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城市轨道交通运营与管理课程思政体系构建与教学实践——以兰州交通大学为例
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作者 许得杰 蒲菡 +1 位作者 芦有鹏 魏杰 《高教学刊》 2024年第33期181-184,共4页
城市轨道交通运营与管理课程是交通运输专业的核心课程之一,承担着轨道交通专业课程思政育人的重要责任。该文分别从中国人、铁路人、交大人三大方向深入挖掘思政元素,提出课程思政元素挖掘方法。从社会主义核心价值观、“铁路精神、城... 城市轨道交通运营与管理课程是交通运输专业的核心课程之一,承担着轨道交通专业课程思政育人的重要责任。该文分别从中国人、铁路人、交大人三大方向深入挖掘思政元素,提出课程思政元素挖掘方法。从社会主义核心价值观、“铁路精神、城轨文化”“交大精神、校训校风”三个层面出发,着力将家国情怀、人文素养、科学精神、职业素养、实践创新和人格发展六个思政方向与十个知识单元有机融合,构建课程思政体系,并归纳、总结课程知识单元与思政元素的融合案例。以票制票价基本理论课程思政教学设计为例,阐述具体的思政教学实施过程。该研究可为城市轨道交通相关课程的思政教学和教学改革提供借鉴与思路。 展开更多
关键词 城市轨道交通 交通运输 课程思政 教学改革 教学资源
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地方行业特色院校毕业生就业迁移实证分析——以兰州交通大学交通运输类本科毕业生为例
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作者 赵娟 凌翔 《兰州交通大学学报》 CAS 2023年第4期157-164,共8页
大学生就业迁移对区域经济社会发展有重要影响,地方行业特色院校毕业生的迁移具有独特性。以兰州交通大学交通运输类本科专业学生就业为例,从就业迁移的空间格局、迁移路径以及迁移距离三个方面进行分析,发现地方行业特色院校毕业生就... 大学生就业迁移对区域经济社会发展有重要影响,地方行业特色院校毕业生的迁移具有独特性。以兰州交通大学交通运输类本科专业学生就业为例,从就业迁移的空间格局、迁移路径以及迁移距离三个方面进行分析,发现地方行业特色院校毕业生就业迁移的特征及其影响机制。结果表明,就业迁移的空间格局受地域和行业的双重支配,本省生源与外省生源毕业生的迁移路径存在明显差异,而生源和性别因素对迁移距离的影响也十分显著。 展开更多
关键词 就业迁移 迁移格局 迁移路径 迁移距离
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工程教育专业认证背景下人才培养模式的改革与探讨——以兰州交通大学工程教育为例 被引量:13
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作者 王海涌 李海军 +1 位作者 李海莲 吴国祥 《兰州交通大学学报》 CAS 2017年第2期105-107,共3页
工程教育专业认证是高校本科教学质量与教学改革工程的重要内容之一,必须要以学生为中心,基于成果导向、持续质量改进的工程教育认证理念,推动工程教育,进一步提升工程教育人才培养质量。本文以兰州交通大学工程教育为例,阐述了工程教... 工程教育专业认证是高校本科教学质量与教学改革工程的重要内容之一,必须要以学生为中心,基于成果导向、持续质量改进的工程教育认证理念,推动工程教育,进一步提升工程教育人才培养质量。本文以兰州交通大学工程教育为例,阐述了工程教育专业认证背景下人才培养模式的改革与探讨,并从深化专业综合改革、推行分层分类培养、强化创新创业教育等三个方面分析了人才培养模式的改革举措。 展开更多
关键词 工程教育 专业认证 创新教育 人才培养
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兰州市交通运输效率的评价分析 被引量:14
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作者 李雪 吴芳 左建伟 《交通科技与经济》 2007年第3期92-94,100,共4页
