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城市轨道交通车辆基地综合利用一级开发阶段的一体化设计创新与实施回顾——以北京地铁16号线北安河车辆段为例
被引量:
1
1
作者
卢源
王岳颐
+1 位作者
张仁达
李新茹
《世界建筑》
2023年第7期94-99,共6页
在城市轨道交通建设不断发展的背景下,轨道交通车辆基地综合利用是平衡建设资金、节约城市土地资源的重要举措。本文梳理了北京轨道交通车辆基地综合利用的发展态势和模式,总结回顾了北京轨道交通车辆基地综合利用的经验与不足,并以16...
在城市轨道交通建设不断发展的背景下,轨道交通车辆基地综合利用是平衡建设资金、节约城市土地资源的重要举措。本文梳理了北京轨道交通车辆基地综合利用的发展态势和模式,总结回顾了北京轨道交通车辆基地综合利用的经验与不足,并以16号线北安河车辆段综合利用一体化设计方案为例,提出一体化设计解决二次设计的矛盾、依托本底特征提高空间适应性、提升空间利用率的分区设计、提升场地风貌的环境融合创新、提升景观品质的精细化预留设计、基于综合换乘设计的交通组织创新、基于承载能力的户型可变性设计等。结合项目的落实情况,分析部分创新难以实施落地的原因,以期为北京市即将实施的车辆基地综合利用提供借鉴。
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关键词
城市轨道交通车辆基地
综合利用
一体化设计
实施回顾
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题名
城市轨道交通车辆基地综合利用一级开发阶段的一体化设计创新与实施回顾——以北京地铁16号线北安河车辆段为例
被引量:
1
1
作者
卢源
王岳颐
张仁达
李新茹
机构
同济大学
北京
交通
大学
浙江大学
北大
国土
空间规划
设计
研究院
(
北京
)
有限责任公司
tod与
交通
规划所
出处
《世界建筑》
2023年第7期94-99,共6页
基金
国家自然科学基金项目,项目批准号:51778039
北京市社科基金青年项目,项目编号:20LSC017。
文摘
在城市轨道交通建设不断发展的背景下,轨道交通车辆基地综合利用是平衡建设资金、节约城市土地资源的重要举措。本文梳理了北京轨道交通车辆基地综合利用的发展态势和模式,总结回顾了北京轨道交通车辆基地综合利用的经验与不足,并以16号线北安河车辆段综合利用一体化设计方案为例,提出一体化设计解决二次设计的矛盾、依托本底特征提高空间适应性、提升空间利用率的分区设计、提升场地风貌的环境融合创新、提升景观品质的精细化预留设计、基于综合换乘设计的交通组织创新、基于承载能力的户型可变性设计等。结合项目的落实情况,分析部分创新难以实施落地的原因,以期为北京市即将实施的车辆基地综合利用提供借鉴。
关键词
城市轨道交通车辆基地
综合利用
一体化设计
实施回顾
Keywords
urban rail transit depot
comprehensive utilisation
integrated design
implementation review
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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作者
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被引量
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1
城市轨道交通车辆基地综合利用一级开发阶段的一体化设计创新与实施回顾——以北京地铁16号线北安河车辆段为例
卢源
王岳颐
张仁达
李新茹
《世界建筑》
2023
1
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