期刊文献+
共找到152篇文章
< 1 2 8 >
每页显示 20 50 100
军用电源车低温试验技术研究
1
作者 张岭 陈立华 《移动电源与车辆》 2023年第1期57-59,5,共4页
本文详细介绍了某军用电源车低温试验前、中、后全阶段所采用的低温试验技术,希望总结的低温试验技术对同行们有借鉴作用。
关键词 军用电源车 低温试验技术
下载PDF
大功率半挂电源车设计研究
2
作者 雷亚江 高建彩 +2 位作者 雍哲 王雄伟 马保民 《移动电源与车辆》 2023年第1期6-8,共3页
根据各地方区域性供电、大规模活动保电以及应急供电的需求,介绍了一种大功率电源半挂车厢体结构、集成化布局、装配工艺性等关键技术的设计研究。
关键词 应急供电 大功率 半挂电源车
下载PDF
集装箱式储能系统散热设计研究
3
作者 杨金亮 薛虎铖 《移动电源与车辆》 2024年第2期1-5,共5页
本文基于600kWh集装箱式储能系统为研究对象,详细论述了储能系统的散热设计,通过计算确定空调制冷功率大小,并对其选型,简述集装箱舱体保温设计和热管理系统控制策略,通过热仿真分析能够较真实地模拟热工况,进一步验证散热设计的合理性。
关键词 集装箱式储能系统 散热设计 仿真分析
下载PDF
浅谈大功率中压电源车及其结构布局
4
作者 颜鲁杰 蔺红星 《移动电源与车辆》 2024年第2期6-8,11,共4页
简要介绍了1000kW 10kV移动电源车系统的组成、性能参数、工作原理和主要特点。
关键词 中压电源车 结构布局 通风散热
下载PDF
基于车载式发电机组的减振研究与有限元仿真分析
5
作者 姜继瑜 陈建业 +2 位作者 魏存海 陈鹏 王炳文 《移动电源与车辆》 2019年第1期30-36,共7页
为了减小车载式柴油发电机组对精密装备的振动干扰,以某型号的75 kW汽车电站为研究对象,并以该发电机组作为试验样机,在合理设计机组弹性安装的基础上,对带有碗型减振器的机组性能进行研究。对比实验得到的振动数据,采用有限元法得到机... 为了减小车载式柴油发电机组对精密装备的振动干扰,以某型号的75 kW汽车电站为研究对象,并以该发电机组作为试验样机,在合理设计机组弹性安装的基础上,对带有碗型减振器的机组性能进行研究。对比实验得到的振动数据,采用有限元法得到机组的固有频率和振动响应,进行有限元仿真分析。结果表明:机组在发动机与发电机处的振动烈度较为显著,通过减振器与橡胶垫的减振缓冲作用,机组底座的振动响应明显减小,其在压力载荷作用下响应位移最大值为0.89033 mm。其中,机组底座与副车架连接处的位移不超过0.2 mm,满足车载精密装备对振动的要求。 展开更多
关键词 车载式柴油发电机组 减振器 有限元仿真 振动响应
下载PDF
10kVA UPS保电单元蓄电池组机箱设计研究
6
作者 杨金亮 《移动电源与车辆》 2023年第4期4-8,29,共6页
本文基于10kVA UPS保电单元项目,对其中的蓄电池组模块进行设计和分析,蓄电池组机箱采用骨架加蒙皮的结构形式,机箱侧面和顶面预留散热孔,确保蓄电池在充放电时能及时散热;另外,蓄电池组机箱重量≤55kg,满足人工搬运及堆叠的要求,确保... 本文基于10kVA UPS保电单元项目,对其中的蓄电池组模块进行设计和分析,蓄电池组机箱采用骨架加蒙皮的结构形式,机箱侧面和顶面预留散热孔,确保蓄电池在充放电时能及时散热;另外,蓄电池组机箱重量≤55kg,满足人工搬运及堆叠的要求,确保其体积小、重量轻、使用便捷的要求。 展开更多
关键词 保电单元 蓄电池组机箱 散热设计 结构设计
下载PDF
浅谈10.5k V交流电源车的应用现状及展望
7
作者 张杰 田丽斐 +1 位作者 马海华 王宝宁 《移动电源与车辆》 2023年第3期64-65,47,共3页
