期刊文献+
共找到496篇文章
< 1 2 25 >
每页显示 20 50 100
中铁二十四局集团有限公司取得建筑工程施工总承包特级资质
1
《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第4期I0007-I0007,共1页
近日,从住房和城乡建设部获悉,中铁二十四局集团有限公司(简称“二十四局”)成功取得建筑工程施工总承包特级资质。至此,二十四局己拥有铁路工程、市政公用工程、建筑工程三项特级资质,以及铁道行业、市政行业、建筑行业三项设计... 近日,从住房和城乡建设部获悉,中铁二十四局集团有限公司(简称“二十四局”)成功取得建筑工程施工总承包特级资质。至此,二十四局己拥有铁路工程、市政公用工程、建筑工程三项特级资质,以及铁道行业、市政行业、建筑行业三项设计甲级资质,进入了“三特三甲”时代。 展开更多
关键词 施工总承包 建筑工程 铁路工程 资质 市政公用工程 铁道行业 市政行业 建筑行业
下载PDF
中铁二十四局集团有限公司中标赤锦铁路6km隧道工程
2
《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第2期67-67,共1页
2008年12月12日中铁二十四局集团有限公司下属新余公司在赤锦铁路(辽宁锦州至内蒙古赤峰)中标6km长的大南山隧道工程,工程造价约1.2亿元。该工程的中标,刷新了局集团公司隧道施工长度最新记录。新余公司也成为集团公司首家进入内蒙... 2008年12月12日中铁二十四局集团有限公司下属新余公司在赤锦铁路(辽宁锦州至内蒙古赤峰)中标6km长的大南山隧道工程,工程造价约1.2亿元。该工程的中标,刷新了局集团公司隧道施工长度最新记录。新余公司也成为集团公司首家进入内蒙古建筑市场的工程公司。 展开更多
关键词 隧道工程 铁路 中标 集团公司 工程造价 隧道施工 建筑市场 内蒙古
下载PDF
中铁二十四局集团公司编写《客运专线铁路箱梁施工技术汇编》
3
《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第2期67-67,共1页
在近几年的铁路客运专线建设中,中铁二十四局集团公司承建了一批技术含量高、施工难度大、质量要求严的工程项目。这些工程项目的建设,提升了企业的施工实力和科技含量,取得了许多施工经验和技术成果。为了对这些项目中积累的技术经验... 在近几年的铁路客运专线建设中,中铁二十四局集团公司承建了一批技术含量高、施工难度大、质量要求严的工程项目。这些工程项目的建设,提升了企业的施工实力和科技含量,取得了许多施工经验和技术成果。为了对这些项目中积累的技术经验进行总结,以此推动企业施工技术水平的进一步提高,集团公司组织了由王北京、韩家英任主任委员, 展开更多
关键词 客运专线铁路 施工技术 集团公司 汇编 箱梁 编写 客运专线建设 工程项目
下载PDF
中铁二十四局集团公司中标沪宁城际铁路建设
4
《城市轨道交通研究》 2008年第8期78-79,共2页
2008年7月1日,沪宁城际铁路在江苏省南京市东郊正式开工。中铁二十四局集团公司总经理韩家英以及二十四局江苏公司党委书记董事长李小林、总经理王肖文率领公司150名职工参加了沪宁城际铁路开工动员大会。
关键词 铁路建设 集团公司 宁城 中标 城际铁路 党委书记 江苏省 总经理
下载PDF
中铁二十四局集团中标上海轨道交通2号线东延伸工程
5
《城市轨道交通研究》 2008年第9期75-75,共1页
