沈阳市浑南新区现代有轨电车工程特点 被引量：10

1

作者 王宏伟 谢传军 +1 位作者 朱文杰 殷立达 《都市快轨交通》 北大核心 2013年第5期10-14,共5页

沈阳市浑南新区现代有轨电车一期工程是国内首次以BT模式建设的现代有轨电车轨道交通线网。作为全运会配套工程,该项目充分结合沈阳市"大浑南"建设发展规划,创造性地采用59R2槽型轨路中敷设无缝线路、100%低地板现代有轨电车... 沈阳市浑南新区现代有轨电车一期工程是国内首次以BT模式建设的现代有轨电车轨道交通线网。作为全运会配套工程,该项目充分结合沈阳市"大浑南"建设发展规划,创造性地采用59R2槽型轨路中敷设无缝线路、100%低地板现代有轨电车、柔性牵引网+快充超级电容供电等多种新材料、新产品,在工程施工过程中发明和优化了槽型轨及槽型轨道岔铺设、槽型轨铝热焊、槽型轨与P50轨和P60轨异型接头焊接、小半径曲线预弯、基于CPⅢ网的槽型轨无砟轨道精调系统等多种新型工艺,形成和完善了现代有轨电车系统集成技术,并对国内现代有轨电车工程在规划设计、建设模式和项目管理等方面做了较有意义的尝试。 展开更多

关键词 沈阳市浑南新区 BT模式 现代有轨电车 槽型轨 100%低地板现代有轨电车 小半径曲线预弯 柔性牵引网+超级电容供电

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现代有轨电车的排水设计 被引量：1

2

作者 秦洪雨 冯京波 +1 位作者 谢传军 李超群 《都市快轨交通》 北大核心 2013年第6期171-174,共4页

现代有轨电车无砟轨道的排水设计直接影响有轨电车的行车安全和设备设施的有效性,它与普通铁路排水设计存在差别,与市政道路排水系统既相似又有不同之处。结合工程设计经验,从有轨电车排水系统的组成、设计重现期、雨水量计算、排水沟... 现代有轨电车无砟轨道的排水设计直接影响有轨电车的行车安全和设备设施的有效性,它与普通铁路排水设计存在差别,与市政道路排水系统既相似又有不同之处。结合工程设计经验,从有轨电车排水系统的组成、设计重现期、雨水量计算、排水沟管等方面,对现代有轨电车排水设计进行了分析与讨论。 展开更多

关键词 现代有轨电车 排水设计 排水单元 横截沟

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现代有轨电车槽型轨铝热焊接技术与应用 被引量：3

3

作者 殷立达 朱文杰 +2 位作者 王帮焱 崔成林 高松福 《都市快轨交通》 北大核心 2014年第2期122-125,共4页

以沈阳市浑南新区现代有轨电车工程为例,研究针对槽型钢轨所采用的铝热焊接技术。由于槽型钢轨轨头存在凹槽,与常用钢轨差别较大,以往没有成熟的槽型钢轨焊接方法。根据59R2槽型钢轨的断面特点,设计了一个与凹槽相吻合的砂块,将该砂块... 以沈阳市浑南新区现代有轨电车工程为例,研究针对槽型钢轨所采用的铝热焊接技术。由于槽型钢轨轨头存在凹槽,与常用钢轨差别较大,以往没有成熟的槽型钢轨焊接方法。根据59R2槽型钢轨的断面特点,设计了一个与凹槽相吻合的砂块,将该砂块填充在槽型钢轨的凹槽内,并开发了相应的砂型结构,从而解决了采用铝热焊接方法焊接槽型钢轨时凹槽焊接难以处理、焊接后打磨不易的难题。通过试验,测试59R2槽型钢轨铝热焊接头静弯强度、疲劳性能、硬度、金相组织等指标;测试结果表明,这些测试指标均能满足技术要求。实践证明,槽型钢轨铝热焊接技术应用于沈阳现代有轨电车轨道焊接,施工速度快,焊接接头质量可靠。 展开更多

