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双燃料发动机电子控制系统的设计
1
作者 胡准庆 张欣 《计算机自动测量与控制》 CSCD 1999年第3期12-14,50,共4页
对设计的双燃料发动机电子控制系统硬件结构、软件模块、控制方式及用途进行了详细介绍，并预测了该技术的应用前景。
关键词 双燃料发动机 电子控制系统 电子喷射 重型车辆
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多智能体在交通控制系统中的应用 被引量：8
2
作者 俞峥 李建勇 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2001年第1期55-57,共3页
城市交通的重要性、系统复杂性以及传统交通控制策略与方法固有的局限性使得城市交通控制面临机理变革与更新的挑战。在前人理论的基础上 ,将多智能体 (Multi- Agent)这一新的概念应用于交通控制系统 ,讨论了其应用的可行性和前景。
关键词 多智能体 交通控制 分层递阶结构 全局规划
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适用于城市交通的智能控制系统的研究
3
作者 胡准庆 张欣 夏渊 《自动化博览》 2002年第1期54-57,共4页
关键词 城市交通 智能控制系统 信息管理系统
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城市交通控制系统自组织方法研究
4
作者 张兆庆 李琰 刘青峰 《制造业自动化》 2002年第3期38-40,共3页
建立了基于模糊邻接矩阵的城市交通控制系统模型,并介绍了系统分解算法,最后提出了系统控制结构动态自组织算法。
关键词 城市交通控制系统 智能交通 自组织系统 模糊矩阵
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柴油车微粒捕捉器再生控制策略 被引量：17
5
作者 资新运 宁智 +2 位作者 张春润 贺宇 王宪成 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期106-110,共5页
对柴油车微粒捕捉器的各种再生控制方法进行了比较分析 ,并对背压控制方法进行了试验研究。利用背压模拟装置替代微粒捕捉器 ,研究了排气背压对 YC6 10 8柴油机的动力性、燃油经济性、排放和排温等参数的影响 ,在此基础上讨论了微粒捕... 对柴油车微粒捕捉器的各种再生控制方法进行了比较分析 ,并对背压控制方法进行了试验研究。利用背压模拟装置替代微粒捕捉器 ,研究了排气背压对 YC6 10 8柴油机的动力性、燃油经济性、排放和排温等参数的影响 ,在此基础上讨论了微粒捕捉器定背压再生控制方法的可行性及控制限值。首次提出利用排气温度对背压控制方法进行修正 。 展开更多
关键词 柴油机 微粒捕捉器 再生控制 背压控制 排气温度 修正 动力性 燃油经济性
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并联式混合动力汽车多能源动力总成控制单元的研究与开发 被引量：18
6
作者 张欣 李国岫 +1 位作者 宋建锋 王大兴 《高技术通讯》 EI CAS CSCD 2003年第2期92-96,共5页
根据并联式混合动力系统结构 ,研究了其运行模式以及动力源能量分配的控制策略。研究了配置自动机械式变速器的换档要求 ,提出了控制系统切实可行的换档控制方案。设计开发了动力总成控制单元 ,并利用自主开发的硬件在环仿真系统对其进... 根据并联式混合动力系统结构 ,研究了其运行模式以及动力源能量分配的控制策略。研究了配置自动机械式变速器的换档要求 ,提出了控制系统切实可行的换档控制方案。设计开发了动力总成控制单元 ,并利用自主开发的硬件在环仿真系统对其进行了测试和验证。测试结果表明 ,开发的控制器满足设计要求 ,为进一步的台架试验工作奠定了基础。 展开更多
关键词 电动汽车 动力源 动力总成 控制系统 能量分配 并联式混合动力汽车
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汽车悬架控制系统研究动态与展望 被引量：24
7
作者 高国生 杨绍普 郭京波 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期279-284,共6页
