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岁月风干了荣誉 目标坚定了追求——记中铁十五局五公司蒲都高速公路LM-2标项目部经理王兴超
1
作者 赵纯杰 《神州》 2020年第3期35-35,共1页
人之一生所面临的选题很多,“成功”想必是其中分量最重也是最为人津津乐道的主题之一。纵然对成功的定义不尽相同,但迈向成功的道路鲜有一帆风顺。在荆棘、坎坷与难以预料的困境面前,有的人患得患失,慢慢失去了前行的勇气;有的人则在... 人之一生所面临的选题很多,“成功”想必是其中分量最重也是最为人津津乐道的主题之一。纵然对成功的定义不尽相同,但迈向成功的道路鲜有一帆风顺。在荆棘、坎坷与难以预料的困境面前,有的人患得患失,慢慢失去了前行的勇气;有的人则在坚守与放弃之间犹疑不定,最终错过了攀登的最好时机;还有的人临危不乱,条件越艰苦,越能激发他的干劲,寒来暑往,斗转星移,变换的是年轮,始终不变的是心中葆有的决心与担当。今天我们的主角就是这样一位将满腔热忱挥洒在祖国大江南北高速公路建设中的青年骨干——中铁十五局五公司蒲都高速公路LM-2标项目部经理王兴超。 展开更多
关键词 临危不乱 高速公路 项目部经理 青年骨干 十五
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绕城段公路改建工程中路基路面施工要点分析
2
作者 安琨 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2025年第1期070-073,共4页
在城市不断扩张、城市建设水平不断提高的背景下,公路交通工程的建设规模逐渐扩大,同时开始向城市周边扩散。绕城段公路具有连接城市内外交通的功能,很多绕城公路已经难以满足实际需求,此时,通过改扩建措施有助于缓解交通紧张的问题。... 在城市不断扩张、城市建设水平不断提高的背景下,公路交通工程的建设规模逐渐扩大,同时开始向城市周边扩散。绕城段公路具有连接城市内外交通的功能,很多绕城公路已经难以满足实际需求,此时,通过改扩建措施有助于缓解交通紧张的问题。为了提高公路改建水平,文章以工程项目为研究对象,重点对绕城段公路改建工程中的路基路面施工技术要点进行分析,并且细致地探讨路基路面交界位置施工注意事项。 展开更多
关键词 绕城段公路 改扩建工程 路基施工 路面施工
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路面工程水泥稳定碎石基层中压实度影响因素及施工控制措施
3
作者 王金玲 《建筑与装饰》 2025年第3期112-114,共3页
高等级道路在我国高速发展,为国民出行、经济发展起到了强大的支撑,高等级道路路面工程施工质量控制显得尤为重要,特别是水泥稳定碎石基层压实度的质量控制。本文通过在实际施工中各种因素对水泥稳定碎石压实度的影响进行分析,可有效达... 高等级道路在我国高速发展,为国民出行、经济发展起到了强大的支撑,高等级道路路面工程施工质量控制显得尤为重要,特别是水泥稳定碎石基层压实度的质量控制。本文通过在实际施工中各种因素对水泥稳定碎石压实度的影响进行分析,可有效达到精准控制施工,合理优化选择材料及其配合比设计,选择最佳的机械调备的组合,提高设备的利用率,预测预防可能出现的质量问题,并为以后的施工中提供经验,确保工程质量,提高经济效益。 展开更多
关键词 基层 压实度 影响因素 控制措施
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国有企业工程项目部做好党建工作的路径
4
作者 张育培 《中文科技期刊数据库(文摘版)社会科学》 2025年第2期140-143,共4页
本文探讨了国有企业工程项目部党建工作的重要性及面临的问题,并提出了相应改进策略。随着国企改革的深入,工程项目部成为履行重大项目和社会责任的核心单位,其党建工作对改革成效影响显著。然而,由于工程项目的分散性、流动性和地域性... 本文探讨了国有企业工程项目部党建工作的重要性及面临的问题,并提出了相应改进策略。随着国企改革的深入,工程项目部成为履行重大项目和社会责任的核心单位,其党建工作对改革成效影响显著。然而,由于工程项目的分散性、流动性和地域性,项目部在党建方面遇到了一系列挑战,包括思想认识不足、队伍建设不完善、体制机制不健全、工作方式缺乏创新等。这些问题制约了党建工作的深入开展。为此,文章建议从五个方面改进:加强组织领导,强化责任落实,提升思想认识;完善队伍建设,提高党员素质和党务工作者能力;健全体制机制,促进党建工作与项目管理深度融合;创新工作方式方法,提升党建实效;加强作风建设,营造良好风气。通过这些措施,能够有效提升工程项目部的党建工作质量,为企业高质量发展注入动力。 展开更多
