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创新科研管理 提升科技创新能力--以中国石油兰州润滑油研究开发中心为例 被引量:2
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作者 汪利平 吕会英 +1 位作者 马育体 王如文 《科技创新与应用》 2020年第35期187-188,共2页
科研管理不但可以实现资源的高效利用、健全和完善激励机制,而且可以营造良好的科研环境、激发科研人员活力、全面提升自主创新能力。文章结合润滑油行业科技创新存在的主要问题及近年来中国石油兰州润滑油研究开发中心创新科研管理工作... 科研管理不但可以实现资源的高效利用、健全和完善激励机制,而且可以营造良好的科研环境、激发科研人员活力、全面提升自主创新能力。文章结合润滑油行业科技创新存在的主要问题及近年来中国石油兰州润滑油研究开发中心创新科研管理工作,总结了科研管理过程中的创新管理方法,提升了自主创新能力。创新科研管理可有效驱动科技创新和科研创效工作,显著提高企业的核心竞争力并为企业实现高质量可持续发展打好基础。 展开更多
关键词 科研管理 科技创新 策略 企业
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利用SRV试验机研究温度对润滑剂摩擦学性能的影响
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作者 雷爱莲 李小刚 +4 位作者 金志良 翟国容 魏斌斌 金理力 李涛 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期143-147,共5页
介绍了一种自行研究建立的测定润滑剂抗擦伤失效温度的试验方法,这是摩擦学领域性能评价的一个新发展。利用该试验方法评价了几种润滑剂摩擦因数随温度变化的情况并确定抗擦伤失效温度,对典型样品摩擦学性能随温度变化的情况进行了机理... 介绍了一种自行研究建立的测定润滑剂抗擦伤失效温度的试验方法,这是摩擦学领域性能评价的一个新发展。利用该试验方法评价了几种润滑剂摩擦因数随温度变化的情况并确定抗擦伤失效温度,对典型样品摩擦学性能随温度变化的情况进行了机理探讨,以期为相关润滑剂研发人员提供帮助和指导。 展开更多
关键词 润滑剂 抗擦伤 失效温度 机理探讨
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中国润滑油行业现状及发展趋势分析 被引量:1
3
作者 安军信 《合成润滑材料》 CAS 2024年第1期46-50,共5页
随着我国经济的持续增长,世界各大润滑油企业都将我国润滑油市场作为其重点发展的区域,国内市场已形成跨国润滑油公司,中国石化,中国石油和地方民营润滑油企业相互竞争的格局,行业竞争日益激烈,如果润滑油企业不能抓住机遇并及时提升竞... 随着我国经济的持续增长,世界各大润滑油企业都将我国润滑油市场作为其重点发展的区域,国内市场已形成跨国润滑油公司,中国石化,中国石油和地方民营润滑油企业相互竞争的格局,行业竞争日益激烈,如果润滑油企业不能抓住机遇并及时提升竞争力以应对更为激烈和复杂的市场竞争,产品的市场占有率和盈利水平将面临下降的风险。从基础油,添加剂及市场方面对中国润滑油行业的现状及发展趋势进行了分析。目前国外品牌依然占据我国润滑油的高端市场,但随着我国润滑油技术的进步,国内品牌润滑油正在逐渐取代国外品牌润滑油的垄断地位,市场占有率不断提升,预计在未来的5年内,我国自主润滑油的国内市场占有率将达到65%,将实现润滑油品牌的战略化转移。 展开更多
关键词 基础油 添加剂 市场 润滑油结构
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风电轴承润滑脂的研究进展
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作者 毛菁菁 杨涛 +2 位作者 张丽娟 李建明 周建强 《轴承》 北大核心 2024年第9期1-9,共9页