2008年8月16日,上海轨道交通2号线东延伸工程18A标轨道工程招投标结果揭晓,中铁二十四局集团有限公司以15020.4万元的价格中标该工程。这意味着在整整阔别两年之后,中铁二十四局集团以首次成为亿元以上标的轨道交通工程主建单位的... 2008年8月16日,上海轨道交通2号线东延伸工程18A标轨道工程招投标结果揭晓,中铁二十四局集团有限公司以15020.4万元的价格中标该工程。这意味着在整整阔别两年之后,中铁二十四局集团以首次成为亿元以上标的轨道交通工程主建单位的姿态重回上海轨道交通建设市场。此前,中铁二十四局集团曾参建上海轨道交通3号线承轨台、上海轨道交通3号线停车场、上海轨道交通4号线宝山路~溧阳路接轨段、上海轨道交通1号线北延伸段和上海轨道交通M3北延伸段车辆基地等5项上海轨道交通工程。 展开更多
关键词 上海轨道交通 延伸工程 2号线 中标 轨道交通3号线 轨道交通工程 工程招投标
下载PDF
深化工程技术人才职称制度改革的实践与对策——以中铁二十四局安徽公司工程师职称评审改革为例
6
作者 高其军 《劳动保障世界》 2019年第27期46-46,共1页
职称制度是专业技术人才管理的一项基本制度,是评价专业技术人才专业技术水平和能力的一项主要制度,是加强专业技术人才队伍建设的重要抓手。工程技术人才是中铁二十四局集团安徽工程有限公司(以下简称“中铁二十四局安徽公司”)专业技... 职称制度是专业技术人才管理的一项基本制度,是评价专业技术人才专业技术水平和能力的一项主要制度,是加强专业技术人才队伍建设的重要抓手。工程技术人才是中铁二十四局集团安徽工程有限公司(以下简称“中铁二十四局安徽公司”)专业技术人才队伍的主体,占专业技术人才总量的80%以上,中铁二十四局安徽公司高度重视工程师职称评审制度改革,自2004年以来,公司工程师职称评审工作得到持续推进,评审制度不断完善,为持续改进提高公司工程技术人才工作业务水平,完善公司工程技术人才考核体系和激励与约束机制发挥了积极作用。 展开更多
关键词 职称制度改革 工程技术人才 职称评审工作 工程师 公司 安徽 专业技术人才队伍 专业技术水平
下载PDF
浅谈建筑施工企业青年员工的职业生涯规划研究——以中铁某局集团为例 被引量:7
7
作者 顾金妍 《科技与创新》 2020年第17期84-86,共3页
从中铁某局集团内外部背景、人力资源体系现状分析入手,找出了局内部青年员工职业生涯管理存在的问题,并通过对标行业内先进企业的做法和经验,给出了改进对策和建议。不仅要从人力资源体系的优化和软硬件配套的完善做起,青年员工的职业... 从中铁某局集团内外部背景、人力资源体系现状分析入手,找出了局内部青年员工职业生涯管理存在的问题,并通过对标行业内先进企业的做法和经验,给出了改进对策和建议。不仅要从人力资源体系的优化和软硬件配套的完善做起,青年员工的职业生涯规划更需要全集团上下各级、各部门协同推进、统筹管理,并在此基础上进一步借助外力,深入推进产学研攻关合作,培养一支科研型、技能管理复合型高效的年轻干部队伍,完成企业核心竞争力、品牌影响力的提升,为企业的生存和发展奠定坚实的基础。 展开更多
关键词 职业生涯规划 绩效考核 教育培训 青年员工
下载PDF
大数据背景下集团企业财务共享中心的建设研究
8
作者 胡章华 《大众文摘》 2023年第28期134-136,共3页
大数据时代的到来使我国集团企业的财务管理工作实现了现代化发展,使越来越多的管理者意识到了财务共享中心的重要作用。基于大数据背景在集团企业内部建设高质量的财务共享中心,不仅可以提升集团企业财务管理工作的效率,还可以确保集... 大数据时代的到来使我国集团企业的财务管理工作实现了现代化发展,使越来越多的管理者意识到了财务共享中心的重要作用。基于大数据背景在集团企业内部建设高质量的财务共享中心,不仅可以提升集团企业财务管理工作的效率,还可以确保集团企业能够始终立足于行业的发展前沿。本文将依据相关工作经验,从多个角度分别探讨大数据背景下集团企业财务共享中心的建设意义、其中存在的问题以及优化措施,并提出了相关的发展建议。最终希望通过本文的分析探讨,能够使广大集团企业的管理者以及财务工作人员有所启发。 展开更多