城市交通运输效率是衡量一个城市交通系统总体运行效率的综合指标,它受到很多与城市交通系统有关因素的影响。结合兰州市城市交通实际,构建了城市交通运输效率评价指标体系,并借助层次分析法及广义函数法对兰州市交通运输效率进行了综... 城市交通运输效率是衡量一个城市交通系统总体运行效率的综合指标,它受到很多与城市交通系统有关因素的影响。结合兰州市城市交通实际,构建了城市交通运输效率评价指标体系,并借助层次分析法及广义函数法对兰州市交通运输效率进行了综合评价,同时对评价结果进行了简要分析,提出提高兰州市交通运输效率的对策。 展开更多
关键词 城市交通 交通运输效率 层次分析法 广义函数法
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关于高校新办专业建设的探索——以兰州交通大学交通工程专业为例 被引量:8
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作者 吴芳 傅忠宁 《天水师范学院学报》 2007年第5期80-83,共4页
新世纪以来,随着高校的发展,高校新办专业如雨后春笋纷纷涌现。以兰州交通大学交通工程新办专业为例,从专业定位与人才培养计划的制定;"教"与"学"的改革与创新;实践性教学环节的建设与发展;多渠道进行就业市场的拓... 新世纪以来,随着高校的发展,高校新办专业如雨后春笋纷纷涌现。以兰州交通大学交通工程新办专业为例,从专业定位与人才培养计划的制定;"教"与"学"的改革与创新;实践性教学环节的建设与发展;多渠道进行就业市场的拓展以及教师综合素质的提高等方面进行新办专业高起点、高标准、高质量专业建设的探索研究。 展开更多
关键词 高校新办专业 交通工程专业 建设研究
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基于DEA模型的西部城市公共交通运输效率评价研究——以黄河上游城市群为例 被引量:4
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作者 闫浩 曾俊伟 +1 位作者 钱勇生 广晓平 《交通与运输》 2016年第A02期64-67,71,共5页
"一带一路"的背景下,交通一体化和城镇化建设显得尤为重要,西部城市公共交通的发展对城乡交通一体化与新型城镇化的推进有着重要的作用。对于城市公共交通运输效率的问题,在评价的方法上建立了相应的DEA评判模型,采用Lingo软... "一带一路"的背景下,交通一体化和城镇化建设显得尤为重要,西部城市公共交通的发展对城乡交通一体化与新型城镇化的推进有着重要的作用。对于城市公共交通运输效率的问题,在评价的方法上建立了相应的DEA评判模型,采用Lingo软件求解,分析对应的每个决策单元的有效性和规模效益。最后,以黄河上游城市群为例分析现有的公共交通运输效率,指出影响运输效率的具体要素,进行了相应调整并提出相关建议,给未来西部城市公共交通系统运输效率的改善提供有利依据。 展开更多
关键词 城市公共交通 运输效率 PEA评价模型 Ling090
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区域经济与交通运输体系发展综合评价和适应度比较分析 被引量:13
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作者 于建峰 曾俊伟 +1 位作者 钱勇生 广晓平 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第1期18-22,共5页
西北地区新型城镇化速度加快,全面评定区域经济与交通运输体系以及二者适应度情况可以为新型城镇化建设提供参考。针对西北地区和华东地区的区域经济与交通运输体系发展状况,运用主成分分析法和适应度分析法,对区域经济与交通运输体系... 西北地区新型城镇化速度加快,全面评定区域经济与交通运输体系以及二者适应度情况可以为新型城镇化建设提供参考。针对西北地区和华东地区的区域经济与交通运输体系发展状况,运用主成分分析法和适应度分析法,对区域经济与交通运输体系发展综合评价和适应度比较分析。结果显示:西北地区和华东地区区域经济和交通运输体系都是稳中发展,随着华东地区对交通运输建设投资的不断加强,交通运输体系对区域经济的适应度较好;而西北地区应加强交通运输体系规划,发挥自身区位优势,优化交通运输结构。 展开更多