风电轴承的过早失效降低了风机的可靠性,增加了维护运营成本,而轴承性能的优化和可靠性的提高要求润滑脂在各种工况下均能提供理想的润滑性能。总结了风电机组主轴、变桨、偏航和发电机系统中轴承的失效形式,并阐述了润滑脂针对微剥落... 风电轴承的过早失效降低了风机的可靠性,增加了维护运营成本,而轴承性能的优化和可靠性的提高要求润滑脂在各种工况下均能提供理想的润滑性能。总结了风电机组主轴、变桨、偏航和发电机系统中轴承的失效形式,并阐述了润滑脂针对微剥落、微动磨损和电蚀问题的研究进展;对目前风电轴承润滑脂的配方研制和现场试验情况进行了分析总结,其润滑脂普遍采用合成基础油和多种功能添加剂复配协同才能满足润滑要求,现场试验结果表明国产润滑脂性能与在用进口润滑脂相当;润滑脂的组成对风电轴承磨损的影响机制有待进一步深入研究,且应当加快建设自主风电轴承模拟试验台架,为润滑脂的选择提供依据。 展开更多
关键词 滚动轴承 风电轴承 风力发电机组 润滑脂 微动磨损 剥落 电蚀
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油溶性离子液体作为镍基合金润滑添加剂的摩擦学性能研究
5
作者 刘观 黄卿 +4 位作者 张朝阳 郭便 王行伟 于强亮 蔡美荣 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第21期87-96,共10页
目的合成一种无卤素油溶性离子液体润滑添加剂(P88816-Phosphate,以下简称PP),提高PAO 40作为硬质合金/镍基合金Inconel 690润滑剂的摩擦学性能。方法以PP为添加剂,在PAO 40基础上配制质量分数为0.5%、1%、2%的润滑剂,与PAO 40进行对比... 目的合成一种无卤素油溶性离子液体润滑添加剂(P88816-Phosphate,以下简称PP),提高PAO 40作为硬质合金/镍基合金Inconel 690润滑剂的摩擦学性能。方法以PP为添加剂,在PAO 40基础上配制质量分数为0.5%、1%、2%的润滑剂,与PAO 40进行对比。采用同步热分析仪分析其热稳定性,采用SRV-IV微动摩擦磨损试验机、MicroXAM-800非接触三维表面轮廓仪考察该离子液体减摩抗磨添加剂的摩擦学性能。结果在50℃条件下,PP可以明显地提高PAO 40的减摩抗磨性能。1%PP的效果最为明显,摩擦因数降低了约22%,磨损体积减小了约48%。150℃条件下,0.5%PP的摩擦因数最低,而且磨损体积也是最小。结论PP中活性元素P与金属基底发生摩擦化学反应,生成了摩擦化学反应膜。油溶性离子液体在镍基合金表面形成的润滑膜结构,可以揭示油溶性离子液体在减少金属摩擦和磨损方面的作用机制。PP有望为镍基合金提供更好的润滑保护,减少摩擦和磨损,延长设备的使用寿命,提高工业生产效率。 展开更多
关键词 添加剂 PAO 40 镍基合金Inconel 690 摩擦学性能 润滑机理
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合成润滑油基础油茂金属聚-α烯烃合成研究进展 被引量:15
6
作者 许健 彭立 +1 位作者 马国梁 杨云海 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2012年第9期28-30,32,共4页
介绍了茂金属聚α-烯烃(mPAO)的性能和优点,重点评述了mPAO的合成催化剂和合成工艺的研究进展。讨论了以茂金属为催化剂,甲基铝氧烷(MAO)为助催化剂合成mPAO的工艺中尚存的问题,并认为降低MAO用量,研发出具有较高催化活性的茂金属催化... 介绍了茂金属聚α-烯烃(mPAO)的性能和优点,重点评述了mPAO的合成催化剂和合成工艺的研究进展。讨论了以茂金属为催化剂,甲基铝氧烷(MAO)为助催化剂合成mPAO的工艺中尚存的问题,并认为降低MAO用量,研发出具有较高催化活性的茂金属催化剂和工艺是今后mPAO的研究向之一。 展开更多
