交通枢纽公共安全风险评估模型研究

1

作者 施鹏 马南 +4 位作者 马明义 张鑫铭 尚喆 李洪德 马伟 《交通工程》 2025年第2期39-44,63,共7页

为解决目前国内外主流风险评估模型中存在的“被割裂、不连续、弱关联、零散乱”等问题,通过综合运用解构聚构法、检查表法、专家打分法、AHP层次分析法提出一种新型交通枢纽公共安全风险评估模型。该模型先运用解构聚构法将被评估对象... 为解决目前国内外主流风险评估模型中存在的“被割裂、不连续、弱关联、零散乱”等问题,通过综合运用解构聚构法、检查表法、专家打分法、AHP层次分析法提出一种新型交通枢纽公共安全风险评估模型。该模型先运用解构聚构法将被评估对象按照组织架构和物理边界进行格线化解构聚构,然后运用检查表法、专家打分法对各格线进行风险评估得出格线公共安全风险指数(以下简称安全指数),再运用AHP层次分析法逐级向上对各层级安全指数进行加权累加,最终生成被评估对象的安全指数。经实证研究测试,该模型可用于宏观、中观、微观公共安全风险评估,在信息化基础上可实时动态自动生成不同层级的量化安全指数,用以研判公共安全形势并及时向公众发布。 展开更多

关键词 交通运输 系统安全 格线化 解构聚构 公共安全 风险评估模型

下载PDF 职称材料

综合交通枢纽智能化系统设备现状分析及策略管理 被引量：2

2

作者 姜天晓 毛瑞 +3 位作者 颜子谦 马南 朱小飞 高天胜 《交通工程》 2021年第1期5-8,共4页

针对目前在综合交通枢纽的智能化系统设备管理中存在问题对交通枢纽实现综合运输体系的网络化、一体化和无缝化产生的阻碍,对北京6个综合交通枢纽进行了调研,对综合交通枢纽现存问题进行了总结,分析了综合交通枢纽的需求现状,并对此提... 针对目前在综合交通枢纽的智能化系统设备管理中存在问题对交通枢纽实现综合运输体系的网络化、一体化和无缝化产生的阻碍,对北京6个综合交通枢纽进行了调研,对综合交通枢纽现存问题进行了总结,分析了综合交通枢纽的需求现状,并对此提出了综合交通枢纽管理策略. 展开更多

关键词 综合交通枢纽 智能化系统设备 管理 策略

下载PDF 职称材料

城市交通枢纽短期客流量的组合预测模型 被引量：8

3

作者 刘杰 衡玉明 +2 位作者 赵辉 高学金 王普 《交通信息与安全》 2014年第2期41-44,49,共5页

客流量的预测对交通枢纽内部组织方案和应急预案的调整起着重要作用,为了更为精确地对交通枢纽短期的客流量进行预测分析,通过分析交通枢纽客流量的变化特点,对比各种预测方法的优缺点,建立了综合BP神经网络和最小二乘支持向量机的组合... 客流量的预测对交通枢纽内部组织方案和应急预案的调整起着重要作用,为了更为精确地对交通枢纽短期的客流量进行预测分析,通过分析交通枢纽客流量的变化特点,对比各种预测方法的优缺点,建立了综合BP神经网络和最小二乘支持向量机的组合预测模型,通过BP神经网络初步预测,再利用最小二乘支持向量机的修正,完成对交通枢纽客流量的预测。实际数据验证表明,相比单一的预测模型,文内提出的模型能够将交通枢纽的客流量的预测精度提高约1%,表明论文中方法能够克服单一模型带来的不确定性。 展开更多

关键词 客流量 BP神经网络 最小二乘支持向量机 组合预测

下载PDF 职称材料

东直门交通枢纽客流量规律研究 被引量：1

4

作者 刘杰 衡玉明 +1 位作者 刘力力 官鹏 《道路交通与安全》 2014年第3期16-20,共5页

分别对激光和视频2种检测设备进行了人工校验,利用统计学知识对枢纽客流数据进行统计分析,得到了东直门交通枢纽进出客流量和不同运输方式客流量的客流规律,对枢纽科学的运营管理和安全防范具有重要的指导意义.