关键词 区域经济 交通运输 适应度 综合评价 主成分分析法
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基于DEA模型的综合交通运输效率评价研究 被引量:5
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作者 董礼 曾俊伟 +1 位作者 钱勇生 广晓平 《公路交通技术》 2018年第1期112-116,共5页
西部省份综合交通的发展对城乡一体化与新型城镇化的推进有重要作用。以西北5省综合交通运输为研究对象,广泛收集和分析相关资料及数据,利用数据包络分析(DEA)建立综合交通运输效率模型,对比模型输出的结果,研究影响交通效率的因素,分... 西部省份综合交通的发展对城乡一体化与新型城镇化的推进有重要作用。以西北5省综合交通运输为研究对象,广泛收集和分析相关资料及数据,利用数据包络分析(DEA)建立综合交通运输效率模型,对比模型输出的结果,研究影响交通效率的因素,分析西北5省综合交通发展趋势,并就各省综合交通与城镇化发展提出建议。 展开更多
关键词 综合交通 运输效率 DEA评价模型 城镇化
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基于VAR模型的交通运输与城镇化发展的动态关系研究——以甘肃省为例 被引量:2
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作者 米鹏飞 钱勇生 +2 位作者 曾俊伟 广晓平 王复鹏 《现代城市研究》 CSSCI 2019年第1期69-74,共6页
为准确分析城镇化发展和交通运输之间的联系,本文利用VAR模型,通过Johansen协整检验、脉冲响应和方差分解等对甘肃省城镇化与交通运输的动态关系进行实证分析。研究结果发现:长期趋势内三种交通运输方式都能提升城镇化水平,城镇化与交... 为准确分析城镇化发展和交通运输之间的联系,本文利用VAR模型,通过Johansen协整检验、脉冲响应和方差分解等对甘肃省城镇化与交通运输的动态关系进行实证分析。研究结果发现:长期趋势内三种交通运输方式都能提升城镇化水平,城镇化与交通运输之间存在长期的均衡关系;短期内的城镇化和交通运输系统都能有效提升当期子系统的水平,且公路运输对城镇化发展的影响最大,但是城镇化与民航业还未处于动态协调发展。最后,根据分析结果,提出相应的政策建议。 展开更多
关键词 城镇化 交通运输 VAR模型 动态关系
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国外交通运输管理体制及其对我国的启迪 被引量:16
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作者 杨咏中 牛惠民 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2009年第1期19-23,共5页
交通管理体制是影响交通运输生产效率、决定交通运输和社会经济是否发展协调的关键因素,科学先进的管理体制是提高交通运输管理水平和生产效率的有力保障.本文针对我国现行的交通运输管理体制,综合分析了其存在的主要弊端,指出我国交通... 交通管理体制是影响交通运输生产效率、决定交通运输和社会经济是否发展协调的关键因素,科学先进的管理体制是提高交通运输管理水平和生产效率的有力保障.本文针对我国现行的交通运输管理体制,综合分析了其存在的主要弊端,指出我国交通运输管理体制相对落后,成为制约我国交通运输业发展的重要原因;同时分析了发达国家交通运输管理体制在管理手段、法律法规、融资渠道等方面的特点;最后借鉴国外交通运输管理体制的经验,并结合我国国情,提出我国交通运输管理体制改革应着眼于各种运输方式的平衡发展,采用适合国情的交通运输方式,以人为本及可持续发展的政策,建立综合运输体制等四个方面. 展开更多
关键词 交通运输 管理体制 弊端 启迪
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甘肃省交通运输能力提升与经济增长的内在关系研究 被引量:4