综述汽车悬架控制系统的基本类型 ,半主动控制和主动控制的控制策略。由于智能阻尼装置具有机械结构简单 ,动态范围大 ,能耗低等特点 ,是一种非常有前途的半主动减振装置。介绍电流变液体及磁流变液体和装置的主要特点与优点 ,并给出智... 综述汽车悬架控制系统的基本类型 ,半主动控制和主动控制的控制策略。由于智能阻尼装置具有机械结构简单 ,动态范围大 ,能耗低等特点 ,是一种非常有前途的半主动减振装置。介绍电流变液体及磁流变液体和装置的主要特点与优点 ,并给出智能阻尼器的模型。着重论述几种控制方法在汽车悬架控制系统中的应用 ,探讨今后的研究方向和发展趋势。 展开更多
关键词 汽车悬架 半主动控制 主动控制 非线性控制 智能阻尼装置 控制系统
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仿人控制的电力机车自动过分相装置研究 被引量：8
8
作者 郭保青 余祖俊 +1 位作者 许西宁 史红梅 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期20-23,共4页
介绍了一种勿需地面位置感知信号进行控制的电力机车自动过分相方案。它通过隔离 4 85通讯从机车安全信息综合监测装置 TAX箱获取机车的实时运行信息 ,与预先存储的分相点位置信息比较 ,判断机车是否到达分相点。通过对当前级位进行采... 介绍了一种勿需地面位置感知信号进行控制的电力机车自动过分相方案。它通过隔离 4 85通讯从机车安全信息综合监测装置 TAX箱获取机车的实时运行信息 ,与预先存储的分相点位置信息比较 ,判断机车是否到达分相点。通过对当前级位进行采样 ,控制级位的升、降和主断路器的分、合 ,完成机车自动过分相过程。该装置采用仿人控制原理 ,借助于司机的操作经验和决策过程 。 展开更多
关键词 仿人控制 电力机车 自动过分相装置 控制模式
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火电机组旋转机械振动监测与故障诊断技术现状及发展 被引量：8
9
作者 李平康 吕玲 +1 位作者 杜秀霞 李立平 《中国电力》 CSCD 北大核心 2001年第11期54-57,共4页
火电厂旋转机械设备振动监测与故障诊断技术已发展到包括全厂范围各种机械的状态检修阶段。本文在探讨设备振动监测与故障诊断内涵的基础上,介绍设备振动监测与故障诊断的无模型方法、基于模型的方法和基于知识的方法,指出目前振动监测... 火电厂旋转机械设备振动监测与故障诊断技术已发展到包括全厂范围各种机械的状态检修阶段。本文在探讨设备振动监测与故障诊断内涵的基础上,介绍设备振动监测与故障诊断的无模型方法、基于模型的方法和基于知识的方法,指出目前振动监测将与测控技术实现集成。鲁棒性方法、非线性方法、残差评价及主动控制等将是今后的研究方向。 展开更多
关键词 旋转机械 振动监测 故障诊断 火电机组
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用RCR特征和NN识别实时手绘工程草图 被引量：8
10
作者 刘伟 查建中 +1 位作者 徐晓慧 鄂明成 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第6期692-696,共5页
针对实时手绘工程草图 (简称手绘草图 )的识别 ,引入草图重心、重径距和正规化重径 (RCR)等图形特征概念 ,提出手绘草图的神经网识别方法 该方法以图素具有统计意义的正规化重径作为特征、以图素交叉方式组织正规化重径的值作为学习样... 针对实时手绘工程草图 (简称手绘草图 )的识别 ,引入草图重心、重径距和正规化重径 (RCR)等图形特征概念 ,提出手绘草图的神经网识别方法 该方法以图素具有统计意义的正规化重径作为特征、以图素交叉方式组织正规化重径的值作为学习样本 ,应用弹力传播的Rprop算法训练BP神经网 ,一次训练即可得到能够识别任意倾角和位置手绘草图图素的识别器 展开更多
关键词 RCR特征 NN识别 实时手绘工程草图 BP神经网 图素识别
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天然气发动机空燃比智能控制策略的研究 被引量：10
11
作者 申博 李国岫 +1 位作者 周希德 夏渊 《计算机仿真》 CSCD 2003年第2期71-74,共4页