关键词 国有企业 工程项目部 党建工作
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极速六十天——中铁十五局集团五公司太古高速公路鏖战纪实 被引量：1
5
作者 皇甫振明 《施工企业管理》 2010年第4期92-93,共2页
在新中国成立60周年华诞之日，太古高速公路太原西北环主线正式通车运营。在短短两个月时间内，中铁十五局集团五公司全体参建员工打破常规，挑战极限，科学组织，连续作战，奇迹般地完成了原定22个月工期的浩大工程，为山西省高速公路... 在新中国成立60周年华诞之日，太古高速公路太原西北环主线正式通车运营。在短短两个月时间内，中铁十五局集团五公司全体参建员工打破常规，挑战极限，科学组织，连续作战，奇迹般地完成了原定22个月工期的浩大工程，为山西省高速公路建设史新添了一段传奇佳话。 展开更多
关键词 高速公路 十五 铁 科学组织 新中国 建设史 山西省 工程
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全过程工程造价在建筑经济管理中的应用研究
6
作者 郭倩 《中国经贸》 2024年第9期9-11,共3页
随着中国建筑行业的快速发展,建筑行业正经历着前所未有的发展机遇,全过程工程造价管理在建筑经济管理中扮演着越来越重要的角色。文章首先阐述了全过程工程造价在建筑经济管理中的应用的作用。其次,分析了全过程工程造价在建筑经济管... 随着中国建筑行业的快速发展,建筑行业正经历着前所未有的发展机遇,全过程工程造价管理在建筑经济管理中扮演着越来越重要的角色。文章首先阐述了全过程工程造价在建筑经济管理中的应用的作用。其次,分析了全过程工程造价在建筑经济管理中应用存在的问题,最后,提出了全过程工程造价在建筑经济管理中应用问题的优化策略,以供参考。 展开更多
关键词 全过程工程造价管理 建筑经济管理 优化策略 建筑行业 存在的问题
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高速公路改扩建工程大断面隧道超前支护技术研究
7
作者 陆志涛 《工程质量》 2024年第12期55-60,共6页
论文首先对大断面隧道超前支护技术的基本特点和优势进行简述,在此基础上以汕梅高速公路改扩建TJ2标汤坑隧道施工项目为例,针对新建汤坑隧道在K76+107.5~K76+172.5段围岩大变形失稳,提出了管棚超前支护技术和施工方法,并对该方法通过数... 论文首先对大断面隧道超前支护技术的基本特点和优势进行简述,在此基础上以汕梅高速公路改扩建TJ2标汤坑隧道施工项目为例,针对新建汤坑隧道在K76+107.5~K76+172.5段围岩大变形失稳,提出了管棚超前支护技术和施工方法,并对该方法通过数值模拟试验进行有效验证。通过对超前支护技术断面的拱顶沉降监测数据的分析,大变形段经处治20d后,围岩大变形已得到有效控制。初期支护喷射混凝土也未出现开裂、剥落等现象,说明管棚超前支护技术成功有效,可为后期同类问题提供参考。 展开更多
关键词 高速公路 改扩建工程 大断面隧道 超前支护技术
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GPS-RTK测量技术在高速公路工程中的应用
8
作者 蔡晓伟 《工程机械与维修》 2024年第9期77-79,共3页
传统测量技术一般为单向结构,测量应用的范围较小,由此导致测量均值差较大。GPS-RTK测量技术则可根据当前的测量需求,进行测量准备及定点放样,并建立多阶平面测量坐标和测量点关联标定模式,进一步确保测量精度和施工准确性。采用全站仪... 传统测量技术一般为单向结构,测量应用的范围较小,由此导致测量均值差较大。GPS-RTK测量技术则可根据当前的测量需求,进行测量准备及定点放样,并建立多阶平面测量坐标和测量点关联标定模式,进一步确保测量精度和施工准确性。采用全站仪采集坐标数据,设计GPS-RTK测量模型,并采用三维重构及限界自动核验的方式来进行测量应用分析。测试结果表明:最终得出的测量均值差均被控制在4mm以内,说明本文结合GPS-RTK测量技术,所设计的高速公路工程应用测量方法针对性更强,应用效果更加,具有实际的应用价值。 展开更多