本文对目前市场应用的10.5kV交流电源车的应用领域及现状进行了分析,提出了应开展10.5kV交流电源车的试验方法研究、运行性能及稳定性的评估方法,行业内需编制10.5kV交流电源车的测试内容及试验方法,为客户使用、验收及测试提供权威性... 本文对目前市场应用的10.5kV交流电源车的应用领域及现状进行了分析,提出了应开展10.5kV交流电源车的试验方法研究、运行性能及稳定性的评估方法,行业内需编制10.5kV交流电源车的测试内容及试验方法,为客户使用、验收及测试提供权威性的参照标准。 展开更多
关键词 10.5kV交流电源车 应用现状 设计原则
下载PDF
基于故障可诊断性量化评价的传感器优化配置方法研究 被引量:8
8
作者 蒋栋年 李炜 +1 位作者 王君 孙晓静 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期1128-1137,共10页
提出了一种基于故障可诊断性量化评价的传感器优化配置方法.针对可能发生故障的非线性系统,首先,基于K-L散度思想,通过计算故障情形下残差概率密度函数的差异度,得到了系统不同故障下故障可检测性和可分离性的量化指标,由于稀疏内核密... 提出了一种基于故障可诊断性量化评价的传感器优化配置方法.针对可能发生故障的非线性系统,首先,基于K-L散度思想,通过计算故障情形下残差概率密度函数的差异度,得到了系统不同故障下故障可检测性和可分离性的量化指标,由于稀疏内核密度估计和蒙特卡洛算法的引入,克服了K-L散度计算中残差概率密度函数难以估计和非线性结构的K-L散度计算复杂度高的困难;其次,以故障可诊断性的定量评价为基础,借助于动态规划方法给出了系统满足期望故障可诊断性的传感器最优集合;最后,通过数值仿真和实体实验仿真验证了文中方法在故障诊断系统传感器优化配置中的有效性. 展开更多
关键词 故障可诊断性 量化评价 K-L散度 传感器配置 动态规划
下载PDF
汽车线控转向系统的现状与发展前景研究 被引量:3
9
作者 杨文兴 杨俊智 +1 位作者 周强 刘建民 《新技术新工艺》 2013年第11期117-119,共3页
线控转向(steer-by-wire,简称SBW)系统指取消了传统的机械式转向装置,摆脱了传统转向系统的诸多限制,转向器与转向柱间没有任何的机械连接,而是通过通信网络连接各部件的控制系统。线控转向系统的转动效率高,响应时间快,利于环境的保护... 线控转向(steer-by-wire,简称SBW)系统指取消了传统的机械式转向装置,摆脱了传统转向系统的诸多限制,转向器与转向柱间没有任何的机械连接,而是通过通信网络连接各部件的控制系统。线控转向系统的转动效率高,响应时间快,利于环境的保护,可降低车辆底盘的开发成本,改善车辆的驾驶特性,可以很大程度上改善车辆的操纵稳定性,提高汽车碰撞安全性和整车主动安全性。本文研究了汽车线控转向系统的国内外发展现状,介绍了该系统的基本结构、工作原理及其特点,展望了线控转向技术的发展前景。 展开更多
关键词 汽车 线控转向系统 现状 发展前景
下载PDF
汽车线控转向系统的现状及关键技术研究 被引量:4
10
作者 杨文兴 杨俊智 周强 《机械制造》 2013年第9期79-81,共3页
线控转向(Steer-By-Wire,SBW)系统,指通过通信网络连接各部件的控制系统,取消了传统的机械式转向装置。转向器与转向柱间无机械连接,可以很好地改善车辆的操纵稳定性,提高汽车碰撞安全性和整车主动安全性。研究了汽车线控转向系统在国... 线控转向(Steer-By-Wire,SBW)系统,指通过通信网络连接各部件的控制系统,取消了传统的机械式转向装置。转向器与转向柱间无机械连接,可以很好地改善车辆的操纵稳定性,提高汽车碰撞安全性和整车主动安全性。研究了汽车线控转向系统在国内外的发展,介绍了线控转向的基本结构与工作原理及关键技术,展望了线控转向技术的发展前景。 展开更多
关键词 汽车 线控转向系统 现状 关键技术
下载PDF
等距映射与DBN相融合的齿轮故障诊断研究 被引量:3
