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轨道交通高架正线与出入线立交线路设计研究
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作者 晏露箭 《黑龙江交通科技》 2017年第10期157-158,共2页
随着轨道交通发展,高架线路应用越来越广泛,正线与出入线立体交叉经常作为工程的一个关键节点,如何更好更优的设计这个节点显得尤为重要。本文通过对高架线立体交叉控制性因素进行分析,以某个工程实例进行探讨高架正线与出入线立体交叉... 随着轨道交通发展,高架线路应用越来越广泛,正线与出入线立体交叉经常作为工程的一个关键节点,如何更好更优的设计这个节点显得尤为重要。本文通过对高架线立体交叉控制性因素进行分析,以某个工程实例进行探讨高架正线与出入线立体交叉的设计要点,希望为类似工程线路设计提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 正线 出入线 高架 立体交叉
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基于云平台的轨道交通综合监控系统研究 被引量:5
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作者 周丽媛 《中国新通信》 2019年第10期140-140,共1页
介绍了基于云平台的城市轨道交通综合监控系统,将其与云计算技术进行了有机结合,进而解决系统现存的各种问题。分别阐述了集中式、分布式和线网级综合监控云平台方案,并对现阶段城市轨道交通综合监控系统现状进行了介绍,对未来城市轨道... 介绍了基于云平台的城市轨道交通综合监控系统,将其与云计算技术进行了有机结合,进而解决系统现存的各种问题。分别阐述了集中式、分布式和线网级综合监控云平台方案,并对现阶段城市轨道交通综合监控系统现状进行了介绍,对未来城市轨道交通综合监控系统做了展望。 展开更多
关键词 云平台 综合监控 城市轨道交通 地铁 云计算
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轨道交通枢纽综合体建筑设计分析 被引量:1
3
作者 舒适 《建材与装饰》 2019年第30期244-245,共2页
近年来,我国加快城市化建设步伐,对交通线路规划的要求也愈来愈高,这不仅仅关系到居民的日常出行,更影响着物流运输,决定着经济水平的提升与发展。轨道交通枢纽是城市交通的命门,为减轻城市交通压力,相关部门必须加强轨道交通枢纽综合... 近年来,我国加快城市化建设步伐,对交通线路规划的要求也愈来愈高,这不仅仅关系到居民的日常出行,更影响着物流运输,决定着经济水平的提升与发展。轨道交通枢纽是城市交通的命门,为减轻城市交通压力,相关部门必须加强轨道交通枢纽综合体建筑设计。本文将围绕轨道交通枢纽综合体建筑设计进行分析。 展开更多
关键词 轨道交通枢纽 综合体建筑设计 轨道布局与线路分析
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BIM技术在轨道交通工程设计中的应用 被引量:1
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作者 舒适 《建材与装饰》 2020年第1期256-257,共2页
随着近些年来轨道交通设计水平的不断提高,BIM技术也得到了一定的应用。但BIM技术在实际应用中仍存在一定问题。本文将简要探讨BIM技术在应用中出现的问题、提出具体对策,以促进BIM技术的广泛应用。
关键词 BIM技术 轨道交通 交通工程设计
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基于城市轨道交通工程的BIM交付标准研究
5
作者 杨明 《中国标准化》 2018年第16期141-142,共2页
BIM技术在国内城市轨道交通工程中得到广泛应用的同时,受到人员意识缺失、技术手段不到位等因素的影响,且现阶段我国基于城市轨道交通工程的BIM交付尚缺乏一个统一的标准。鉴于此,文章以南昌地铁为例,通过文献研究法、分类研究法等对城... BIM技术在国内城市轨道交通工程中得到广泛应用的同时,受到人员意识缺失、技术手段不到位等因素的影响,且现阶段我国基于城市轨道交通工程的BIM交付尚缺乏一个统一的标准。鉴于此,文章以南昌地铁为例,通过文献研究法、分类研究法等对城市轨道交通工程的BIM交付标准进行了研究。 展开更多
关键词 城市轨道交通工程 BIM交付标准 研究
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城市轨道交通建筑的防火设计要点探讨
6
作者 党子珺 《河南建材》 2021年第11期79-81,共3页