关键词 GPS-RTK 数据采集 全站仪 三维重构 限界自动核验
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房建工程中填充墙砌体施工技术的要点及具体应用分析
9
作者 段江伟 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第2期0102-0105,共4页
随着建筑技术的进步,填充墙在房建工程中越来越受到重视,成为实现结构稳固?隔音?隔热以及空间划分的重要组成部分?本文针对山东省临沂市费县探沂镇石行村的费县县立医院建设项目,重点讨论了填充墙砌体施工的技术要求、施工难点及其解决... 随着建筑技术的进步,填充墙在房建工程中越来越受到重视,成为实现结构稳固?隔音?隔热以及空间划分的重要组成部分?本文针对山东省临沂市费县探沂镇石行村的费县县立医院建设项目,重点讨论了填充墙砌体施工的技术要求、施工难点及其解决方案,并详细分析了填充墙砌体施工技术的应用要点,旨在为同类型工程项目提供实用的指导和参考。 展开更多
关键词 房建工程 填充墙砌体 施工技术 应用要点
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房建工程外墙防渗工程技术实践分析
10
作者 张晓澜 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第3期0109-0112,共4页
本文旨在分析和展示房建工程中外墙防渗技术的实践应用,以山东省临沂市费县探沂镇石行村的费县县立医院建设项目为案例研究对象。通过详细介绍项目的地下室外墙和室外墙体的防渗处理技术,如剪力墙三段式止水螺杆应用、施工缝的处理方法... 本文旨在分析和展示房建工程中外墙防渗技术的实践应用,以山东省临沂市费县探沂镇石行村的费县县立医院建设项目为案例研究对象。通过详细介绍项目的地下室外墙和室外墙体的防渗处理技术,如剪力墙三段式止水螺杆应用、施工缝的处理方法、外窗四周的防渗处理等,本研究旨在探讨如何有效提升建筑结构的防水性能。研究结果表明,采用先进的防渗技术和严格的质量控制流程可以显著提高建筑物的防渗效果和耐久性。该案例的成功实施为类似的房建工程提供了宝贵的实践经验和技术参考。 展开更多
关键词 房建工程 外墙防渗 技术实践
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基坑工程中旋挖灌注桩施工技术分析
11
作者 王哲飞 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第11期236-239,共4页
旋挖灌注桩作为一种现代化的桩基施工技术,因其承载能力强、稳定性高以及广泛适应性等优点,已成为房建工程建设中常用的一种基础形式。随着技术的不断进步和施工工艺的日益完善,旋挖灌注桩技术将在未来的房建工程建设中发挥更加重要的... 旋挖灌注桩作为一种现代化的桩基施工技术,因其承载能力强、稳定性高以及广泛适应性等优点,已成为房建工程建设中常用的一种基础形式。随着技术的不断进步和施工工艺的日益完善,旋挖灌注桩技术将在未来的房建工程建设中发挥更加重要的作用。本文对旋挖灌注桩基础的特点进行了总结,并以深圳市深汕区小漠镇工程案例为依托,对房建工程中旋挖灌注桩基础的施工技术进行了分析,归纳和总结了相关的质量控制要点,旨在为类似项目提供参考,共同推动城市建设的和谐发展。 展开更多
关键词 基坑 旋挖灌注桩 施工技术
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新质生产力背景下企业司库管理创新研究 被引量：1
12
作者 郑紫云 《会计之友》 北大核心 2025年第3期17-23,共7页
在我国经济持续增长和全球竞争加剧的背景下,企业司库管理面临新的挑战与机遇。传统司库管理模式在当前快速变化的市场环境中有所局限。新质生产力的兴起,凭借科技创新、资本支持及市场需求驱动,为司库管理带来智能化工具和丰富的融资渠... 在我国经济持续增长和全球竞争加剧的背景下,企业司库管理面临新的挑战与机遇。传统司库管理模式在当前快速变化的市场环境中有所局限。新质生产力的兴起,凭借科技创新、资本支持及市场需求驱动,为司库管理带来智能化工具和丰富的融资渠道,但也增加了管理复杂性和风险。因此,构建智能化管理体系、实施数据驱动和风险前置模式,以及强化专业团队建设,成为企业司库管理创新的关键。文章围绕新质生产力理论,分析了企业司库管理现状与问题,提出了融合新质生产力的创新策略。新质生产力以高创新性、高效率性、高融合性和高智能性为特征,对企业司库管理的创新尤为重要,能够推动管理理念更新、提升效益、促进创新并加强风险管理。企业需把握数字化转型机遇,实现财务、企业到产业链的三层协同,通过数字化转型、风险前置管理、高效协同运营和专业团队建设,以新质生产力为动力,推动司库管理全面升级。 展开更多
