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题名空载湿式离合器临界碰摩转速影响机理分析
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作者
张琳
张源盛
李军
臧磊
魏超
严运兵
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机构
武汉科技大学汽车与交通工程学院
浙江大学流体动力基础件与机电系统国家重点实验室
内蒙古第一机械集团股份有限公司特种车辆设计制造集成技术全国重点实验室
北京理工大学坦克传动国防科技重点实验室
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出处
《武汉科技大学学报》
CAS
北大核心
2024年第3期190-199,共10页
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基金
湖北省自然科学基金项目(2023AFB084)
浙江大学流体动力基础件与机电系统国家重点实验室开放基金课题(GZKF-202318)
+2 种基金
内蒙古第一机械集团股份有限公司特种车辆设计制造集成技术全国重点实验室开放课题(GZ2023KF004)
教育部“春晖计划”合作科研项目(HZKY20220330)
湖北省教育厅科学研究计划指导项目(B2022027).
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文摘
定义空载湿式离合器摩擦片/钢片的周期无量纲轴向位移范围λ,根据其值确定湿式离合器的临界碰摩转速。通过分析润滑油温度、供油流量、摩擦副间隙与特征量λ变化趋势的关系,得到工况参数对湿式离合器临界碰摩转速的影响规律。从力学角度出发,分析流场刚度和阻尼的变化规律,探寻摩擦片/钢片三自由度运动的影响因素,在此基础上提出流场临界刚度和临界阻尼的概念,揭示湿式离合器工况参数对其临界碰摩转速的影响机理,并进行了试验验证。研究结果表明:润滑油温度升高或摩擦副间隙增大会导致流场中的交叉刚度系数和交叉阻尼系数变大,湿式离合器的临界碰摩转速降低;供油流量增大会导致流场中的交叉刚度系数和交叉阻尼系数减小,湿式离合器的临界碰摩转速升高。
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关键词
湿式离合器
碰摩转速
带排转矩
流固耦合
工况参数
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Keywords
wet clutch
rub-impact speed
drag torque
fluid-solid coupling
working parameter
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分类号
TH132
[机械工程—机械制造及自动化]
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