关键词 聚Α-烯烃 茂金属催化剂 润滑油 合成基础油
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利用PDSC考察环境友好润滑油基础油氧化安定性的研究 被引量:24
7
作者 张梅 李久盛 李建群 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第12期152-154,共3页
结合环境友好润滑油产品的开发工作,用加压差热扫描示量法(PDSC)研究了菜籽油、双酯、多元醇酯等几种基础油的氧化稳定性,并与旋转氧弹的结果进行了比较;对菜籽油在不同温度下的氧化反应特性进行了考察,并采用阿仑尼乌斯公式计算了菜籽... 结合环境友好润滑油产品的开发工作,用加压差热扫描示量法(PDSC)研究了菜籽油、双酯、多元醇酯等几种基础油的氧化稳定性,并与旋转氧弹的结果进行了比较;对菜籽油在不同温度下的氧化反应特性进行了考察,并采用阿仑尼乌斯公式计算了菜籽油氧化反应的活化能,初步研究了其氧化反应机制。试验结果表明,PDSC可用于评价基础油的氧化安定性,合成酯的氧化安定性明显优于菜籽油,且多元醇酯的氧化安定性最好。 展开更多
关键词 加压差热扫描示量法 氧化稳定性 环境友好润滑油 植物油
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环氧植物油合成环境友好润滑油基础油研究进展 被引量:10
8
作者 许健 彭立 +1 位作者 王如文 邓永生 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2010年第5期29-32,34,共5页
总结了由环氧植物油通过开环、酰化和酯交换反应合成环境友好润滑油基础油的现状和发展趋势,重点评述了环氧植物油及其衍生物环氧脂肪酸甲酯与有机醇、羧酸和酸酐合成润滑油的研究进展。讨论了合成润滑油的研究和开发中尚存的问题,并认... 总结了由环氧植物油通过开环、酰化和酯交换反应合成环境友好润滑油基础油的现状和发展趋势,重点评述了环氧植物油及其衍生物环氧脂肪酸甲酯与有机醇、羧酸和酸酐合成润滑油的研究进展。讨论了合成润滑油的研究和开发中尚存的问题,并认为优化改性工艺、开发新的高效催化剂和降低成本是未来发展方向。 展开更多
关键词 环氧植物油 润滑油 环境友好 合成
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加氢处理润滑油基础油光照沉淀的研究 被引量:6
9
作者 王会东 韩志群 +2 位作者 王仁安 张永连 赵锁奇 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期72-77,共6页
采用X射线光电子能谱 (XPS)、基质辅助激光解吸电离 飞行时间质谱联用仪 (MALDI TOF MS)、红外光谱 (IR)和紫外光谱 (UV)等分析手段 ,研究了加氢处理润滑油基础油 (简称加氢油 )光照沉淀的组成和结构。结果表明 ,加氢油的沉淀含有碳、... 采用X射线光电子能谱 (XPS)、基质辅助激光解吸电离 飞行时间质谱联用仪 (MALDI TOF MS)、红外光谱 (IR)和紫外光谱 (UV)等分析手段 ,研究了加氢处理润滑油基础油 (简称加氢油 )光照沉淀的组成和结构。结果表明 ,加氢油的沉淀含有碳、氢、氧、氮和硫元素 ,沉淀中最高的硫和氮含量为加氢油中硫和氮含量的2 0 0倍以上 ,且硫和氮含量随光照时间的延长而减少。含有硫和氮的芳香杂环化合物和多环芳烃是引起光不安定的主要化合物。加氢油经光照后产生沉淀的主要原因是加氢油对光氧化产生的极性化合物溶解能力差 ,生成大分子化合物是次要原因。 展开更多
关键词 加氢处理 润滑油基础油 光照沉淀 芳香杂环化合物
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润滑油抗微点蚀性能试验研究 被引量:11