关键词 大数据 集团企业 财务管理工作
原文传递
钢箱梁横隔板优化布置对顶推施工力学性能的影响分析 被引量:1
9
作者 范红波 傅中秋 +3 位作者 刘锦军 刘光辉 巫勇 周轶峰 《施工技术(中英文)》 CAS 2024年第12期64-70,106,共8页
针对斜交连续钢箱梁的横隔板布置方式,提出在钢箱梁斜交支撑位置处加密设置正交横隔板,通过建立钢箱梁的有限元全桥模型,对不同横隔板布置方案进行了对比分析。在顶推最不利工况下,分析了不同横隔板布置方案下的结构内力、挠度、支座反... 针对斜交连续钢箱梁的横隔板布置方式,提出在钢箱梁斜交支撑位置处加密设置正交横隔板,通过建立钢箱梁的有限元全桥模型,对不同横隔板布置方案进行了对比分析。在顶推最不利工况下,分析了不同横隔板布置方案下的结构内力、挠度、支座反力、局部应力及扭转变形,验证了新型横隔板布置方案的可行性。结果表明,新型横隔板布置方案与常规布置方案在支座反力及弯矩分布上基本一致,优势主要体现在易于加工制造、整体自重较小且能显著减小支撑区域应力水平。新型斜交连续钢箱梁横隔板优化布置方式在顶推施工中满足强度设计要求。 展开更多
关键词 桥梁工程 连续梁桥 钢箱梁 顶推 横隔板 优化布置 有限元分析
下载PDF
模块化组合结构斜拉桥工业化智能建造关键技术 被引量:2
10
作者 李景丰 周伟明 邱体军 《施工技术(中英文)》 CAS 2024年第6期87-91,105,共6页
德州—上饶高速公路合肥—枞阳段孔城河特大桥主桥设计为(85+165)m大悬臂脊骨梁两跨独塔斜拉桥,采用模块化组合结构斜拉桥结构形式,主梁及索塔均设计成模块化标准单元件,为国内首次。为提高施工效率,推进桥梁工业化建造,针对模块化组合... 德州—上饶高速公路合肥—枞阳段孔城河特大桥主桥设计为(85+165)m大悬臂脊骨梁两跨独塔斜拉桥,采用模块化组合结构斜拉桥结构形式,主梁及索塔均设计成模块化标准单元件,为国内首次。为提高施工效率,推进桥梁工业化建造,针对模块化组合结构斜拉桥的特点,形成了模块化组合结构斜拉桥的工厂预制和现场施工建造技术,提出了基于自平衡架设的模块化组合结构斜拉桥快速安装技术。实践证明,与传统同规模独塔斜拉桥相比,该模块化组合结构斜拉桥施工工效显著提高,缩短工期约6个月,更有利于施工组织及质量管控。 展开更多
关键词 桥梁工程 斜拉桥 模块化 装配式 智能建造 拼装
下载PDF
城市轨道交通铺轨基地设置研究
11
作者 李文英 曲村 +1 位作者 陈鹏 徐新明 《建筑技术》 2024年第14期1718-1721,共4页
铺轨施工是城市轨道交通建设的重要工序,铺轨基地的合理设置是决定铺轨工期的关键。结合多年城市轨道交通工程设计及施工经验,从铺轨基地设置原则、位置、数量、基地布局等方面进行了系统研究,分析了铺轨基地设置需考虑的各种因素,并对... 铺轨施工是城市轨道交通建设的重要工序,铺轨基地的合理设置是决定铺轨工期的关键。结合多年城市轨道交通工程设计及施工经验,从铺轨基地设置原则、位置、数量、基地布局等方面进行了系统研究,分析了铺轨基地设置需考虑的各种因素,并对轨排井设置、铺轨基地建设等进行了深入探讨。 展开更多
关键词 城市轨道交通 铺轨基地 铺轨施工 轨排井
下载PDF
隧道下穿诱发既有管道-土体非协调变形解析研究 被引量:1
12
作者 潘钦锋 张丙强 黄志斌 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期637-645,共9页