关键词 交通枢纽 客流量规律 准确度校验

下载PDF 职称材料

枢纽建设应有的放矢

5

作者 何萌 《北京规划建设》 2011年第3期121-121,共1页

2007年10月,经市政府批准成立了北京市公联交通枢纽建设管理有限公司,以提高公共交通系统运行效率和服务水平、缓解地区交通拥堵、方便乘客换乘、增强公交吸引力为目标,加大政府投资及扩大投资来源,建立＂政府主导,建管合一,管用分离＂... 2007年10月,经市政府批准成立了北京市公联交通枢纽建设管理有限公司,以提高公共交通系统运行效率和服务水平、缓解地区交通拥堵、方便乘客换乘、增强公交吸引力为目标,加大政府投资及扩大投资来源,建立＂政府主导,建管合一,管用分离＂的新型建管机制,加快交通枢纽及＂P＋R＂停车场建设步伐,提高交通枢纽的建设及管理水平。随着轨道及公交建设的发展,为改变之前交通枢纽建设的缓慢及多头业主状态,将枢纽建设纳入城市基础设施建设范畴,由政府全额投入,全程监管,统一管理, 展开更多

关键词 交通枢纽 城市基础设施建设 系统运行效率 建设管理 政府投资 停车场建设 公共交通 交通拥堵

下载PDF 职称材料

基于交叉口交通流影响程度的不利天气分级方法 被引量：6

6

作者 翁剑成 王茹 +1 位作者 刘力力 荣建 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期172-178,共7页

信号交叉口的交通流由于受到不利天气的影响呈现不同特征,根据不同级别不利天气设置有针对性的信号控制方案,是减少天气对交通运行影响的重要途径.本文选取北京市不同规模、不同类型的信号交叉口为观测对象,以视频采集方式获取了2012年... 信号交叉口的交通流由于受到不利天气的影响呈现不同特征,根据不同级别不利天气设置有针对性的信号控制方案,是减少天气对交通运行影响的重要途径.本文选取北京市不同规模、不同类型的信号交叉口为观测对象,以视频采集方式获取了2012年4月–2013年2月期间不同类型和强度的不利天气条件下交叉口交通流数据,通过显著性差异分析、回归拟合的方法,分析了交叉口直行车道饱和车头时距、饱和流率及起动损失时间等特征参数的变化,构建了信号交叉口特征参数的影响模型,量化了降雨、降雪天气对交叉口交通流的影响.最后,基于不利天气对交通流特征参数的折减程度,将不同类别的不利天气统一划分为四级,并明确了各级不利天气对应的饱和流率折减范围,为制定天气响应型的交通控制方案提供了重要的参数基础. 展开更多

关键词 城市交通 不利天气分级 折减模型 信号交叉口 交通流参数

下载PDF 职称材料

基于空间认知的客运枢纽标识系统设计综述 被引量：2

7

作者 吕柳璇 陈志雄 +2 位作者 衡玉明 颜子谦 赵晓华 《交通工程》 2021年第1期9-12,21,共5页

针对客运枢纽标识系统的设计,从客运枢纽、空间认知与寻路、标识系统的角度进行初步探讨,并在此基础上,结合实践对枢纽标识系统进行评估,指出目前客运枢纽标识系统的不足和努力的方向.

关键词 客运枢纽 空间认知 标识系统设计

下载PDF 职称材料

基于BIM技术的异形钢结构参数化设计与施工管理 被引量：8

8

作者 闫帅 裴杰 +3 位作者 胡晨涛 张俊伟 李雅文 芮雨 《建筑技术》 2022年第12期1616-1619,共4页

近年来,国内BIM技术发展迅速,在工程领域的应用愈发成熟,在设计、施工及后续运维管理的各环节中都发挥着越来越重要的作用。目前国内项目中多有涉及异形钢结构,传统的二维设计和施工模式不擅长解决此问题,异形钢结构已成为传统模式工程... 近年来,国内BIM技术发展迅速,在工程领域的应用愈发成熟,在设计、施工及后续运维管理的各环节中都发挥着越来越重要的作用。目前国内项目中多有涉及异形钢结构,传统的二维设计和施工模式不擅长解决此问题,异形钢结构已成为传统模式工程管理中的重点和难点。以潞城全民健身中心项目为背景,详细阐述BIM技术在特殊用途异形钢结构设计与施工管理中的应用。 展开更多

