公路工程项目全过程投资控制措施 被引量：1

1

作者 张俊巍 齐敦平 《科技资讯》 2006年第21期88-88,共1页

本文结合工作经验,从工程建设项目全过程角度对公路工程建设项目投资控制进行论述。

关键词 公路工程 造价 控制

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论公路隧道建设中的监理工作

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作者 张玉琢 《吉林交通科技》 2001年第4期42-43,共2页

通过监理实践，总结出对施工机械设备进行监管和控制以及解决设计与施工中所存在矛盾的方法。

关键词 公路隧道 监理 施工

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澳-新高等级公路安全技术对策略见

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作者 张飞军 洪建军 +2 位作者 王珐玮 刘佳力 刘桂芬 《吉林交通科技》 2009年第1期16-18,26,共4页

本文通过对澳一新高等级公路安全技术现状的考察调研，对比国内高等级公路及其所采用手段、方法，经分析提出在我国高等级公路建设中具有一定借鉴意义的道路安全技术对策，从而为提高我国高等级公路道路安全提供参考。

关键词 国外 高速公路 安全 对策

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建设工程工程量清单计价规范介绍

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作者 宋扬 韩继共 牛玉林 《吉林交通科技》 2004年第1期25-26,共2页

工程量清单是投招标文件的一部分，本文主要对建设工程工程量清单计价规范作一下简单介绍。

关键词 工程量清单计价 建设工程 规范 招标文件

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桥梁工程下部结构混凝土外观质量控制方法 被引量：3

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作者 钟新元 李瀛蛟 《吉林交通科技》 2007年第4期49-51,共3页

结合江密峰至黄松甸段高速公路的工程实例，从模板选择与施工，混凝土配合比，浇注方法，拆模养护等方面，叙述桥梁工程下部结构混凝土外观质量的控制方法。

关键词 模板 混凝土 下部结构 外观质量 控制方法

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粉煤灰在高速公路水泥混凝土路面中的应用

6

作者 高连天 谭斌 《黑龙江交通科技》 2008年第4期61-62,共2页

在常益高速公路路面工程施工过程中,通过相关试验和施工实践,对混凝土掺入粉煤灰的性能进行了研究,确定了粉煤灰的技术要求、合适的掺量、配合比设计方法,并提出了改进的措施。

关键词 水泥混凝土路面 粉煤灰 应用

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利用核子密度仪评定长余高速公路SMA路面压实度

7

作者 赵云飚 侯伟 《吉林交通科技》 2002年第3期34-37,共4页

通过对长余高速公路上面层改性沥青SMA混合料路面压实度的检测，论述了利用核子密度仪检测沥青混凝土面层压实度的具体方法。

关键词 核子密度仪 长余高速公路 SMA路面 压实度 改性沥青路面 探伤 数学模型

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合理设计二灰碎石配合比的工程实践

8

作者 王世海 王金乔 《东北公路》 2002年第3期22-24,75,共4页

二灰碎石基层是工程的关键部位 ,其质量的好坏 ,直接影响到路面的使用寿命和性能。所以本文的理论上计算出合理的二灰用量 ,达到既填充集料孔隙 ,又不致过多 。

关键词 二灰碎石 配合比设计 验证 高速公路 施工 质量

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改扩建工程的路堤施工方法

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作者 吕旬才 杜占鳌 邹伟 《吉林交通科技》 2007年第3期27-29,共3页

工程改建和扩建是一级公路及一级以下公路广为采用的一种建设形式，在施工过程中如果采用的施工方法不当或采取的措施不得利，容易造成工程质量隐患。本文从路基现场清理、原地面的处理、老路帮宽的处理及路堤的填筑等几个方面详细地阐... 工程改建和扩建是一级公路及一级以下公路广为采用的一种建设形式，在施工过程中如果采用的施工方法不当或采取的措施不得利，容易造成工程质量隐患。本文从路基现场清理、原地面的处理、老路帮宽的处理及路堤的填筑等几个方面详细地阐述了一级公路改扩建工程路堤的施工方法及注意事项。 展开更多

关键词 改扩建工程 路堤 施工 方法

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长春经济圈高速辅道工程计量支付专用系统的运行效果分析与总结