11
作者 艾一妍 冉美华 《交通科技与经济》 2015年第4期90-93,共4页
在我国现代化程度不断加快的进程中,交通运输无疑已成为社会经济发展的重要标志和支撑载体。以交通运输能力提升与经济增长内在关系相关理论为基础,利用运输强度、运输弹性及灰色关联度模型分别对其进行量化分析,并以甘肃省为例进行分... 在我国现代化程度不断加快的进程中,交通运输无疑已成为社会经济发展的重要标志和支撑载体。以交通运输能力提升与经济增长内在关系相关理论为基础,利用运输强度、运输弹性及灰色关联度模型分别对其进行量化分析,并以甘肃省为例进行分析研究,最后结合分析结果对甘肃省交通运输业的发展提出相关政策建议。 展开更多
关键词 运输能力 社会经济 运输强度 运输弹性 灰色关联度
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多类时延下复杂混合交通流基本图与稳定性分析
12
作者 赵尚飞 杜文举 《计算机工程与应用》 北大核心 2025年第3期336-348,共13页
针对由人工驾驶车辆(human-driven vehicle,HDV)、网联人工驾驶车辆(connected human-driven vehicle,CHV)、自动驾驶车辆(autonomous vehicle,AV)和网联自动驾驶车辆(connected autonomous vehicle,CAV)四种类型车辆构成的复杂混合交通... 针对由人工驾驶车辆(human-driven vehicle,HDV)、网联人工驾驶车辆(connected human-driven vehicle,CHV)、自动驾驶车辆(autonomous vehicle,AV)和网联自动驾驶车辆(connected autonomous vehicle,CAV)四种类型车辆构成的复杂混合交通流,同时考虑驾驶员反应时延、车辆通讯时延以及传感器量测时延对复杂混合交通流稳定性的影响,构建了考虑多类时延的复杂混合交通流基本图与稳定性模型。对复杂混合交通流中不同跟驰类型的比例与其时延的取值进行了分析,同时对同质流与复杂混合交通流基本图模型分别进行了推导与解析。理论推导出了考虑多类时延的复杂混合交通流稳定性条件,并详细解析了不同CHV与CAV渗透率下复杂混合交通流的稳定性。设计了Matlab数值仿真实验,详细分析了驾驶员反应时延、车辆通讯时延以及传感器量测时延对复杂混合交通流稳定性的影响。结果表明:(1)智能网联车辆渗透率的提高能够有效提高复杂混合交通流的通行能力与稳定性,同比网联人工驾驶车辆提升幅度要大;(2)在CAV渗透率高于0.6的情况下,复杂混合交通流迅速达到稳定状态;(3)各类时延对复杂混合交通流的稳定性均具有消极影响,其中驾驶员反应时延对复杂混合交通流的稳定性影响最大,而传感器量测时延对其稳定性的影响最小,车辆通讯时延对其稳定性的影响处于二者之间。 展开更多
关键词 智能交通 基本图与稳定性 跟驰模型 复杂混合交通流 多类时延
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重联运营模式下城市轨道交通列车车底运用优化
13
作者 邓澄远 卢锦生 +2 位作者 朱昌锋 孙元广 马斌 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第1期198-203,211,共7页
[目的]重联运营模式能有效提升城市轨道交通客流与运量的匹配度,同时也为车底运用计划的编制带来挑战,因此需对该模式下车底与不同编组车次的接续问题进行研究。[方法]通过分析重联运营模式下城市轨道交通列车车底运用的特点,以及客流... [目的]重联运营模式能有效提升城市轨道交通客流与运量的匹配度,同时也为车底运用计划的编制带来挑战,因此需对该模式下车底与不同编组车次的接续问题进行研究。[方法]通过分析重联运营模式下城市轨道交通列车车底运用的特点,以及客流高峰向非高峰转化阶段车底的接续情况,以车底运用数量最小、车底接续时间费用最小及车底运用均衡性为目标,综合考虑车次接续唯一性、车底一致性、检修计划、节点常规接续、重联车次节点接续等相关约束,引入MTSP(多旅行商问题),构建城市轨道交通客流高峰向非高峰转化阶段的车底运用优化模型,并设计了一种MOFA-MCS(多策略协同多目标萤火虫算法)。以某条客流时段不均衡性较大的城市轨道交通线路为例,对该优化模型的可行性和合理性进行了验证。[结果及结论]重联运营模式下城市轨道交通车底运用优化方案能合理优化不同编组车次间的接续,降低企业运营成本。 展开更多