10
作者 王鹏 张宽德 +2 位作者 丁芳玲 朱文静 谢惊春 《润滑油》 CAS 2013年第4期42-47,共6页
利用MPR试验机,建立了用于评价润滑油抗微点蚀性能的定量评价参数,并考察了试验条件。利用所确立的试验条件对不同黏度等级的基础油、不同规格的汽车传动液进行了区分性试验,结果表明:所确立的试验条件对不同油品表现出区分性,并且评价... 利用MPR试验机,建立了用于评价润滑油抗微点蚀性能的定量评价参数,并考察了试验条件。利用所确立的试验条件对不同黏度等级的基础油、不同规格的汽车传动液进行了区分性试验,结果表明:所确立的试验条件对不同油品表现出区分性,并且评价参数指标值在趋势上都具有一致性。此外,通过延长疲劳接触时间,对两种全配方风力发电主机齿轮箱用油进行了区分试验。 展开更多
关键词 微点蚀 润滑油 模拟试验程序
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不同来源润滑油基础油对抗氧剂的感受性研究 被引量:8
11
作者 李建明 仇建伟 +3 位作者 薛卫国 张翔 王爱勤 李桂云 《润滑油》 CAS 2009年第6期30-35,共6页
利用烘箱氧化法、高压差示扫描法和旋转氧弹法研究了不同基属原油生产的三种加氢润滑油基础油和一种合成油对抗氧剂的感受性,同时也研究了在环烷酸铁存在下对抗氧剂的感受性。结果表明:含硫酚抗氧剂能够使基础油的颜色变深和产生沉淀;... 利用烘箱氧化法、高压差示扫描法和旋转氧弹法研究了不同基属原油生产的三种加氢润滑油基础油和一种合成油对抗氧剂的感受性,同时也研究了在环烷酸铁存在下对抗氧剂的感受性。结果表明:含硫酚抗氧剂能够使基础油的颜色变深和产生沉淀;胺型抗氧剂与含硫酚型抗氧剂复配后在基础油中的抗氧化效果较好,能够有效的抑制基础油的粘度增长和酸值增加;胺型和酚型抗氧剂在控制油品沉淀和保持油品颜色方面比含硫酚型抗氧剂要好;HVIWH125基础油和PAO-6合成油对抗氧剂的感受性比较好。 展开更多
关键词 润滑油基础油 烘箱氧化 高压差示扫描 氧化稳定性 感受性
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航空发动机润滑油抗结焦性能研究 被引量:6
12
作者 张丙伍 李静 +2 位作者 吕丙琴 汪利平 李桂云 《润滑油》 CAS 2013年第3期1-3,共3页
采用加压差示扫描量热法(PDSC)、氧化安定性和腐蚀性方法评价航空润滑油的氧化安定性,利用热流体过程模拟(HLPS)动态成焦仪、板式成焦器评价航空润滑油抗结焦性能。结果表明:航空润滑油和酯类基础油相比,起始氧化温度提高,氧化诱导期增... 采用加压差示扫描量热法(PDSC)、氧化安定性和腐蚀性方法评价航空润滑油的氧化安定性,利用热流体过程模拟(HLPS)动态成焦仪、板式成焦器评价航空润滑油抗结焦性能。结果表明:航空润滑油和酯类基础油相比,起始氧化温度提高,氧化诱导期增长,其酸值变化及金属片质量变化小,高温结焦倾向及板式成焦倾向小。 展开更多
关键词 航空润滑油 氧化安定性 结焦倾向 PDSC HLPS
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润滑油基础油组成结构与油泥沉积物之间的关系研究 被引量:10
13
作者 周亚斌 雷爱莲 +1 位作者 王爱香 吴静 《润滑油》 CAS 2010年第1期12-18,共7页
借助低温油泥模拟试验机,考察了150~200粘度牌号的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类基础油的组成结构与油泥沉积物之间的关系,同时利用IR、MS、XPS等分析手段对基础油的烃类组成以及在低温油泥试验中产生的废油、油泥、漆膜的化学组成进行了分析,实验... 借助低温油泥模拟试验机,考察了150~200粘度牌号的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类基础油的组成结构与油泥沉积物之间的关系,同时利用IR、MS、XPS等分析手段对基础油的烃类组成以及在低温油泥试验中产生的废油、油泥、漆膜的化学组成进行了分析,实验结果表明,该方法对传统基础油、加氢基础油和合成基础油的沉积物生成倾向有好的区分,基础油中的环烷烃、芳香烃和杂原子化合物是油泥、漆膜的主要来源。另外,还考察了基础油对分散剂的影响。 展开更多