10

作者 赵辉 姜广禄 《吉林交通科技》 2014年第3期48-48,共1页

1研发背景 投资管控是贯穿于公路工程建设过程始终的重要工作内容之一,也是确保工程质量的有效控制手段之一,但是在大多的工程施工过程中,计量支付业务不够规范,流程不明确,监控手段不完善,多合同数据无法汇总,报表不统一,给管理单位... 1研发背景 投资管控是贯穿于公路工程建设过程始终的重要工作内容之一,也是确保工程质量的有效控制手段之一,但是在大多的工程施工过程中,计量支付业务不够规范,流程不明确,监控手段不完善,多合同数据无法汇总,报表不统一,给管理单位的计量支付管理带来很大的困难。以往的工程建设中,采用Excel表格来处理计量支付工作,对于合同管理人员任务重,很难保证计量与支付数据的准确及时,特别是在数据审核、错误查找、历史数据查询、多合同段数据分类汇总等需要大量计算方面，很难做到快速、准确。 展开更多

关键词 工程计量支付 计量与支付 合同管理人员 工程建设 专用系统 数据审核 历史数据查询 工程质量 监控手段 施工过程

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农村公路砖砌路面病害成因浅析

11

作者 孙宇怀 吕传刚 韩铁军 《吉林交通科技》 2010年第2期14-16,共3页

本文针对农村公路砖砌路面出现的变形、磨损、砖缝类、冻胀翻浆、破碎、修补类等主要病害进行了阐述，并分析了病害产生原因，得出病害成因的初步结论。

关键词 农村公路 砖砌路面 病害 原因分析

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注浆帷幕墙工艺在桥梁基础工程中的应用

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作者 吕传刚 李永陆 《吉林交通科技》 2007年第4期38-40,共3页

本文介绍了吉林兰旗松花江特大桥6#墩基坑开挖施工，采用振孔摆喷注浆帷幕墙法施工,有效地解决了基坑在透水土层中开挖的基坑支护、基坑封水问题。振孔摆喷注浆帷幕墙法施工应用于大桥基础工程中尚属首次，为今后桥梁基础在透水土层中... 本文介绍了吉林兰旗松花江特大桥6#墩基坑开挖施工，采用振孔摆喷注浆帷幕墙法施工,有效地解决了基坑在透水土层中开挖的基坑支护、基坑封水问题。振孔摆喷注浆帷幕墙法施工应用于大桥基础工程中尚属首次，为今后桥梁基础在透水土层中的基坑开挖施工开辟了新的技术途径。 展开更多

关键词 振孔摆喷注浆帷幕墙 透水土层 基坑开挖

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新型级配图的分析与验证 被引量：2

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作者 刘红 聂文波 +1 位作者 许志鸿 陈兴伟 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期307-311,共5页

通过马氏试验结果 ,验证了碎石矿质混合料级配最大密度时 ,实验指数为 0 .4 5的合理性 .同时对级配曲线半对数坐标、常数坐标、幂指数坐标三种形式的优缺点进行了详细分析 ,从理论上论述了幂指数坐标是级配曲线的最佳坐标形式 .最后用... 通过马氏试验结果 ,验证了碎石矿质混合料级配最大密度时 ,实验指数为 0 .4 5的合理性 .同时对级配曲线半对数坐标、常数坐标、幂指数坐标三种形式的优缺点进行了详细分析 ,从理论上论述了幂指数坐标是级配曲线的最佳坐标形式 .最后用球体理论、干涉理论对实验指数为 0 .4 5时 。 展开更多

关键词 最大理论密度 级配曲线 球体理论 路面材料 矿质混合料 组成设计 级配图 沥青混合料

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限速与交通安全 被引量：6

14

作者 王迎华 李凤超 杨国辉 《吉林建筑工程学院学报》 CAS 2007年第2期25-28,共4页

交通安全日益引起重视,而超速是造成交通事故的重要原因.笔者对道路交通事故成因进行探讨,分析了车速与事故的关系,重点研究了超速行驶对制动距离的影响,以及可能造成的后果,提出了适当限速能够减轻事故严重程度.研究了横向力及驾驶员... 交通安全日益引起重视,而超速是造成交通事故的重要原因.笔者对道路交通事故成因进行探讨,分析了车速与事故的关系,重点研究了超速行驶对制动距离的影响,以及可能造成的后果,提出了适当限速能够减轻事故严重程度.研究了横向力及驾驶员行为与车速之间的关系,并从路线设计、宣传教育、交通管理控制三方面给出建议,以达到改善交通安全状况的目的. 展开更多