关键词 现代有轨电车 槽型钢轨 铝热焊接 焊接接头 性能研究

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城市轨道交通车辆段检修作业安全防范技术研究 被引量：2

4

作者 关侠 《科技与创新》 2015年第20期139-139,141,共2页

在城市轨道交通车辆段检修作业中,由于人为因素和设备的不稳定运行等,导致无法及时发现安全隐患,进而引发安全事故。因此,提出了一项检修作业安全防范技术。该技术从检修作业的各个流程入手,通过先进的技术手段和优质的监管措施,可保障... 在城市轨道交通车辆段检修作业中,由于人为因素和设备的不稳定运行等,导致无法及时发现安全隐患,进而引发安全事故。因此,提出了一项检修作业安全防范技术。该技术从检修作业的各个流程入手,通过先进的技术手段和优质的监管措施,可保障检修作业的顺利进行。 展开更多

关键词 城市轨道 检修作业 安全防范技术 无线网络控制器

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轨道交通BT模式下的工程档案管理

5

作者 彭凌嵩 《城建档案》 2015年第12期29-30,共2页

工程档案是进行轨道交通规划的基础,是轨道交通建设和管理的重要依据。其主要包括工程准备阶段文件、监理文件、施工文件、竣工图和竣工验收文件等。施工文件是在施工过程中,施工单位形成并收集归档的文件和材料。如:施工管理文件、工... 工程档案是进行轨道交通规划的基础,是轨道交通建设和管理的重要依据。其主要包括工程准备阶段文件、监理文件、施工文件、竣工图和竣工验收文件等。施工文件是在施工过程中,施工单位形成并收集归档的文件和材料。如:施工管理文件、工程影响资料、竣工图等。工程档案在城市轨道交通建设各项活动中起着非常重要的作用。 展开更多

关键词 轨道交通 BT模式 工程档案 管理

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重庆某地铁车站空调及冷冻水系统形式

6

作者 尚宪贵 秦久运 刘亮 《洁净与空调技术》 2016年第1期91-93,共3页

介绍了重庆某在建地铁线路不同类型车站内的空调系统形式;针对空调末端设备冷冻水变流量运行模式,对比分析了冷冻水系统末端流量的控制方式及冷冻水系统的形式。

关键词 地铁车站 空调 冷冻水 变流量

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剪切过程中锚杆的轴向和横向作用分析 被引量：35

7

作者 陈文强 贾志欣 +3 位作者 赵宇飞 刘立鹏 周纪军 林兴超 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期143-148,155,共7页

为了分析锚杆轴向力和横向剪切力分别换算的结构面抗剪强度大小规律,依据最小势能原理的变分法,并考虑结构面剪胀特性,建立加锚结构面抗剪强度计算公式。通过加锚结构面直剪试验验证理论计算的有效性,结合理论计算公式,分析了在不同锚... 为了分析锚杆轴向力和横向剪切力分别换算的结构面抗剪强度大小规律,依据最小势能原理的变分法,并考虑结构面剪胀特性,建立加锚结构面抗剪强度计算公式。通过加锚结构面直剪试验验证理论计算的有效性,结合理论计算公式,分析了在不同锚杆倾角下围岩强度、锚杆直径和法向应力对锚杆轴向力和横向剪切力换算的抗剪强度影响规律,以及预应力对抗剪强度的影响。结果表明：加锚结构面抗剪强度计算结果与试验结果吻合较好;当锚杆倾角逐渐增大时,锚杆轴向力发挥的抗剪强度逐渐降低,横向剪切力发挥抗剪效能逐渐增大,当锚杆倾角为120°~150°时,轴向力换算的抗剪强度基本为0,而横向剪切力换算的抗剪强度最大;随着围岩强度或法向应力的增大,锚杆轴向力换算的结构面抗剪强度减小,但随锚杆直径或预应力的增大,锚杆轴向力换算的结构面抗剪强度增大;当围岩强度和锚杆直径增大,锚杆横向剪切力换算的抗剪强度会明显增大,而预应力增大会使锚杆横向剪切力换算的抗剪强度呈现降低趋势。 展开更多

关键词 节理岩体 锚杆 横向剪切力 轴向力 抗剪强度

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基于改进荷载传递法计算降水引起的基桩沉降 被引量：23

8

作者 贾煜 宋福贵 +1 位作者 王炳龙 杨龙才 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期68-74,82,共8页

