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财务共享中心模式背景下国企财务核算体系建设——以中铁十六局集团财务共享中心为例
1
作者 陈纪光 《河北企业》 2024年第1期91-93,共3页
新时代背景下,国有企业面临的市场竞争压力变得更大,这就需要国企具备更强的财务管理能力,以财务共享中心模式为基础,尽快完成财务核算体系建设,切实提高财务核算能力,提高财务审核质量与标准,降低财务风险发生几率,促进财务管理的高质... 新时代背景下,国有企业面临的市场竞争压力变得更大,这就需要国企具备更强的财务管理能力,以财务共享中心模式为基础,尽快完成财务核算体系建设,切实提高财务核算能力,提高财务审核质量与标准,降低财务风险发生几率,促进财务管理的高质量发展,提高国有企业市场核心竞争力。基于此,以中铁十六局集团财务共享服务中心为例,简要分析了财务共享中心模式下国企财务核算体系建设路径。 展开更多
关键词 财务共享中心 国有企业 财务核算 财务管理
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铁十六局四处强化安全标准工地建设
2
作者 崔同之 《建筑安全》 1998年第9期37-38,共2页
自１９９６年８月，铁道部布置开展安全标准工地建设活动以来，十六局四处遵照上级部署，把深入开展安全标准工地建设活动纳入了议事日程，以开展安全标准工地建设活动为契机，以建设安全标准工地为载体，深化安全基础建设，加大了安全... 自１９９６年８月，铁道部布置开展安全标准工地建设活动以来，十六局四处遵照上级部署，把深入开展安全标准工地建设活动纳入了议事日程，以开展安全标准工地建设活动为契机，以建设安全标准工地为载体，深化安全基础建设，加大了安全管理力度，高标准严要求规章制度，狠... 展开更多
关键词 建筑 工地建设 安全标准 施工
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某型复合盾构刀盘的有限元静动态特性分析与优化 被引量：20
3
作者 周阳宗 聂羽飞 +3 位作者 李杰 章卫 刘进志 郭京波 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期144-149,159,共7页
盾构刀盘受力情况的研究可以为盾构施工选型、刀盘的优化设计提供依据。文章在对盾构刀盘进行受力分析的基础上,利用ANSYS有限元分析软件对东莞地区某型大直径盾构刀盘进行了静力学分析,得到了在复合地层工况下盾构刀盘的应力与变形情况... 盾构刀盘受力情况的研究可以为盾构施工选型、刀盘的优化设计提供依据。文章在对盾构刀盘进行受力分析的基础上,利用ANSYS有限元分析软件对东莞地区某型大直径盾构刀盘进行了静力学分析,得到了在复合地层工况下盾构刀盘的应力与变形情况;对刀盘进行模态分析,得到了刀盘的振动特性;对刀盘结构进行优化改进,改善了刀盘的受力情况。结果表明,该型盾构刀盘在复合地层施工过程中刀盘最大应力为251 MPa,低于屈服极限345MPa;刀盘前6阶固有频率范围为38.803-64.842 Hz,满足强度和刚度要求,有利于在施工过程中控制地面沉降和保证施工的安全,同时也为隧道工程盾构选型提供了依据。 展开更多
关键词 盾构 刀盘 静力分析 模态分析 优化
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基于双层深度置信网络的梁桥结构损伤识别方法研究
4
作者 闫嵩 彭华春 +1 位作者 杨汉青 何伟 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期66-73,104,共9页
为高效准确识别桥梁结构损伤,将深度学习与结构动力特性相结合,提出基于双层深度置信网络的桥梁结构损伤识别方法。首先取结构前3阶竖向振动频率和跨中节点前3阶竖向振动模态位移为参数,将其共同作为首层深度置信网络(DBN)的输入数据对... 为高效准确识别桥梁结构损伤,将深度学习与结构动力特性相结合,提出基于双层深度置信网络的桥梁结构损伤识别方法。首先取结构前3阶竖向振动频率和跨中节点前3阶竖向振动模态位移为参数,将其共同作为首层深度置信网络(DBN)的输入数据对结构的损伤位置进行识别;然后以1阶竖向振动的模态位移差作为参数,基于二层DBN对结构损伤程度进行预测;最后以郑许市域铁路桥梁为例进行验证。计算结果显示,当不考虑误差时,基于双层深度置信网络的结构损伤方法进行识别且结果精确;当噪声程度不超过10%时,定位识别结果准确率达100%;当噪声程度不超过15%时,定量识别结果最大绝对误差限不超过1.15%,识别结果准确;与传统的BP神经网络方法相比,本方法识别精度更高,抗噪性更强。 展开更多