关键词 新质生产力 司库管理 数字化 风险管理 管理创新
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煤矸石活化机理及活化煤矸石对水泥力学性能影响
13
作者 卢尔聪 栗学超 +9 位作者 孙浩 唐南燕 张立民 李晓辉 韩瑞朝 郭光洁 陈自东 张元新 周双喜 辛崇升 《当代化工》 2025年第2期294-301,共8页
通过机械粉磨和高温煅烧(800~1000℃)来提升河南地区煤矸石的反应活性,采用XRD、FTIR、XPS以及SEM分析其活化机理,并研究了活化煤矸石对水泥胶砂强度和水化性能的影响。结果表明:煤矸石经高温活化,先会形成偏高岭土,之后产生具有火山灰... 通过机械粉磨和高温煅烧(800~1000℃)来提升河南地区煤矸石的反应活性,采用XRD、FTIR、XPS以及SEM分析其活化机理,并研究了活化煤矸石对水泥胶砂强度和水化性能的影响。结果表明:煤矸石经高温活化,先会形成偏高岭土,之后产生具有火山灰活性的SiO_(2)和Al_(2)O_(3),在活化温度为800℃时,煤矸石性能达到最佳;煤矸石经过活化处理后对力学性能的提升较为明显,并且随着掺量(质量分数10%~40%)的增加,对水泥胶砂28 d抗压强度的提升为9.7%~99.0%,对28 d抗折强度的提升为12.1%~112.0%;活化煤矸石会与Ca(OH)_(2)发生火山灰反应,加速C_(3)S的水化,水化产物主要由水化硅酸钙、水化铝酸钙、氢氧化钙、未水化水泥矿物及少量的AFt和碳酸钙组成。 展开更多
关键词 活化煤矸石 高温活化 活化机理 力学性能
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高铁特大桥T构连续梁0#块托架设计与实现
14
作者 葛伟 《现代工程科技》 2025年第3期41-44,共4页
襄荆铁路XJZQ-4标石门水库特大桥(108 m+108 m)T构0#块采用托架法施工。该桥位于河道内,施工场地受限,地势较低,地质条件差,为应对0#块大体积混凝土施工条件受限的挑战,并减少成本投入,保证施工质量,大跨度T构梁0#块托架采用墩内预埋托... 襄荆铁路XJZQ-4标石门水库特大桥(108 m+108 m)T构0#块采用托架法施工。该桥位于河道内,施工场地受限,地势较低,地质条件差,为应对0#块大体积混凝土施工条件受限的挑战,并减少成本投入,保证施工质量,大跨度T构梁0#块托架采用墩内预埋托架连接件、墩外三角托架结构的形式,并利用反力架千斤顶进行预压,来消除非弹性形变,保证施工安全。通过对连续梁0#块托架施工的技术研究,解决了高速铁路大跨度连续梁0#块施工条件受限的问题,缩短了工期,保证了施工质量,降低了成本,减少了施工费用。 展开更多
关键词 高速铁路 特大桥 高墩 连续梁 0#块 托架法 预压
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高速铁路双块式无砟轨道道床板裂缝成因及防治措施分析
15
作者 孙静霞 《中国厨卫》 2025年第2期218-221,共4页
随着高速铁路在全球范围内的快速发展,无砟轨道逐渐成为高铁建设的主流选择。然而,在实际应用中,双块式无砟轨道道床板裂缝问题频发,严重影响了轨道系统的安全性和使用寿命。文章以中铁十五局集团第五工程有限公司所承建的沪苏湖铁路站... 随着高速铁路在全球范围内的快速发展,无砟轨道逐渐成为高铁建设的主流选择。然而,在实际应用中,双块式无砟轨道道床板裂缝问题频发,严重影响了轨道系统的安全性和使用寿命。文章以中铁十五局集团第五工程有限公司所承建的沪苏湖铁路站前II标CRTS双块式无砟轨道道床板施工为实例,根据裂缝的类型分析裂缝产生的主要原因,并提出针对性的防治措施,以期为高铁无砟轨道的安全运营提供技术支持。 展开更多
关键词 双块式无砟轨道 道床板 裂缝成因 防治措施
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跨铁路转体桥施工要点研究
