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交通部第四航务工程勘察设计院QC小组活动蓬勃开展
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作者 谢伟权 《工程质量》 1994年第5期27-27,共1页
随着全面质量管理工作的不断深化,第四航务工程勘察设计院的QC小组得到较快的发展,目前,全院先后注册的QC小组达130多个,取得活动成果的QC小组约占注册数的70%。全院坚持每年召开一次院级优秀QC小组成果发布会,几年来,先后获部级、水... 随着全面质量管理工作的不断深化,第四航务工程勘察设计院的QC小组得到较快的发展,目前,全院先后注册的QC小组达130多个,取得活动成果的QC小组约占注册数的70%。全院坚持每年召开一次院级优秀QC小组成果发布会,几年来,先后获部级、水运系统工程勘察设计和深圳市共17次优秀QC小组奖。1993年度荣获全国交通系统QC小组活动先进单位,并获1993年度全国交通系统TQC培训先进集体光荣称号。1994年度荣获全国工程建设优秀QC小组奖。 展开更多
关键词 航务工程 勘察设计院 QC小组活动 工程勘察设计 全面质量管理 交通系统 成果发布会 工程建设
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港区道路堆场水泥混凝土铺面结构设计方法 被引量:2
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作者 谈至明 赵嬿 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 1998年第4期65-73,共9页
本文根据港区道路堆场水泥混凝土铺面的荷载特点和使用要求,采用win-bler地基上Reissner厚板模型计算铺面结构的荷载应力,并同时考虑了铺面结构层内的温度应力影响,板间接缝传荷效应,荷载的动态效应,混凝土抗弯拉强度的后期增长效应,以... 本文根据港区道路堆场水泥混凝土铺面的荷载特点和使用要求,采用win-bler地基上Reissner厚板模型计算铺面结构的荷载应力,并同时考虑了铺面结构层内的温度应力影响,板间接缝传荷效应,荷载的动态效应,混凝土抗弯拉强度的后期增长效应,以及结构参数不定性的影响,建立了以疲劳损坏和一次性极限破坏为损坏标准的港区水泥混凝土铺面结构的设计方法. 展开更多
关键词 港区铺面 混凝土铺面 设计方法 港口道路
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海港工程校核水位的另一个分析方法——纯经验频率曲线法 被引量:2
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作者 罗宗业 《海岸工程》 北大核心 1990年第1期19-29,共11页
在进行港口工程潮位年频率分析时,当使用耿贝尔曲线法以及P-Ⅲ型曲线法都不适宜的情况下,利用实测潮位资料,经过特大值处理后,通过经验频率点子的重心,绘出的经验频率曲线——纯经验频率曲线,借以推求重现期多少年一遇的水位,计算结果... 在进行港口工程潮位年频率分析时,当使用耿贝尔曲线法以及P-Ⅲ型曲线法都不适宜的情况下,利用实测潮位资料,经过特大值处理后,通过经验频率点子的重心,绘出的经验频率曲线——纯经验频率曲线,借以推求重现期多少年一遇的水位,计算结果是比较满意的。此法也应用于一些港口工程设计风速的计算上(即风速频率分析),以间接地推求设计风浪要素,同样也获得满意的结果、 展开更多
关键词 港口工程 水位校核 分析
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海港工程前期工作中的泥沙研究(下) 被引量:1
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作者 王汝凯 《中国港湾建设》 1991年第6期23-32,共10页
5.2 半经验公式估算淤积量方法根据海岸泥沙运动规律、航道港池淤积机理以及工程实践和室内试验成果,国内外不少学者提出了各种估算公式。
关键词 泥沙研究 海港工程 示踪沙 泥沙运动 半经验公式 回淤 淤积量 刘家驹 减淤措施 沉速
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海港工程潮位年频率分析的另一个方法——纯经验频率曲线法 被引量:1
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作者 罗宗业 《海洋预报》 北大核心 1989年第4期8-15,共8页
在进行港口工程潮位年频率分析时,使用耿贝尔曲线法以及P-Ⅲ型曲线法都不合适的情况下而寻找出另一个分析方法——纯经验频率曲线法。它是利用实测潮位资料,通过特大值处理后的经验频率点的重心,绘出的经验频率曲线,借以推算求出重现期... 在进行港口工程潮位年频率分析时,使用耿贝尔曲线法以及P-Ⅲ型曲线法都不合适的情况下而寻找出另一个分析方法——纯经验频率曲线法。它是利用实测潮位资料,通过特大值处理后的经验频率点的重心,绘出的经验频率曲线,借以推算求出重现期水位,计算结果比较满意。 此法也应用于一些港口设计风速(风速年频率)计算上,以间接地推求设计风浪要素、同样也获得比较满意结果。 展开更多
关键词 海港工程 潮位 经验频率曲线
全文增补中
嵌岩灌注桩在码头工程中的应用 被引量:1