关键词 DBN 损伤识别 抗噪性 固有频率
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西安地铁隧道不同角度穿越地裂缝时的有限元变形分析 被引量：2
5
作者 张结红 储春妹 门玉明 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 2011年第2期94-97,100,共5页
以西安地裂缝地质灾害为背景,选择已经开工建设的地铁1号、2号线为研究对象,采用有限元软件Marc,建立地裂缝环境下分段式地铁隧道与土体相互作用的模型,分析在不同交角情况下隧道的变形及应力变化规律,得出地铁隧道与地裂缝不同交角下,... 以西安地裂缝地质灾害为背景,选择已经开工建设的地铁1号、2号线为研究对象,采用有限元软件Marc,建立地裂缝环境下分段式地铁隧道与土体相互作用的模型,分析在不同交角情况下隧道的变形及应力变化规律,得出地铁隧道与地裂缝不同交角下,地裂缝活动对其造成的危害规律。结果表明在不同交角情况下隧道分段处均有错台现象,而且基本在地裂缝带处的竖向位错量较大,并且还伴随有水平位错发生,在小交角情况下,水平位错量较大。 展开更多
关键词 分段式马蹄形隧道 地裂缝 有限元 相互作用
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基于结构动力特性的结构损伤深度置信网络分层识别研究
6
作者 常亮亮 姜文恺 +2 位作者 杨汉青 孙星 何伟 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2024年第2期61-71,共11页
为了高效准确地识别结构损伤,将机器学习和智能算法相结合,提出一种基于结构动力特性的结构损伤深度置信网络分层识别方法,分层依次识别损伤位置与损伤程度。为识别损伤位置,利用结构前3阶竖向振动频率和单节点3阶模态位移建立六元向量... 为了高效准确地识别结构损伤,将机器学习和智能算法相结合,提出一种基于结构动力特性的结构损伤深度置信网络分层识别方法,分层依次识别损伤位置与损伤程度。为识别损伤位置,利用结构前3阶竖向振动频率和单节点3阶模态位移建立六元向量,以此六元向量作为输入参数,通过深度置信网络识别损伤位置;为识别损伤程度,分别采用前3阶竖向振动固有频率和模态位移或6节点模态曲率差为参数输入深度置信网络识别损伤程度,并以简支梁为模型进行验证。结果表明:识别损伤位置时,即使噪声程度达到10%,仍可准确识别损伤位置;识别损伤程度时,基于6节点模态曲率差的深度置信网络抗噪性强,在15%噪声水平下对损伤程度预测最大相对误差不超过5.08%,均方差为0.4878。与BP神经网络相比,无噪声时,BP神经网络的预测能力优于深度置信网络;相同噪声水平下,深度置信网络的预测能力明显优于BP神经网络,体现了基于结构动力特性的结构损伤深度置信网络分层识别方法鲁棒性强,识别结果精度高。 展开更多
关键词 深度置信网络 损伤识别 抗噪性 BP神经网络
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建筑企业会计风险管理中内部审计的应用
7
作者 胡志国 《环渤海经济瞭望》 2024年第2期52-55,共4页
一、前言随着建筑企业规模不断扩大和业务复杂性增加,会计风险管理也面临新的挑战和需求。建筑企业面临多种会计风险,如资金管理、成本控制、合规性审计等方面。在资金管理方面,建筑企业通常需要大量资金来支撑项目建设,资金流入和流出... 一、前言随着建筑企业规模不断扩大和业务复杂性增加,会计风险管理也面临新的挑战和需求。建筑企业面临多种会计风险,如资金管理、成本控制、合规性审计等方面。在资金管理方面,建筑企业通常需要大量资金来支撑项目建设,资金流入和流出管理就显得非常重要,该过程中可能发生的风险包括现金流不稳定、资金占用、财务杂乱等。在成本控制方面,随着建筑行业利润空间不断被压缩,建筑企业需要对项目成本进行管控,包括材料成本、人力成本、设备成本等,以确保项目正常运行,并最终实现盈利。在合规性审计方面。 展开更多