关键词 限速 超速 制动距离 横向力

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步行交通设施及交通特性分析 被引量：5

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作者 王迎华 李凤超 《交通标准化》 2007年第10期49-53,共5页

城市中行人交通不容忽视,其交通特性与传统的交通流特性相比既有区别又有联系。通过对交通设施进行分类,对各种设施进行观测,得出步行速度的均值及分布、行人过街临界间隙,并对交通流三参数之间的关系进行分析,提高行人设施的服务水平,... 城市中行人交通不容忽视,其交通特性与传统的交通流特性相比既有区别又有联系。通过对交通设施进行分类,对各种设施进行观测,得出步行速度的均值及分布、行人过街临界间隙,并对交通流三参数之间的关系进行分析,提高行人设施的服务水平,使行人能更加快速、舒适、安全地到达目的地,具有重要意义。 展开更多

关键词 步行交通 速度 临界间隙 交通特性

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城市道路上旧桥拓宽加固设计方法 被引量：4

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作者 张哲 佟忠锐 吕传刚 《吉林交通科技》 2006年第4期41-43,共3页

就旧桥拓宽加固工程实例，从上、下部结构设计方案进行详细计算分析，进而可为同类工程提供设计方法。

关键词 旧桥 拓宽 加固 设计

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投资估算与概(预)算的编制 被引量：1

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作者 姚洪亮 李申 《吉林交通科技》 2004年第3期23-26,共4页

就如何编制投资估算和概(预)算、编制依据及编制中涉及的相关问题进行了阐述。

关键词 投资估算 编制依据 相关问题

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按Superpave方法设计中面层合理级配与路用性能验证

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作者 冯德成 赵喜林 林平东 《石油沥青》 2003年第B04期148-151,共4页

通过对一些高速公路的调查发现，路况比较好的路段均符合Superpave矿质集料级配的要求，而发生病害路段的中面层级配均通过设计限制区。因此按Superpave的要求设计矿质集料的级配有可能得到较好的设计级配，减少由于中面层级配引起的病... 通过对一些高速公路的调查发现，路况比较好的路段均符合Superpave矿质集料级配的要求，而发生病害路段的中面层级配均通过设计限制区。因此按Superpave的要求设计矿质集料的级配有可能得到较好的设计级配，减少由于中面层级配引起的病害。采用多条设计级配曲线，经过室内试验，对这一结果进行了验证。 展开更多

关键词 Superpave方法 设计 沥青中面层 级配 路用性能

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信号交叉口非机动车对机动车交通容量影响分析

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作者 刘红 聂文波 许志鸿 《上海公路》 2001年第B12期149-151,共3页

通行能力计算方法总体可分为两类:一类是依据饱和流率计算通行能力的方法。另一类是计算每次绿灯时间内通过交叉口车辆数的方法。用冲突点法计算交叉口通行能力时,并未考虑非机动车与机动车混行时的影响。且应用范围上存在一定的局限性... 通行能力计算方法总体可分为两类:一类是依据饱和流率计算通行能力的方法。另一类是计算每次绿灯时间内通过交叉口车辆数的方法。用冲突点法计算交叉口通行能力时,并未考虑非机动车与机动车混行时的影响。且应用范围上存在一定的局限性。国内外应用比较广泛方法仍是饱和流率法。 本文通过对交叉口非机动车、机动车运行规律分析,应用饱和流方法进一步完善了混合交通条件下信号交叉口通行能力模型。提出了信号交叉口交通管理与控制方案,并对交叉口整体交通容量进行了定性、定量分析,得出不同非机动车交通量情况下,交叉口综合治理最佳方案。 展开更多

关键词 信号交叉口 非机动车 机动车 交通容量 通行能力 交通管理 行车安全

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桥涵台背回填水捍砂施工技术

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作者 金祥秋 赵云飚 孙照旺 《吉林交通科技》 2005年第1期55-56,共2页

分析产生桥头跳车原因，结合四平地区公路桥涵台背回填施工实践，阐述台背回填水捍砂施工工艺、检验方法和强度形成原理。

关键词 水捍砂 施工 台背回填 公路桥涵 施工技术 砂 水 桥头跳车 施工实践 施工工艺

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