该文详细介绍了基于神经网络的控制器在天然气发动机空燃比中的控制实现 ,并用Matlab进行了仿真。仿真结果表明 ,其控制效果优于基于PID的控制器。所研究的基于单神经元控制器的学习算法在工程上易于实现 ,在发动机空燃比控制的工程应... 该文详细介绍了基于神经网络的控制器在天然气发动机空燃比中的控制实现 ,并用Matlab进行了仿真。仿真结果表明 ,其控制效果优于基于PID的控制器。所研究的基于单神经元控制器的学习算法在工程上易于实现 ,在发动机空燃比控制的工程应用中有很好的前景。 展开更多
关键词 天然气发动机 空燃比 智能控制策略 汽车发动机 神经网络 仿真
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煤矿机械液压系统冷却净化器的研制与实验研究 被引量：7
12
作者 周明连 许淑惠 葛振玉 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期329-332,共4页
在研究不同结构的管壳式热交换器壳侧流动和传热特性的基础上 ,结合强化传热技术、高梯度磁过滤技术 ,研制了适合煤矿机械液压及润滑系统使用的冷却净化器 .测试表明 ,冷却净化器对 1 0 μm以上颗粒的过滤效率为 84% ,是一般磁过滤器效... 在研究不同结构的管壳式热交换器壳侧流动和传热特性的基础上 ,结合强化传热技术、高梯度磁过滤技术 ,研制了适合煤矿机械液压及润滑系统使用的冷却净化器 .测试表明 ,冷却净化器对 1 0 μm以上颗粒的过滤效率为 84% ,是一般磁过滤器效率的 3倍 ;壳侧对流换热系数比现有冷却器高 1 9 7% . 展开更多
关键词 液压系统 冷却净化器 强化传热 煤矿机械
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机器人精确轨迹控制方法的研究 被引量：5
13
作者 胡准庆 房海蓉 方跃法 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2003年第3期8-11,共4页
研究了一种六关节机器人通过奇异位形时新型解的方法。当机器人接近奇异位形时 ,操作空间内微小的运动 ,会引起关节速度趋向无穷大 ,导致机器人失去控制。该方法应用线几何理论和反螺旋理论 ,识别出机器人线性相关的关节轴线和操作空间... 研究了一种六关节机器人通过奇异位形时新型解的方法。当机器人接近奇异位形时 ,操作空间内微小的运动 ,会引起关节速度趋向无穷大 ,导致机器人失去控制。该方法应用线几何理论和反螺旋理论 ,识别出机器人线性相关的关节轴线和操作空间的不可行运动。通过对相应Jacobian矩阵的行和列进行重新整合 ,使机器人在奇异点时 ,工作空间可行运动与关节运动仍保持一一对应关系 ,从而得到机器人的精确轨迹控制。最后 ,使用上述方法 ,对PUMA机器人作了实例分析 。 展开更多
关键词 机器人 反螺旋 奇异位形 操作空间 关节速度
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眼镜王蛇锚杆钻机的质量控制与应用 被引量：6
14
作者 周明连 许淑惠 孙建英 《煤矿机械》 1999年第11期41-43,共3页
介绍澳大利亚眼镜王蛇ＲＴＭ 系列锚杆钻机生产中的质量控制措施和性能实测结果，结合在中国煤矿的使用经验，提出了该钻机的使用注意事项。
关键词 锚杆钻机 质量控制 应用 钻机
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机车监控装置远程控制方案及实现方法 被引量：3
15
作者 胡准庆 张欣 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期249-252,共4页
设计了一种基于 GSM的机车监控系统。用无线电手机传输监控装置产生的原始数据至 PC机 ,达到实时监控机车运行状况的目的。该系统简单灵活 ,传输可靠 ,实践表明该系统具有良好的稳定性和可靠性。与现行车载监控装置相比 ,系统提高了数... 设计了一种基于 GSM的机车监控系统。用无线电手机传输监控装置产生的原始数据至 PC机 ,达到实时监控机车运行状况的目的。该系统简单灵活 ,传输可靠 ,实践表明该系统具有良好的稳定性和可靠性。与现行车载监控装置相比 ,系统提高了数据的实时性。 展开更多
关键词 机车 GSM 监控装置 监控系统 远程控制方案 无线数据传输