关键词 基础油 化学组成 油泥沉积物
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燃油稀释对润滑油的性能影响研究 被引量:12
14
作者 金理力 李桂云 张丙伍 《润滑油》 CAS 2013年第6期21-28,共8页
分析了耐久性试验中燃油稀释对润滑油性能影响。实验室用石油产品运动黏度测定法、低温下发动机油屈服应力和表观黏度测定法、SRV和储存稳定性等方法考察了添加不同比例的93号汽油对润滑油的性能影响。结果表明:耐久性试验中,燃油稀释... 分析了耐久性试验中燃油稀释对润滑油性能影响。实验室用石油产品运动黏度测定法、低温下发动机油屈服应力和表观黏度测定法、SRV和储存稳定性等方法考察了添加不同比例的93号汽油对润滑油的性能影响。结果表明:耐久性试验中,燃油稀释造成了油品黏度及闭口闪点的下降,磨损金属含量变化比较平缓;润滑油中加入不同比例燃油的试验中发现:燃油含量越高,润滑油的高低温黏度及低温泵送黏度越小,碱值越低,极压抗磨性能呈现下降趋势,但酸值和戊烷不溶物基本保持不变;燃油稀释对油品储存稳定性基本没有影响。 展开更多
关键词 燃油稀释 耐久性试验 汽油机油
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润滑油中含磷添加剂热稳定性的核磁共振磷谱研究 被引量:3
15
作者 顾海波 郎需进 +1 位作者 周亚斌 程型国 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期105-109,116,共6页
利用气质联用、质谱和核磁验证润滑油添加剂T306(磷酸三甲酚酯)和T310A(硫代磷酸酯胺盐)的组成和结构,并采用核磁共振磷谱(31P-NMR)检测齿轮机试验前后润滑油中磷系添加剂结构的变化。研究表明,T306具有优异的热稳定性和抗磨性,适用于... 利用气质联用、质谱和核磁验证润滑油添加剂T306(磷酸三甲酚酯)和T310A(硫代磷酸酯胺盐)的组成和结构,并采用核磁共振磷谱(31P-NMR)检测齿轮机试验前后润滑油中磷系添加剂结构的变化。研究表明,T306具有优异的热稳定性和抗磨性,适用于高温的工况;T310A具有较好的氧化安定性、抗摩擦能力和磷保持能力,适用于温度高、周期长的苛刻工况。不同的含磷添加剂热力学稳定性不同,所适合的工况也存在差异。利用核磁共振磷谱可以判断不同含磷添加剂所适用的工况以及在该工况条件下添加剂的结构变化情况,从而可通过对含磷添加剂的监测来判断油品的质量。 展开更多
关键词 核磁共振磷谱 磷系添加剂 齿轮机试验 极压抗磨添加剂 热力学稳定性·
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影响润滑油清净剂产品浊度的因素分析及对策研究 被引量:5
16
作者 姚文钊 付兴国 +1 位作者 刘雨花 李静 《润滑油》 CAS 2007年第2期45-48,共4页
通过对影响润滑油及其添加剂产品浊度的因素进行分析,发现添加剂加工处理工艺、添加剂中胶体碳酸盐粒子的粒径以及粒子分布状态是影响产品浊度的主要因素,并提出了可行的解决方案。
关键词 润滑油 清净剂 浊度 胶体结构
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润滑油纳米添加剂研究现状及趋势 被引量:7
17
作者 李久盛 张立 王会东 《润滑油》 CAS 2008年第1期5-9,共5页