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作者 陈进才 《港口工程》 1992年第5期22-24,共3页
本文介绍厦门港和平客运码头3号泊位工程,在海上采用冲孔灌注桩作为码头平台基础的设计有关问题。
关键词 码头 港口工程 灌注桩
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工程建设十载回顾——记厦门港东渡港区二期工程
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作者 黄小峰 谢济梁 《中国勘察设计》 1998年第5期33-34,共2页
厦门港东渡港区二期工程经国家计委批准立项,由交通部第四航务工程勘察设计院于1987年完成工程可行性研究,1988年5月完成初步设计;1988年11月~1989年分批完成施工图设计。
关键词 港口工程 厦门 布局
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惠州港通用码头陆域工程地基强夯施工简介
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作者 杨振寰 《河港工程》 1994年第4期6-10,共5页
关键词 码头 陆域工程 地基 强夯 施工
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台山电厂铜鼓湾海域拟建港口近岸设计波要素计算
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作者 杨克用 《港口工程》 1989年第5期25-33,共9页
在已给定某海区的深水设计波要素之后,推算浅海波高时,由于受到岬角阻挡及湾内水深地形的变化,而引起波浪的绕射和折射,加之波浪在浅水区传播,因底摩擦而使波能损耗,这都将促使波高衰减。并对波浪变形产生一定的影响。本文结合台山电厂... 在已给定某海区的深水设计波要素之后,推算浅海波高时,由于受到岬角阻挡及湾内水深地形的变化,而引起波浪的绕射和折射,加之波浪在浅水区传播,因底摩擦而使波能损耗,这都将促使波高衰减。并对波浪变形产生一定的影响。本文结合台山电厂煤码头工程项目,在计算浅水波要素时,综合考虑了上述这些影响因素,因此,使计算所得结果更能趋于合理,因而可供工程可行性研究阶段时参考。 展开更多
关键词 港口 设计 计算 煤码头 波要素
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墙体绕墙顶转动情况下挡土墙主动土压力分布 被引量:23
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作者 王元战 唐照评 郑斌 《应用数学和力学》 EI CSCD 北大核心 2004年第7期695-700,共6页
 根据库仑土压力理论的假设,挡土墙上的土压力是由墙后填土在极限平衡状态下出现的滑动楔体产生,给出了墙体绕墙顶转动变位模式下土压力强度、土压力合力和土压力合力作用点的理论公式,并与库仑土压力理论、墙体平动变位模式下土压力...  根据库仑土压力理论的假设,挡土墙上的土压力是由墙后填土在极限平衡状态下出现的滑动楔体产生,给出了墙体绕墙顶转动变位模式下土压力强度、土压力合力和土压力合力作用点的理论公式,并与库仑土压力理论、墙体平动变位模式下土压力和有关实验结果进行了比较· 结果表明,墙体绕墙顶转动变位模式下土压力合力与墙体平动变位模式下土压力合力相等,且等于库仑理论计算结果。 展开更多
关键词 挡土墙 绕墙顶转动 主动土压力 分布 作用点
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沙质海岸突式建筑物下游离岸堤防护的试验研究 被引量:6
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作者 黎维祥 刘家驹 《水利水运科学研究》 CSCD 1991年第3期227-232,共6页
本文对采用离岸堤作为保护侵蚀海岸的措施进行了试验研究。通过模型试验,对离岸堤的淤积性能有了进一步的认识。文中还讨论了离岸堤堤后的淤积规律,提出了连岛坝及稳定沙嘴的形成条件,并探讨了透浪式离岸堤的一些基本问题。
关键词 离岸堤 建筑物 海岸 保护 试验
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水泥系粉喷桩加固软弱地基 被引量:2
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作者 田美存 徐永福 《水利水电科技进展》 CSCD 1998年第3期54-56,共3页
水泥系粉喷桩加固软弱地基田美存徐永福(交通部第四航务工程勘察设计院广州510230)(江苏省交通规划设计院南京210005)关键词粉喷桩地基加固复合地基承载力置换率粉喷桩是利用水泥粉作为固化剂,通过特制的深层搅拌机械... 水泥系粉喷桩加固软弱地基田美存徐永福(交通部第四航务工程勘察设计院广州510230)(江苏省交通规划设计院南京210005)关键词粉喷桩地基加固复合地基承载力置换率粉喷桩是利用水泥粉作为固化剂,通过特制的深层搅拌机械,用压缩空气将粉体送到地基深处与软... 展开更多
关键词 粉喷桩 地基加固 软弱地基 水泥搅拌桩