经济社会的快速发展,在提高人们生活质量和生活水平的同时,一定程度上也改变着人们的思想意识,使得人们更加注重生命安全和财产安全。近年来,随着城市化不断加快,人们开始关注城市轨道交通建筑的防火设计。为了确保设计的科学性和合理性... 经济社会的快速发展,在提高人们生活质量和生活水平的同时,一定程度上也改变着人们的思想意识,使得人们更加注重生命安全和财产安全。近年来,随着城市化不断加快,人们开始关注城市轨道交通建筑的防火设计。为了确保设计的科学性和合理性,更好地为人民群众服务,文章主要说明城市轨道交通建筑防火设计的重要性,分析防火和防烟分区的主要划分原则,探讨城市轨道交通建筑的防火设计相关要点,希望对相关人员有所帮助和借鉴,提升城市轨道交通安全,为城市发展提供有利条件。 展开更多
关键词 城市 轨道 交通 建筑 防火 设计要点 探讨
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城市轨道交通建筑一体化公共空间设计分析
7
作者 熊培清 《河南建材》 2021年第9期64-65,共2页
我国城镇化建设的步伐随着经济技术的发展不断进步,从地铁、轻轨、磁悬浮系统、自动导向轨道系统等,城市交通方式日新月异,速度也在不断提高,人们的出行越来越便利。但是随之而来产生了城市化的进程和日益增长的人口之间的矛盾,城镇人... 我国城镇化建设的步伐随着经济技术的发展不断进步,从地铁、轻轨、磁悬浮系统、自动导向轨道系统等,城市交通方式日新月异,速度也在不断提高,人们的出行越来越便利。但是随之而来产生了城市化的进程和日益增长的人口之间的矛盾,城镇人口越来越多,城市的交通压力越来越重。针对这样的矛盾,很多城市都开始开展城市轨道交通建筑一体化公共空间设计,旨在通过科学的设计模式,有效整合城市中的轨道资源及空间资源,并相互结合,发挥出其最大的功能和作用。这样的理念和实际行动在很大基础上缓解了我国的城市交通压力,也有效地进行了资源整合,促进了我国的城市化发展。 展开更多
关键词 城市轨道交通 一体化 公共空间设计
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BIM在轨道交通建筑设计中的运用
8
作者 陈亚婷 《河南建材》 2021年第9期56-57,共2页
随着城市化步伐的加快,轨道交通成为人们的重要出行方式之一,并且是城市中重要的基础设施部分。轨道交通建筑的数量和规模都在不断增加,对于城市的发展也产生了较大的影响,人们对轨道交通建筑工程质量的要求也变得越来越高。在科学技术... 随着城市化步伐的加快,轨道交通成为人们的重要出行方式之一,并且是城市中重要的基础设施部分。轨道交通建筑的数量和规模都在不断增加,对于城市的发展也产生了较大的影响,人们对轨道交通建筑工程质量的要求也变得越来越高。在科学技术的不断发展下,BIM技术被用于轨道交通建筑设计中,有效地为轨道交通建筑提供技术支持。文章先阐述了BIM技术的相关内容,从多个方面探究了BIM在轨道交通建筑设计中的运用,分析了BIM在轨道交通建筑设计中的运用现状和措施。 展开更多
关键词 BIM 轨道交通 建筑设计
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软交换技术在城市轨道交通通信系统中的应用探讨 被引量:4
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作者 桂志鹏 《通讯世界》 2017年第10期27-28,共2页
随着社会经济的不断发展和城市化进程的不断加快,使得传统的交通发展模式已经不能满足当代经济发展和人民出行需求,地铁作为一种新型的交通方式应运而生,作为现代化城市轨道交通系统的重要组成部分,地铁在缓解城市交通压力方面承担了重... 随着社会经济的不断发展和城市化进程的不断加快,使得传统的交通发展模式已经不能满足当代经济发展和人民出行需求,地铁作为一种新型的交通方式应运而生,作为现代化城市轨道交通系统的重要组成部分,地铁在缓解城市交通压力方面承担了重要的角色,但是城市轨道交通通信系统的应用仍然存在很多问题,软交换技术的作为科技创新的代表,和城市轨道交通通信系统的融合可以有效地缓解这些矛盾,本文以此为背景,首先对软交换技术进行了简单介绍,在此基础上对两者的结合作了重点论述。 展开更多
关键词 软交换 轨道交通 通信系统
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轨道交通线路延伸情况下的出入线接轨方案探讨 被引量:1
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作者 晏露箭 《交通科技》 2017年第3期136-138,共3页
车辆段(场)出入线方案应根据轨道交通线路、车站敷设方案、段(场)位置及功能定位等方面综合考虑。通过对轨道交通线路延伸线情况下的段(场)的出入接轨方案进行分析探讨,分析不同接轨站、接轨形式、段(场)位置及延伸线长度等条件下的接... 车辆段(场)出入线方案应根据轨道交通线路、车站敷设方案、段(场)位置及功能定位等方面综合考虑。通过对轨道交通线路延伸线情况下的段(场)的出入接轨方案进行分析探讨,分析不同接轨站、接轨形式、段(场)位置及延伸线长度等条件下的接轨方案,使出入线接轨方案满足线路运营要求、列车进出段(场)的通过能力、节约投资的目的。 展开更多