关键词 城市轨道交通 列车 车底运用 重联运营模式
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基于车路云协同的高速公路交通优化与仿真分析
14
作者 李淑华 钱勇生 +2 位作者 曾俊伟 魏谞 杨民安 《交通世界》 2025年第4期1-3,共3页
分析了车路云协同发展的现存问题、应用场景和发展趋势,并对高速公路匝道合流区进行车路云协同仿真实验。结果表明,车路云协同可大幅度减少合流区车辆延误,降低行程时间。同时,可为我国智慧高速公路的发展及技术转化提供重要参考。
关键词 自动驾驶 智慧高速 车路云协同 混合交通流
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道路交通排放对周边环境影响的分析——以兰州市安宁区学府路为例
15
作者 张启阳 王花兰 +1 位作者 聂挺 李若菡 《环境工程技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1225-1231,共7页
探究城市道路中机动车污染物的排放对周边环境的影响,对环境治理起着至关重要的作用。通常通过分析污染物的影响因素,来建立排放模型。根据研究尺度的不同,将应用较广泛的模型进行划分,并对模型原理、应用及存在不足等方面进行归纳和总... 探究城市道路中机动车污染物的排放对周边环境的影响,对环境治理起着至关重要的作用。通常通过分析污染物的影响因素,来建立排放模型。根据研究尺度的不同,将应用较广泛的模型进行划分,并对模型原理、应用及存在不足等方面进行归纳和总结。为了探究学府路道路污染状况,选取COPERT模型进行污染物排放量的测算,并使用ANSYS软件模拟了道路交通排放对学府路周边环境的影响,得出了污染物地图。结果表明:学府路工作日内4项主要大气污染物NO_(2)、CO、PM_(2.5)、PM_(10)排放量分别为67.7、269.1、15.1和22.8 t。数量占10.0%的轻型货车排放贡献较大,分别占机动车NO_(2)和PM排放总量的50.5%和69.1%。通过模拟值与实测值的对比发现,COPERT模型对于中观尺度的研究具有较好的支撑。 展开更多
关键词 COPERT模型 大气污染物 道路交通微环境 排放扩散模拟 机动车
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区域轨道交通旅客出行路径选择研究
16
作者 范凯彰 《中国储运》 2025年第1期77-78,共2页
为满足不同类型旅客出行的需求,我以旅客出行路径为研究对象,构建广义出行成本,通过分析调查问卷结果,找出主要影响因素,并按主要因素将人群其分为两类,量化不同人群影响因素权重系数,用A-star算法对模型求解,通过实例验证模型正确性。... 为满足不同类型旅客出行的需求,我以旅客出行路径为研究对象,构建广义出行成本,通过分析调查问卷结果,找出主要影响因素,并按主要因素将人群其分为两类,量化不同人群影响因素权重系数,用A-star算法对模型求解,通过实例验证模型正确性。结果表明利用该算法求解模型可以合理地规划不同类型旅客的出行路径,符合各类旅客出行需求,同时显示出收入较高的人群更关注时间成本。随着城市交通网的不断扩张,出行者出行范围不断扩大,规划合理出行路径。对降低旅客出行成本有重要意义。 展开更多
关键词 出行路径 旅客出行 模型正确性 城市交通网 调查问卷结果 影响因素权重 模型求解 出行范围
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基于图神经网络用于交通流预测研究综述
17
作者 解瑞航 《中国储运》 2025年第1期96-96,共1页