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真空预压法在广州港南沙陆域软基处理中的应用 被引量:4
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作者 黄生文 贾存兴 +1 位作者 邓龙照 陈智杰 《长沙交通学院学报》 2005年第2期41-45,共5页
从现场试验、工程实测和理论分析等方面对吹填淤泥质软土地基处理进行了系统研究,通过研究得到了一些有益的结论,通过实测结果对水平位移曲线拟合出了曲线方程,对计算沉降量提出了修正系数。
关键词 软基处理 真空预压 塑料排水板
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华南沿海地区的基面 被引量:3
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作者 罗宗业 《海洋预报》 北大核心 1992年第1期57-65,共9页
前言 基准面是国家进行经济建设,国防建设和科学实验所必不可少的变量基础。基准面确定与运用得正确与否,具有重大意义。 中国华南沿海地区,由于历史原因,基准面的确定方式极为混乱,各业务部门确定的基准面都不统一,实际高程不相一致,... 前言 基准面是国家进行经济建设,国防建设和科学实验所必不可少的变量基础。基准面确定与运用得正确与否,具有重大意义。 中国华南沿海地区,由于历史原因,基准面的确定方式极为混乱,各业务部门确定的基准面都不统一,实际高程不相一致,有的是历史遗留下来,至今一直习惯沿用;同一流域,同一地区,出现几种不同的高程系统,关系复杂,这给科研、规划、工程勘察设计等方面的工作,增加很大困难。为弄清楚其来龙去脉,了解其含义,来源,历史沿革以及它们之间的关系和换算方法,本文作了较为详细的介绍。 现把搜集到的华南沿海地区,有关基准面方面的部分资料,加上个人在本海区作业的实践,进行初步的综合、整理、分析、推算。 展开更多
关键词 华南 沿海地区 海水 基面
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新型防波堤护面扭王块体 被引量:2
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作者 罗宗业 《海岸工程》 1997年第1期25-29,共5页
新型防波堤护面扭王块体,因其具有强度大、预制简单、施工方便、稳定性好、省混凝土等优点,南澳县前江码头防波堤采用这种扭王块。本文详细介绍了扭王块的制模、预制、吊运及安装,可供有关施工、监理等专业人员参考。
关键词 防波堤 扭王块体 前江码头 护面 制模 预制
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发展集装箱海铁联运拓展港口腹地 被引量:4
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作者 王薇 何小明 《集装箱化》 2006年第7期34-36,共3页
关键词 海铁联运 港口腹地 集装箱 综合运输体系 公路运输 铁路运输 内河运输 集疏运 加拿大
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华南沿海地区的深度基准面 被引量:1
17
作者 罗宗业 《海洋预报》 北大核心 1994年第3期8-14,共7页
华南沿海地区,由于历史原因。目前存在的深度基准面繁多,关系复杂。为了解其含义、来源、历史沿革及其变化规律,本文作了较为详细的介绍。并进行了初步的推算,对海洋工程的规划、设计、施工等,具有重要的实际意义.
关键词 华南 深度基准面 沿海地区 海洋工程
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珠江洪水位壅高原因初探 被引量:1
18
作者 罗宗业 《海洋预报》 北大核心 1995年第2期32-39,共8页
位于珠江干流河道上的广州市,数十年来,珠江洪水位逐年上涨,造成水浸街,带来很多不良后果.引起人们的密切关注.本文对造成珠江洪水位壅高的因素,作了较为详细的介绍,并提出了一些初步的解决措施。
关键词 珠江 洪水 水位 壅高原因
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珠江洪水上涨──广州水浸街 被引量:1
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作者 罗宗业 《海岸工程》 北大核心 1994年第4期36-43,共8页
位於珠江干流河道上的广州市,数十年来,因珠江洪水位逐年上涨,造成水浸街,带来许多不良后果,引起人们的密切关注。究竟是什么因素造成珠江洪水位壅高呢?本文作了较为详细的介绍,并提出了一些初步的解决措施。
关键词 珠江 洪水上涨 水位壅高 水浸街
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华南沿海地区的深度基准面 被引量:1
20
作者 罗宗业 《海洋技术》 1994年第4期32-38,共7页
华南沿海地区,由于历史原因,目前存在的深度基准面繁多,关系复杂。为了解其含义、来源、历史沿革及其变化规律,本文作了较为详细的介绍,并进行了初步的推算。对海洋工程和规划、设计、施工等,具有重要的实际意义。
关键词 华南 沿海地区 深度基准面 港口
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