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直齿直通式篦齿封严计算模型
被引量:
7
1
作者
吴宏
李澎
陶智
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第10期2180-2187,共8页
基于流体网络法,集成大量的计算流体力学数值模拟数据,完成对直齿直通式篦齿封严的计算模型的开发,并采用商业软件Flowmaster GT版对其进行验证,结果表明:该模型对于直齿直通式篦齿封严的模拟准确度较高,对于包含超声速壅塞流动下的各...
基于流体网络法,集成大量的计算流体力学数值模拟数据,完成对直齿直通式篦齿封严的计算模型的开发,并采用商业软件Flowmaster GT版对其进行验证,结果表明:该模型对于直齿直通式篦齿封严的模拟准确度较高,对于包含超声速壅塞流动下的各种流动状态具有较广的适用性,只需基本的几何特征参数并定义进出口边界条件即可进行模拟,计算收敛性好,而且对于非直齿式的直通式封严结构也具有一定的适用性,因此可以作为二次空气系统一维数值仿真的标准化模型使用.
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关键词
篦齿封严
壅塞流动
流量系数
动能传递因子
二次空气系统
原文传递
题名
直齿直通式篦齿封严计算模型
被引量:
7
1
作者
吴宏
李澎
陶智
机构
北京航空航天大学能源与动力学院航空发动机气动热力国家级重点实验室
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第10期2180-2187,共8页
基金
国家自然科学基金(51176004)
文摘
基于流体网络法,集成大量的计算流体力学数值模拟数据,完成对直齿直通式篦齿封严的计算模型的开发,并采用商业软件Flowmaster GT版对其进行验证,结果表明:该模型对于直齿直通式篦齿封严的模拟准确度较高,对于包含超声速壅塞流动下的各种流动状态具有较广的适用性,只需基本的几何特征参数并定义进出口边界条件即可进行模拟,计算收敛性好,而且对于非直齿式的直通式封严结构也具有一定的适用性,因此可以作为二次空气系统一维数值仿真的标准化模型使用.
关键词
篦齿封严
壅塞流动
流量系数
动能传递因子
二次空气系统
Keywords
labyrinth seal choked flow
flow coefficient, carry-over factorsecondary air system
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
直齿直通式篦齿封严计算模型
吴宏
李澎
陶智
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
7
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