11
作者 陈建业 王沙晶 +2 位作者 魏存海 魏致江 武林 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期1029-1034,共6页
运用等距映射(Isomap)算法将信号的特征数据从原始高维空间映射到低维空间,然后融合深度置信网络(DBN)来诊断齿轮的故障状态。进行了齿轮箱运行至故障的实验研究,经过一系列与未进行空间转换的原始特征、主成分分析(PCA)和拉普拉斯特征... 运用等距映射(Isomap)算法将信号的特征数据从原始高维空间映射到低维空间,然后融合深度置信网络(DBN)来诊断齿轮的故障状态。进行了齿轮箱运行至故障的实验研究,经过一系列与未进行空间转换的原始特征、主成分分析(PCA)和拉普拉斯特征映射(LE)等两种空间转换方法及与隐马尔科夫模型(HMM)和BP神经网络等模型算法的对比分析,所提方法被证明在齿轮的故障诊断及状态评估中更加准确有效。 展开更多
关键词 特征提取 等距映射 特征转换 深度置信网络 齿轮故障诊断
下载PDF
基于以太网的电站监控系统的研究与应用 被引量:2
12
作者 孙晓静 谭景文 +2 位作者 孙晓生 刘正铭 王春宁 《电气自动化》 2011年第1期31-34,共4页
介绍了一种基于以太网实现对电站"三遥"控制的远程监控系统。给出了系统结构、工作原理,着重论述了利用以太网实现电站远程通信的方法。该方法已在产品中得到了应用。实践证明:使用方便,性能可靠。
关键词 以太网 电站 “三遥”控制
下载PDF
基于特征优选与深度学习的车载电源微小故障诊断方法 被引量:1
13
作者 李炜 韩寅龙 孙晓静 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期2935-2944,共10页
车载电源作为军队武器装备作训和应急的主要电能来源,其微小故障的准确诊断可有效预防严重故障的发生。然而实际监测数据往往存在冗余,且微小故障征兆难以有效提取,针对此提出一种基于递归特征消除(RFE)与栈式自编码神经网络(SAE)相结... 车载电源作为军队武器装备作训和应急的主要电能来源,其微小故障的准确诊断可有效预防严重故障的发生。然而实际监测数据往往存在冗余,且微小故障征兆难以有效提取,针对此提出一种基于递归特征消除(RFE)与栈式自编码神经网络(SAE)相结合的微小故障智能诊断方法。利用REF算法对所采集的特征变量进行重要度排序,以消除冗余并优选构建故障特征子集;再以该特征子集作为SAE深度网络的输入,微小故障类别作为输出,从而实现车载电源微小故障的有效诊断。仿真结果表明,与单纯SAE及浅层神经网络相比,所提方法的微小故障诊断准确率有明显提升,达到95.4%。 展开更多
关键词 车载电源 微小故障诊断 递归特征消除 栈式自编码网络
下载PDF
交流采样技术在电站测试系统的研究与应用 被引量:1
14
作者 孙晓静 谭景文 +1 位作者 孙晓生 王兴贵 《电气自动化》 2011年第4期32-34,49,共4页
电站测试系统完成的主要任务是电气性能指标的测试。交流采样技术给出了系统的结构及工作原理,着重论述了交流采样控制算法在系统中的实现方法。系统已通过仪器仪表的计量鉴定,并已在国家内燃机电站检验中心得到了应用。
关键词 交流采样 电站测试
下载PDF
电动汽车动力系统的优缺点及其关键技术研究 被引量:1
15
作者 杨文兴 杨俊智 +1 位作者 周强 刘建民 《移动电源与车辆》 2013年第3期35-37,共3页
电动汽车以电动机代替内燃机,噪声低、无污染,使用单一的电能源,而电能来源广泛。作为21世纪主要绿色交通工具的电动汽车,电动汽车技术是当前国际上正在进行研究的一项高新技术。以分析电动汽车开发的关键技术,如电池技术、电力驱动及... 电动汽车以电动机代替内燃机,噪声低、无污染,使用单一的电能源,而电能来源广泛。作为21世纪主要绿色交通工具的电动汽车,电动汽车技术是当前国际上正在进行研究的一项高新技术。以分析电动汽车开发的关键技术,如电池技术、电力驱动及其控制技术、能量管理技术为切入点,为从事电动汽车行业的技术人员,提出研究方向。 展开更多