关键词 内部审计 会计风险 合规性审计 现金流 人力成本 成本控制 项目成本 设备成本
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软弱地层盾构穿越老旧民居变形规律分析
8
作者 安朋飞 《中国建材科技》 CAS 2024年第1期101-104,共4页
老旧浅基础民居安全性较低,盾构穿越会对其造成不利影响。本文以杭州某出入线段盾构穿越老旧民居为背景,分析盾构穿越民居变形规律,探讨盾构穿越民居掘进参数最优区间。结果表明,出入线段无论先下穿后侧穿或先侧穿后下穿,民居竖向位移... 老旧浅基础民居安全性较低,盾构穿越会对其造成不利影响。本文以杭州某出入线段盾构穿越老旧民居为背景,分析盾构穿越民居变形规律,探讨盾构穿越民居掘进参数最优区间。结果表明,出入线段无论先下穿后侧穿或先侧穿后下穿,民居竖向位移曲线较一致,且第一次穿越前后变形较小,第二次穿越时变形迅速增大,主要表现为沉降;盾构埋深、注浆参数等对老旧民居变形、倾斜影响较大;地表沉降曲线大致呈漏斗形,出线段施工对地表变形影响较小,入线段施工对出线段地表变形影响较大,对自身上部土体变形影响较小。 展开更多
关键词 软弱地层 盾构穿越 老旧民居 变形规律 掘进参数
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邻近老旧住宅地铁深基坑施工规律分析
9
作者 罗龙华 《中国建材科技》 CAS 2024年第1期74-78,共5页
地铁深基坑周边环境较为复杂,控制既有建筑物及周边环境变形是基坑工程的重点。本文研究了杭州软弱地层地铁深基坑围护结构、周边建筑物变形规律,探讨了围护结构侧向位移与土体水平位移之间的关系。结果表明,围护结构侧向位移曲线呈S型... 地铁深基坑周边环境较为复杂,控制既有建筑物及周边环境变形是基坑工程的重点。本文研究了杭州软弱地层地铁深基坑围护结构、周边建筑物变形规律,探讨了围护结构侧向位移与土体水平位移之间的关系。结果表明,围护结构侧向位移曲线呈S型,伺服钢支撑可减小围护结构侧向位移,但轴力过大会使围护结构向坑外方向变形;地下连续墙侧向变形和土体水平变形呈线性关系。 展开更多
关键词 深基坑 老旧住宅 变形分析 伺服钢支撑 线性关系
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郑许市域铁路节段预制胶接拼装桥梁设计研究
10
作者 何伟 姜文恺 +1 位作者 黄晶晶 王博 《结构工程师》 2024年第1期187-195,共9页
郑许市域铁路是中原城市群城际轨道交通的重要组成部分,该线路高架桥主梁部分采用了节段预制胶接拼装建造技术。介绍了项目工程概况、主要技术标准、桥梁标准节段截面设计、节段划分、预应力设计、剪力键设计、节段拼装施工过程等设计方... 郑许市域铁路是中原城市群城际轨道交通的重要组成部分,该线路高架桥主梁部分采用了节段预制胶接拼装建造技术。介绍了项目工程概况、主要技术标准、桥梁标准节段截面设计、节段划分、预应力设计、剪力键设计、节段拼装施工过程等设计方案;根据目前胶接缝数值方法的不足,并考虑环氧树脂胶缝对桥梁结构的影响,提出采用环氧树脂胶-混凝土复合单元模拟节段梁间胶缝,建立桥梁有限元模型,进行了结构验算。计算结果表明,各工况下主梁结构强度、节段梁的刚度与残余徐变位移、胶接缝应力、强度与抗裂性等均满足规范要求,郑许市域铁路高架桥节段预制胶拼桥梁设计方案合理,可为节段拼装桥梁在市域铁路工程中的应用提供参考。 展开更多
关键词 节段预制拼装桥梁 结构设计 胶接缝 复合单元 数值计算
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狭小空间地铁区间隧道盾构洞内解体方案研究
11
作者 杨德明 《现代城市轨道交通》 2024年第2期85-92,共8页