关键词 BIM技术 异形钢结构 参数化设计 施工管理

下载PDF 职称材料

建筑工程全过程造价管理现状及完善对策分析 被引量：3

9

作者 王亚杰 《智能城市》 2019年第7期170-171,共2页

随着我国社会的不断发展,城市建设工程项目也在逐渐提升,与之相对应的管理内容越来越复杂。在此过程中,需要实施全过程造价管理。文章对建筑工程项目全过程造价管理现状进行总结,并从投资决策阶段的造价管理完善、设计阶段造价管理完善... 随着我国社会的不断发展,城市建设工程项目也在逐渐提升,与之相对应的管理内容越来越复杂。在此过程中,需要实施全过程造价管理。文章对建筑工程项目全过程造价管理现状进行总结,并从投资决策阶段的造价管理完善、设计阶段造价管理完善、招投标阶段的造价管理完善、施工阶段的造价管理完善、竣工阶段的造价管理对策等5个方面,论述了建筑工程全过程造价管理完善对策。 展开更多

关键词 建筑工程 全过程造价管理 设计阶段

下载PDF 职称材料

市政公用工程造价变更管理框架构建 被引量：1

10

作者 周峰 《智能城市》 2019年第7期166-167,共2页

市政公用工程在很大程度上影响着我国的国计民生,同时也和我国的经济发展有着十分密切的联系,必须对此予以高度重视。结合市政工程具体情况,采取有效的方式,科学管理工程造价,进而将市政工程的经济和社会效益发挥到最大化,目前,已经成... 市政公用工程在很大程度上影响着我国的国计民生,同时也和我国的经济发展有着十分密切的联系,必须对此予以高度重视。结合市政工程具体情况,采取有效的方式,科学管理工程造价,进而将市政工程的经济和社会效益发挥到最大化,目前,已经成为市政相关工作人员需要重点考虑的问题。基于此,文章分析探究了市政工程在造价控制中存在的一些问题,同时,有针对性地提出了相应的策略,希望对我国市政工程的相关工作能够提供参考,以推动我国市政工程的健康稳定发展。 展开更多

关键词 变更管理 市政公用工程 策略

下载PDF 职称材料

城市综合客运枢纽风险防控设施设置研究

11

作者 衡玉明 颜子谦 +2 位作者 李佳辉 郝思源 矫成武 《城市公共交通》 2018年第10期26-29,共4页

城市综合客运枢纽是人流量、车流量密集的重要公共场所,其风险防控不容忽视。风险防控设施作为第一道防线,其设置合理性起到举足轻重的作用。本文对城市综合客运枢纽风险防控设施进行分类,提出了风险防控设施的设置原则及不同种类防控... 城市综合客运枢纽是人流量、车流量密集的重要公共场所,其风险防控不容忽视。风险防控设施作为第一道防线,其设置合理性起到举足轻重的作用。本文对城市综合客运枢纽风险防控设施进行分类,提出了风险防控设施的设置原则及不同种类防控设施的设置要求。 展开更多

关键词 城市综合客运枢纽 风险防控 设施设置

下载PDF 职称材料

城市综合客运枢纽运行安全现状分析 被引量：1

12

作者 刘杰 刘力力 衡玉明 《道路交通与安全》 2014年第6期10-12,27,共4页

城市综合客运枢纽是城市交通发展中、整合多层面运输资源、支撑全方位客运网络的重要骨干节点,我国大规模开展城市综合客运枢纽建设的时间较短,现有标准规范虽然给出了功能和总体规模的规定,但不成体系,且缺乏针对安全问题的全面考虑.... 城市综合客运枢纽是城市交通发展中、整合多层面运输资源、支撑全方位客运网络的重要骨干节点,我国大规模开展城市综合客运枢纽建设的时间较短,现有标准规范虽然给出了功能和总体规模的规定,但不成体系,且缺乏针对安全问题的全面考虑.为了促进综合客运枢纽的安全运营,本文在总结现阶段我国城市综合客运枢纽存在的主要安全和应急处置问题的基础上,分别就城市综合客运枢纽规划设计阶段和运营管理方面,对未来综合客运枢纽的安全运营管理提出了诸如枢纽设计要结合实际运营需求、开展枢纽风险辨识研究、完善法律法规和枢纽管理体系等相关建议. 展开更多