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自动发电控制的实现技术及其发展 被引量：1
16
作者 李平康 杜秀霞 马永真 《中国电力》 CSCD 北大核心 2004年第3期76-80,共5页
结合当今电力系统中电网和火电厂自动发电控制(AGC)的实现技术,在介绍电网AGC技术的实现与发展、AGC实施中的NERC新标准CPS及火电厂实施AGC控制方案的基础上,结合我国大型火电机组投入AGC现状,分析电网和电厂间相互联系的控制信息。并... 结合当今电力系统中电网和火电厂自动发电控制(AGC)的实现技术,在介绍电网AGC技术的实现与发展、AGC实施中的NERC新标准CPS及火电厂实施AGC控制方案的基础上,结合我国大型火电机组投入AGC现状,分析电网和电厂间相互联系的控制信息。并指出火电机组在AGC系统中的串级慢速内回路作用,提出互联电网实现AGC控制有关电网和电厂方面的一些建议。 展开更多
关键词 电力系统 电网 自动发电控制 闭环反馈控制系统 计算机
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智能控制中的定性与定量综合集成方法的研究 被引量：1
17
作者 丑武胜 查建中 吴忠 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 1999年第2期186-189,共4页
定性与定量的综合集成是智能控制中所要解决的关键问题之一。本文利用面向对象的思想，研究了智能控制系统的广义知识模型，并以此为基础，提出了智能控制中定性与定量的综合集成方法及具体实施策略．应用结果验证了这种方法的可实施性... 定性与定量的综合集成是智能控制中所要解决的关键问题之一。本文利用面向对象的思想，研究了智能控制系统的广义知识模型，并以此为基础，提出了智能控制中定性与定量的综合集成方法及具体实施策略．应用结果验证了这种方法的可实施性和有效性，为智能控制系统中异构型知识基子系统的无缝集成提供了基础． 展开更多
关键词 智能控制 定性与定量 综合集成 面向对象
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人工神经网络技术在内燃机工程中的应用 被引量：2
18
作者 江玮 宁智 王忠臣 《自动化与仪表》 2002年第3期5-9,共5页
人工神经网络是一门新兴的学科,在许多工程领域都有着非常广泛的应用。文中对人工神经网络的组成、工作原理以及其目前在内燃机工程领域中的应用进行了简单的介绍,并展望了人工神经网络技术在内燃机领域应用的发展前景。
关键词 人工神经网络 内燃机工程 仿真 故障诊断
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基于神经网络的机器人智能控制 被引量：11
19
作者 房海蓉 方跃法 +1 位作者 李昆 胡准庆 《机器人技术与应用》 2002年第4期28-32,共5页
本文综述了智能控制与机器人控制的特点。并在智能控制的框架下 ,重点论述了神经网络控制在机器人控制中的应用及基于神经网络的机器人各种控制方法 ,同时指出今后的研究方向 ,为神经网络控制乃至智能控制在机器人控制中的应用提供了参考。
关键词 神经网络 机器人 智能控制 人工智能
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热喷涂在高速重载铁路工程上的应用 被引量：1
20
作者 何庆复 郭少中 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1995年第3期363-367,共5页
热喷涂是提高工程构件抗磨蚀性的有效技术，在高速重载铁路工程上应用具有广阔前景，将产生巨大经济及社会效益。铁路钢轨、辙叉等通过铁基合金粉末热喷涂层来提高抗磨性；锌铝喷涂层提供钢板长效防腐性能；采用爆炸喷涂修复曲轴等构件... 热喷涂是提高工程构件抗磨蚀性的有效技术，在高速重载铁路工程上应用具有广阔前景，将产生巨大经济及社会效益。铁路钢轨、辙叉等通过铁基合金粉末热喷涂层来提高抗磨性；锌铝喷涂层提供钢板长效防腐性能；采用爆炸喷涂修复曲轴等构件的方法具有巨大潜力；激光重熔喷涂层合金化能进一步改善构件抗磨蚀性。经过热喷涂的普通碳钢替代合金结构钢对发展高速重载铁路运输具有重要意义。 展开更多
关键词 热喷涂 高速铁路 重载铁路
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