盾构法是地铁区间隧道施工的常用方法。在无法设置接收井的情况下,盾构到达后需要进行洞内解体,但在狭小空间内进行盾构解体施工具有巨大的技术难度和施工风险。针对穗莞深城际铁路机前段隧道工程的多台盾构机连续解体问题,对施工过程... 盾构法是地铁区间隧道施工的常用方法。在无法设置接收井的情况下,盾构到达后需要进行洞内解体,但在狭小空间内进行盾构解体施工具有巨大的技术难度和施工风险。针对穗莞深城际铁路机前段隧道工程的多台盾构机连续解体问题,对施工过程中的盾构设备拆除过程复杂、隧道内拆除作业空间有限、双模盾构后退困难、衬砌模板受限、安全风险多等重点难点进行深入分析,制定与工程情况相配的施工方案和流程,提出多台盾构连续拆解的施工关键技术。通过对拆解方案的适用性分析,成功提升其经济性和拆解效率,研究成果可为狭小空间地铁区间盾构洞内解体工程提供参考。 展开更多
关键词 地铁 盾构 区间隧道 狭小空间 洞内解体 洞内运输
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互联网时代电子会计档案在财务共享模式中的实践分析
12
作者 徐艳 《办公室业务》 2024年第6期45-47,共3页
为了提高电子会计档案在财务共享模式中的实践应用价值,采用定性分析的方式,以电子会计档案在财务共享模式中的有效应用为研究内容,分析电子会计档案与传统会计档案的差异性,并结合企业财务共享的综合需求,提出完善电子会计档案采集体... 为了提高电子会计档案在财务共享模式中的实践应用价值,采用定性分析的方式,以电子会计档案在财务共享模式中的有效应用为研究内容,分析电子会计档案与传统会计档案的差异性,并结合企业财务共享的综合需求,提出完善电子会计档案采集体系、重视信息分类处理、加强信息风险防范等策略。结果表明,企业财务共享模式中,通过电子会计档案的有效应用,可提高财务信息的准确性、全面性、安全性和便捷性,可为企业的财务管理和财务决策制定提供有效的参考依据。 展开更多
关键词 互联网 电子会计档案 企业 财务共享模式 实践探析
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富水碎石层浅埋CRD隧道结构及围岩响应研究
13
作者 程海阳 《四川建材》 2024年第4期61-63,共3页
某工程区间两隧道采用CRD矿山法施工,两隧道净距仅2d(d为隧道宽度),结构埋深仅1.3d,地层为典型的上软下硬地层,含水碎石层结构稳定性极差。综合考虑工期、经济、安全等因素,根据CRD工法中左右隧道掌子面最近距离选出三种方案,利用有限... 某工程区间两隧道采用CRD矿山法施工,两隧道净距仅2d(d为隧道宽度),结构埋深仅1.3d,地层为典型的上软下硬地层,含水碎石层结构稳定性极差。综合考虑工期、经济、安全等因素,根据CRD工法中左右隧道掌子面最近距离选出三种方案,利用有限元差分法计算软件汲取模型中关键部位的应力值,判断三种方案下围岩变形及结构应力安全值。综合对比,方案三下的结构最为安全,地层沉降最小且结构安全系数较高,对临近隧道二次扰动最小。研究结论和建议可为同类工程实现安全、优质、高效施工提供理论指导和借鉴意义。 展开更多
关键词 CRD工法 极小净距 稳定性分析 数值模拟
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高铁工程无砟轨道铺轨测量及精调方法
14
作者 林昌举 《四川建材》 2024年第4期117-119,共3页
在高铁工程的无砟轨道施工过程中,不论是板式的无砟轨道还是双块式的无砟轨道,均需要对轨道铺轨进行测量和精调,以确保列车在运行过程中的安全与稳定。而在具体的测量及精调过程中,如果采用的方法不正确或者要求不严格,就会出现反复测... 在高铁工程的无砟轨道施工过程中,不论是板式的无砟轨道还是双块式的无砟轨道,均需要对轨道铺轨进行测量和精调,以确保列车在运行过程中的安全与稳定。而在具体的测量及精调过程中,如果采用的方法不正确或者要求不严格,就会出现反复测量和反复调整的现象,不仅耗时费力,而且会影响整个高铁工程无砟轨道铺轨的进度和质量。基于此,以珠海至肇庆高铁珠海至江门段项目为主要研究对象,探讨和分析一种快速、准确的无砟轨道铺轨测量及精调方法,并将其应用于本工程项目中。 展开更多
关键词 高铁工程 无砟轨道铺轨 测量 精调
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穿越既有河流的隧道施工安全分析
15
作者 朱晓伟 《智能城市》 2024年第1期81-83,共3页