关键词 远期延伸线 贯通(分段)运营 出入线 接轨方案
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地铁深基坑变形监测及支护结构设计优化
11
作者 骆文强 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2024年第11期231-234,共4页
文章结合某市轨道交通四号线的一座车站,进行了基坑工程的变形监测研究,同时,针对实际工程中的缺陷,建议利用正交实验的方法,对基坑围护结构的安全及综合费用进行优选。实测结果表明,该基坑的最大沉降量为2.14mm,最大的水平变形为27.4mm... 文章结合某市轨道交通四号线的一座车站,进行了基坑工程的变形监测研究,同时,针对实际工程中的缺陷,建议利用正交实验的方法,对基坑围护结构的安全及综合费用进行优选。实测结果表明,该基坑的最大沉降量为2.14mm,最大的水平变形为27.4mm,两者都在规范允许的范围之内。在正交试验的基础上,进行了优选,得出了桩的直径、间距、嵌固深度和支撑间距分别为1.0m、1.75m、14m、6m。计算得到的最大水平位移值为31.43mm,成本值为1015800元。通过对比分析,发现该方案的变形增量很小,而建造费用也有很大的下降,表明该方案具有显著的优化效果。在此背景下,该文章主要针对地铁深基坑变形监测和支护结构设计工作的优化进行了分析和探讨,与此同时还提出了相应的意见和建议,希望能给有关人员带来帮助和参考。 展开更多
关键词 地铁 深基坑 变形监测 支护结构 设计优化
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高架地铁车站中的绿色节能设计分析——以南昌地铁4号线为例 被引量:1
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作者 周琦 《四川建材》 2021年第7期5-5,8,共2页
对高架地铁车站中的绿色节能设计进行分析,不但能够完善高架地铁车站的内部设施,而且能够促进绿色节能设计在高架地铁车站中的应用,从而提升高架地铁车站内的资源使用率,降低运营成本,并在服务水平不变的基础上提升运营效果。本文对高... 对高架地铁车站中的绿色节能设计进行分析,不但能够完善高架地铁车站的内部设施,而且能够促进绿色节能设计在高架地铁车站中的应用,从而提升高架地铁车站内的资源使用率,降低运营成本,并在服务水平不变的基础上提升运营效果。本文对高架地铁车站中的绿色节能设计进行具体分析。 展开更多
关键词 高架地铁车站 绿色节能 节能减排设计
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天然石材室外台阶应用设计研究
13
作者 龚思捷 《中外建筑》 2015年第12期151-153,共3页
对天然石材用于室外铺装进行了分析,从台阶的功能等方面进行了论述,总结了天然石材台阶的设计、施工与注意事项,为天然石材台阶的设计与施工提供了依据。
关键词 天然石材 台阶 功能 施工
原文传递
建筑设计的创新思维研究
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作者 熊世民 《城市建筑》 2015年第36期33-33,共1页
通过各种途径的思考与方法,对建筑设计中的各个要素进行整合,具有一定的思考价值。本文从建筑设计创新理论的运用、建筑设计创新的过程及建筑设计创新的误区出发,对建筑设计创新的设计方向、建筑设计创新的发展提出了思考。
关键词 建筑设计 创新思维
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地铁站通风空调系统节能改造方案研究 被引量:6
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作者 孙勇 郑建彬 杨平文 《暖通空调》 2019年第10期32-37,共6页
为降低地铁站通风空调系统能耗,对某市地铁1号线车站公共区通风空调系统、环控机房通风系统提出了节能改造方案。经过分析计算得到:车站小端公共区空调系统可改造为单风机系统,以减少回排风机、小新风机运行能耗;车站环控机房通风系统... 为降低地铁站通风空调系统能耗,对某市地铁1号线车站公共区通风空调系统、环控机房通风系统提出了节能改造方案。经过分析计算得到:车站小端公共区空调系统可改造为单风机系统,以减少回排风机、小新风机运行能耗;车站环控机房通风系统既有双速风机低速运行时能耗较大,将其更换为配置YDT型专用电动机的双速风机可明显降低运行能耗。 展开更多
关键词 地铁站 单风机运行模式 节能改造方案 双速风机 节能性 经济性
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