关键词 城市综合客运枢纽 安全运营 风险辨识

下载PDF 职称材料

北京交通枢纽十年发展历程

13

作者 何萌 《北京规划建设》 2015年第B06期41-45,共5页

自《北京城市总体规划（2004-2020年）》实施以来，北京交通系统的建设经历了前所未有的高速发展，交通枢纽在规划、建设、运营等方面也取得了显著成绩，积累了大量宝贵经验。现对北京市交通枢纽十年发展变迁进行总结与展望。发展现状 ... 自《北京城市总体规划（2004-2020年）》实施以来，北京交通系统的建设经历了前所未有的高速发展，交通枢纽在规划、建设、运营等方面也取得了显著成绩，积累了大量宝贵经验。现对北京市交通枢纽十年发展变迁进行总结与展望。发展现状 交通枢纽是建设“公交都市”的重要组成部分，是落实“公交优先”的重要载体。从上世纪80年代起，北京市将枢纽规划编入了城市总体规划内，开始对枢纽的建设进行有条地梳理。 展开更多

关键词 交通枢纽 北京市 城市总体规划 公交优先 交通系统 组成部分

原文传递

客运枢纽机电设备养护技术规范

14

作者 姜天晓 毛瑞 +2 位作者 衡玉明 颜子谦 李芳舟 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2020年第7期00221-00224,共4页

客运枢纽的安全和正常运行,离不开机电系统的保障。如果机电系统出现故障,将对客运枢纽的正常运营产生或大或小的影响。关于客运枢纽机电系统的养护,必须根据相关技术规范制定相应的机电系统养护方法。文章对机电系统养护等级作了详细划... 客运枢纽的安全和正常运行,离不开机电系统的保障。如果机电系统出现故障,将对客运枢纽的正常运营产生或大或小的影响。关于客运枢纽机电系统的养护,必须根据相关技术规范制定相应的机电系统养护方法。文章对机电系统养护等级作了详细划分,并列明了各个等级下的养护内容,提出了一种机电设备性能的评估方法、机电设备技术状况等级评定的方法和机电设备养护质量的评定方法,它为客运枢纽机电系统的养护提供了理论依据,进而促进了我国客运枢纽的稳定发展和运行。 展开更多

关键词 客运枢纽 机电系统 养护方法 技术标准

下载PDF 职称材料

综合客运枢纽群客流统计分析智能管理体系

15

作者 王京辉 靳猷 +5 位作者 衡玉明 刘维正 官鹏 程金峰 杨增新 刘自强 《创新世界周刊》 2024年第10期95-99,共5页

综合交通枢纽是大量乘客汇集、疏散和换乘的重要交通空间,客流具有多向性、混合性、冲击性和结构复杂、季节周期性强等特点。不同于轨道交通、公交等单一交通形式场站,综合交通枢纽目前对客流密度、疏散时间、瓶颈拥堵程度的判定尚无标... 综合交通枢纽是大量乘客汇集、疏散和换乘的重要交通空间,客流具有多向性、混合性、冲击性和结构复杂、季节周期性强等特点。不同于轨道交通、公交等单一交通形式场站,综合交通枢纽目前对客流密度、疏散时间、瓶颈拥堵程度的判定尚无标准可依。作为首都交通枢纽运管主力单位,北京公联交通枢纽建设管理有限公司结合交通强国建设和首都功能拓展对交通数据实时性、准确性提出的更高要求,针对客流统计分析工作中存在的诸多痛点、难点,以“为畅通首都交通持续提供准确可靠的第一手数据”为目标,以数智化带动产业升级为核心,以深度挖掘客流数据价值为抓手,结合大数据、人工智能、区块链等新一代数字技术的应用,构建起综合客运枢纽群客流统计分析智能管理体系,在助推企业战略决策、经营管控、协同与共享服务水平全面升级的同时,成功打造了以“服务为本、安全为基、商业为魂、数智化为翅”的现代化枢纽群。 展开更多

关键词 综合客运枢纽群 客流统计分析 数据价值

原文传递

基于共享停车的车位租用与分配模型 被引量：33

16

作者 孙会君 傅丹华 +2 位作者 吕莹 衡玉明 管田超 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期130-136,共7页

共享停车作为一种缓解停车矛盾和挖掘停车资源的新思路,其理念与运营策略亟待完善.共享停车运营平台整合停车资源并从中获利,但需要承担车位租赁成本.为充分发挥共享停车模式对停车资源调整的灵活性优势,在综合考虑租用车位成本,提供停... 共享停车作为一种缓解停车矛盾和挖掘停车资源的新思路,其理念与运营策略亟待完善.共享停车运营平台整合停车资源并从中获利,但需要承担车位租赁成本.为充分发挥共享停车模式对停车资源调整的灵活性优势,在综合考虑租用车位成本,提供停车服务收入和拒绝用户潜在损失的基础上,以共享停车平台运营商利润最大化为目标,提出对闲置车位租用与停车请求分配统一决策的整数规划模型,并应用相应指标进行评价.算例结果表明,所提模型能有效提高运营商的利润与车位周转率,为共享停车平台运营商的决策管理提供理论参考. 展开更多

