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圆钢管再生镍铁渣混凝土柱冲击性能试验
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作者 罗才松 陈华艳 +4 位作者 付朝江 邓蜀鹏 祁皑 王碧珍 张泽群 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期291-297,409,410,共9页
为研究掺镍铁渣钢管再生混凝土柱抗冲击性能,以粗骨料替代率、轴压比、落锤质量及冲击能量为变化参数,设计并制作了11根圆钢管再生混凝土柱。通过落锤冲击试验,得到了试件的破坏形态、位移时程曲线及冲击力时程曲线,研究了轴压比、粗骨... 为研究掺镍铁渣钢管再生混凝土柱抗冲击性能,以粗骨料替代率、轴压比、落锤质量及冲击能量为变化参数,设计并制作了11根圆钢管再生混凝土柱。通过落锤冲击试验,得到了试件的破坏形态、位移时程曲线及冲击力时程曲线,研究了轴压比、粗骨料取代率、冲击能量和落锤质量对钢管再生混凝土柱侧向冲击性能的影响。结果表明:钢管再生混凝土柱抗冲击性能良好,能量吸收率基本恒定在67%左右;与取代率为0%相比,再生粗骨料取代率为30%时,试件跨中挠度平均降低8.9%;再生粗骨料取代率为70%时,试件跨中挠度平均降低11.4%;随着冲击能量的增加,试件跨中残余位移显著增大;轴压比在0~0.4以内,轴向力对钢管再生混凝土抗冲击性能有提高作用;落锤质量由330 kg增加至430 kg,冲击持续时间增加16%;套箍系数增大,跨中挠度减小。 展开更多
关键词 钢管混凝土柱 落锤冲击 冲击能量 再生块体混凝土 时程曲线 轴压比
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侧向冲击后钢管混凝土柱剩余轴压承载力研究
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作者 付朝江 高颖 +4 位作者 陈华艳 罗才松 王碧珍 林友峰 张泽群 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2024年第4期57-69,共13页
为研究钢管混凝土柱受侧向冲击后的剩余承载力,进行了冲击后钢管混凝土柱的轴压试验,运用ABAQUS有限元软件对冲击后钢管混凝土柱轴压试验进行了数值模拟,并验证了有限元模型的合理性。分析轴压过程中典型钢管混凝土柱的受力性能,研究混... 为研究钢管混凝土柱受侧向冲击后的剩余承载力,进行了冲击后钢管混凝土柱的轴压试验,运用ABAQUS有限元软件对冲击后钢管混凝土柱轴压试验进行了数值模拟,并验证了有限元模型的合理性。分析轴压过程中典型钢管混凝土柱的受力性能,研究混凝土强度等级、冲击质量、冲击高度、钢管强度等级、冲击位置、边界条件和长径比对受冲击后钢管混凝土柱剩余承载力的影响。结果表明:混凝土强度等级对剩余承载力影响较小,当从C50增大C65时,剩余承载力仅提高了1.44%;当冲击质量从330 kg增大到630 kg时,剩余承载力减小了10.64%;冲击高度由4 m增大到7 m时,剩余承载力减小了10.15%;采用Q420钢材的钢管混凝土柱的剩余承载力比采用Q235钢材的钢管混凝土柱的相应值提高了39.54%;冲击位置越靠近跨中,剩余承载力越小;随着边界条件的自由度增加,剩余承载力减小。给出了冲击后钢管混凝土柱的剩余承载力公式。 展开更多
关键词 钢管混凝土柱 有限元模拟 剩余承载力 冲击作用 轴压试验
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受冲击后钢管混凝土柱轴压力学性能试验研究
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作者 付朝江 张庭 +4 位作者 陈华艳 高颖 罗才松 王碧珍 张泽群 《建筑结构》 北大核心 2024年第16期25-31,7,共8页
设计并制作了7根钢管混凝土柱,并对落锤冲击试验后的钢管混凝土柱进行了轴压试验,研究了轴压比、钢管壁厚和冲击能量对受冲击钢管混凝土柱轴压力学性能的影响,提出了冲击后钢管混凝土柱的承载力计算公式。结果表明:当轴压比从0增大到0.2... 设计并制作了7根钢管混凝土柱,并对落锤冲击试验后的钢管混凝土柱进行了轴压试验,研究了轴压比、钢管壁厚和冲击能量对受冲击钢管混凝土柱轴压力学性能的影响,提出了冲击后钢管混凝土柱的承载力计算公式。结果表明:当轴压比从0增大到0.2时,钢管混凝土的承载力和位移延性系数随轴压比增大而增大,分别增加了20.05%、15.66%;当轴压比从0.2增大到0.4时,钢管混凝土柱的承载力和位移延性系数开始下降,分别降低了3.56%、5.21%,初始刚度系数随着轴压比的增大而增大;钢管厚度能改善钢管混凝土柱的力学性能,钢管壁厚为7mm的钢管混凝土柱承载力、位移延性系数、初始刚度系数比5mm的钢管混凝土柱分别提高了35.46%、22.89%、7.84%;随冲击能量的增大,钢管混凝土柱轴压力学性能下降。 展开更多
关键词 钢管混凝土柱 钢管壁厚 冲击能量 轴压比 力学性能
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冲击荷载作用下腹板开孔高强钢梁的抗冲击性能研究
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作者 付朝江 黄建忠 +4 位作者 罗才松 陈华艳 王碧珍 林友峰 张泽群 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2024年第9期11-20,共10页
为了探究腹板开孔高强钢梁的抗冲击性能,设计了9根腹板开孔高强钢梁试件,开展落锤冲击试验,主要考虑冲击能量、孔间距及孔高对其抗冲击性能的影响。试验结果表明:在冲击能量由26.5kJ增加到51.9kJ过程中,跨中位移峰值及冲击力平台值分别... 为了探究腹板开孔高强钢梁的抗冲击性能,设计了9根腹板开孔高强钢梁试件,开展落锤冲击试验,主要考虑冲击能量、孔间距及孔高对其抗冲击性能的影响。试验结果表明:在冲击能量由26.5kJ增加到51.9kJ过程中,跨中位移峰值及冲击力平台值分别平均增加19.39%与2.02%。孔高每增加20mm,跨中位移平均增加了29.02%。孔间距每增加20mm,冲击力平台值平均增加17.59%。支座反力峰值出现时间较冲击力峰值平均延迟了2.27ms,呈现明显的“时滞效应”。为了提高腹板开孔高强钢梁的抗冲击性能,设置5种不同加劲方式的腹板开孔高强钢梁,采用数值模拟,对不同加劲方式时腹板开孔高强钢梁的抗冲击性能进行分析,得出设置加劲肋时可以提高腹板开孔高强钢梁的抗冲击性能,其中设置水平加劲肋、水平竖直复合加劲肋及孔口加劲肋对其抗冲击性能的提升效果大于其他加劲方式。 展开更多
关键词 腹板开孔高强钢梁 落锤冲击 数值模拟 加劲肋 抗冲击性能
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