纳米粒子作为添加剂在润滑油中表现出特殊而优异的摩擦学性能,具有很大的应用前景,是目前和今后润滑油研究工作中最活跃的领域之一。文章主要介绍了纳米粒子作为润滑油添加剂在国内外的研究现状和发展趋势,讨论了纳米粒子作添加剂的抗... 纳米粒子作为添加剂在润滑油中表现出特殊而优异的摩擦学性能,具有很大的应用前景,是目前和今后润滑油研究工作中最活跃的领域之一。文章主要介绍了纳米粒子作为润滑油添加剂在国内外的研究现状和发展趋势,讨论了纳米粒子作添加剂的抗磨减摩机理,并对未来纳米添加剂的发展进行展望,提出建议。 展开更多
关键词 纳米粒子 润滑油添加剂 摩擦学 应用
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利用温度扫描技术研究润滑油基础油的低温性能 被引量:4
18
作者 张大华 李丽霞 +1 位作者 刘翠香 周亚斌 《润滑油》 CAS 2012年第6期39-43,共5页
以不同生产工艺的润滑油基础油作为研究对象,通过对比不同润滑油基础油的动力黏度-温度变化曲线,比较了不同类型润滑油基础油的低温性能,并对其低温性能与组成之间关系及不同类型基础油对降凝剂的感受性差异进行了研究,结果表明,对于同... 以不同生产工艺的润滑油基础油作为研究对象,通过对比不同润滑油基础油的动力黏度-温度变化曲线,比较了不同类型润滑油基础油的低温性能,并对其低温性能与组成之间关系及不同类型基础油对降凝剂的感受性差异进行了研究,结果表明,对于同一粘度级别的润滑油基础油,加氢异构基础油低温性能相对较好,而溶剂精制类基础油则对降凝剂表现出更好的感受性。 展开更多
关键词 温度扫描 低温性能 动力黏度 凝胶指数
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二烷基二硫代磷酸丙烯酸酯作为润滑油添加剂的实验研究 被引量:3
19
作者 张龙华 李铭 +1 位作者 苏刚 刘维民 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期191-197,共7页
实验室合成了3种分子结构不同的二烷基二硫代磷酸丙烯酸酯(ADDP)。通过元素分析、红外和质谱分析确证了产物的化学组成与结构;采用热重分析仪考察了它们的热稳定性;采用四球摩擦磨损试验机考察了其极压抗磨性能,并采用扫描电子显微镜分... 实验室合成了3种分子结构不同的二烷基二硫代磷酸丙烯酸酯(ADDP)。通过元素分析、红外和质谱分析确证了产物的化学组成与结构;采用热重分析仪考察了它们的热稳定性;采用四球摩擦磨损试验机考察了其极压抗磨性能,并采用扫描电子显微镜分析了试验钢球磨损表面形貌。结果表明,二烷基二硫代磷酸丙烯酸酯的热稳定性好于商用ZDDP;ADDP中不同的烷链结构对其抗磨性能的影响不同,带有支链烷基的ADDP比直链烷基的ADDP具有更好的极压抗磨作用,可有效改善润滑油产品的极压抗磨性能,具有广阔的工业应用前景。 展开更多
关键词 二烷基硫代磷酸 极压抗磨 摩擦性能
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超重力法制备纳米铜润滑油添加剂的工艺研究 被引量:2
20
作者 杨克 王会东 +1 位作者 陈建峰 张鹏远 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2007年第12期41-44,共4页
利用超重力技术,开展了制备纳米铜润滑油添加剂的中型试验研究,并对所制产品进行了分析评价。结果表明,超重力法制备纳米铜添加剂工艺路线稳定可行,所得纳米铜添加剂产品质量合格,产品粒径小于20nm,具有明显的减摩抗磨作用,可以用作润... 利用超重力技术,开展了制备纳米铜润滑油添加剂的中型试验研究,并对所制产品进行了分析评价。结果表明,超重力法制备纳米铜添加剂工艺路线稳定可行,所得纳米铜添加剂产品质量合格,产品粒径小于20nm,具有明显的减摩抗磨作用,可以用作润滑油的纳米抗磨节能添加剂。 展开更多
关键词 重力 添加剂 润滑性
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