为分析隧道下穿既有管道施工时既有管道底部脱空对其挠曲响应的影响,提出隧道下穿施工诱发既有管道-土体非协调变形理论模型及其解析解.首先,将既有管道视为无拉力Pasternak地基上的Euler梁,根据管道与底部土体的接触状态,建立下穿施工... 为分析隧道下穿既有管道施工时既有管道底部脱空对其挠曲响应的影响,提出隧道下穿施工诱发既有管道-土体非协调变形理论模型及其解析解.首先,将既有管道视为无拉力Pasternak地基上的Euler梁,根据管道与底部土体的接触状态,建立下穿施工引起既有管道-土体非协调变形控制方程,并推导出既有管道挠曲计算式;然后,采用提出的理论方法,探讨了既有管道脱空区上部竖向土压力、抗弯刚度及其所处位置地层沉降槽宽度和最大值等参数对其底部脱空区长度的影响;最后,提出下穿施工引起既有管道底部脱空区长度的参数归一化经验计算式,进一步简化新建隧道下穿施工引起既有管道挠曲的计算方法.研究结果表明:既有管道底部脱空区长度与2个归一化参数(既有管道抗弯刚度与地基刚度比、既有管道脱空区上部竖向土压力与地层自由沉降槽最大值比)呈较好的相关性,其拟合公式计算值与理论数据的相关系数接近于1. 展开更多
关键词 管道-土体非协调变形 脱空区长度 PASTERNAK地基 隧道下穿 隧道挠曲轨面变形
下载PDF
双向非对称转体连续梁桥抗倾覆稳定性研究
13
作者 李硕 辛宇 +2 位作者 刘锋 石岩 王佐才 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第7期979-985,共7页
文章以双向非对称连续梁桥的转体施工为研究背景,基于精细化有限元分析方法,研究风荷载、结构偏斜等因素对转体桥梁抗倾覆稳定性的影响,并计算抗倾覆安全系数。结果表明:双向非对称转体连续梁桥的纵向和横向倾覆力矩及偏心距均远大于对... 文章以双向非对称连续梁桥的转体施工为研究背景,基于精细化有限元分析方法,研究风荷载、结构偏斜等因素对转体桥梁抗倾覆稳定性的影响,并计算抗倾覆安全系数。结果表明:双向非对称转体连续梁桥的纵向和横向倾覆力矩及偏心距均远大于对称转体桥梁,需采用调整节段长度或设置偏心等方式抵消因自重产生的倾覆力矩;在横桥向静阵风荷载作用下,结构状态安全;上部结构偏斜超过1°时撑脚与销轴构件均已失效,偏斜角度的增大会导致抗倾覆安全系数降低。 展开更多
关键词 桥梁结构 双向非对称 转体施工 抗倾覆稳定性 安全系数
下载PDF
上市公司信息披露制度的理论基础及博弈分析 被引量:6
14
作者 王德禄 刘铭源 《江西社会科学》 CSSCI 北大核心 2009年第1期98-103,共6页
信息披露制度的产生、发展和完善与经济学理论密切相关。按照经济学关于理性人的假定,作为上市公司信息披露博弈中的参与者,政府监管部门、上市公司、投资者及利益相关者都会根据自身利益最大化的原则来行动。由于各个主体的目标利益不... 信息披露制度的产生、发展和完善与经济学理论密切相关。按照经济学关于理性人的假定,作为上市公司信息披露博弈中的参与者,政府监管部门、上市公司、投资者及利益相关者都会根据自身利益最大化的原则来行动。由于各个主体的目标利益不一致,因此各主体在对信息运用过程中的互相作用,形成了复杂多样的博弈过程。 展开更多
关键词 信息披露 委托-代理理论 博弈论
下载PDF
非对称荷载下基坑支护结构变形计算方法
15
作者 刘逸敏 林彤 +2 位作者 唐宏华 李明广 陈锦剑 《工程技术研究》 2024年第1期30-32,共3页