文章以穿越既有河流的某隧道施工为背景,采用有限元方法建立了隧道施工过程的数值分析模型,分析了加固前后隧道施工过程中围岩变形及初支应力分布。结果表明,隧道围岩加固前,隧道施工过程中围岩位移大,锚杆应力大于规范限值,隧道施工风... 文章以穿越既有河流的某隧道施工为背景,采用有限元方法建立了隧道施工过程的数值分析模型,分析了加固前后隧道施工过程中围岩变形及初支应力分布。结果表明,隧道围岩加固前,隧道施工过程中围岩位移大,锚杆应力大于规范限值,隧道施工风险高;隧道围岩加固后,隧道施工过程中围岩的变形和初支的应力有了大幅降低,保障了隧道施工的安全。 展开更多
关键词 隧道加固 施工模拟 围岩变形
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提高企业党政办工工作效率水平的有效方法
16
作者 温曼 《现代企业》 2024年第1期67-68,82,共3页
党政办公室是一个综合办事机构,工作内容繁多、涵盖面广,不仅要负责党支部、工会、文化宣传、员工培训、监督检查、档案、会议纪要、组织、党员干部思想等工作,还要负责与上级单位和平级单位的联系。因此,党政办公室既是企业中的一个参... 党政办公室是一个综合办事机构,工作内容繁多、涵盖面广,不仅要负责党支部、工会、文化宣传、员工培训、监督检查、档案、会议纪要、组织、党员干部思想等工作,还要负责与上级单位和平级单位的联系。因此,党政办公室既是企业中的一个参谋机构,为企业决策者正确决策提供可靠依据,还作为企业的枢纽部门,起到承上启下的作用,做好各部门之间的协调工作,以确保各部门各项工作顺利完成。在这个新时代,明确自身的发展重点,确定适合自身的发展战略,有利于保证党政办公室能更好地为企业领导、员工和部门服务,如何科学有效地提高党政办公室的工作效率,成为企业党政办公室建设与发展的重要目标。 展开更多
关键词 员工培训 党政办公室 综合办事机构 上级单位 党员干部思想 会议纪要 监督检查 工作效率
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加强施工企业财务会计管理必要性及策略
17
作者 徐伟伟 《现代企业》 2024年第3期183-185,共3页
近年来,我国工程领域事业发展节奏日益加快,为我国整体面貌的改善以及经济水平的提升都提供了强势助力,与此同时,也加剧了我国施工企业之间竞争的激烈性。为了保障施工企业的核心竞争力,需对施工企业财务会计管理工作的强效实施提高重... 近年来,我国工程领域事业发展节奏日益加快,为我国整体面貌的改善以及经济水平的提升都提供了强势助力,与此同时,也加剧了我国施工企业之间竞争的激烈性。为了保障施工企业的核心竞争力,需对施工企业财务会计管理工作的强效实施提高重视与认识力度,及时发现施工企业财务会计管理工作发展过程当中存在的漏洞与不足之处,并不断探索能够改善施工企业财务会计管理工作的有效对策。这不仅仅是施工企业在激烈的市场竞争环境下谋生的关键所在,而且更是整个工程领域得以长效发展的必然,为了更好地提升我国施工企业财务会计管理工作开展的实效性,将我国施工企业推向理想的发展境地,加强施工企业财务会计管理方案策略探究具有重要的现实意义。 展开更多
关键词 施工企业财务会计 有效对策 市场竞争环境 激烈性 整体面貌 企业的核心竞争力 策略探究 长效发展
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地铁盾构机械设备对建筑物影响及建筑物下穿技术
18
作者 于浩 《建设机械技术与管理》 2024年第1期124-126,131,共4页
城市地铁在地下盾构施工过程中,经常需要下穿地下管线或建构筑物,这类施工项目会对上方及周边建筑物产生较大影响,主要会造成地表及地层沉降,威胁建筑物安全和稳定。本文结合具体的工程案例,分析地铁盾构施工对建筑物的影响,并提出地铁... 城市地铁在地下盾构施工过程中,经常需要下穿地下管线或建构筑物,这类施工项目会对上方及周边建筑物产生较大影响,主要会造成地表及地层沉降,威胁建筑物安全和稳定。本文结合具体的工程案例,分析地铁盾构施工对建筑物的影响,并提出地铁盾构下穿建筑物施工技术要点,以期为相关施工单位及技术人员提供一定参考。 展开更多
关键词 地铁 盾构施工 建筑物 影响 下穿技术
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