关键词 城市交通 租用与分配模型 整数规划 共享停车 惩罚系数

下载PDF 职称材料

ETC系统的环境效益评价测算模型 被引量：4

17

作者 翁剑成 荣建 +1 位作者 王梦佳 刘力力 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期55-60,80,共7页

ETC系统在我国的应用规模逐渐扩大.科学度量和评价ETC方式所带来的能源环境效益,是ETC系统实施效果评价的关键问题.本文提出ETC系统的环境效益评价指标和测算模型.通过获取收费站区车辆行驶特性,选定7类典型车型开展实车排放测试实验,... ETC系统在我国的应用规模逐渐扩大.科学度量和评价ETC方式所带来的能源环境效益,是ETC系统实施效果评价的关键问题.本文提出ETC系统的环境效益评价指标和测算模型.通过获取收费站区车辆行驶特性,选定7类典型车型开展实车排放测试实验,模拟车辆通过ETC车道和MTC车道的行驶过程,基于整车排放测试系统获取不同车型通过不同收费车道的油耗和污染物(HC化合物,CO化合物和NOx化合物)排放监测值,构建基于排队长度和车型聚类的ETC环境效益评价指标计算模型.最后以北京市的实际情况为例,得到北京市ETC系统平均单次交易所产生的环境效益测算值.以2013年为例,北京市ETC系统的实施,预计将节约410.15万升的燃油消耗,减少730.9 t污染气体排放. 展开更多

关键词 公路运输 智能交通系统 电子不停车收费 效益评价 油耗 尾气排放 环境评价

下载PDF 职称材料

城市综合交通客运枢纽高人流密度风险的对策 被引量：3

18

作者 衡玉明 李佳辉 +1 位作者 晁遂 矫成武 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2018年第9期334-335,共2页

城市综合交通客运枢纽作为一个人员密度较高的场所,一旦发生事故,极有可能造成重大的人群伤亡和社会负面影响。文章主要分析高人流密度风险的影响因素,并针对性的提出应对策略,以利于综合交通客运枢纽的人流控制与疏导。

关键词 安全 综合交通客运枢纽 高人流密度风险 应对策略

原文传递

城市综合客运枢纽运营管理模式及运营安全问题分析 被引量：2

19

作者 衡玉明 颜子谦 +2 位作者 李佳辉 晁遂 矫成武 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2018年第10期317-319,共3页

交通枢纽作为发展交通运输的关键点有着重要的地位和作用,而交通枢纽中的客运枢纽又是直接服务于百姓。文章通过对我国一些大城市的综合客运枢纽的调研及分析,总结我国城市客运枢纽的主要管理模式和存在的问题。

关键词 综合客运枢纽 管理模式 运营安全

原文传递

基于LSTM循环神经网络的停车需求预测研究 被引量：2

20

作者 靳猷 《物流工程与管理》 2020年第10期147-150,共4页

随着汽车保有量的不断增加,城市停车矛盾日益突出。目前,停车引导系统通过为驾驶员和交通管理者提供实时准确的停车信息,被认为是缓解停车问题的有效方法。而停车需求预测方法作为停车引导系统实现的前提之一,是决定能否通过停车引导系... 随着汽车保有量的不断增加,城市停车矛盾日益突出。目前,停车引导系统通过为驾驶员和交通管理者提供实时准确的停车信息,被认为是缓解停车问题的有效方法。而停车需求预测方法作为停车引导系统实现的前提之一,是决定能否通过停车引导系统解决停车问题的关键因素。基于此,文中提出利用LSTM循环神经网络方法预测停车需求,并以北京公联枢纽建设管理有限公司负责运营管理的宋家庄停车场为研究对象,建立了基于LSTM循环神经网络的停车需求预测模型,通过与获取的实际停车需求值的对比分析,发现采用LSTM循环神经网络的停车需求预测结果精度较高,表明该预测方法的有效性。 展开更多

关键词 停车需求预测 LSTM循环神经网络 机器学习

下载PDF 职称材料