文章针对非对称受荷基坑的位移特点,基于弹性地基梁模型,以支撑轴力联系两侧墙体,提出非对称受荷基坑的整体计算模型。通过有限宽度土体的土压力求解公式计算,引入墙土摩擦角和土体内摩擦角随墙体位移的发挥公式,考虑墙体变形与坑外主... 文章针对非对称受荷基坑的位移特点,基于弹性地基梁模型,以支撑轴力联系两侧墙体,提出非对称受荷基坑的整体计算模型。通过有限宽度土体的土压力求解公式计算,引入墙土摩擦角和土体内摩擦角随墙体位移的发挥公式,考虑墙体变形与坑外主动土压力的耦合作用。根据非对称受荷计算模型,得到了非对称受荷下支护结构变形控制方程,最后结合实际工程验证了算法。 展开更多
关键词 弹性地基梁法 有限宽土体 非极限土压力 非对称受荷 基坑开挖
下载PDF
砂卵石地层大直径盾构侧穿筏板基础建筑沉降控制技术研究
16
作者 侯宏平 张振雨 +2 位作者 张小杰 成宣任 郑余朝 《山西建筑》 2024年第18期169-173,共5页
为探究砂卵石地层大直径盾构侧穿筏板基础建筑过程中的沉降控制技术,依托成都轨道交通17号线二期龙爪堰站—清水河大桥站—浣花里站区间隧道施工项目,结合监测数据和施工参数,建立精细化数值模型对盾构施工过程进行了模拟。盾构侧穿后,... 为探究砂卵石地层大直径盾构侧穿筏板基础建筑过程中的沉降控制技术,依托成都轨道交通17号线二期龙爪堰站—清水河大桥站—浣花里站区间隧道施工项目,结合监测数据和施工参数,建立精细化数值模型对盾构施工过程进行了模拟。盾构侧穿后,右侧基础沉降较大导致建筑结构重心向右侧偏移,进而导致地下室中间柱竖向压应力明显增大。盾构侧穿过程中筏板基础建筑更容易出现向盾构一侧的整体倾斜,且建筑远离盾构一侧甚至可能出现轻微隆起。针对侧穿筏板基础建筑的盾构施工,建议特别关注建筑物的倾斜率,并考虑采用地层注浆加固和隔离桩施工方法以减小沉降。 展开更多
关键词 大直径盾构 砂卵石地层 侧穿建筑物 筏板基础
下载PDF
中国上市公司信息披露问题及其治理对策 被引量:12
17
作者 王德禄 刘铭源 《天津商业大学学报》 2009年第2期54-59,共6页
信息披露制度是保证资本市场效率的关键因素。然而,中国上市公司信息披露无论从制度建设层面,还是从具体执行层面来看,均存在不尽完善之处。本文在对上市公司信息披露存在的主要问题进行分析的基础上,运用博弈论对其作出解释,并对如何... 信息披露制度是保证资本市场效率的关键因素。然而,中国上市公司信息披露无论从制度建设层面,还是从具体执行层面来看,均存在不尽完善之处。本文在对上市公司信息披露存在的主要问题进行分析的基础上,运用博弈论对其作出解释,并对如何完善中国信息披露制度加以简要分析。 展开更多
关键词 信息披露 制度经济学 博弈论
下载PDF
地铁车辆段有砟道床曲线整正技术研究
18
作者 马琛琛 《现代城市轨道交通》 2024年第1期113-118,共6页
基于工程实例,提出一种基于最小方差原理的拨道量优化算法,以更有效地控制曲线正矢。研究道砟捣固作业对线路稳定状态的影响,总结提出道砟捣固质量控制措施。从传统简易拨道算法和拨道量优化算法在现场实际施工中的应用来看,传统拨道算... 基于工程实例,提出一种基于最小方差原理的拨道量优化算法,以更有效地控制曲线正矢。研究道砟捣固作业对线路稳定状态的影响,总结提出道砟捣固质量控制措施。从传统简易拨道算法和拨道量优化算法在现场实际施工中的应用来看,传统拨道算法对轨向不平顺的控制不稳定,受人为计算因素影响大,计算次数多;而拨道量优化算法基本只需要一次计算就能达到较为理想的效果。采取合理的捣固质量控制措施有助于保持轨道短期稳定,延长平面曲线劣化周期,轨道状态的长期劣化趋势也优于普通拨道捣固作业。 展开更多
关键词 地铁 轨道工程 曲线整正 有砟道床 捣固质量
下载PDF
上一页 1 2 25 下一页 到第
使用帮助 返回顶部