现有研究采用荷载传递法时均未计算桩体自重,若直接应用于国内软土地区超长桩基的沉降计算,其精度难以满足高速铁路线下工程严格的沉降控制要求。基于佐藤·悟双折线模型提出侧阻荷载传递函数的假定模式,引入桩体自重并对荷载传递... 现有研究采用荷载传递法时均未计算桩体自重,若直接应用于国内软土地区超长桩基的沉降计算,其精度难以满足高速铁路线下工程严格的沉降控制要求。基于佐藤·悟双折线模型提出侧阻荷载传递函数的假定模式,引入桩体自重并对荷载传递法的基本微分方程进行修正和求解,结合降水引起的桩周土体沉降计算和基于端阻弹性模型的桩端土体沉降计算,获得地下水位变化诱发的基桩沉降计算方法;采用理论推导的基桩沉降解析解,并借助嵌入荷载传递函数的有限元方法,分别对单纯桩顶荷载作用和桩顶荷载与降水共同作用两种工况下的桩侧摩阻力、桩体轴力和基桩沉降进行算例对比分析;有限元计算因考虑了由桩体沉降产生的桩周土体附加竖向位移而与理论计算略有偏差,但两种方法计算结果的变化规律基本一致,验证了降水引起的基桩沉降理论计算公式的合理性及正确性。 展开更多

关键词 桩基 降水 负摩阻力 基桩沉降 荷载传递法

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富水砂卵石地层地铁盾构施工若干问题及对策 被引量：54

9

作者 晏启祥 郑代靖 +2 位作者 何川 耿萍 杨拯 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第3期713-719,共7页

成都地铁工程大规模穿越市域富水砂卵石地层,该地层具有地下水位高、卵漂石含量高和卵石强度高等"三高"特点。一号线前期大量出现刀盘刀具磨耗严重、换刀频繁、带压换刀失效、刀盘结泥饼等现象,严重制约了盾构的掘进效率。在... 成都地铁工程大规模穿越市域富水砂卵石地层,该地层具有地下水位高、卵漂石含量高和卵石强度高等"三高"特点。一号线前期大量出现刀盘刀具磨耗严重、换刀频繁、带压换刀失效、刀盘结泥饼等现象,严重制约了盾构的掘进效率。在回顾成都地铁一号线一期工程前期盾构选型和施工的若干问题的基础上,提出并总结了富水砂卵石地层盾构选型和配置的一些具体对策,包括:树立"排出为主,破碎为辅"的地层处治理念,调整刀盘和螺旋出土器的结构型式、刀盘开口率、刀具布置型式,改进同步注浆浆液配比,优化泡沫系统和搅拌系统,改进碴土改良系统等。成都地铁一号线一期工程中后期以及二号线一期工程的施工实践表明:以上调整是有效的,盾构换刀距离和盾构施工平均月进度都获得了显著提高。 展开更多

关键词 富水砂卵石地层 盾构设备配置 盾构掘进问题 盾构选型 盾构配置对策

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EVP模型及其在预压处理软土路基水平位移计算中的应用 被引量：1

10

作者 扈胜霞 李勇 张扬 《西北农林科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2014年第9期227-234,共8页

【目的】研究将EVP模型应用于预压荷载作用下软土路基水平位移计算的可行性,为软土路基稳定性的评价与控制提供支持。【方法】通过绘制应力和应变增长路径变化的图形,分析了真空预压、堆载预压以及真空-堆载联合预压法加固软土路基时土... 【目的】研究将EVP模型应用于预压荷载作用下软土路基水平位移计算的可行性,为软土路基稳定性的评价与控制提供支持。【方法】通过绘制应力和应变增长路径变化的图形,分析了真空预压、堆载预压以及真空-堆载联合预压法加固软土路基时土体的应力和应变变化,介绍了EVP模型的基本公式和计算过程,提出了用该模型表示软黏土的应力-应变关系,结合经典比奥固结理论,推导了考虑蠕变的预压荷载作用下软土固结变形的有限单元计算方法,并进行了工程实例计算。【结果】1)不同预压方法的应力路径和应变路径均不相同;2)用EVP模型描述不同预压荷载作用下软黏土的应力-应变关系时,其具有不考虑应力路径和不划分主、次固结的优越性;3)在比奥固结理论中,用EVP模型反映软土的物理方程时,能全面描述考虑弹黏塑性质的软土路基的固结变形,可准确计算软土路基的水平位移;4)EVP模型的软土土体黏性参数ψ/V和塑性参数λ/V对水平位移都有比较明显的影响。【结论】用EVP模型反映软土的弹黏塑性的本构关系时,可相对准确地计算预压荷载作用下软土路基的水平位移。 展开更多

关键词 软土路基 水平位移 EVP模型 预压荷载 有限单元法

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云环境下基于多目标决策的待整合服务器选择方法研究 被引量：4

