-
题名气动执行器系统节能研究概述
- 1
-
-
作者
李奉奇
-
机构
中铁十二局集团第一工程有限公司
中铁十二局集团第一工程有限公司西安市博士后创新基地
-
出处
《内燃机与配件》
2024年第6期146-148,共3页
-
文摘
气动系统具有简单可靠、传递介质易获取等优势,应用范围不断扩展,但其能量利用率最低仅有20%,限制气动技术进一步发展。本文总结当前国内外气动系统节能技术进展,发现合理利用排气可显著提升节能效率,并将排气利用分类为直接利用排气、回收利用排气、转化能量形式三种节能方式,分析了不同节能方式的优势,为后续气动系统节能研究提供理论依据。
-
关键词
节能
排气利用
回收利用
能量转换
-
Keywords
Energy saving
Exhaust utilization
Recycling and utilization
Energy conversion
-
分类号
TM571.3
[电气工程—电器]
-
-
题名高速公路改扩建路基改善层施工问题及处治措施研究
- 2
-
-
作者
林创增
-
机构
中铁十二局集团第一工程有限公司
中铁十二局集团第一工程有限公司西安市博士后创新基地
-
出处
《铁道建筑技术》
2024年第11期201-204,213,共5页
-
基金
中铁十二局集团有限公司技术开发项目(公司科〔2021〕04号)。
-
文摘
以茂湛高速公路改扩建路基改善层施工为例,针对改善层配合比不合理、拌和方法不当等问题,提出优化配合比及拌和方法等处治措施;针对超高段新旧路基拼接处积水、既有排水管接长易破坏等问题,提出超高段改变路床顶横坡、增设排水盲沟、既有排水管采用装配式盲沟接长等处治措施;针对枕梁下空间受限,新旧路基拼接处改善层平整夯压效果差、台阶结合部下承层局部软弱等病害特征,提出改进平地机、引入平板夯压及增压补强等处治措施,并通过设置对比试验验证其可行性。结果表明:采用优化后的配合比及拌和方法,能有效提升改善层透水性及弯沉合格率;路床顶面由反坡改为正坡、新增临时排水盲沟,能有效解决超高段积水问题;装配式盲沟在保证排水的同时,避免施工荷载破坏;通过改进平地机及应用平板夯机这一措施,能有效解决受限空间下改善层平整夯压困难的问题,且具有良好的经济效益;增压补强能有效提高结合部的拼接质量,减少差异沉降,可为类似工程方案提供参考。
-
关键词
改善层
配合比
横向盲沟
平地机改进
平板夯机
增压补强
-
Keywords
improvement layer
mix proportion
horizontal blind ditch
improvement of grader
plate rammer
pressurized reinforcement
-
分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
