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公路隧道施工中瓦斯危害性评价体系 被引量:7
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作者 韩永胜 赵文峰 +1 位作者 高国红 骆勇 《土木工程与管理学报》 北大核心 2020年第6期57-63,共7页
以公路隧道拟穿越的煤矿采空区为研究对象,确定了采空区瓦斯危害性评价指标,采用层次分析法(主观)和关系矩阵法(客观)组合确定了指标权重系数,运用影响因素综合评判法和可拓学评判法建立了公路隧道施工中采空区瓦斯危害性评价体系。通... 以公路隧道拟穿越的煤矿采空区为研究对象,确定了采空区瓦斯危害性评价指标,采用层次分析法(主观)和关系矩阵法(客观)组合确定了指标权重系数,运用影响因素综合评判法和可拓学评判法建立了公路隧道施工中采空区瓦斯危害性评价体系。通过工程实例应用,对召泸高速百兆隧道采空区进行了瓦斯危害性评价,评价结果认为:拟穿越的3个采空区瓦斯危害性程度较低。施工采取加强通风的方式确保隧道安全、经济、顺利地穿越了采空区。 展开更多
关键词 瓦斯 采空区 评价 公路隧道
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基于低场核磁共振技术的酸化煤样孔隙特征研究 被引量:6
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作者 熊建龙 王凯 +2 位作者 杜全先 孟祥昌 郭兵兵 《矿业安全与环保》 北大核心 2022年第1期47-52,共6页
为研究酸化作用后煤体的孔隙结构特征,采用低场核磁共振技术和X射线衍射实验方法,测试了高阶煤自然煤样和酸化煤样的孔隙结构和矿物含量,并根据分形理论对比研究了2种煤样孔隙的分形维数,探讨了酸化作用原理。研究结果表明:自然煤样和... 为研究酸化作用后煤体的孔隙结构特征,采用低场核磁共振技术和X射线衍射实验方法,测试了高阶煤自然煤样和酸化煤样的孔隙结构和矿物含量,并根据分形理论对比研究了2种煤样孔隙的分形维数,探讨了酸化作用原理。研究结果表明:自然煤样和酸化煤样中微孔和过渡孔都占较大的比例;煤样酸化后,其孔隙率增大,最小孔径和最大孔径都变大;酸化作用能促使孔隙体积增大,增加的孔隙类型不确定;2种煤样中大孔孔隙结构具有分形特征,酸化后煤样大孔孔隙的分形维数增大;酸化后煤样矿物含量减少,导致孔隙结构发生变化。 展开更多
关键词 低场核磁共振技术 酸化作用 孔隙结构 分形维数
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应用于隧道工程的抽水泵壳体注塑加工与优化设计 被引量:4
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作者 肖红刚 骆勇 +1 位作者 杨艳 王凯 《塑料科技》 CAS 北大核心 2021年第2期95-98,共4页
以某抽水泵的塑料端盖为例,分析零件的外形结构尺寸,利用Moldflow软件划分零件网格,选择合适的注塑材料及加工工艺参数,设计了较为合理的浇注系统和冷却系统。基于计算机辅助技术,开展了模流分析,塑件的填充时间、熔接线、缩痕指数、速... 以某抽水泵的塑料端盖为例,分析零件的外形结构尺寸,利用Moldflow软件划分零件网格,选择合适的注塑材料及加工工艺参数,设计了较为合理的浇注系统和冷却系统。基于计算机辅助技术,开展了模流分析,塑件的填充时间、熔接线、缩痕指数、速度压力切换时的压力等参数的分析表明填充设计较为合理。考虑到装配的要求,对翘曲变形进行分析,并对保压方案进行优化,结果表明:塑件收缩率降低了3.59%,最大翘曲变形量降低了8.04%。利用软件模拟的方式,对注塑模具进行优化,为其他类似零件的注塑模具的设计提供了参考和指导。 展开更多
关键词 MOLDFLOW 隧道工程 翘曲变形 保压优化 注塑
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