11

作者 刘德欣 闫永明 +1 位作者 郭军 马群 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2016年第4期699-704,共6页

虚拟化与云计算技术的结合,帮助云计算供应商构建了更便捷、可靠以及规模更大的新型数据中心.但当服务器数量不断增加时,一些服务器可能会出现低负载的情况,会对资源及能耗造成大量浪费.服务器整合方法可以将多台虚拟机整合到同一台服... 虚拟化与云计算技术的结合,帮助云计算供应商构建了更便捷、可靠以及规模更大的新型数据中心.但当服务器数量不断增加时,一些服务器可能会出现低负载的情况,会对资源及能耗造成大量浪费.服务器整合方法可以将多台虚拟机整合到同一台服务器上,关闭空闲的服务器,达到节能目的.但是传统方法选择待整合服务器时,仅将服务器的状态作为选择依据,未考虑部署在上面的虚拟机或者服务的状态.在传统方法的基础上,在选择待整合服务器时考虑了多个关键因素,如虚拟机状态、服务器资源占用率、服务性能等.利用多目标决策的方法选择出最需要整合的服务器,保证整合过程中的总能源消耗及迁移代价最小,并通过实验验证了本文提出方法的合理性和可行性. 展开更多

关键词 服务器整合 节能 多目标决策 云计算

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遵义市子尹路南延线长距离双连拱隧道快速施工技术 被引量：3

12

作者 王猛 张艳艳 《隧道建设》 北大核心 2015年第6期589-594,共6页

为解决双连拱隧道独头掘进不能提前施工中隔墙进而导致正洞无法开挖的问题,子尹路南延线隧道工程提出"三导洞+联络通道"的施工方法,这在国内尚属首次提出和应用。介绍该工法的基本原理,详细阐述其在子尹路南延线隧道工程中的... 为解决双连拱隧道独头掘进不能提前施工中隔墙进而导致正洞无法开挖的问题,子尹路南延线隧道工程提出"三导洞+联络通道"的施工方法,这在国内尚属首次提出和应用。介绍该工法的基本原理,详细阐述其在子尹路南延线隧道工程中的实施过程。得到的主要结论如下:1)通过设置联络通道及组织洞内多次交通转换,使得中隔墙得以提前施工,实现了快速施工;2)通过确定合理施工步序,采用拱架密排对联络通道处加固、加强监测等措施确保了施工过程的安全。 展开更多

关键词 双连拱隧道 导洞 联络通道 快速施工 交通转换

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基于分组差错控制的轨道交通ATS信号可靠组播技术研究

13

作者 刘德欣 朱文杰 申桂成 《中国测试》 CAS 北大核心 2013年第6期104-106,113,共4页

为解决轨道交通中ATS信号组播丢包问题,拟定一种基于分组差错控制的可靠组播传输协议。该协议不需要路由器的支持,在每个接收节点都定义一个申请重传权值列表,根据组播丢包情况,动态更新接收节点的权值列表,从而为接收节点选择最佳的重... 为解决轨道交通中ATS信号组播丢包问题,拟定一种基于分组差错控制的可靠组播传输协议。该协议不需要路由器的支持,在每个接收节点都定义一个申请重传权值列表,根据组播丢包情况,动态更新接收节点的权值列表,从而为接收节点选择最佳的重传请求处理节点,以提高数据重传效率。仿真实验表明:在多个分组中,将该文所提出的基于分组差错控制的可靠组播传输协议应用于轨道交通中ATS信号仿真系统中,与传统的可靠组播传输协议相比,能有效减少差错修复时延,并提高系统整体的吞吐率。 展开更多

