机与配件》
2023
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
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