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题名GPS打桩定位系统在杭州湾跨海大桥施工中的应用
被引量：20
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作者
刘绍堂
肖海红
赵站杨
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机构
郑州经济管理干部学院建工系
中铁大桥局一公司测绘公司
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出处
《西南科技大学学报》
CAS
2005年第4期42-45,共4页
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文摘
杭州湾跨海大桥位于杭州湾中部,是目前世界第一跨海长桥。介绍了海上GPS打桩定位系统的工作原理,讨论了在杭州湾跨海大桥桩基定位中利用GPS打桩系统打桩定位的方法及提高定位精度的主要措施。实践表明,该方法较常规方法具有如下优点:可实现全天候施工,减少了环境因素的制约;能够为沉桩定位提供精确的数据,保证了沉桩的质量;若将GPS打桩定位系统的现场数据发送到任意授权的固定电脑,使得任何接入互联网的地方均能够实现同步、精确、可视的打桩定位现场再现;节约成本,提高了经济效益。
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关键词
GPS
工程测量
桩基础施工测量
打桩
RTK(Real
TIME
Kinematic)
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Keywords
GPS
engineering cost, enhances the economic efficiency. survey
pilhng survey
pilling
RTK （ Real Time Kinematic ）
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分类号
P228.4
[天文地球—大地测量学与测量工程]
U655.553
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名全站仪在杭州湾跨海大桥箱梁桩基定位中的应用
被引量：14
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作者
刘绍堂
赵站杨
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机构
郑州经济管理干部学院
中铁大桥局一公司测绘公司
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出处
《水利与建筑工程学报》
2006年第1期24-26,共3页
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文摘
杭州湾跨海大桥位于杭州湾中部,是目前世界第一跨海长桥。本文介绍了杭州湾跨海大桥控制测量技术,讨论了在近海区利用全站仪对常规打桩船打桩的测量技术和在离海岸较远时利用GPS打桩系统打桩的方法。实践表明,该测量技术对海上架桥打桩工作具有一定的理论和实践指导意义。
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关键词
工程测量
箱梁施工测量
桩基施工测量
跨海大桥
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Keywords
engineering survey
construction survey of box beam
construction survey of pile foundation
major bridge over the sea
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分类号
U212.246
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U443.15
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名GPS高程转换中大地高粗差探测方法
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作者
张兴福
闫志港
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机构
同济大学测量系
中铁大桥局集团一公司测绘公司
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出处
《工程勘察》
CSCD
北大核心
2007年第4期56-58,62,共4页
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文摘
GPS高程转换中,大地高的精度将直接影响转换后正常高的精度,为此大地高的粗差探测是比较重要的一个环节。本文利用空间直角坐标和大地坐标的转换公式以及两者之间的微分关系式,来推求任意闭合环的大地高差闭合差,该方法可实现利用不同的闭合环的闭合差来探测和定位大地高粗差。算例结果表明,该方法是有效的。
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关键词
GPS
大地高
高程转换
粗差探测
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Keywords
GPS
ellipsoidal height
height transformation
detection of gross error
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分类号
P228.4
[天文地球—大地测量学与测量工程]
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题名用GPS进行大型桥梁挠度变形观测的数据处理与分析
被引量：4
- 4
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作者
王晓智
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机构
中铁大桥局一公司测绘分公司
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出处
《科技传播》
2010年第6期56-58,共3页
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文摘
本文结合某长江大桥的静载试验项目,介绍了采用GPS进行大桥挠度变形监测的方法,并把数据处理的结果和全站仪监测结果和理论计算结果进行了比较分析,指出利用现代测量仪器和技术-GPS进行大型桥梁扰度变形观测,不仅完全可以满足大跨度桥梁管理部门提出的要求,而且还可以提高测量速度,降低工作强度,其测量成果也具有很高的精度。
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关键词
挠度变形观测
GPS
静载试验
精度
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分类号
U446
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名用全站仪自由设站测设线路横断面
被引量：1
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作者
邱连义
程军明
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机构
中铁大桥局一公司测绘公司
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出处
《河南测绘》
2005年第3期17-19,共3页
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文摘
在高速公路、铁路等线路工程测量中必须进行横断面测量。测量横断面是施工过程中一项非常麻烦的测量工作。传统方法测量横断面时，一般是把测量仪器安置在线路中线点上，而且测量一个断面必须安置至少一次仪器，地形变化大时测量一个断面需要安置几次仪器。当线路穿越通视条件差或难以架设仪器或者高差较大的地区，常规的方法就会受到一定的限制甚至无法测量。使用全站仪采用自由设站法测量横断面，能克服上述不利条件，使烦琐的测量工作变得轻松方便。
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关键词
线路横断面
自由设站法
全站仪
横断面测量
测量仪器
测设
测量工作
高速公路
工程测量
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分类号
U412.24
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TB22
[天文地球—大地测量学与测量工程]
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题名论建立平行线控制测量体系进行桥墩放样的可行性
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作者
赵燕
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机构
中铁大桥局集团一公司测绘公司郑州
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出处
《河南测绘》
2003年第2期26-27,共2页
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关键词
平行线控制测量体系
桥墩
放样
可行性
平面控制
高程控制
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分类号
U442.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名自锚式悬索桥施工过程中缆索的测量控制方法
被引量：1
- 7
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作者
孙矿伟
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机构
中铁大桥局一公司测绘分公司
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出处
《科技视界》
2014年第2期107-108,115,共3页
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文摘
悬索桥是指以主缆索股受拉为主要的承重构件的桥梁结构。其结构构造包括基础、塔墩、锚碇、主缆索股、吊索、加劲梁及桥面结构等。在桥梁设计时,当桥梁跨度较大时,总是首选悬索桥这一经典桥型。其主要原因是以高强度钢丝作为主要承拉结构的悬索桥具有跨越能力大,受力合理、最能发挥材料强度和造价经济等特点,同时还以其整体造型流畅美观和施工安全快捷等优势而倍受推崇。下面结合武西高速公路桃花峪黄河大桥主桥主缆的施工情况,简要介绍自锚式悬索桥施工过程中缆索的测量控制方法。
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关键词
自锚式
悬索桥
缆索
测量控制方法
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分类号
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名后方交会在桥梁工程测量中应用与精度控制
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作者
徐金洲
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机构
中铁大桥局一公司测绘工程公司
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出处
《河南测绘》
2005年第1期27-28,共2页
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文摘
在后方交会过程中，控制点的坐标为已知点(无误差)，通过精度估算可以得到点位误差的允许值：
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关键词
后方交会
精度估算
已知点
点位误差
精度控制
坐标
控制点
桥梁工程
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分类号
P22
[天文地球—大地测量学与测量工程]
P228.4
[天文地球—大地测量学与测量工程]
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