关键词 ATS信号 可靠组播 权值列表 差错修复

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现浇箱梁碗扣式脚手架满堂支架设计计算 被引量：5

14

作者 谢中文 《价值工程》 2015年第35期113-115,共3页

本文结合乐宜高速公路象鼻立交工程2#主线桥左幅第7联现浇梁施工,对现浇箱梁满堂支架的设计及计算过程进行详细论述,为类似工程提供参考。

关键词 碗扣式脚手架 现浇梁施工 设计 计算

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室内颗粒物与空调过滤器选型关系的现状与讨论

15

作者 刘亮 秦久运 《洁净与空调技术》 2015年第3期70-72,74,共4页

我国一些城市相继发生雾霾天气,这意味着城市的室外颗粒物污染在不断加重,而室外的颗粒物又会通过中央空调的新风系统进入到室内,所以,现今的室外状况又对中央空调的过滤器提出了更高的要求。然而,我国对室内PM2.5浓度限值的标准存在空... 我国一些城市相继发生雾霾天气,这意味着城市的室外颗粒物污染在不断加重,而室外的颗粒物又会通过中央空调的新风系统进入到室内,所以,现今的室外状况又对中央空调的过滤器提出了更高的要求。然而,我国对室内PM2.5浓度限值的标准存在空白。同时,现有大多数级别的空气过滤器均是按计数效率进行的标定,这与我国颁布的室内、外空气质量标准对PM10、PM2.5给出的计重浓度相矛盾,因此,缺乏根据空气质量标准对空气过滤器进行选型的依据。 展开更多

关键词 雾霾 中央空调系统 室内颗粒物 过滤器选型

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冲沟区域岩石高边坡卸载稳定性分析

16

作者 吕玉凯 《山西建筑》 2016年第4期60-62,共3页

以冲沟区域岩石高边坡挡墙基槽开挖工程为例,采用数值模拟分析法,研究了边坡卸载的稳定性问题,并提出了边坡开挖的支护措施,经现场验证,发现跳槽开挖在控制围岩变形和塑性区范围方面效果良好。

关键词 高边坡 冲沟区域 数值模拟 稳定性

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紧邻重要结构物隧道施工力学分析与控制技术

17

作者 王猛 张艳艳 《山西建筑》 2015年第6期157-159,共3页

以重庆轨道交通三号线华新街至观音桥区间隧道工程为背景,利用ANSYS有限元软件对隧道开挖时产生的影响进行了力学模拟,重点分析了地面建筑密集地段隧道双侧壁导坑法施工的稳定性,并以隧道施工安全为目标、控制沉降为基本条件,分析了开... 以重庆轨道交通三号线华新街至观音桥区间隧道工程为背景,利用ANSYS有限元软件对隧道开挖时产生的影响进行了力学模拟,重点分析了地面建筑密集地段隧道双侧壁导坑法施工的稳定性,并以隧道施工安全为目标、控制沉降为基本条件,分析了开挖中产生应力、位移的原因,据此提出了安全的施工控制措施。 展开更多

关键词 轨道交通 隧道开挖 力学分析 有限元分析

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钢轨铝热焊接技术在沈阳现代有轨电车项目中的应用

18

作者 崔成林 高松福 +2 位作者 杨艳玲 殷立达 王帮焱 《轨道交通》 2013年第10期52-54,共3页

1项目简介 现代有轨电车具有节能、环保、投资少、建设周期短、景观效果好的优点，是城市轨道交通发展的新方向。沈阳浑南现代有轨电车网是我国目前一次性建设的规模最大的现代有轨电车路网。整个路网由4条线路组成，线路总长约60公里... 1项目简介 现代有轨电车具有节能、环保、投资少、建设周期短、景观效果好的优点，是城市轨道交通发展的新方向。沈阳浑南现代有轨电车网是我国目前一次性建设的规模最大的现代有轨电车路网。整个路网由4条线路组成，线路总长约60公里，其设车站67个。线路规划如图l所示。 展开更多

关键词 有轨电车 铝热焊接技术 沈阳 应用 钢轨 线路规划 建设周期 景观效果

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内控体系建设研究 被引量：1

19

作者 葛泉胜 《才智》 2014年第3期346-349,共4页

鉴于当前企业内控对经济发展、社会进步所具有的重要意义,本文从我国企业内部控制现状及对存在问题原因的分析出发,以内部控制五要素角度透彻分析了当前我国内控体系现状,详细阐述存在问题的原因及主要表现。文章在第二部分重点讨论了... 鉴于当前企业内控对经济发展、社会进步所具有的重要意义,本文从我国企业内部控制现状及对存在问题原因的分析出发,以内部控制五要素角度透彻分析了当前我国内控体系现状,详细阐述存在问题的原因及主要表现。文章在第二部分重点讨论了如何建设有效的企业内部控制制度体系,站在企业外部角度以独到细致的视角提出了具有建设性、可行性的方法措施,强调从企业实际出发,强调了体系建立措施的针对性、有效性,努力为建立有意义有价值的内控体系做出实质性贡献。 展开更多

关键词 内控体系 建设 研究

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