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高速铁路碎石土路基压实质量检测方法、标准的研究 被引量:4
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作者 章国辉 覃国俊 王光辉 《铁道建设》 2003年第4期1-8,共8页
在高速铁路设计中,路堤填筑压实不仅要考虑列车静荷载的影响,其高速行驶中产生的动荷载冲击力已经不容忽视。本文通过采用地基系数K30、动态变形模量Evv,孔隙率n三种不同检验方法对试验段碎石土路堤填筑压实质量进行检验,利用数理统... 在高速铁路设计中,路堤填筑压实不仅要考虑列车静荷载的影响,其高速行驶中产生的动荷载冲击力已经不容忽视。本文通过采用地基系数K30、动态变形模量Evv,孔隙率n三种不同检验方法对试验段碎石土路堤填筑压实质量进行检验,利用数理统计方法分析研究,以期提出高速铁路路基检测合理标准、方法。 展开更多
关键词 高速铁路 碎石土路基 质量检测 路堤填筑 列车荷载 地基系数 动态变形模量 孔隙率
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