随着智能交通系统的发展,交通流预测成为一个关键问题。图神经网络(GNNs)作为一种强大的时空数据分析工具,近年来在交通流预测领域得到了广泛的应用。本文综述了GNNs在交通流预测中的应用,分析了其优势和存在的挑战,同时探讨了其未来可... 随着智能交通系统的发展,交通流预测成为一个关键问题。图神经网络(GNNs)作为一种强大的时空数据分析工具,近年来在交通流预测领域得到了广泛的应用。本文综述了GNNs在交通流预测中的应用,分析了其优势和存在的挑战,同时探讨了其未来可能的研究方向。由于城市化进程不断加剧和人口爆发式增长,交通网络的复杂性也随之不断增加。城市面临许多与交通相关的问题,包括空气污染和交通拥堵。基于交通预测的早期干预被视为提高交通系统效率和缓解交通相关问题的关键。传统的交通流预测方法通常依赖于统计模型和机器学习算法。然而,随着深度学习和GNNs技术的出现,研究者们开始探索新的方法来处理交通流预测中的复杂时空依赖关系。 展开更多
关键词 神经网络 机器学习算法 交通流预测 智能交通系统 深度学习 统计模型 空气污染 交通预测
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城市轨道交通网络互联互通组织模式探讨
18
作者 谢明君 《中国储运》 2025年第3期45-46,共2页
“互联互通”涉及不同轨道交通网络的物理连接与协同服务,以及乘客在多条线路间的流动。这一概念的核心是将分散的单线路交通系统整合为一个统一的、高效运作的网络。这需要灵活规划运输策略和协调各线路的运营安排,以优化乘客的出行效... “互联互通”涉及不同轨道交通网络的物理连接与协同服务,以及乘客在多条线路间的流动。这一概念的核心是将分散的单线路交通系统整合为一个统一的、高效运作的网络。这需要灵活规划运输策略和协调各线路的运营安排,以优化乘客的出行效率。总的来说,互联互通是通过建立有效的网络连接和运营协调,来提高城市或区域交通系统的整体效能和乘客体验。 展开更多
关键词 协同服务 交通系统 出行效率 物理连接 互联互通 网络连接 轨道交通网络 高效运作
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低碳视角下交通流与土地利用——以“新媒体营销”课程为例
19
作者 孙研箔 《中国储运》 2025年第1期183-183,共1页
近年来低碳城市的建设变得至关重要。本文从交通流与土地的关系入手,分析了在建设低碳城市过程中所面临的碳排放问题,并阐述了如何采取TOD模式策略来应对这一挑战。一、交通流带来的碳排放问题近期,中国的交通运输领域碳排放显著增加,2... 近年来低碳城市的建设变得至关重要。本文从交通流与土地的关系入手,分析了在建设低碳城市过程中所面临的碳排放问题,并阐述了如何采取TOD模式策略来应对这一挑战。一、交通流带来的碳排放问题近期,中国的交通运输领域碳排放显著增加,2010至2021年间,其年均增长率达到7.4%,这一速度不仅超过了整体行业的平均增速5.7%,还明显快于全球交通排放的2.2%的增长率。截至2020年,交通领域的二氧化碳排放总量已经累计到12.9亿吨,这个数字占据了全国二氧化碳总排放的8.5%。 展开更多
关键词 交通运输领域 新媒体营销 二氧化碳排放 交通流 TOD模式 土地利用 低碳城市 低碳视角
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大型语言模型在现代交通系统中的应用:从数据分析到自动驾驶的全面探索
20
作者 解瑞航 《中国储运》 2025年第2期51-51,共1页
随着城市化的加速和交通系统的快速发展,交通领域的数据量急剧增加,数据类型也日益复杂。这些数据包括但不限于交通流量统计、GPS轨迹、公共交通使用记录、社交媒体上的交通相关讨论等。这些庞大而复杂的数据集为交通系统的管理和优化... 随着城市化的加速和交通系统的快速发展,交通领域的数据量急剧增加,数据类型也日益复杂。这些数据包括但不限于交通流量统计、GPS轨迹、公共交通使用记录、社交媒体上的交通相关讨论等。这些庞大而复杂的数据集为交通系统的管理和优化提供了新的机遇,同时也带来了挑战,特别是在数据处理和分析方面。大型语言模型(LLMs),如Open AI的GPT系列和Google的BERT,是一种基于人工智能的先进技术,能够处理和分析大量的文本数据。 展开更多
关键词 人工智能 文本数据 数据类型 交通系统 语言模型 GOOGLE OPEN 自动驾驶
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