关键词 电动汽车 优缺点 关键技术
下载PDF
工程抢险/救援终端在抢险车中的探究及展望
16
作者 张杰 田丽斐 +2 位作者 马海华 周子琛 黄昊 《移动电源与车辆》 2024年第3期11-13,共3页
随着国家管网建设的深入发展,管网系统的安全性与稳定性对于保障国家能源安全和民生福祉的重要性日益凸显,在应对管网事故时,抢险车高效的工作对于减少损失、保障人民生命财产安全具有不可替代的作用。本文分析了北斗定位工程抢险/救援... 随着国家管网建设的深入发展,管网系统的安全性与稳定性对于保障国家能源安全和民生福祉的重要性日益凸显,在应对管网事故时,抢险车高效的工作对于减少损失、保障人民生命财产安全具有不可替代的作用。本文分析了北斗定位工程抢险/救援终端在抢险车中的技术特点、应用原理、应用场景、应用优势等,并提出了相应的挑战与展望。 展开更多
关键词 北斗定位 终端 应用优势 挑战与展望
下载PDF
一种大容量燃油箱渗漏测试方法及装置
17
作者 刘伟东 张芮 +3 位作者 张龙 关敏 岳炜明 张志栋 《移动电源与车辆》 2024年第2期20-23,29,共5页
根据某产品燃油箱渗漏问题,研究开发了一种大容量燃油箱渗漏测试方法及装置。该测试方法可有效缩短油箱检测工序时间,简化测试流程,降低测试成本,优化大容量燃油箱渗漏检测的方法。
关键词 大容量燃油箱 渗漏 工艺 测试方法
下载PDF
10kV带电作业安全防护措施分析
18
作者 华帅 高洋 《移动电源与车辆》 2024年第1期52-55,59,共5页
10kV带电作业已成为电力行业检修、保障供电的主要方式,现场操作中有很多安全隐患,对操作人员人身安全构成威胁,本文分别从10kV带电作业现状分析、风险分析、风险防控措施等角度进行综述和讨论,以期为带电作业的安全防护措施提供参考。
关键词 10kV 带电作业 安全防护
下载PDF
120kW柴油发电机组振动测试与评估
19
作者 杨金亮 刘兵 +3 位作者 马保民 陈立华 王响阳 刘涛 《移动电源与车辆》 2024年第3期58-62,57,共6页
本文以120kW国产发电机组为研究对象,首先根据GB/T 2820.9-2002《往复式内燃机驱动的交流发电机组第9部分:机械振动的测量和评价》标准对机组进行机械振动实验,通过测试获得机组加速度有效值和时频域测试结果,其次对测试结果进行分析,... 本文以120kW国产发电机组为研究对象,首先根据GB/T 2820.9-2002《往复式内燃机驱动的交流发电机组第9部分:机械振动的测量和评价》标准对机组进行机械振动实验,通过测试获得机组加速度有效值和时频域测试结果,其次对测试结果进行分析,最后得出发动机端隔振器上方振动幅值较大,可作为隔振设计的关键研究部位。 展开更多
关键词 柴油发电机组 振动实验 振动结果分析
下载PDF
厢式改装车舱顶垂直翻转顶盖设计
20
作者 魏致江 魏存海 +1 位作者 马保民 张志栋 《移动电源与车辆》 2024年第3期6-10,5,共6页
为满足用户某型激光探视头非上下可移动的激光装备车载改装后贮存、运输及工作状态下的使用要求,通过分析使用工况,进行受力计算、结构设计、分析优化,利用常规材料设计了一款可垂直翻转的舱顶顶盖,经反复验证,该顶盖具有使用方便、可... 为满足用户某型激光探视头非上下可移动的激光装备车载改装后贮存、运输及工作状态下的使用要求,通过分析使用工况,进行受力计算、结构设计、分析优化,利用常规材料设计了一款可垂直翻转的舱顶顶盖,经反复验证,该顶盖具有使用方便、可靠性好等优点。 展开更多
关键词 厢式改装车 垂直翻转顶盖 液压传动机构
下载PDF
上一页 1 2 8 下一页 到第
使用帮助 返回顶部