16
作者 孙蒙召 《新材料·新装饰》 2025年第5期125-130,共6页
文章以山西省某跨运营铁路线转体桥工程为例,介绍了结构体系中连续梁、转体结构、墩梁临时固结结构等内容,从准备工作入手,分析了称重与配重、试转、正式转体、后浇段处理、体系转换等施工要点,以期对类似工程的施工提供参考与借鉴。
关键词 转体桥 水平转体施工 上下转盘 体系转换
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高强砂浆钢筋网加固掉块后盾构管片研究
17
作者 刘洋洋 魏纲 +2 位作者 木志远 徐天宝 项鹏飞 《低温建筑技术》 2025年第2期56-61,共6页
为探究地面堆载工况下高强砂浆钢筋网加固发生掉块后的盾构隧道的受力变形特征,使用midas GTS NX软件创建三维高强砂浆钢筋网加固盾构管片精细化有限元模型,以管片收敛变形量、螺栓应力、管片塑性变形等指标来分析高强砂浆钢筋网加固管... 为探究地面堆载工况下高强砂浆钢筋网加固发生掉块后的盾构隧道的受力变形特征,使用midas GTS NX软件创建三维高强砂浆钢筋网加固盾构管片精细化有限元模型,以管片收敛变形量、螺栓应力、管片塑性变形等指标来分析高强砂浆钢筋网加固管片的效果,并与普通砂浆加固的管片变形进行对比。分析其不同加固宽度和不同偏心堆载位置下的影响规律。研究结果表明,高强砂浆钢筋网加固比普通砂浆钢筋网加固更具有优越性,能有效控制管片水平收敛变形,优化结构整体受力,最优加固效率为44.2%,加固后可限制分布在管片左右腰部区塑性变形的增加。随着加固砂浆钢筋网宽度和偏心堆载距离的增加,使加固效果越显著。研究可为盾构隧道管片不同形式的掉块破损修复加固提供参考。 展开更多
关键词 盾构隧道 高强砂浆钢筋网加固 水平收敛变形 塑性变形
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建筑渣土资源化利用研究
18
作者 王小动 孙浩 +2 位作者 向剑龙 石玲 温曜羽 《建筑机械》 2025年第1期181-188,共8页
随着我国城市化进程加快,基建行业也迎来了飞速发展,建筑规模不断扩大,产生的建筑渣土数量也在急剧增加,而目前尚无有效的方式处理建筑渣土,多以填埋或堆积为主。这种传统的处理方式不仅占用大量土地,还可能会出现滑坡、泥石流等严重的... 随着我国城市化进程加快,基建行业也迎来了飞速发展,建筑规模不断扩大,产生的建筑渣土数量也在急剧增加,而目前尚无有效的方式处理建筑渣土,多以填埋或堆积为主。这种传统的处理方式不仅占用大量土地,还可能会出现滑坡、泥石流等严重的安全隐患,如何对建筑渣土资源化利用已成为当下迫切需要解决的问题之一。且目前建筑渣土的资源化利用尚未形成标准的体系,距大规模应用尚有一定的距离。因此,文章系统地综述了几种建筑渣土资源化利用的方式,具体包括将其用于制备路基填料、陶粒与骨料、免烧砖、矿物掺合料以及碱激发胶凝材料等。希望借此推动建筑渣土的资源化利用,为今后实现渣土的大规模回收利用提供参考。 展开更多
关键词 建筑渣土 资源化 绿色建材
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渭河特大桥钢-混凝土结合段局部应力特性分析 被引量：1
19
作者 朱俊锋 吴鸿胜 梁斌 《公路交通技术》 2016年第4期55-59,67,共6页
为研究特大桥钢-混凝土结合段部位的内力特性,探讨结合段的传力机理,以渭河特大桥为工程背景,采用ANSYS有限元分析软件,建立钢-混凝土结合段有限元分析模型,对钢-混凝土结合段中混凝土箱梁段和钢箱梁段分别在正常使用荷载、设计极限荷载... 为研究特大桥钢-混凝土结合段部位的内力特性,探讨结合段的传力机理,以渭河特大桥为工程背景,采用ANSYS有限元分析软件,建立钢-混凝土结合段有限元分析模型,对钢-混凝土结合段中混凝土箱梁段和钢箱梁段分别在正常使用荷载、设计极限荷载2种工况下的力学性能进行分析和研究。研究结果表明:在正常使用荷载下,混凝土箱梁段和钢箱梁段应力水平较低,具有较大的安全储备;在设计极限荷载下,需要采取有效措施,以增强混凝土箱梁底板的抗拉能力,使混凝土箱梁各部分最大压应力和钢箱梁各部分拉压应力值均小于容许应力,这样才能具有一定安全储备。 展开更多
关键词 钢-混凝土结合段 钢箱梁 混凝土箱梁 有限元分析
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